為什麼有的車前後輪胎不一樣寬

⑴ 為什麼有的suv胎寬不一樣

因為有的suv車輛的價格不一樣，所以有的suv胎寬不一樣。如果對汽車輪胎有一定研究的話，細心的朋友一定會發現，有的車前後輪胎尺寸並不一樣，特別是一些高端豪車和跑車，一些主打運動的後驅車，一般都是後輪比前輪寬的。比如我們上汽大眾的全新純SUV-ID.4 X ,以初見版為例，它的前輪的輪胎規格為235/50R20。

輪胎性能

同樣尺寸的輪胎是指輪胎的三個重要的參數是一致的，一個是胎寬，一個是扁平比，還有一個就是直徑，如果這三個尺寸一致的話，這個輪胎是不會有大有小的，那肯定是一樣大小的。如果說還是有大有小的話，那肯定是你拿錯了不同尺寸的輪胎。

⑵ 為什麼有的汽車前後輪胎不一樣大

高檔車一般都是後輪驅動，而且通常只有在這種情況下，才會選擇更寬的後輪輪胎。

前後輪胎規格不一樣是因為後驅車馬力相對比較大，所以要求後輪有更好的抓地力，因此一般後驅大馬力的車後胎一般都會較寬來增加抓地力。
在後輪驅動的車輛上，前輪因為要執行轉向功能，所以輪胎不會太寬，太寬了方向盤就會很沉重，影響操控性。後輪選擇更寬的輪胎，一方面是能夠提供更好的路面附著性，從而可以充分的發揮車輛的驅動力，達到更好的動力性能表現。另一方面，後驅的車輛在直線行駛的穩定性上要比前驅的車輛稍差，更寬的後輪胎可以在一定程度上彌補這個缺點。

注意：
無論是什麼樣的車輛，更換輪胎時都應該基本保持輪胎胎寬和輪胎半徑與原裝輪胎差不多。在說明書中允許的情況下，可以適當選擇更寬的輪胎。胎寬或輪胎半徑的較大變化可能會導致車輛在某些工況下發生輪胎與車身干涉的現象，而半徑的變化過大還有可能會影響到制動、ESC等主動安全系統的正常工作。

⑶ 有些車前後輪尺寸不一樣，到底是為什麼

有了解過豪華車的朋友應該會知道，有些主打運動的後驅車一般後輪的尺寸和前輪並不一樣，都是後輪比前輪寬，而且扁平比比前輪低。

畢竟家用車不是拿來上賽道的，調校偏向轉向不足是要比偏向轉向過度要安全的，這小小的十幾毫米，對汽車性能表現的影響很明顯。

⑷ 為什麼很多好車，後輪都比前輪寬

各位小夥伴兒大家好，我是編輯王燚~

總之，輪胎作為汽車接觸地面的唯一部位，非常非常重要，無論是廠家的設計，還是我們後期自己去做一些升級，都有很多學問。比如，還有不了解輪胎參數的含義嗎？

戳個視頻復習一下吧

如果大家關於輪胎還有什麼想要了解的問題，歡迎評論里留言~

⑸ 為什麼高配的賓士S前後輪會不一樣大

要搞清楚這個問題，首先要知道輪距是怎樣測量出來的。實際上，所謂輪距是指左右車輪重心線之間的距離。既然是輪胎重心線之間的距離，那麼輪距數據必定會隨輪胎寬度的變化而變化。

每一細部都經過精密的設計與打造，無論在駕駛性、豪華外表和安全性方面，都達到了頂峰的水平。具備強勁的最新V式12缸雙渦輪發動機，擁有讓人無比興奮的裝備，另外，它還配置了尖端的主動安全防護系統(PRE-SAFE)，率先實現了「現實安全概念」，可預先覺察危險並立即作出預防。2013年5月15日第十代的賓士S級在德國漢堡進行全球發布。

⑹ 為什麼高檔車的前後輪胎規格不一樣呢

高檔車一般都是後輪驅動，前後輪胎規格不一樣是因為後驅車馬力相對比較大，通常只有在這種情況下，後輪輪胎規格就變大。

高檔車後輪規格更大、更寬一方面是能夠提供更好的路面附著性，從而可以充分的發揮車輛的驅動力，達到更好的動力性能表現。另一方面，後驅的車輛在直線行駛的穩定性上要比前驅的車輛稍差，更寬的後輪胎可以在一定程度上彌補這個缺點。

如果作為普通轎車，更換前後輪胎時都應保持輪胎胎寬和輪胎半徑與原裝輪胎差不多。在說明書中允許的情況下，可以適當選擇更寬的輪胎。因為胎寬或輪胎半徑的較大變化可能會導致車輛在某些工況下發生輪胎與車身干涉的現象，而半徑的變化過大還有可能會影響到制動、ESC等主動安全系統的正常工作。

(6)為什麼有的車前後輪胎不一樣寬擴展閱讀：

輪胎保養注意事項：

1、 定期檢查輪胎的磨損狀況。一般來說，汽車輪胎一般可以行駛5-10萬公里，所以，必須定期去檢查輪胎的磨損情況，若是磨損嚴重則需要更換輪胎。

2、經常清洗輪胎。輪胎若是走泥路，會有許多的泥土，車輪上的雜質太多，會影響到行車的安全，所以洗車的時候也需要把輪胎清洗干凈，否則車輪會加速磨損。

3、需要做四輪定位。四輪定位可以提高輪胎的性能，確保車輛的正常操控，車輪定位不良可導致胎面不規則磨損，縮短輪胎壽命。

4、定時檢查充氣並穩定胎壓。車輪承受著車身的重量，四個輪子的壓強需一致，否則會出現方向盤不穩定的狀況，所以充氣要足，壓強需穩定。

5、駕駛者駕車溫柔，技術過硬。汽車養護包括車主本身，需要車主小心開車，耐心駕駛，否則嚴重急剎會導致車輪急速磨損。

6、備胎的保存要保持乾燥。備胎可以使我們發生意外的時候使用，同時也需要很好的保養，若是水分積多，會讓輪胎損壞。

參考資料來源：網路-輪胎規格

⑺ 我新買的山地車，前後輪寬度不一樣

正常。 很多越野用的山地車，前輪和後輪是不一樣的，以強化性能。

1，前輪寬於後輪（你可以觀察各型閃電 崔克的車，不少這樣的，去它英文官網看 車型很多能比較出來），因為前輪要求通過性（和碾壓力）要強，後輪是重心所在也是驅動輪 要求滾阻低（胎越寬則越不利於降低滾阻，此原理參見公路車都是很細的胎就知道）。

2，越野設計的細節更強，則前後輪的型號也不同（齒型不同）。比如常見的組合是，世文的Rocket Ron做前輪、Racing Ralph做後輪。 兩者的胎齒結構（布局排列和尺寸）不是一回事：Ron抓地力很強（照片里右側），淡滾阻就大；Ralph保持一定的抓地力但齒密集，滾動阻力較小（照片里左側）。 。。。也可以根據自己騎行，操控和地形更換為：前後都是Ralph，提高在土路 小樹林中的速度、前後都換為Ron以適應沙土混有石頭的野路、樹根多的林道等等。山地車玩越野，輪胎好壞和搭配得當，是門學問。