寶馬3為什麼長度不一樣

Ⅰ 3系長軸距版本與標准軸距有什麼區別；3系長軸和標軸的車身長度有區別嗎

3系長軸距版本與標准軸距有什麼區別 3系長軸距版本的售價與標准軸距不同，長軸距版本的後排空間要比標准軸距更大。

3系的長軸距版本車型因為加長了，所以重量要比標准軸距更大，並且操控性也要比標准軸距稍微差一些。

3系是寶馬旗下的一款運動型中級轎車，這款車被稱為中型轎車中的操控標桿。

3系是寶馬銷量最高的車型，也是寶馬操控最好的車型。

新款 寶馬3系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）只上市了325車型，這款車搭載了一台2.0升渦輪增壓發動機，這款發動機的代號為b48b20b，這款發動機的最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，最大功率轉速為5000到6000轉每分鍾，最大扭矩轉速為1350到4000轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8速手自一體變速箱。

新款寶馬3系的前懸架使用了雙球節獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。

這款車的外觀是很好看的，並且內飾的做工和用料與上一代車型相比有了很大的提升。

新款寶馬3系配備了電動轉向助力系統，這款車的轉向手感還是非常不錯的。如果對後排空間有比較高的要求，那可以購買加長軸距版本的車型。
3系長軸和標軸的車身長度有區別嗎
3系的長軸版車型和標軸版車型車身長度是不同的。標軸版車型的車身長度為4719毫米，長軸版車型的車身長度為4829毫米。3系是寶馬旗下的一款中型轎車，這款車已經被國產了，國產版3系一共使用了三款發動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，中功率版2.0升渦輪增壓發動機，高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有156馬力和250牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為4500到6500轉每分鍾，最大扭矩轉速為1250到4000轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

中功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有184馬力和300牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000到6000轉每分鍾，最大扭矩轉速為1350到4000轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

高功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有258馬力和400牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000到6500轉每分鍾，最大扭矩轉速為1550到4400轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

Ⅱ 寶馬3系車長為什麼比其他b級車短

您好，寶馬3系的話，本身偏重於操控性，所以車長設計會短一點的。

Ⅲ 寶馬3系左右高度不一致是什麼原因

輪子是否漏氣，減震器是否漏油

Ⅳ 新一代寶馬3系和全新寶馬3系長度一樣嗎

華晨寶馬出的3系是加長版本的,而原版新3系是標准軸距的.標准軸距的3系以進口方式再國內銷售.華晨寶馬的新3系都是加長的.

Ⅳ 寶馬3系320和316長高寬是一樣的嗎

是一樣的，只要是一個系列的外部長寬高都一樣，不一樣的是內部配置

Ⅵ 2013進口寶馬3系和國產寶馬3系的區別是什麼車身長度一樣嗎謝謝

車身長度不一樣。進口的為短軸距版，尾標3XX i ，國產為長軸距版 ，尾標3XX Li，除了尾標外觀最明顯的區別在後排車窗角，國產長軸距版有類似" L "型的鍍鉻裝飾。

Ⅶ 全新寶馬3系採用的雙軸距設定，它的區別大嗎

全新寶馬3系採用的雙軸距設定，它的區別大嗎？第一個是身體大小。新的3系列長軸版本的周長為4829*1827*1463mm，比標准軸版本長120mm。這是3系車長度首次超過4.8m；軸距長2961mm，比標准車橋版長110mm，接近標准車橋5系列，達到中大型轎車水平。

最終總結

事實上，這一代的3系仍然延續了之前的實力，並進行了更全面的產品力量升級，繼續保持其在市場上的王者般的競爭力。回到主題，雙軸距設置之間的差異可以清楚地說，標准軸距在理論上具有更純粹的運動性和更靈活的操縱性。如果對後排的實用性沒有硬性要求，那麼購買標准軸距是一個不錯的選擇。當然，大多數消費者肯定會選擇大空間的長軸距版本。在沒有太單純的操控要求的情況下，長軸距還可以帶來一些駕駛樂趣，滿足家庭使用的舒適性。當然，他們更願意為此付出代價。

Ⅷ 寶馬3系4米八的車身為什麼看這短

從車型來看會對車的尺寸造成視覺性影響的。一般來說，車的顏色、內置空間設計、車的整體造型等都會對車的長度給人以錯覺的效果。尺寸是不會變的。

Ⅸ 全新寶馬3系長軸距版和短軸版有什麼區別

區別如下：
1.長短軸版本在尾部的標識有明顯的差別，長軸在尾部鑲嵌有華晨寶馬與320Li的LOGO，而寶馬短軸版鑲嵌只有320i
2.尾部標識不同，尾排方面也不同，短軸版的尾排是與後保險杠裝飾條相同，採用黑色鋼琴漆的效果，長軸版也一樣，但屬於金屬鍍鉻的設計。
3.短軸紅色內飾裝飾條貫穿整個中控台，與短軸版鑰匙的顏色相同，而長軸版就是傳統的金屬鍍鉻設計。
4.在功能方面，兩款車功能按鍵的擺列大概相同，在功能性方面長軸略遜與寶馬短軸3系。