國外和國內1p標准為什麼不一樣

Ⅰ 為什麼國內spf和國外不一樣

摘要 您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~

Ⅱ 為什麼同一款車，海外版和國內的版本不一樣呢

同一款車，海內外版本不一樣有很多原因。
一是客觀原因，造成車型差異的原因包括該款車型發售國的行駛規則、燃油狀況、路況以及高國汽車消費者的駕駛習慣等等。這樣的例子包括:
1. 汽車生產國與發售國的駕駛行駛規則，如右舵要改變成左舵，或者安裝電子限速裝置等（如德國的公路沒有限速，但世界上很多國家都有，德國的很多車，出口時都加裝了電子限設備）；
2. 世界上個別的地區或國家處於該寒或高熱地區，在這些國家或地區銷售的汽車就需要在汽車的水箱及防凍液方面設置不同的標准。很多車型在銷售時都有東歐版和中動版一說，就是考慮到這些情況而設置的不同版本。

二是主觀原因。從營銷的角度出發，根據該車型發售國的消費能力、汽車消費的特定愛好或偏愛，對車型做小幅改動，以適應目標客戶的需求。這方面的例子包括：
1. 中國人在汽車消費方面比較愛面子，喜歡購買豪華名牌。於是，廠商就推出所謂的「半份兒菜」車型，即某一豪華車型的減配版或配置較小馬力發動機的「閹割」版本，如BMW 5系的523 Li，就是中國獨有的，滿足了某些人要開BMW 5系的需求，同時還滿足了他們不願意花（或者花不起）更多錢買標准版（525 或 530）的要求。同時，專屬中國的Li，還滿足了國人要開大車的需求；
2. 某一時期，中國人很喜歡三廂車，覺得三廂車才是車。於是，很多在國外非常經典的兩廂車型來到中國後就紛紛長出了屁股。典型的例子包括：夏利、富康、Polo、標致、本田飛度等；

三是廠商的原因。他們認為中國在汽車方面比較落後，什麼車來了都可以大賣。於是就把國內已經淘汰的或比較陳舊的車型出口到中國，或者引進較舊車型的生產線到中國生產所謂的「新款」車。例如，最經典的車型普桑，據說是大眾將70年代巴西的生產線引進到中國生產的。幸運的是，這樣的事情今後不會再發生了，因為我們進步了。

Ⅲ 美國電源插頭標准和國內一樣嗎

美國電源插頭標准和國內的不一樣，美標插座適用范圍有美國、加拿大、日本、巴西、菲律賓、泰國等國家。區別如下：

1、形狀不同

美國使用兩腳扁型或者兩腳扁+圓型接地腳插頭；在中國通常使用的是兩腳扁型或者八字形插頭。

2、額定電壓和頻率不同

美國電源插頭的額定電壓和頻率為120v 60Hz，中國電源插頭的額定電壓和頻率為220v 50Hz。

(3)國外和國內1p標准為什麼不一樣擴展閱讀：

各國電壓多為220V，其實大體來講世界上有110伏左右和220伏左右兩種電壓體系。通常，船上的電壓是110伏左右的低壓，其他的就比如中國的220伏、英國的230伏這樣的電壓。

如果是同一種電壓體系的電器，如中國的電器帶到英國去使用，電壓通常不是問題，因為大部分電器都有20%的電壓浮動范圍。充電器、筆記本電腦、剃須刀等電器大部分有配適電壓，可以適合110伏到240伏的電壓。

Ⅳ 空氣質量指數（AQI） 國內數據和國外提供的數據不一致

國內的的標准和國際的標准不一樣，我國的pm2.5標准值為24小時平均濃度小於75微克/立方米為達標，世界衛生組織認為，pm2.5標准值為小於每立方米10微克。

Ⅳ 中國牛奶和國際牛奶的標准差別在那裡 希望有個對比數據圖

一、主體不同

1、中國牛奶標准：指的是乳品安全國家標准。

2、國際牛奶標准：指的是食品法典規定的標准。

二、乳蛋白含量不同

1、中國牛奶標准：生乳蛋白質最低值每100克為2.95克，細菌總數為每毫升不超過50萬個。

2、國際牛奶標准：紐西蘭生乳蛋白最低值每100克為3.8克，歐美國家也多在3.2克以上。

三、規模化不同

1、中國牛奶標准：100頭奶牛以上的規模化奶源，目前只佔總比例的33%。

2、國際牛奶標准：100頭奶牛以上的規模化奶源，目前只佔總比例的100%。

Ⅵ 空調上的1.2P,1.5P,2P,3P,4P,5P……是什麼意思

「p」代表了功率,一般單相分,掛式空調（1P或1.5P），櫃式空調（2P或3P）；三相則為（4P或5P）；我們是按每P摺合800W計算。

空調功率的計算:

空調器製冷量計算分為兩步：
1、計算實際需要的製冷量：
按照用房間實用面積（地毯面積，家有到頂落地大櫥可以扣除相應佔地面積）計算；
每平方米150瓦特；
如果頂層、西曬沾其中一條，按照每平方米200瓦特計算；
如果有西窗或者既頂層又西曬，每平方米至少250瓦特；
既有西窗而且又是頂層，每平方米至少300瓦特；
只能多不能少，否者定速機不停機或者變頻機總以全速運轉直至保護啟動，但是調整不了房間空氣溫度；
計算好實際製冷量後，換算成為空調商品上的名義製冷量，如下計算：
用實際製冷量兩次放大10%；
第一次放大10%是因為空調的標稱值有國家標准允許的縮水，試想，要是哪天國家允許把八兩到一斤都算合格的話，市面都是幾兩稱？
再次放大是因為空調在正常使用中的製冷量縮水，空調使用中由於換熱器表面正常結灰塵影響部分換熱能力，提前予以估計更合適一些。

Ⅶ 為什麼每個國家的插座標准會不一樣,為什麼不統一標准

呵呵 為什麼世界上有那麼多種語言呢 這都是一樣的 各個國家的發展程度不一樣 經歷也不一樣 經過這么多年發展的標准也就不一樣 有的是考慮安全 有的是考慮節約線路資源 所以採取的標准也就不一樣了 這也是根據自己的國情決定的 要是現在統一一下 你說該按照誰的標准改呢？ 呵呵 ！

Ⅷ 有誰能告訴我，中國國內的電線電纜和國外的電線電纜大概有哪些主要的區別跪求了....

國內電纜的型號規格都是統一的，一些特殊類型電纜名稱有買方自行編制的，國外執行的是IEC標准，國內執行的是GB

Ⅸ 國外的電壓為什麼與中國不一樣呢

有歷史原因、也有區域原因，如歐洲用220v、蘇聯也採用此標准，當時中國親蘇，也引用過來，美日等用的是110v，相對來說，110v安全些，220v損耗少、效率高些。