42貨車掛擋為什麼不好掛

A. 4米2貨車掛檔三四檔不好刮怎麼回事

車子溫度低，變速箱油沒有完全潤滑。也可能是離合器無法完全分開，通過調節離合器或者更換一些離合器部件，就能排除這個問題。電池電量耗盡，也會掛不上檔，需要更換電池。擋位不對，在自動擋開始的時候，一定要把擋位放在P或N檔上，否則在R、D檔上就掛不上擋。
貨車（Wagon）是一種以載運貨物為主要目的而設計和裝備的商用車輛，有長大平板車、凹底平車、落下孔車、鉗夾車等。

B. 解放虎V4.2米檔位不好掛擋

摘要 解放貨車突然掛不上檔位，這種故障絕大多數的原因是：排檔桿球頭與變速箱內的撥叉脫落。排除這種故障的唯一方法是，拆開變速箱頂蓋後，認真檢查脫落的原因，多數都是換球頭，再裝上後，就可消除了。

C. 貨車難掛檔是什麼原因

貨車難掛檔是同步器的問題。變速箱換擋需要依賴同步器，同步器如果磨損嚴重，失去了同步能力，掛檔就很容易打齒，或者很難掛進擋位。

變速換擋要牢記「加擋先加速，減擋先減速」的原則，在加擋前轟油門把車速先提起來，在減擋前收油門，將車速先降下來。在換擋時，盡量採用「兩腳離合法」，加擋時按照「踩離合器、摘空擋、踩離合器、掛高速擋」的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。

變速器常見問題

主要有以下三個方面的問題，會導致汽車不好掛擋。第一、變速箱油陳舊，需要更換，如不及時更換，將導致其潤滑效果降低，從而導致汽車不好掛擋。

第一、變速箱油陳舊，需要更換，如不及時更換，將導致其潤滑效果降低，從而導致汽車不好掛擋。

第二、新車變速箱內零部件未達到最佳磨合狀態，從而導致汽車不好掛擋，這種情況磨合一段時間自然就好了。

第三、氣溫較低，變速箱內的齒輪油粘合度不能達到最佳狀態，潤滑效果降低，從而導致汽車不好掛擋。

D. 大貨車掛不上擋是什麼問題

1、離合器接線故障，有些手動檔汽車還是用接線來控制離合器，接線外皮很容易破裂導致沒有離合難掛檔，這樣的問題比較簡單，直接更換一根接線就好；

2、離合器方的擋位自鎖力過大，造成進出擋困難，這種情況的話建議去修理店調節離合拉線和擋位止鎖；

3、離合總泵故障，離合液壓總泵在使用過程中會出現泄壓或漏油的故障，在踩離合掛檔時出現掛不上檔現象，要到維修站更換離合總泵，更換後還要進行排空氣操作；

4、變速箱故障，例如變速箱油液不足、變速箱換擋機構卡滯、某個齒輪或撥叉出現故障等，這些都有可能造成汽車掛擋困難或擋位掛不上去。針對變速箱問題，還需要到專業的維修店進行詳查。

自動擋的車掛D擋後不走的原因及處理方法

1、車輛的變速箱換擋閥位置感測器信號錯誤時，不能感知處於什麼檔位；

2、是換擋閥出現問題，掛擋不到位，油道打不開；

3、變速箱的電磁閥和電子模塊出現故障；

4、變速箱油量過少，或者內部油壓過低；

5、剎車抱死，導致車輪不能前進，加油門會有異響；

6、手剎沒放或沒松到底。

處理方法：如果出現汽車掛擋後不走，應該及時到維修店進行檢修，而減少這樣的故障發生的概率就是定期保養變速箱，按時更換變速箱有和濾網，更換變速箱油同時可以清洗下變速箱內部。

E. 掛擋不好掛是怎麼回事該如何解決

掛擋不好掛可能存在以下三個問題，大家一起來看看吧。

以上內容，供大家參考，大家有不同意見和想法的，可以留言一起討論，期待你的回復。

F. 貨車掛不上檔怎麼回事

一般主要因為兩個原因：一個是離合器片壞了，另一個原因是排擋部分壞了（如換檔桿，排擋線）。離合器片壞了，更換離合器片。排擋部位壞了，更換相應的部件。如果開雙驅還可以走，傳動軸還轉，很大可能是半軸斷了。

具體的原因，還需要經過專業人士的檢查才能確定，只有確定問題出在哪了，才能對症修復。貨車的擋位一般都是8擋，1~4擋為低速擋，5~8擋為高速擋。貨車一般用2擋起步，然後逐步提升擋位。

如果高擋起步會對汽車加劇磨損。除非有特殊情況，不然不得越級換擋。一般高速擋要比低速擋更省油，所以起步以後，要逐級升擋，不要拖擋行駛。

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貨車掛檔技巧：

變速換擋要牢記加擋先加速，減擋先減速的原則，在換擋時，盡量採用兩腳離合法，換檔要及時、正確、平穩和迅速。起步後，應及時升檔，不要拖檔行駛。

換擋時應注意離合器踏板、油門、變速桿三者配合協調。換檔時變速桿必須切實推到位，使齒輪完 全嚙合，以免損壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動脫檔。

加檔的關鍵，在於加檔前提高車速。油門要穩加、快抬。由一檔起步後即可加入二檔，不要沖車，二檔加三檔時，輕輕踏下油門即可加三檔，在以後的加檔過程中，油門踏下的程度逐漸增加，但也不能過量加速。

G. 貨車檔位都不好掛怎麼回事

1、新車掛擋生澀

剛買回來的汽車難掛擋是因為新車一些齒輪零件檔位比較生澀，新車需要磨合。等新車的變速箱的部件達到了磨合狀態就好了。

2、更換變速箱油

變速箱油也是需要及時跟換的，如果變速箱零件缺油了，就會出現掛擋生澀的狀況。變速箱油和發動機油差不多，都是潤滑齒輪部件的。變速箱缺油及時補油。

3、天氣冷難掛擋

在冬天冷車時，一般掛擋開車都是比較生澀的，變速箱油因為天氣冷的原因，潤滑效果在冷車時達不到潤滑效果。因此冷車掛擋有時候有頓挫感也是正常的。

4、離合器壓盤傳動片變形

離合器壓盤總成的傳動片因某種因素導致變形，解決方法就是更換汽車原廠質量比較好的離合器壓盤就可以了。

5、離合器分離形成不夠

如果是離合器額故障，離合器分離距離不夠，導致離合器分離不徹底掛擋難，這種情況就去維修店進行修理吧，調一下離合器分離距離。

6、擋位止鎖

因離合器檔位自鎖力非常大，所以汽車在掛擋時候特別難。其實調整一下檔位止鎖和離合拉線就可以了，有些車主不會修的，可以去維修店進行調整。

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貨車駕駛人注意事項

1、貨車嚴禁超載、超高上路行駛

貨車轉載應嚴格符合相關規定和要求，嚴禁超載、超高、超寬，轉載須均衡；轉載飛揚、灑漏貨物，如煤、泥土、沙石應加蓋帆布，以防飄灑污染路面環境。

2、貨車駕駛人切勿疲勞駕駛

貨車駕駛人如進行長途運輸，在發出前要保證充足的睡眠，不要疲勞駕駛。疲勞駕駛會導致駕駛人判斷能力下降、反應遲鈍，嚴重時會失去對車輛的控制能力。從而造成嚴重的交通事故。

3、貨車視線盲區多確保安全再並線

貨車雖然座位高，相對小車前方視野更好，但因車體寬、車身長，車輛後方及兩側存在更多的視線盲區。貨車駕駛人在車輛並線時一定要提前打轉向燈，注意觀察後方和兩側是否有並行車輛，確保安全後再進行並線操作。

H. 東風貨車4米2的,開著開著擋不好掛了,是怎麼回事啊

您好，車輛出現掛擋不順暢的故障現象，常見的故障點有：1.是變速箱內部的齒輪磨損導致。2.變速箱內部的同步器損壞導致。3.排擋桿總成內部1檔損壞。4.手動變速箱的換擋機構出現了故障。5.離合器系統中的三件套出現了故障，分離軸承磨損，離合器片磨損到極限，壓盤損壞。以上是常見的故障點，具體的故障還是建議去店裡檢查之後確定。望採納謝謝！

I. 貨車掛不上檔了

可能是變速器出現了問題，需要進行檢查和相關維修。

起步時當然是1擋，當轉速表指針到達2000轉左右時便可以換2擋，然後當轉速表到達2000轉左右時換3擋，再然後再看邁數表，當車子的邁數表指針指在40邁左右時就可以換上4擋。

到這個時候車子可以行駛一段時間，然後再看邁數表指針指在60邁左右的時候證明您可以將車子換上最高的擋位5擋。這樣的行駛和換擋的手法能保證車子的正常運行，一般不會出現動力不足的現象。

變速換擋要牢記「加擋先加速，減擋先減速」的原則，在加擋前「轟」油門把車速先提起來，在減擋前「收」油門把車速先降下來。

在換擋時，盡量採用「兩腳離合法」，加擋時按照「踩（離合器）、摘（空擋）、踩（離合器）、掛（高速擋）」的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。

減擋時，按照「踩（離合器）、摘（空擋）、抬（離合器）、轟（油門）、踩（離合器）、掛（低速擋）」的原則，踩兩腳離合器，並在第一腳離合器後轟一腳空油，並保持一會兒，然後再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。