江鈴福特領裕為什麼便宜

⑴ 福特領裕怎麼樣 值得購買嗎

可以，值得。

領裕是江鈴與福特針對中國市場研發的車型，換句話來說就是「中國特供」；其次，領裕六座中大型家用SUV的定位非常精確地命中了中國二胎家庭迫切的用車需求；最後，出色的綜合表現和20萬左右的價格非常有吸引力。

在內部設計和功能體驗方面，領裕表現得誠意滿滿，很有自主車的風格，這會是它在市場上一個很強的競爭優勢，除此之外，出色的空間表現會是另一個優勢所在。

福特領裕的動力

江鈴福特領裕使用的2.0T發動機代號為「ECOBOOST 4G20D6L」，這款發動機由江鈴自主研發和生產，不過江鈴汽車在款發動機上用上了福特的ECOBOOST技術。

領裕其實是福特的一款中國特供車型，或者說江鈴福特旗下的SUV都是中國特供車型。像是之前的撼路者其實是馭勝S350的換殼版本，領界則是馭勝S330的換殼版本。

以上內容參考網路-福特領裕

⑵ 領裕福特怎麼樣

領裕福特不錯。

江鈴福特這個品牌一直都是專注於商用車市場，但在近兩年開始涉獵乘用車市場，其中領界這款車幫助江鈴福特敲開了市場的大門，而領裕這款車筆者篤定，它會幫助江鈴福特在市場上站穩腳步打下樁基。

首先，領裕是江鈴與福特針對中國市場研發的車型，換句話來說就是「中國特供」；其次，領裕六座中大型家用SUV的定位非常精確地命中了中國二胎家庭迫切的用車需求；最後，出色的綜合表現和20萬左右的價格非常有吸引力。

注意：

福特領裕優缺點鮮明，其中優點包括檔次感強、性價比高、空間實用性好、舒適性好，這些都是中大型家用SUV用戶群體的痛點；而缺點就是方向太輕、動力比較佛系、底盤響應慢，很涼白開不夠沙士，這些對於家用車來說倒不是很大的缺點，所以說領裕很有希望可以幫助江鈴福特站穩市場。

領裕在市場上最終要面對的對手，會是攬月這類國產中大型SUV，價格肯定要高一點的了，但20萬左右還能接受，再加上好歹也是福特，相信最終交出的銷量成績不會差。目前領裕只有三款車型可以選擇，並且還沒有四驅版本，江鈴福特應該很快就會給補上。

⑶ 為什麼說領裕根本賣不出領裕福特是真正的福特嗎

領裕是江鈴福特推出的一款中大型SUV，這款車剛上市的時候就憑借著低廉的售價受到了不少消費者的關注，然而就算領裕起步價只賣十幾萬，但大部分消費者依舊不買賬，甚至有不少網友表示這車賣不出，那麼究竟為什麼說領裕根本賣不出？

首先是品牌問題，福特品牌在國內一直發展都不是太好，近年來的品牌影響力更是大幅下降，連比較主流的長安福特都愁於銷量，何況領裕這款車還出自於「養子」江鈴福特。另外領裕在市場上的口碑也不好，不少人都說它是貼標的江鈴，這就更難讓消費者為其買單了。
其次是產品力的問題，江鈴福特雖然掛著福特的標志，車內也採用了不少福特的技術，但了解汽車的小夥伴都知道領裕的三大件表現並不好，其中發動機來自於老舊的福特EcoBoost 225的2.0T渦輪增壓發動機，變速箱也是相對落後的6DCT變速箱，不僅車輛動力弱，在換擋的時候還容易抖動、頓挫及異響等問題。

而作為一款尺寸較大的SUV，福特領裕居然全系都沒有配備四驅系統，要知道很多人買SUV就是奔著四驅去的，大家想要四驅並不是為了越野，而是為了增加車輛行駛穩定性，在冬天的冰雪路面中也能夠更游刃有餘，福特領裕在這方面顯然就有點「中看不中用」了。
最後就是車型設計的問題，有不少網友指出該車的前臉像別克昂科旗，內飾又有幾分賓士的影子，但不論是外觀的運動氣息亦或者內飾的科技氛圍都比不上同價位的國產車，在品牌優勢不明顯的情況下這種設計是比較吃虧的，難以給用戶帶來新鮮感。

領裕福特是真正的福特嗎？
這就要看消費者怎麼理解「真正的福特」了，從車型上看領裕掛著的確實是福特的車標，商標使用權是江鈴花大價錢向福特買來的，而領裕車內採用的技術雖然老舊但也確實是福特的，所以從表面上看領裕確實是一輛實打實的福特汽車。
但深入來看的話，福特領裕是一款中國特供車型，雖然車輛的各方面設計更能符合國人的需求，但是車輛的整體品質並不能和福特全球車型相媲美，產品力甚至比不上部分自主品牌車型，所以很多人覺得江鈴福特並不是真正的福特，這款車沒有福特的「靈魂」。

但其實不論大家的看法怎麼樣，一款車的誕生都會有它的受眾，領裕雖然銷量不高但平均每個月也能賣一兩千輛車，在十多萬的價位里我們不能把對合資車的要求強加到它的身上，只要把它當做是一款價格實惠的大7座SUV，那其實領裕還是很值得考慮的。

⑷ 為什麼不建議買領裕

首先是品牌問題，福特品牌在國內一直發展都不是太好，近年來的品牌影響力更是大幅下降，連比較主流的長安福特都愁於銷量，何況領裕這款車還出自於「養子」江鈴福特。另外領裕在市場上的口碑也不好，不少人都說它是貼標的江鈴，這就更難讓消費者為其買單了。

其次是產品力的問題，江鈴福特雖然掛著福特的標志，車內也採用了不少福特的技術，但了解汽車的小夥伴都知道領裕的三大件表現並不好，其中發動機來自於老舊的福特EcoBoost 225的2.0T渦輪增壓發動機，變速箱也是相對落後的6DCT變速箱，不僅車輛動力弱，在換擋的時候還容易抖動、頓挫及異響等問題。

最後就是車型設計的問題，有不少網友指出該車的前臉像別克昂科旗，內飾又有幾分賓士的影子，但不論是外觀的運動氣息亦或者內飾的科技氛圍都比不上同價位的國產車，在品牌優勢不明顯的情況下這種設計是比較吃虧的，難以給用戶帶來新鮮感。

⑸ 江鈴福特領裕這款產品一直都比較平庸的原因是什麼呢

江鈴福特領裕這款產品一直都比較平庸的原因是發動機老舊配不上如今人們的需求，其次是這款車採用的是前置驅動，舒適感體驗差，最後就是這個品牌的影響力小，很多人買車都沒有考慮過買福特的車，所以一直銷量不是很好。

買車大家主要看的就是三要素：外觀、內飾和配置，如果這三方面的表現都不錯的話，汽車的銷量肯定是可以的，在汽車領域有賣的很好的汽車，也有一些品牌的車型基本無人問津，像江鈴福特領裕這款產品一直都比較平庸，因為它的配置和內飾已經跟不上時代的潮流，很多品牌做得比它要好得多，並且價格也非常便宜，所以漸漸的領裕這款車就沒人再買了，想要再次崛起就要大換血，把配置提升檔次，到時候可能是另外一款車了。

一、領裕這款車採用的是前置驅動，舒適感差。

如今的車子基本上都是四驅系統，這樣可以讓車子在行駛的時候更加的平穩，而這個年代了領裕用的還是前置驅動，行駛起來會讓人覺得車子一抖一抖的，沒有舒適感。

⑹ 江鈴福特汽車怎麼樣

江鈴福特汽車不錯。

江鈴福特這個品牌一直都是專注於商用車市場，但在近兩年開始涉獵乘用車市場，其中領界這款車幫助江鈴福特敲開了市場的大門，而領裕這款車筆者篤定，它會幫助江鈴福特在市場上站穩腳步打下樁基。

首先，領裕是江鈴與福特針對中國市場研發的車型，換句話來說就是「中國特供」；其次，領裕六座中大型家用SUV的定位非常精確地命中了中國二胎家庭迫切的用車需求；最後，出色的綜合表現和20萬左右的價格非常有吸引力。

注意：

福特在中國有設計中心，所以毫無疑問，領裕這款車……竟然是澳洲設計中心負責的，既然給中國市場造車，為什麼不用福特中國設計中心呢？結果就是澳大利亞人並沒有深入研究中國消費者的喜好（估計是美國人說中國人喜歡什麼樣子的他們就照做），就把領裕的外觀設計出來了。

大致來說，領裕的外形確實是按照中國市場的情況去設計的，只是福特沒有從文化內涵的角度去了解中國市場，而是從表面去歸納猜測中國人喜歡什麼，這種做法顯然有失水平，不過好在整體看起來還行。

⑺ 領裕根本賣不出

咨詢記錄 · 回答於2021-11-26

⑻ 領裕殊榮多項獎項這么一輛好車丶為什麼銷量平平

雖然領裕掛著福特的車標，但它的三大件可不是福特汽車自己的技術。
其發動機是江鈴自主研發的2.0T，變速箱則是上汽的6速濕式雙離合，型號為DCT360，跟17款寶駿560是同款，故障率比較高，2020年還上了央視315晚會，一台變速箱毀了所有。
資料拓展：
和領界一樣，領裕還是江鈴福特掛羊頭賣狗肉的套路，三大件東拼西湊，而且還都是國產車淘汰下來的技術，毫無誠意可言，不光是和合資品牌的CR-V、昂科旗等SUV比起來毫無技術優勢可言，就算是和長安UNI-K、WEY摩卡等同級別自主品牌SUV車型比起來，也沒有任何產品優勢。
江鈴福特領裕這車說白了就是賣空間賣配置，而三大件技術差強人意！並且福特的車標「不硬」，而且還是出自江鈴福特，讓很多消費者「望而卻步」，銷量慘淡也是意料之中的事情，而江鈴福特的敷衍也終究是換來了市場的冷漠。