為什麼汽車國五比國六便宜

⑴ 國五和國六有什麼區別

國五和國六區別：

1、排放限值不同。對於輕型車排放限值，國家此次分別制定了「國六a」階段和「國六b」階段兩個水平的要求，「國六a」相當於是「國五」與「國六」的過渡階段，而「國六b」才是真正的「國六」排放標准。在不考慮測試工況和測試程序影響的前提下，相比「國五」排放標准限值，國六A汽油車CO限值加嚴50%。

與此同時，「國六」採用了燃料中性的原則，即無論採用哪種燃料，排放限值是相同的。而在原先的「國五」階段，柴油機車型和汽油機車型的排放標准各不相同。

2、價格不同：國六的車相比國五加裝了不少東西，除此之外汽車廠家還有整車申報公告各種測試以及投產帶來的額外成本，這就會導致國六車輛價格遠遠高於國五車輛。

3、報廢時限不同：盡管國家取消了報廢年限的限制，但會禁止老車上路，等同於報廢。舉例如2019年1月買的國五車和國六車雖然行車證都會是15年，但是實際使用肯定是有區別的。以已實施的為例，2010年的國三卡車和2010年的國四卡車都還可以在北京跑，隨著越來越多的城市禁行很多老車相當於事實報廢。所以雖然是同一年的車但是時限會有區別。

⑵ 汽車國5和國6的區別

國五和國六的車兩個車最大差別在於國六車使用了性能更好的三元催化器，讓發動機尾氣排放可以達到國六標准，發動機和車輛本身沒有什麼區別。

至於國五車值不值得買這個問題，個人覺得只要夠便宜就可以買，國六車確實以後賣車更保值，但就算你再保值也沒有買車的時候省錢合適，保值那個都是以後的事兒，到底怎麼樣還不一定呢，現在買車真金白銀省錢才是最重要的，只要優惠力度大就可以買，如果沒有多少優惠那就不值得了。

⑶ 國五車和國六車的區別在哪裡

國五車和國六車的區別在哪裡？
國五的車和國六的車的區別：
1、最主要區別是排放標准不同。國六要比國五更嚴格，根據國家環保部《2017年大氣污染防治工作方案》製作出「國六」，相比「國五」一氧化碳、PM細顆粒物、以及車用汽油中苯含量等嚴格40%。
2、國六主要針對於汽車製造商，生產一致性檢查、新生產車檢查、在用車符合性檢查等。加大對汽車製造商檢查，確保他們造出符合國家排放標準的汽車。
3、相比於國五，國六完善了對插電混合動力汽車的監測要求。包括能量存儲系統、熱管理系統、制動再生、驅動電機、發電機、插電式EES等一些監管。
4、國六排放標准推出，國五汽車貶值幅度很大。
所以國六車會比過國五車價格貴一些，主要是因為國六車為了響應政策的實施，車企會向相關部門進行申報，進行各種污染的測試，這樣成本就會導致車子本身的價格有所提升；另外，國六的車內會比國五添置更多的配置，以便完成對環境污染的減少。

⑷ 國六上市，國五車肯定便宜，現在選國五怎麼樣

如果真有錢買個國六一步到位才是正道。

⑸ 國五和國六相比，現在更適合買哪一個

輛進不來，本地國五以下車輛遷不出去，這就導致一個車輛貶值問題。本地交易肯定不如發全國好賣。但是不會限制國五車輛出行的。而各地國六標准執行時間一再推遲，各個品牌國六排這其中影射了選擇國五還是國六車的決定性因素：地方政策。

國五都出台這么久簡單的回答一下，國五優惠大節省的錢足以抵消和國六對比的保值率，而且很多國六發動機是在老舊發動機優化後達標的，很勉強，降低功率犧牲動力油耗升高，國標排量不一樣啊，現在國家整治環境對車得排量要求嚴格，如果可以的話不如直接買國六車，這樣淘汰的會慢一點，給自己的損失風險也會降低。這個應該是看你在生活在哪裡和根據當地的政策有關。比如你在北京上海等地，估計用不了就要全部換國6的。如果在二三線城市統一國六還早的很。

⑹ 買國五汽車好還是國六劃算聽說國五的好便宜

現在買車，如果不是長期使用，買國5就可以，畢竟國五的車現在便宜。如果是打算長期使用，那就買國六的。

⑺ 國六比國五貴多少

7月1日，全國大部分地區開始執行國六排放標准，我國國六排放標準是世界上最嚴格的標准之一。對於已經執行國六標準的地區，7月1日後不可能買到國五車，但是對於還沒有執行國六標準的地區，國五車還是可以正常 上牌 的。

六比五貴多少？

事實上，對於同一款車(同樣的配置，同樣的車型)，國六排放標准和國五排放標準的官方售價一般是一樣的。如果說國六比國五貴，應該是因為國六臨近，商家想盡快把國五排放的車輛賣掉。畢竟，一旦執行了第六個國家標准，第五個國家標準的車輛就不能銷售。

中國六比中國五更省油嗎？

1)從中國五大石油公司和中國六大石油公司的角度來看，決定汽車油耗的主要因素是其發動機的功率和排量。如果非要說5號國和6號國哪個油耗更高，那隻能說6號國汽油的添加劑中乙醇多了10%，相當於汽油成分少了10%。在保證相同配置車型的前提下，可以說國6的油耗更高，但國6汽油的價格也相對便宜。

2)從車輛裝置來看，第六款汽油車增加了顆粒捕集器，捕集廢氣中的顆粒(PM2.5和PM10)。這樣的顆粒捕集器工作需要動力消耗，安裝顆粒捕集器後也會影響廢氣排放的效率，所以第六款汽油車的油耗會相對更高。

⑻ 國六標准車會比國五標準的車貴嗎

為何符合國六標準的車，要比國五的車貴不少, 原因在哪裡？
隨著國六標準的即將到來，越來越多的人都是傾向於購買國六標準的車，而國五標準的車慢慢的無人問津，而現在國六標準的車在銷量方面就會變得火爆，現在市面上已經出現了很多國六標準的車，但是相較於同版本的國五標準的車在售價方面卻要比國五版本的車貴出不少，雖然很多車主都表示比較無奈，但是咬咬牙還是購買了國六標準的車，很少去購買國五標准同類型的車。其原因在哪裡呢？

現在國五標準的車相較於以前的價格的確有所下滑，現在購買國五的車應該是比較劃算的時候，相信有很多車主也是看到了這一點，紛紛購買了國五汽車，而更多的人卻不會去購買國五的車，還在等待國六標準的車，如果現在有符合自己心目中的國六標準的車已經開始提前下手了。雖然現在國五標準的車在售價方面的確下滑了，比起同類型的車的國六版本的而言，價格要低出不少，即便是在以前這種國六版本的車型，售價也要比同類型國五標準的車貴。

現在國五標準的車買起來便宜，但是國六標准真正實施的時候國五標準的車保值率將下滑20%，這是很多車主是無法接受的，剛買的新車下滑這么多可以說是穩賠不賺，當然如果你只是自己看未來並沒有賣掉的打算的話，現在國五標准車也是一個比較不錯的選擇，最重要的一點就是國五標準的車在未來會是什麼結局，沒有人知道，雖然現在國六標準的車現在購買起來比較貴，但是在未來還是比較樂觀的，最起碼國六標準的車在貶值方面要比國五標準的車底很多。雖然國六標準的車在售價方面比平時要貴不少，很多車主都比較憤怒，但又很無奈，為什麼在售價方面要比國五標準的車貴出很多呢？

在符合國六標準的車型中，尤其是熱門車型，在售價方面更是長得比較高，其中SUV在售價方面長得也是比較猛烈，在相同款式同等配置的情況下，國六標準的車要比國五標準的車貴出接近4000塊錢，要知道4000塊錢可以做很多事情，難道車企把價格上調是為了趁火打劫，而想要購車的車主又不能不買，這種做法只會做得天怒人怨，很多車企把車價上調是不得已而為之的車企，存在的目的就是為了賺錢，無論汽車怎樣銷售，最終是不可能虧損的。

為了符合國六標准，很多車企對汽車進行升級而耗資方面的研發成本將由消費者承擔，平攤到很多車型當中，那麼車的售價肯定會上漲，在造車成本上也有所增加，像馬自達cx5為符合國六標准，為了增加燃油的燃燒率獲得更加充足的動力，增加了能量回收系統，這種

⑼ 汽車國五和國六有什麼區別

國五和國六的車區別如下：
1、車輛價格的區別：國六的車相比國五加裝了不少東西，這導致車輛價格遠遠高於國五。2、車輛報廢時限的區別：同一年的車但是時限會有區別。3、道路通行權以及准入限制區別：很多地方政策會對低標准排放車輛禁行限制。4、汽車殘值區別：同樣車況不同排放的汽車殘值也會產生較大差異。