小修理廠保養為什麼便宜

『壹』 汽車保養與維修上修理廠便宜嗎

關鍵是你的車出保了沒有？
很多品牌都規定了保修期內如果沒有按時去他們那邊保養則視作自動放棄保修
請注意這一點
至於說保養本身的差別，我覺得沒什麼大差別。因為兩邊都有可能遇到很不負責的人。
而外面保養還稍微便宜些，或者說同樣的價格可能像機油還能用得好些

『貳』 汽車保養必須去4s店嗎，汽修店保養價格是不是更有優勢

汽車保養的話我認為不不必去4S店因為汽修店的保養的價格肯定是更有優勢的而4S店的保養價格更高。

『叄』 車子在修理廠做保養 靠譜嗎

汽車保養在4S店做還是在社會修理廠做，我認為要因車而異，因人而異。如果是技術非常成熟的中低端車型，去4s店做完首保就完全可以脫保了；如果是使用了很多新技術的新款車型，或者是有很大技術缺陷的車型，或者是質量口碑較差的車型，以及銷量較小、技術很獨特的車型，高端車型、豪華車型等等，這些車建議全程在4s店保養。另外就是車主對汽車的愛護程度和經濟實力，如果不差錢，當然是全程4s店保養最好。

在4s店保養最大的好處就是技術專業，配件質量及供給都有保障，另外還有非常重要的一點就是全程店保的車保值率更高。缺點當然就是貴了，並且不是一般的貴，普普通通的保養價格幾乎是社會修理廠的二倍以上，如果是維修那就更沒譜了，修理費超過車價的也很常見。

『肆』 外面汽修廠的汽車保養價格為什麼那麼低，為什麼會有那麼便宜的機油

你好！
機油的成本本來就不會很高，4S店裡面的價格之所以那麼高，是因為4S店的運營成本貴，還有人力、物力都相對比外面的修理廠高，所以你在外面的看到價格比4S店的便宜一半，還有就是所使用的品牌不一樣，價格也會不一樣！

『伍』 為什麼修理廠換機油那麼便宜

修理廠那些個便宜的機油，來源其實都是很有問題的！要注意鑒別~

來源三：灌裝仿冒品

假機油很多用的都是高端市場的知名品牌，把自家產的機油換個殼子然後就上市了，這種機油良莠不齊，有的還好，雖然用的是普通油料但還是按照工藝流程生產的，不過大部分基本都是在亂來，十幾塊的成本弄出來幾百塊的機油大有人在，這些機油雖然對他們而言收入可觀，但對於車主來說，用到了無疑是個悲劇！

『陸』 車換機油多少錢，汽修店換為什麼價格會比4s店便宜那麼多

4s店的人工費比較高，另外機油，運營等成本不一樣，所以換機油價格相差比較大。因為現在假機油比較多，汽修店換機油比較令人擔心的是機油的品質，萬一換到假機油，容易影響發動機性能。我車子是在汽修店換的PAO機油，人工費50塊確實便宜。不過我怕假機油，所以機油是我自己買的GT機油，德國進口的品質，絕對沒有假貨。換完動力真是很讓人信服，油門踩著輕快，加速有力而且穩，換擋靈活。而且車子任憑怎麼操作都一直是非常安靜的狀態。

『柒』 汽車保養去4S店與普通修理廠有很大差別嗎

汽車普通維修店保養車的優缺點
1、外面修理廠種類比較多，有類似4s店那種比較專業正規的修理廠，也有一般汽修店，也有街邊門面房那種修理鋪，沒有固定的修理車型，什麼車都能修，或以專修大眾奧迪居多。
2、大部分汽修廠一般都是有一兩個經驗豐富的師傅主修，然後帶著一些學徒邊修邊教學，水平參差不齊，遇到經驗豐富的師傅沒問題，如果遇到經驗不豐富的，比如我那次換空調濾芯，內外循環開關就給弄壞了，因為現在很多都是電子開關的內外循環，放空調濾芯時如果硬抬裡面那個「小門」就會把其弄斷，導致的結果就是必須拆掉中控台來修理，非常麻煩，勞民傷財；而且現在很多空調濾芯都有正反面，在其側面有的會有「UP」（朝上）的標示，而很多修理工都沒有注意，說正反都一樣。

再比如說某些車型換變速箱油的時候必須藉助專業儀器才能徹底把所有油放完，並且添加完油後必須再放出一些，這些細節都是需要注意的，外面的修理廠不一定都受過廠家專業培訓，有時甚至會出現越修越有毛病的情況。
3、外面汽修廠對某一問題處理不夠專業，但畢竟外面的汽修廠經常修理老車、毛病多的車，所以對後期小毛病可謂見多識廣，比如對發動機異響、空調不製冷、玻璃升降故障等等小問題的修理都輕車熟路。
總得來說外面修理廠的優勢就是價格便宜，對修理一些小毛病的經驗比較豐富，劣勢是水平參差不齊，缺少修某些車的專業性，專業儀器也缺乏，售後得不到很好的保障。
汽車4S店保養車的優缺點
1、汽車操作越來越「傻瓜」，可機器卻越來越復雜，電子部件越來越多，很多老修車師傅有時候並沒有很好的與時俱進，原來修桑塔納修的再多、再棒，不見得就能修好當下的車，而且修理廠存在零件「能用就用」，不及時提醒更換的情況。
2、4s店的缺點就是費用高，對其他品牌車輛修理經驗很少，解決後期小毛病的經驗和辦法不多，而且很多4s店存在某一小零件出問題就讓整體全換的問題。比如穩定桿一個球頭滲油、下肢臂膠套滲油或液壓桿頭壞了，其實都可以只換一個單獨的零件，但4s店在很多時候都是要求整體更換，並且很多零配件都完全可以用，結果都被建議換掉，某些豪華品牌在車輛行駛兩萬公里的時候就建議換新剎車片、輪胎、火花塞，其實這些都完全沒有必要換掉，這點讓人很難接受，而且高昂的工時費也是外面修理廠望塵莫及的。
3、4s店的修理工雖然修理的車型少，甚至有的對其他品牌修理不知所措的情況，但貴在對某個品牌車型了解的一個「專」字。
三、4s店保養車與普通維修店選擇技巧
在質保期內的汽車的保養維修盡量選擇在4s店，畢竟也是新車，很多機油之類的原廠產品也更適合原車，售後也有保障，過質保期的可以選擇在外面保養維修，費用更低，而且外面修理廠見多識廣，解決後期小毛病的能力也更好。但建議變速箱油、差速器油、汽油濾芯等盡量還在4s店換更有保障，一是因為原廠油的緣故，二是一旦因為加了不合適的油出了問題，特別是自動變速箱和各種差速器一出問題很難修理，成本太高，另外就是換油的方法和儀器，很多車型換油方法並不是很相同，在4s店做會更放心一些。如果是鈑金修理，除噴漆個別顏色4s店比較正一些之外，修復效果差別不大，但也要選擇口碑好的修理廠。輪胎的更換修補，包括四輪定位、動平衡在外面輪胎店就完全可以。