曲線行駛為什麼老是走不好
① 曲線行駛怎麼都學不會 教練交的打方向越打越蒙 說靠感覺 有什麼方式不靠感覺 實實在在的參照物
摘要 第一招
② 請教科目二s曲線行駛的技巧，怎麼我老是壓線
曲線行駛至彎中時可以適當憑感覺走，適當調整方向盤使車身與曲線的邊線保持合適的距離，轉動哪裡大就往哪裡調。車輛回正，掛1檔，進曲線路(左彎)(走大圈，駕駛員約位於彎道正中)，當左頭碰到曲線路的右邊線時，向左打一圈方向,使左車頭始終沿著曲線的右邊線行駛。當左彎向右彎過渡、左車頭和曲線的左邊線相碰時，速向右回正。當右車頭碰到曲線的左邊線時,向右打一圈(偏多30度)方向，(保證駕駛員位於路左側)，使右車頭始終沿著曲線的左邊線行駛。將離開曲線彎(車身即將居中)時速回正。(注一：行駛時，左彎要觀察車頭左後視小鏡，右彎時要觀察車頭右後視小鏡，適當調整方向盤使車身與曲線的邊線保持合適的距離。)(注二：車向左轉時，車身盡量靠右;車將向右轉時，車身盡量靠左。)(原則：用右車頭壓左邊線行駛;用左車頭壓右邊線行駛。)最後還需要控制自己的情緒，使自己保持在良好的心理水平狀態下，考試中，心理素質一直是關鍵性的，因此您需要注意，切忌過分緊張、影響發揮。一、科目二曲線行駛技巧：1、在進入S彎道的口子時，要注意車頭的位置，盡量在中間行駛。2、准備進入的時候要注意行車速度，不要過快，最好是保持一樣的速度，低檔低速地進入。當左車角碰到右線的時候方向...曲線行駛至彎中時可以適當憑感覺走，適當調整方向盤使車身與曲線的邊線保持合適的距離，轉動哪裡大就往哪裡調。車輛回正，掛1檔，進曲線路(左彎)(走大圈，駕駛員約位於彎道正中)，當左頭碰到曲線路的右邊線時，向左打一圈方向,使左車頭始終沿著曲線的右邊線行駛。當左彎向右彎過渡、左車頭和曲線的左邊線相碰時，速向右回正。當右車頭碰到曲線的左邊線時,向右打一圈(偏多30度)方向，(保證駕駛員位於路左側)，使右車頭始終沿著曲線的左邊線行駛。將離開曲線彎(車身即將居中)時速回正。(注一：行駛時，左彎要觀察車頭左後視小鏡，右彎時要觀察車頭右後視小鏡，適當調整方向盤使車身與曲線的邊線保持合適的距離。)(注二：車向左轉時，車身盡量靠右;車將向右轉時，車身盡量靠左。)(原則：用右車頭壓左邊線行駛;用左車頭壓右邊線行駛。)最後還需要控制自己的情緒，使自己保持在良好的心理水平狀態下，考試中，心理素質一直是關鍵性的，因此您需要注意，切忌過分緊張、影響發揮。一、科目二曲線行駛技巧：1、在進入S彎道的口子時，要注意車頭的位置，盡量在中間行駛。2、准備進入的時候要注意行車速度，不要過快，最好是保持一樣的速度，低檔低速地進入。當左車角碰到右線的時候方嚮往左打一圈45度，讓左車角和地上的線保持一定角度沿著S路第一彎的右線，車子就不會壓線或者出線。3、當慢慢地走完第一彎的右線，方向要不動，等到左車角碰到第二彎左線時回正方向，打一圈45度，這個時候要讓車再慢慢地走一會。4、當右車角和第二彎左線碰到的時候，向右打一圈45度，這個時候右車角和第二彎保持一定角度，車子就不會壓線或者出線。二、科目二曲線行駛考試目的：考核機動車駕駛人操縱轉向、控制車輛曲線行駛的能力。三、科目二曲線行駛評判標准：1、車輛駛出邊緣線，不合格;2、車輪軋路邊緣線，每次扣20分。
③ 曲線行駛有什麼技巧么，總過不去
進入曲線前,盡量將車身調整在左右邊線的中央。剛進入曲線時,盡量將車身靠近右側邊線,因為第一彎道是向左拐。
當左前角與右側邊線重合時,向左打一圈方向。
打了一圈方向後,就保持車前角與右邊線重合,如果有偏離就通過方向盤來加以修正,修正方向盤的幅度在半圈內。
行駛至右轉彎道的接連處時,將方向回正。此時車身左前角和左側邊線將近重合,如下圖所示。
回正方向後,進行前行。當車右前角與左側邊線有500px的距離時,如下圖所示,向右打一圈方向。
④ 為什麼有的練曲線行駛一點也不難，有的老是壓線，有什麼訣竅嗎
預到曲線拐彎處前輪要離突出點遠一點，後輪才不壓線，以此類推，非常簡單就能輕鬆通過。