為什麼直角轉彎老轉不好

㈠ 請問,直角轉彎老是通不過

我總結了4種方法，你可以都試一下。
一：當車靠近轉彎點一側的牽扯窗上小三角窗中心與轉彎點重合時，向轉彎點一側打方向到底(這個是關鍵)。通過後視鏡觀察當車身與邊線平行時，迅速回正方向。勻速駛出即可。
二：當發動機蓋剛好擋住前邊的線時，迅速向左打死方向盤(這個很關鍵啊)。觀察後視鏡當車身與邊線平行時回正方向盤，勻速駛出即可。http://www.jiazhao.com/news48276/
另外兩種自己過去看吧。

㈡ 科二直角轉彎總練不好怎麼辦

科二直角轉彎技巧：提前將車調整至距左右等距，控制車速20km/h，左眼餘光觀察直角閃側拐角，當肩膀與拐角平齊時，快速向左打死，當拐過來後，順直車身即可。

希望對你有幫助，請採納

㈢ 為什麼我直角轉彎老是看不準點，不是前車輪壓線，就是後車輪壓線。有什麼辦法求解。

一，保持路邊線的距離合適。（大約1米-1.5米）。二當轉入的路邊線與自己身體胸平面並齊時打方向就可以完成。三打多少，即前或後你試幾次就可以知道了

㈣ 為什麼直角轉彎這么難

不難啊，有點的，有技巧的。看你車前的那條線，看不見了就方向盤打死。或者你的身子與直角的距離70、80公分的時候，方向打死。

㈤ 為什麼直角轉彎老是壓角

直角轉彎總是壓角的原因：

1.車速太快

2.初始位置

3.點位不準

㈥ 直角轉彎原來有多種辦法，終於知道自己出錯的原因了

以下是直角轉彎的幾個方法：
方法一
首先將車輛停靠在直角轉彎起始位置，掛入一擋，松開手剎，緩慢抬起離合器並保持半聯動狀態開始勻速行進。保持車身與道路左側邊緣線20公分的距離（如何保持此距離請在操作前自己選擇參照物）。自行調整20公分的間距並保持車輛勻速前進，然後看車輛右側車門中間門鎖前面一點點。右前側道路右面邊緣黃線（第一個線）一到此點立即向右打死方向盤，讓汽車在半聯動勻速狀態下轉彎慢行，轉過彎感覺車快正了，先慢慢回平方向盤然後再向左轉一圈，回正方向盤，保持車身正直即可。
方法二
一擋通過，不加油門；直角轉彎時盡量緊貼右側邊線；當駕駛室內安全帶的部位過轉角時，就要向左猛打方向，直至打到底。看到車頭對准出口，就迅速將方向回正。准備過下一個考試項目。
方法三
進入直角轉彎區域前，讓車在路兩邊線內盡量遠離轉彎點的標志桿向前慢速行駛；當靠近轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時，向轉彎點一側打方向到底，通過後車頭正時回正方向。車身右側靠近外直角邊線前進，左、右前車門三角窗中間對准內、外直角線時方向向左、右打到底，車正時回正。
無論採用什麼樣的方法過直角轉彎，其實就是大家的參照點有些不同，但其中的要點都是相同的，即把握打方向的時機和回正方向的時機。打方向以車子能夠順利轉彎，不壓到邊緣線為准；回正方向時，必須保持車身正直。一般往哪個方向轉彎，進入直角轉彎後就要靠著另一邊行走，到達轉彎點時至少與彎角保持一米的距離。掌握了直角轉彎的要點，想要順利通過其實並不難。