為什麼crv不好買的人還多

A. 本田crv市場銷量好，槽點就是空間不足，大家喜歡本田的主要原因是什麼

東風本田CR-V是國內小型SUV細分市場的常青樹，自該車型上市以來，取得了良好的市長/市場業績。盡管此前受到「機械油門」的困擾，銷量一度下滑，但本田CR-V的銷量業績似乎已經逆轉，但仍然屬於日系SUV中銷量之一的代表。那CRV真的有那麼好嗎？答案肯定是！隔音差，車身做工差，本田CR-V為什麼賣得這么好？本田CRV的優點

作為上市的3年車型，CR-V現在的折扣力度相當大，但霍英剛上市，更不用說折扣了，不被「強奸」裝飾是萬事大吉的。總的來說，CRV雖然有這種缺點，但在外觀和配置上不如胡英，但出色的機械質量在同一個等級上占優勢，幾代車型繼承的良好名聲相當於奪回了城市。最重要的是，在終端價格方面更有優勢。是值得買的車型。

B. 本田crv 這么丑 為什麼還是有這么多的人買

本田crv這款車外觀還是不醜的這個是個人的眼光不同的，新款的空間配置上要比較好的油耗上也是很低的。

C. 為什麼好多人說買crv傻

摘要 親，您好！您的問題我這邊已經看到了，正在努力整理答案，稍後五分鍾給您回復，請您稍等一下～

D. 東風本田crv質量怎麼樣

東風本田crv質量不錯，值得購買。

1、 油耗低，燃油經濟性高

本田CR-V的動力系統採取了小排量渦輪增壓和油電混合系統兩種方案，將燃油經濟性提升到了同級別最高水平。

根據車主反饋，CR-V混動版本的平均油耗為百公里5L左右，1.5T版本的平均油耗為7.5L左右，這樣的油耗表現，在這個級別是值得稱道的，CR-V也得到了車主們的一致好評。

2、空間大，領先於同級別車型

本田「空間魔術師」的稱號在CR-V上也體現得淋漓盡致，無論是乘坐空間還是儲物空間，CR-V都做到了車身大小下的極致。

後排中間地板非常平整，照顧了後排中間乘客的乘坐體驗，後排座椅可前後放倒的功能也大大增加了車內空間的延展性，這些細節設計大大提高了乘坐舒適性和車內空間利用程度。

3、 做工差，細節處理不到位

細節做工差是本田品牌的一大缺點之一，嚴重影響了本田的品牌口碑。

根據車主反應，本田CR-V也出現了車門玻璃膠條偷工減料、內飾接縫部分縫隙大等問題。

車門玻璃膠條用料不好所導致的雜訊大，十分影響使用體驗，而內飾縫隙大純屬是裝配精度不高，這兩點都使得CR-V透露出一種廉價感，也側面反映了精益求精對一款車型的重要性。

4、 懸架偏硬，影響舒適性

汽車懸架的調校可以體現出車型的風格趨向，偏向運動風格的車型懸架調校就會偏硬，偏向舒適性的車型懸架調校就會偏軟，而CR-V作為一款家用車型，偏硬的懸架調校會嚴重影響它的舒適性。

根據車主反映，CR-V由於懸架偏硬，在不平整的路面上行駛會有明顯的顛簸感，大大影響到了CR-V的駕乘體驗，身為一款家用SUV車型，這樣的懸架調校實在是不應該出現。

5、優惠幅度大，後期保值率高

本田CR-V的經銷商參考價格為15.68-25.88萬元，優惠幅度較大，並且由於它的保值率較高，進一步降低了它的使用成本。

從車主角度來看，CR-V的燃油經濟性表現不錯，這就意味著使用成本較低，再加上它的經銷商優惠幅度大、保值率高等優點，就導致了在很多消費者心目中CR-V這款車的綜合性價比非常高。

E. 大家來說下 本田CRV 的優點吧，怎麼還這么多人買

關於新CRV的缺點 優點就不用說了！我估計大家會更關心缺點，我的CRV是黑色2.4豪華型的，買了快10個月了，26.5W提的車，連手續也就將近30W。跑了18000公里了，這里簡單說一下缺點！ 1。也是出現最早的問題，就是左邊後視鏡一開鑰匙偶而就響，響幾...

F. 越來越多的農村人買本田CRV，難道僅僅是因為便宜嗎為什麼

我不知道為什麼你會覺得這輛車便宜，他也要20萬級別了，對於農村人來講，是一筆很大的開銷，怎麼可能是便宜呢？是因為這種車是非常的不錯，所以大家才會去選擇的，如果說真的是便宜的話，大家根本就不可能會選擇本田crv。因為這輛車的購車資金，已經超過了很多農村家庭的購車預算了。

還有一個最重要的一點就是這款車的保值率非常的高，有一些人覺得買車的時候看保值率是沒有任何的意義的，可是保值的車賣二手車的價格的確是非常的高，而且也很容易出手。這也是為什麼那麼多的朋友喜歡選擇這款車的一個原因，又能夠滿足我們的日常需求，開起來又非常的舒適，而且還那麼的省心，對於很多男人來講，真的是再好不過的。

G. 本田CRV出了這么多問題，為什麼還有人購買

本田CRV一次又一次地被推上了頂峰。以前的剎車門剛剛消退，現在有一個機油增多門。對於全新的CRV車主來說，可以說是相當心疼。他們基於日本穩定可靠的理念選擇了全新的CRV，但這種情況確實令人痛心。其實從產品實力來說，東風本田CR-V確實是一款不錯的車型。上市之初也有經銷商加價提車的現象，可見當時CR-V的火爆程度。而且，除了早期進入中國，之外，在中國消費者心中也留下了深刻的印象，因此，仍然有很多人不知道具體情況，仍然會購買CRV。但大量車主發現機油無緣無故增加，導致CR-V被推到輿論風口浪尖。總之，讓我們靜觀其變。最後，我想說，買車其實意味著一種選擇。無論你選擇保持現狀還是探索新的開始，汽車都是一種負擔，也是一種回報。這輛車花了很多錢，但許多人把它視為賺錢的工具。

H. 有人說SUV沒有轎車舒服，那為何購SUV的人還那麼多

很多朋友都反饋說坐轎車容易暈車，尤其是家裡有老人的，乘坐轎車和SUV的體驗差別普遍非常明顯，一方面因為轎車的空間較低，有明顯的壓抑感，另一方面是因為轎車的乘坐姿勢，上身和大腿無法呈90度或更大度數舒展開，身體容易呈現窩著、憋屈的狀態，對於後排乘客而言，長時間乘坐的感受不好。而SUV因為空間足夠大，能夠滿足你保持兩個90度的坐姿（上身、大腿、小腿之前各90度）而不顯得壓迫，這樣的擴展空間能夠保證你將座椅調整成任何令你舒適的角度。

至於為什麼買的人多，因為SUV底盤和車身的高度優勢，賦予了車子更好的通過性和縱向車內空間，乘客的頭頂更敞亮，後備廂的裝載能力也比轎車強得多。由於這種少佔地多佔天的造型，SUV不需要很長的車身就能獲得比高一級尺寸轎車的空間，在擁擠的路段機動性更好，停車更方便。這是SUV的客觀優勢。因為之前在廠里上班，老闆是浙江人，開著一輛百萬級別的路虎攬勝SUV，排量是4.2的，車體又高又大，看上去非常霸氣，這還是2009年，那時候天天在廠里上班，也天天看到那車，越看越喜歡。