鈴木彎梁放兩天為什麼不好啟動
1. 我小彎梁摩托車每次點火困難總是難啟動是什麼原因
彎梁摩托車起動困難，分別檢查化油器的混合比是否過稀，風門是否有問題不能良好加濃混合氣或使用不當，火花塞是否不良或電極間隙過小，化油器本身質量是否太差，氣門間隙是否過小或關閉不嚴，進氣管及其他與發動機、化油器、負壓油箱開關、二次進氣系統等有關的各膠管是否有輕微漏氣情況，汽油是否不好等，彎梁摩托車不好起動大多與這些情況有關。
2. 彎梁摩托車打不著火怎麼解決
打不著火可能的原因有：
一、油路不通，在化油器底部有放油螺絲，擰開後如果淌油就證明沒有問題，反之疏通油路。
二、發動機壓力不足，用腳踩踏啟動桿，感覺阻力，如果沒有阻力就是發動機損壞，需要大修，如果有阻力就可以排除。
三、檢查火花塞，這也是最容易出現的不著火原因，如果發黑，火花偏，就是損壞了，更換就可以解決。
解決辦法：
1、拔下高壓帽。如下圖所示：
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注意事項：
1、騎摩托車首先要注意上牌照，摩托車屬於機動車的一種，屬於被管制車輛，所以沒有拍照不能隨便上路。
2、騎摩托車在馬路拐彎抹角視線不是很好的地方一定要放慢下來，倘若視線的缺口恰好有車沖出，會造成難以想像的事故，這就非常不好了。
3、在晚上行車，除了要打開燈光之外，不要隨意變換遠近光燈，以防止干擾來車的視線。
3. 濟南鈴木賽馳摩托車為什麼夏天啟動也要拉風門如果放置幾天的話就很難啟動
風門是為冷車起動設計的，而冷車指的是發動機溫度，不是天氣的冷熱，只要發動機熄火後一段時間溫度完全降低了就是冷車。現在的摩托車為了環保達標，對化油器噴油限制越來越多，這在一定程度上也增加了冷起動的困難程度。鈴木賽馳這款車起動時普遍對風門要求較高，夏天如果放了一夜，有時不拉風門也不太好起動，這是比較正常的現象。賽馳採用負壓式油門開關，如果一段時不騎，化油器內的汽油有可能揮發，而這種油箱開關是發動機不運轉不出油，所以如果化油器內油少了就不能自動補充，停放幾天後有可能會造成要多打幾次火才能起動的情況，但一般只要保持車況正常，起動方法正確，就不會太難起動。
4. 輕騎鈴木灣梁摩托車打不著是什麼原因
輕騎鈴木彎梁摩托車打不著的原因很多，應分別檢查火花塞和高壓電是否有問題，是否有淹缸故障，化油器、空濾和排氣管是否堵塞，化油器內是否沒有汽油，混合比和風門等是否有故障，進氣管及其他膠管是否有漏氣情況，負壓油箱開關是否損壞，氣門間隙是否過小或關閉不嚴，配氣正時是否不對等，這些都是造成鈴木彎梁摩托車不能起動的較常見原因。
5. 彎梁摩托車打不著火，有幾方面原因
火花塞故障。
1、用戶在啟動摩托車之前，先檢查摩托車開關有沒有打開，油箱內有沒有汽油。
2、在火花塞與氣缸體之間能產生5~8毫米長的火花，並且可以聽到放電聲。在此同時火花塞中心電極與側電極之間0.7毫米的間隙中也能產生火花。這種情況說明高壓點火電路是正常的。如果發動機仍然不能運作，那麼檢查點火提前角是否正確。如果點火提前角正確，說明高壓點火系統沒有問題。
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注意事項：
1、騎摩托車首先要注意上牌照，摩托車屬於機動車的一種，屬於被管制車輛，所以沒有拍照不能隨便上路。
2、騎摩托車在馬路拐彎抹角視線不是很好的地方一定要放慢下來，倘若視線的缺口恰好有車沖出，會造成難以想像的事故，這就非常不好了。
3、在晚上行車，除了要打開燈光之外，不要隨意變換遠近光燈，以防止干擾來車的視線。
4、在遇到前方有人，有車的時候，需要鳴笛。特別是在晚間光線比較昏暗的情景下，路上車來車往的比較多。
6. 彎梁摩托車啟動困難
首先檢查清洗化油器，調整化油器的混合比，也可以在冬天把混合氣略微調濃一點點，檢查風門是否工作正常，化油器的本身質量如何，劣質的化油器怎麼調起動性能都不一定會好。檢查火花塞是否不良，電極間隙是否過大，火花塞一定要使用合格正品，且型號符合該車要求。檢查氣門隙是否過小或因積碳、磨損等造成關閉不嚴，氣缸壓力如果不夠強，也會造成冷車起動困難。在冷車起動時，可以先不開鑰匙，拉住風門用腳起動先踩幾下，然後再打開鑰匙起動，在起動和拉風門的時候，最好不要擰油門。氣溫低時不好起動是難免的，不管車況多麼好，怎麼保養，在天氣冷時，冷起動性能都會有不同程度的下降，保持良好的車況和掌握正確的起動方法，對冷起動會有一定幫助。
車子起動不順，不管它是發生在熱車時還是冷車時，統統脫離不了油路與電路的問題。先說油的部分。油的部分可以分成燃料本身和供油系統二個部分；燃油本身如果揮發度（Volatility）太差，燃油不容易揮發成氣態，那當然就不容易點火成功。
其次是供油系統油路的部分，與點火系統最接近的噴油嘴如果積污嚴重，那麼噴入進氣歧管的油量不足，導致油/氣混合比太稀，那麼點火也一樣會有困難，老車子點火困難，十有八九都是源自於此，因為車子開了好幾年，噴油嘴也好、進氣門也好、活塞冠也好，要沒有半點積污存在，那是不可能的，有時候噴油嘴本身雖然靠著添加劑的清潔作用而沒什麼積污，但噴入進氣歧管里的正確油量，卻被進氣閥門上的積污給吸附住了、到達不了汽缸之內，以致於引擎還是難以順利完成點火，如果天氣冷時這種現象頻繁、天氣一暖、溫度升高就消失，那就錯不了、是進氣閥門積污在作怪了！解決之道，最徹底的辦法就是拆汽缸蓋、去積污，如果嫌費工費錢，那麼也可藉助化學辦法、噴入去積污添加劑來完成去積污工作，坊間有不少保養廠都提供此類服務。
至於電路的問題，最好也是先從最接近點火的那一端；火星塞開始檢查，火星塞如果積污過多，會跳火不良，點火當然也就不順。火星塞如果拆出來發現極頭是濕的，那表示噴油過多，當然也不容易順利起動引擎。
火星塞還有一種狀況是極頭發黃、發白、甚至有融蝕現象，那表示火星塞選錯了、冷熱值不對，錯選太熱的火星塞，以致於經不起汽缸內的高溫而將極頭燒成不正確的顏色、甚至融蝕！選正確冷熱值的火星塞、控制正確的油/氣混合比、去除火星塞極頭積污，就可以解決問題。
把電路系統再往回推，上一個步驟就是分電系統，以前老式的設計還用分電盤，因為有機械結構、又有白金接頭，用久了是容易出問題，現代化的車子都採用電子點火，因此要嘛完全掛點、要嘛運作正常，不太可能和熱車好啟動、冷車難起動扯上關系。
再來就是起動馬達，鑰匙一轉，如果起動馬達運轉聽起來和平日無異，那它也沒有責任，如果好像老牛拖破車一般、哼哼嘰嘰的不大肯動，那就要先看儀表燈號，如果儀表燈號昏黃閃爍，那恐怕責任也不是起動馬達的，而是電瓶快沒電了！是電力不足才會拖不動起動馬達，趕快去換個電瓶吧，不然早晚掛在路上
7. 輕奇鈴木彎梁摩托車冷天打火打不著是什麼原因
化油器需要清洗，如果機油更換時間過長的話，需要換新機油，以減少離合器摩擦，增加潤滑性能。
8. 彎梁摩托車打不著火，有幾方面原因
摘要 你好，摩托車打不著火，原因有
9. 鈴木Qs110-C摩托車不好打火是怎麼回事
輕騎鈴木QS110-C賽馳彎梁摩托車，在起動時如果不好打火，可以直接拉風門，只要拉風門能順利起動，並且熱車後起動正常就沒事，這款車對風門的依賴比較強。如果拉風門也不好起動，可以檢查一下火花塞是否不良，化油器的混合比是否過稀，風門是否不能正常加濃，仔細清洗化油器，檢查進氣管及其他膠管是否有輕微漏氣情況等。
10. 鈴木摩托車QS110-C放置一兩天怎麼打不燃火
我的也是放幾天就啟動不了，要用腳踹幾十下才能啟動，只要啟動一次就非常好啟動了，明顯是化油器里油揮發完了不來油的問題，這個車是負吸式油開關吸力不夠就不來油，所以啟動不了，後來換了二次進氣閥後解決了不好啟動的問題