為什麼冬季胎比四季胎便宜

A. 東北雪地胎和四季胎哪個應該用好一些

摘要 雪地胎不能當四季胎使用，不管是從風險還是經濟性能上講，都不適合。

B. 四季胎和雪地胎哪個價格高

雪地胎價格高。雪地胎的造價要比四季胎的輪胎要貴很多，主要是因為在冰面或者雪地行駛的時候要保證柔軟性，所以材料的選擇上就價格不菲，造價很高。並且雪地胎用了一種比較特殊的含硅的配方，造價要高很多。

雪地胎特點：

雪地輪胎就是針對冰雪天氣而生的。從外觀來看，不同於普通或單導向輪胎，雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所佔比例，比例越高，排水性越好。雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上，普通胎大約有200個。

從材質來看，雪地胎要比普通胎的材質要軟些，主要是胎面採用了一些特殊的配方，如：配製的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會保持較軟的質地，而普通胎隨溫度的降低會變硬。

C. 東北冬天，有必要換雪地胎嗎

在廣大的東北地區，早已經進入了冰天雪地的季節。稍微有一點降雪，就會對車輛出行造成嚴重干擾。我們都知道雪地時候換上雪地胎是最好的選擇。但實際上，我們經常開的道路，幾乎都是冰面。降雪後被車輛反復碾壓然後再結冰的道路，非常光滑。沒有什麼雪，都是冰。這種冰面上開車，雪地胎是否還有用？

D. 冬季是否真的需要換雪地胎，如何更換更省錢

冬天又要到了，對於北方的朋友來說，花銷又大了。除了需要交採暖費之外，冬季衣服也不便宜。而且為了應付下雪天，很多消費者還在考慮要不要更換雪地胎。講真，對於大多數消費者來說，更換雪地胎的花銷可不小。像米其林輪胎的雪地胎，如果全部更換的話，基本上都是在4000元左右了。這個時候，很多車主可能也提出疑問，那就是冬季是否真的需要更換雪地胎？畢竟雪地胎真的不便宜。

除此之外，其實一些品牌知名度尚可的雪地胎也是可以考慮，並非一定要選擇大品牌輪胎。但是切記一點，換輪胎千萬不要單純的圖便宜。要知道輪胎出問題，往往是一年之後，到時候真的是沒地方說理去。至於一些人說的二手雪地胎，那就真的是可遇不可求了，畢竟有的車主第一年買完雪地胎，第二年就換車的情況也是有的。最後說一句，如果條件允許，還是建議更換雪地胎，畢竟安全是第一位。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 冬季輪胎和夏季輪胎有什麼區別呢

1、四季輪胎幾乎可以說是「全天候」的，但有時候全能反而是「沒有特點的」，在極低氣溫下，四季輪胎的抓地性能也隨之變弱；

2、夏季輪胎的胎質多為熱脹設計，到了冬天戶外氣溫到達零攝氏度以下時，夏季輪胎的牽引力也下降，甚至影響正常行駛。

3、冬季輪胎專在冰雪氣候條件下使用，採用了特殊的橡膠配方（如含硅）和花紋設計，使其無論在冬季冰凍、乾冷、濕滑還是積雪的路面上都能提供更好的剎車和操控等性能，通過獲得更好的抓地力，冬季輪胎對牽引力的控制加強。

4、冬季輪胎設計的最高時速比四季輪胎、夏季輪胎都要低，保證了冰天雪地下的行車安全。

F. 四季車胎和雪地胎到底有什麼區別

四季胎和雪地胎區別主要在兩方面，一是材質方面，二是外觀方面。材質方面,雪地胎胎面採用特殊的配方，使雪地胎在低溫條件下依然會保持較軟的質地，而四季胎隨溫度的降低會變硬。外觀方面,雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋且溝槽較多，至少在1000個以上，而四季胎大約只有200個左右。
雪地輪胎（冬季胎）是專門設計用於冬季條件下的輪胎，如冰雪氣候和氣溫較低的地區。它是除了防滑鏈之外的另一選擇。
雪地胎配方通常使用的是不同於全天候輪胎（四季胎）的橡膠混合物。冬季胎所用的天然橡膠和二氧化硅的比例更大，因此在低溫條件下，輪胎的硬化程度要低於合成橡輪胎；在低溫狀態下能夠更有效地增加抓地力。雪地胎的胎面有更多細小紋路，在積雪路面可增強抓地力；在潮濕雨水條件下排水更容易。降低了濕地滑胎的風險。當氣溫在7攝氏度（45F）以下時，雪/冬季胎能夠比夏季胎或四季胎發揮的性能更好，因為在乾燥路面上，後者橡膠合成物的硬化會降低輪胎的抓地力。有趣的是，如果輪胎滑移或輪胎打滑度為40-50%時，雪地胎在積雪路面上的抓地力可以達到最大。很高興我的回答可以幫助到你，謝謝，望採納。

G. 什麼時候買冬季胎最便宜

上周四推送的冬季胎專題第一集《冬季用胎誤區，你中招了幾個？》，講的是理論，談的是夢想；而冬季胎專題第二篇就落地來講講大家喜聞樂見的：如何選購冬季胎！

1先來溫故而知新
冬季出行須知：
1）冰雪路面的濕滑程度較一般路面高出4-8倍，因此駕駛時盡量避免突然剎車或加速。
2）冬季，行車請與前車的安全駕駛距離增加一倍。
3）舊胎容易引起打滑、爆胎，請確保胎紋深度以確保最大安全。
4）寒冷天氣會「偷走」胎壓！請經常檢查胎壓，特別是在長途出行之前。
5）在零下七度以下的情況下最好更換冬季輪胎為宜。
6）冬季胎設計的最高時速要低於夏季胎和四季胎。車主在駕車時一定要注意駕車時速，請勿超過輪胎允許的最高速度。

說到濕，小編特意找來統計數據，一起來看看天朝更換冬季胎的重點城市：文章來源：泰哥講養車

H. 四季輪胎和雪地胎有什麼不同

四季輪胎和雪地胎的不同主要表現在以下兩點：

1、從外觀來看

雪地胎不同於普通或單導向輪胎，具有不對稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所佔比例，比例越高，排水性越好。雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上，普通胎大約有200個。

2、從材質來看

雪地胎要比普通胎的材質要軟些，主要是胎面採用了一些特殊的配方，如：配製的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會保持較軟的質地，而普通胎隨溫度的降低會變硬。

(8)為什麼冬季胎比四季胎便宜擴展閱讀：

輪胎的保管方法：

1、下雨時請將輪胎搬到室內以免輪胎內部進水；

2、輪胎粘上油或水，容易受到傷痕或變形。因此請放在沒有油和水的地方；

3、請不要放在可以導致輪胎傷痕或變形的地方；

4、請不要放置在發電機、電池等旁邊；

5、長時間拆掉輪胎保管時，請注意輪胎內部滲出化學品而會弄臟地面。

I. 冬天不會挑輪胎快來看冬季胎和雪地胎的區別！為你的輪胎收藏

冬季胎是不是就是雪地胎？買個雪地胎能一年四季的用嗎？

冬季胎是什麼？

很多人以為冬季胎就是雪地胎，其實兩者區別大著呢！冬季胎適用於低於7攝氏度的地方，四季胎在防滑上做的並不如冬季胎，尤其是濕滑的冰雪路面。冬季胎在特性上也和四季胎不同，冬季胎在用料上比四季胎要軟很多，花紋也做的更深更寬，以確保冬季胎在雪地上的抓地性和平穩性。

所以，我的建議是如果不在極冷或者愛下大雪的城市用個四季胎就差不多了，極冷或者大雪城市我建議使用冬季胎，雪太大的話可以配合防滑鏈。至於雪地胎，你要是真的去什麼大雪山，那就用吧！想了解更多汽車資訊，請關注亞北車生活。（圖片來自網路）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。