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樁基深度為什麼不一樣

發布時間: 2022-09-03 06:55:53

1. 基樁的主筋為什麼鋼筋直徑一樣長度卻不一樣

這種狀況一般出現在摩擦樁,而且樁基比較深的情況。因為在樁基設計計算時,樁身的彎矩越往深處彎矩越小(土的抗力與作用產生平衡),當達到一定深度,彎矩變為零(甚至由於土測壓力的作用下,彎矩圖會出現反彎點,反向彎矩也會出現一個最大值,不過這個最大值相比樁基上層的彎矩微不足道)。當樁身越往深處,幾乎無彎矩作用。而樁身配製的主鋼筋,主要的是抵抗樁身彎矩作用,加強樁身混凝土的強度,所以越往深處彎矩越小,主鋼筋可以減少(不能突然減少,只能慢慢減少).

2. 農村建房子樁基可以打不同深度嗎,還是都要打一樣的深度

如果避開既定的地基不談,樁基的深度與建築高度沒有直接必然的關系。

對於端承樁,樁深與能夠承擔軸向荷載的可用持力層埋藏深度直接相關;對於摩擦樁,樁的有效長度取決於樁穿過各層土的土質性質、狀態以及有無軟弱夾層直接相關。

當然建築物越高和樁距布置越大,因而樁的軸向荷載越大,對於摩擦樁會是主要影響樁長的因素,那是在既定的地基土質的情況下。

有一種情況,‍即便是‍‍地基是堅硬的岩石,作為樁的設計模式,樁長不得‍‍‍‍短於‍5米。 高層建築樁的深度是樁的長度加上地下室基礎 底的埋深所組成。

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檢測技術:

1、靜載荷試驗

樁基靜載測試技術是隨著樁基礎在建築設計中的使用越來越廣泛而發展起來的。新中國成立以後,樁基靜載測試技術就逐步發展起來。傳統靜載荷試驗採用手動加壓、人工操作、人工記錄的方式進行。

到了20世紀80年代以後,隨著改革開放的腳步,基本建設規模的逐年加大,特別是灌注樁在工程上的廣泛應用,我國的樁基靜載測試技術也進入了一個全新的發展時期。至今,樁基靜載試驗作為一項方法成立,理論上無可爭議的樁基檢測技術。

2、低應變處理

20世紀80年代,以波動方程為基礎的低應變法進入了快速發展期,各種低應變法在基礎理論、機理、儀器研發、現場測試和信號處理技術、工程樁和模型樁驗證研究、實踐經驗積累等方面,取得了許多有價值的成果。

3、高應變應用

我國的高應變動力試樁法研究是起於20世紀80年代

中後期,到90年代初期已有相關的軟硬體,實際應用效果已不弱於國外,在灌注樁檢測樁基動測方面,國產儀器和軟體業已達到國際先進水平,有的方面顯示出中國特色。

3. 關於建築樁基深度

如果避開既定的地基不談,樁基的深度與建築高度沒有直接必然的關系。
對於端承樁,樁深與能夠承擔軸向荷載的可用持力層埋藏深度直接相關;
對於摩擦樁,樁的有效長度取決於樁穿過各層土的土質性質、狀態以及有無軟弱夾層直接相關.
當然建築物越高和樁距布置越大,因而樁的軸向荷載越大,對於摩擦樁會是主要影響樁長的因素,那是在既定的地基土質的情況下。
有一種情況,‍即便是‍‍地基是堅硬的岩石,作為樁的設計模式,樁長不得‍‍‍‍短於‍5米,高層建築樁的深度是樁的長度加上地下室基礎底的埋深所組成。

4. 樁基礎基礎埋深和最大基坑深度的區別

基礎埋深一般指的是基礎頂面到地面的深度,基坑深度一般指基坑底到地面的深度。

5. 鑽孔灌注樁混凝土澆築時為什麼發生同一根樁相同方量每一次澆築長度都不同

鑽孔在施工過程中,不同的地層成孔直徑會有所不同,在鬆散砂層成孔直徑會大點,在粘土、粉質粘土層成孔直徑會小一些,對應的每一孔段的混凝土灌注方量會有所差異,另外在灌注過程中,混凝土是充填在孔內和導管內的,隨著灌注深度的不同,導管內混凝土的量也是不同的,鑽孔較深時,導管內混凝土量相應要多一些,灌入孔內的量要少一些,孔內混凝土面上升得也要少點。

6. 地基打樁是否越深越好

是,打樁越深,地基越牢固,樓層越穩固,可是你付出的經濟成本越高;一般要根據樓層設計高度和地基土層結構綜合分析來確定合適的打樁深度

7. 樁基礎埋置深度和建築物高度的關系

根據《高層建築結構設計規范》,高層建築的基礎埋深與基礎形式和抗震設防烈度有關。

當設防烈度為7度或7度以上時,對於天然地基,基礎埋深不宜小於建築物高度的1/12;對於樁基,基礎埋深不宜小於建築物高度的1/15;樁的長度不計在埋置深度內;

基礎埋置深度,一般從室外地面算起,如果地下室周圍無可靠側向限制時,埋置深度應從具有可靠側向限制的地面算起。

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樁基礎的分類:

樁基礎有許多不同的類型,它們可以從不同的方面按照不同的方法進行分類。

如根據承台與地面相對位置的不同,分為低承台與高承台樁基。當樁承台底面位於地面以下時,稱為低承台樁基;當樁承台底面高出地面以上時,稱為高承台樁基。

在房屋建築中最常用的都是低承台樁基,而高承台樁基常用於港口、碼頭、海洋工程及橋梁工程中。《建築樁基技術規范》(JGJ 94-2008)從以下幾個方面對樁進行分類。

1、按承載性狀分類;

(1)摩擦型樁:

摩擦樁:在承載能力極限狀態下,樁頂豎向荷載由樁側阻力承擔,樁端阻力小到可忽略不計。

端承摩擦樁:在承載能力極限狀態下,樁頂豎向荷載主要由樁側阻力承受。

(2)端承型樁:

端承摩擦樁:在承載能力極限狀態下,樁頂豎向荷載主要由樁側阻力承受。

由於摩擦樁和端承樁在支承力、荷載傳遞等方面都有較大的差異,通常摩擦樁的沉降大於端承樁,會導致墩台產生不均勻沉降,因此,在同一樁基礎中,不應同時採用摩擦樁和端承樁。

2、按成樁方法分類;

(1)非擠土樁:在成樁過程中將相應於樁身體積的土挖出來,因而樁周和樁底土有應力鬆弛現象,常見的非擠土樁有挖孔樁、鑽孔樁等。

(2)部分擠土樁:成樁過程中,擠土作用輕微,樁周土的工程性質變化不大,常見的樁型有預鑽孔打入式預制樁、打入式敞口鋼管樁等。

(3)擠土樁:在成樁過程中,樁周土被擠開,使土的工程性質與天然狀態相比有較大變化,常見的擠土樁有打入或壓入的預制混凝土樁、封底鋼管樁、混凝土管樁和沉管式灌注樁。

3、按樁徑大小分類;

小樁:d≤250 mm;

中等直徑樁:250 mm<d<800 mm;

大直徑樁:d≥800mm。

8. 橋涵工程中為什麼每根樁基的樁頂標高都不一樣,那不是不在同一平面了嗎

肯定不一樣,樁頂標高的確定是根據原地面標高來定的(主要是摩擦樁的承載力是與樁的入土深度有關),原地面不可能是平整的。你說的同一平面一般是橋面(如果沒有坡度),這個是通過調節墩身的高度來控制橋面標高的。

9. 基礎開挖深度和打樁深度是一樣的嗎

不是的,打樁要深很多的哦,基礎看設計圖了,單層地下室的話一般在5米以內,多層的話另談了,樁的深度一般都在9米以上,所以深度差的很多哦

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