gps晶元為什麼便宜
『壹』 GPS為什麼免費
GPS其實不免費。
普通的手機GPS 走的是流量費用。
汽車的導航GPS在買的時候就已經出了GPS的服務費用，也屬於民用價錢不高。
專業的測量GPS裡面的GPS晶元是買GPS機的時候就出過錢的，幾萬到10幾萬不等。
GPS導航系統即全球定位系統（GlobalPositioningSystem）。GPS導航系統是以全球24顆定位人造衛星為基礎，向全球各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無線電導航定位系統。它由三部分構成，一是地面控制部分，由主控站、地面天線、監測站及通訊輔助系統組成。二是空間部分，由24顆衛星組成，分布在6個軌道平面。三是用戶裝置部分，由GPS接收機和衛星天線組成。現在民用的定位精度可達10米內。
『貳』 GPS 到底價格差在哪
1000元級別和更高端的區別只是附屬功能的差別，GPS本身功能差別不是太大，現在1000元級別的許多品牌機器性價比很高，值得購買。地圖更新一般是需要另外加錢，紐曼一款機器包5年地圖免費更換。
2、3百元的GPS都是省了地圖費用，經銷商安裝的都是盜版地圖，升級無保障，出門引導的常常是彎路，舊路，硬體常常重啟、死機，保修也無保障。玩玩可以，有車一族不建議購買。
『叄』 便宜的gps和貴的gps之間的區別
最主要的區別就是晶元的區別，反映出來就是定位精度越高的價錢也就越貴；好的GPS晶元可以有更好的收星能力，更高的抗干擾性，靈敏度也會更高，這是晶元區別。
另外，GPS的外觀和軟體的擴展性也是決定價錢高低的考慮因素，如防護等級，配套軟體功能，數據導出採集格式等。另外屏幕大小和材質也影響價錢。
『肆』 GPS晶元目前的發展階段和將來的發展方向
1.目前的發展
隨著科技發展，GPS 導航發展態勢越來越值得期待，其中又以GPS 晶元核心技術發展最值得我們關心。在GPS 晶元發展的過程中，「小型化」一直是重要發展方向，這使得GPS 晶元組在降低耗電量、縮小體積等方面的技術更跨前一步，不論是車載或手持式GPS 全球衛星定位系統，皆能提供詳盡而准確的定位信息及交通信息，可輕松實現CPS 衛星導航功能。
近幾年，由於晶元廠商增加，並提供完整性的解決方案，模塊廠商更容易開發出整合型產品，因此大量廠商投入接收器產品生產，所以在接收器與模塊產品方面供應不虞匱乏，這不僅對GPS熱潮起了推波助瀾效果，也使GPS 整機成本最高的GPS 晶元組成本價格下滑，而提供消費性電子產品使用的GPS 晶元，也已開始在市場上顯露身影，加上晶元廠商逐漸改良性能，因此，晶元定位能力也已逐漸拉近。在此趨勢下，GPS 晶元產品如何爭取到買家的肯定，便成為各家GPS 晶元在市場上相互競爭的關鍵因素。
談到GPS 晶元主要關鍵技術，這包括負責信號處理－基頻（Baseband）及接收信號－射頻（RF）。由於GPS 信號頻率（1575.42MHz）來自於距離地面2 萬公里的高空，信號十分不穩定，因此當天線接收信號後經過一連串信號放大、過濾雜訊、降頻、取樣等過程（RFfront end），再經過RF 後，信號進入基頻處理部分，將前段取樣的數字信號經過運算、輸出以便於用戶介面使用，其中GPS Baseband DSP 晶元就是核心組件，負責地址信號的處理。
綜合以上來看，射頻與基頻2 個部分，包含微處理器Microprocessar）、低雜訊放大器（LowNoise Amplifier；LNA）、數字部分（Digital ection）、射頻部分（RF Section）、天線（Antenna Ele－ment）、輸出入驅動器（GPIO andDrivers），以及微處理器周邊電路（Pro－cessor peripherals）幾個重要組件。市場上各式GPS 晶元解決方案的整合，使得GPS 晶元市場正面臨極大的變數。首先是「小型化」，回顧GPS 晶元近年來的發展歷史，隨著GPS 與其它產品相繼結合，且強調終端產品體積講求輕薄短小，GPS 晶元走向系統單晶元化已是必然趨勢。目前廠商針對GPS 單晶元化的作法，可分射頻或基頻單一晶元，並整合了更多功能性。在射頻晶元部分，已有多家廠商將放大器、濾波器、降頻器、頻率合成器及振盪器等整合在一塊晶元上；在基頻部分，則是整合了CPU、內存（DRAM、SRAM、Flash）、電源管理及時鍾等。
因此，我們看到GPS 的晶元尺寸逐漸縮小，加上GPS 晶元已從雙模塊發展為單一模塊（Single chip），未來GPS 設備產品將會越來越蓬勃發展，晶元需求量越來越大。另外，GPS 晶元也將面臨到客制化需求，過去GPS 晶元大多在車用市場上。目前，GPS 晶元應用則開始用在手機與PDA，或是特殊的個人攜帶裝置，例如老人、兒童用的追蹤器上。而GPS 晶元也可能與其它功能，例如藍牙、USB 等整合。因此，針對特殊應用而設計的客制化模塊，也將越來越多。目前全球投入GPS 晶元開發的還是以國外廠商居多，如SiRF、TI、Xemics、Freescalc、STM等大廠均推出GPS 晶元，其中SiRF 為全球最大GPS 晶元廠商，產品線相當完整，並能提供全系列的解決方案產品。
2.將來的方向——整合
隨著GPS市場逐漸熱絡，眾多大廠已按捺不住，紛紛通過購並快速取得GPS實力，將其整合入既有的通訊晶元中，發揮1加1大於2的綜效，為顧客提供更多差異化的設計。
SiRF的獨立GPS晶元曾經在手持裝置大獲全勝，獨立導航裝置市場3大龍頭Garmin、TomTom、Magellan都使用SiRF產品，市佔率超過60%。但是當新戰場來到移動通訊領域，GPS不再身為主體，而是通訊的附加功能之一，雖獨立GPS晶元可提供較高靈敏度，但對手機而言更注重整合，良好的整合不但可提升效能，節省耗電，更進一步在錙銖必較的手機體積縮小風潮中，達到最好的空間配置。
通訊晶元大廠高通(Qualcomm)是其中代表性的廠商之一，它與子公司SnapTrack共同開發的gpsOne晶元將GPS功能以演算軟體方式，整合入手機基頻(Baseband)晶元中，減少組件的利用以降低重復成本，利用共享的處理器進行復雜運算以提高整合度，並減少訊號傳遞的損失，其它技術層次較高組件如射頻(RF)晶元、被動組件仍保持獨立。
高通整合式的GPS CDMA晶元由於價格相對便宜、節省電路板空間，增添了更多設計的機動性，受到ODM廠商的歡迎。現今超過70%使用Qualcomm晶元的 CDMA手機已內建GPS功能，然而同時，只有10%左右的GSM手機擁有GPS。
直至目前，SiRF依然是最大的獨立GPS晶元和相關軟體供貨商，然而，PND裝置1年僅1,000萬~2,000萬的市場規模，相較於全球手機1年已逾10億支的需求，可說是小巫見大巫。眾多晶元供貨商放眼的是，在裝置匯流趨勢中，手機加入GPS功能後所帶來的爆發性增長。
SiRF自然也不願錯過此等巨大商機，它所採取的移動通訊解決方案，為利用自身的強大晶元加上IP(Intellectual Property)授權，交給ODM廠商自行設計接線，正如手機整合藍牙(Bluetooth)、無線網路(Wi-Fi)的作法一般。並和其它晶元大廠如恩智浦(NXP)、飛思卡爾(Freescale)、英特爾(Intel)等，通過交互授權和共同產品開發，鞏固合作關系。
然而，隨著GPS市場逐漸熱絡，眾多大廠已按捺不住，紛紛通過購並快速取得GPS實力，將其整合入既有的通訊晶元中，發揮1加1大於2的綜效，為顧客提供更多差異化的設計。
2007年從年頭到年尾GPS購並案不斷。博通(Broadcom)以1,500萬美元收購其長期GPS和A-GPS供貨商Global Locate，恩智浦以8,500萬美元購並GloNav，並視情況再追加2,500萬美元現金溢價，恩智浦將藉此取得GloNav的單晶元技術，並進一步加強整合移動解決方案能力。
藍牙晶元領導廠商CSR也購並了NordNav和CPS，將結合GPS和藍牙技術，設計較雙晶元架構更具價格競爭力的整合式手機用晶元。經過1年的整合，CSR購並的成果已逐漸展現，在2008年的Mobile World Congress上發表eGPS技術，並和摩托羅拉(Motorola)共同宣布將成立eGPS論壇，以評估和促進技術進展，展現其旺盛企圖心。
SiRF向來被競爭者形容為只有GPS一個強項，也無法置身事外必須奮力一搏，在2008年以2.83億美元收購Centrality Communications，發展SoC方式的多媒體導航晶元。SiRF prima平台進一步顯露SiRF對多媒體和GPS結合的展望，預期在未來的手機和可攜裝置中，3D地圖信息的多媒體運用將成必備。