為什麼車身薄動力不好
Ⅰ 有些日系車的車皮設計得很薄，這真的是為了吸能嗎
第二個問題，皮薄和吸能沒有關系。所謂的皮，牽涉的設計包括空氣動力學（降低風阻系數）和外觀設計（好看與否）。他的厚度對安全並沒有卵的關系，而且能把這個皮做的很薄降低車重，也是所有車企在努力的方向。
日系車車身的外覆蓋件多用塑料，也注重車身輕量化，達到省油的效果，這就導致大家看到日系車發生事故就撞的很難看，開起來感覺底盤不厚實，口口相傳高速發飄。
但是不同國家地區研發的理念都不同，德系車更注重駕駛體驗，多跑高速，對機械的精益求精是他們的樂趣所在，就拿變速箱舉例，ZF、DSG、PDK都做很不錯。日系車則更側重實用主義，這里挖個儲物槽那裡再減幾斤，比如說說著名的K-car，再加上現在在做混動，就想保證空間省個油。
至於安全方面，沒有安全氣囊甚至ABS更別談ESP的車，大把大把，但這車也有人買啊。日系車如果真的是有那麼脆弱，也不會有人買它，碰撞測試的成績都是可以查的到的，害怕的話，就選擇高配吧。俗話說開不壞的豐田，修不好的大眾，又有人說，車到山前必有路，有路豐田剎不住。其實吧只要你好好開車，安全行車，什麼車都可以是好車。至於你猶豫的問題，喜歡就去買啊，講道理的人，往往都吃了虧。個人拙見，不喜輕噴。
Ⅱ 馬六提速慢，車皮薄，到處異響
對於馬自達6車型，目前銷售主要有2.0和2.5兩款排量動力車型，均採用了目前流行的s-vt（可變氣門正時）、vis（可變進氣歧管）進氣控制系統，而對於2.5排量還增加了一套tscv（可變渦流控制系統），其原理是通過節流門的控制，使發動機在不同工況下的進氣形成不同的「進氣渦流」，使由噴油器噴射的霧狀燃油與空氣更好的混合，保證燃燒最充分。從發動機扭矩技術參數分析，動力系統還是比較優秀的，而對於車輛異響，從售後信息反饋沒有上述說的那麼嚴重，對於車輛鐵皮薄，應該是日系車型共同存在的問題，但是對於安全系數則還要看車身結構，睿翼在歐洲ncap的安全測試中獲得了5星評價，在正面和側面碰撞中得分都比較高，這主要是得益於經過改良的高剛性3h車身，加強了關鍵部位的強度，有助於吸收碰撞能量。綜上所述，建議您去銷售專營店進行此車型現場觀看及試乘試駕，親身體驗此車型的各項性能。
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Ⅲ 汽車動力不足的所有原因
汽車動力不足主要的原因可以從以下方面考慮
第一，燃油系統問題
油壓不足，檢查高壓油泵，油路積碳，火花塞，氧感測器，進氣閥門。這里要是公里數不多的車，重點檢查積碳和火花塞，基本的問題大部分在油路的積碳。尤其是直噴車輛，積碳比較多，建議是3000公里就要清理一次積碳，加上現在的燃油基本都是清潔型燃油，清潔型燃油的乙醇含量和易揮發的成分就多，油路容易產生水分。
所以要定期清潔。你可以考慮司有普燃油添加劑或者其他的添加劑，但是必須是可以清理水分的。這是必備的。
第二，檢查變速箱，電腦檢測下，看看有沒有故障碼，有就需要調整問題。有時候變速箱油使用不當也會造成問題，最保險的是是用原廠原車的變速箱油。但是如果經過測試沒問題，也可以使用其他變速箱油。
第三，檢測發動機周邊的感測器
一般大概率都是油路造成的問題。油路的修復也是最簡單的成本最低的。
Ⅳ 日系車有什麼缺點嗎日系車是否真的皮薄
隨著汽車行業不斷的發展，而國內的汽車保有量也是越來越大，而日系車這款合資品牌深受國內消費者的喜愛，也就導致日系車在國內的銷量是非常好的，而對於日系車來講在國內並不是屬於神話，日系車也有缺點，而日系車為了省油的目的，所以皮相對較薄，而皮薄這個缺點是日系車主的一個共識。
一、日系車的缺點有什麼？
說到日系車很多人都會感覺日系車特別省油，那是因為日系汽車商把汽車的各個安全配置都降低了，比如說汽車的底盤和防撞鋼梁在重量上都進行了減輕，所以說自行車的缺點就是跑高速飄，因為汽車本身的自重降低之後，雖然能夠起到一個省油的目的，由於汽車重量的輕量化，所以日系車跑高速是很飄的，而對於汽車跑高速飄是一件很危險的事情。
Ⅳ 汽車動力不足是什麼情況
一、發動機火花塞故障
發動機動力下降最可能發生的故障就是火花塞故障。當火花塞缺火或者無火時，進入發動機氣缸內的可燃混合氣無法完全燃燒，甚至無法燃燒，這樣就會導致發動機個別氣缸或者全部氣缸工作不良，進而導致汽車動力下降。
二、發動機嚴重積碳導致動力下降
發動機動力下降的另一個原因便是積碳，導致發動機動力下降的積碳情況分為兩個部分，一個是氣缸和火花塞積碳，另一個是節氣門和進氣道積碳。兩者有本質上的區別。這裡面火花塞積碳不再強調，重點說一下氣缸積碳，氣缸積碳嚴重時，會導致氣缸內可燃混合氣的燃燒效果變差，導致燃燒不充分，還可能導致燃燒室容積變小，從而影響汽車發動機的動力。
三、發動機進、排氣不暢
上文中提到的節氣門因為積碳而導致動力下降是屬於進、排氣系統的故障，但是這段小編想強調的是空氣濾芯和三元催化器堵塞後造成的發動機動力下降。首先，空氣濾芯堵塞後，造成進氣不暢，氣缸內的可燃混合氣過濃導致無法正常完全燃燒，進而使得發動機的動力下降。
四、油品不好導致發動機動力不足
說了很多關於發動機自身部件造成的動力下降以後，我們來聊聊油品不好為什麼也會導致發動機動力下降。油品不好，最直接的影響就是燃燒效果，燃燒時不充分導致發動機動力不足，另外燃油的品質差，會導致發動機廢氣當中的有害氣體量增加，同時更多的"有毒"物質會導致前氧感測器工作壓力過大，溫度過高，從而使得發動機的動力嚴重下降。
Ⅵ 汽車動力不足，是什麼原因造成的
汽車動力不足這個原因有很多，比如說汽車的離合有問題，他不能讓齒輪完全咬合，比如說汽車的這個4個氣缸，它點燃的這個次序混亂，比如說汽車的供油系統有一些堵塞的地方，它供油不是那麼順暢，還比如機油出了相應的問題，這問題就多了呀。
比如汽車的供油出了問題，汽車從油箱到點燃的這個氣缸裡面，它是有一個出油管的呀，這個地方堵塞了，可能是油裡面有雜質，也可能是什麼其他的原因，反正不管什麼原因它是堵住了，但還沒有完全堵，只堵了一點點以前能通過5毫升的汽油，現在它只能通過三毫升的汽油，汽油供應不充足它就會導致沒有動力，就像一個人他原來能吃五碗米飯，他吃飽了，現在你只讓他吃三碗米飯，他吃不飽吃不飽，幹活就沒有力氣呀。
Ⅶ 日系車安全性差，車身鐵皮薄是真的嗎
在中國的汽車市場上，最受歡迎的汽車是德國、日本和美國的汽車。德系車，尤其是老大眾捷達之所以能受到眾多消費者的青睞，無非是其經久耐用的特點；美系車以其卓越的空間性能和強大的外觀深受國人喜愛；日系車的標簽都是抗燃油的。既然大家都知道日系車省油，那就說說為什麼日系車省油，因為這也和車皮薄的原因有關。日系車的鋼板厚度確實較弱，導致很多人認為日系車的安全性較差，甚至在買車時用手按壓車身表面來嘗試車身表面的硬度。最直接的表現就是省油，所以除了日系車，德美部門都在想盡辦法降低自己產品的質量，達到省油的目的。
可能有人會認為車身越重，高速行駛越穩。但這些都是舊觀念。畢竟一架幾百噸重的飛機是不能在天空中翱翔的。汽車高速行駛穩定性的真正保證，依賴於汽車造型、底盤調整、懸架支撐優化和優異的空氣動力學性能，這些都是隨著汽車技術的快速發展而逐漸獲得的。
Ⅷ 馬六提速慢，車皮薄，到處異響怎麼辦
對於馬自達6車型，目前銷售主要有2.0和2.5兩款排量動力車型，均採用了目前流行的S-VT（可變氣門正時）、VIS（可變進氣歧管）進氣控制系統，而對於2.5排量還增加了一套TSCV（可變渦流控制系統），其原理是通過節流門的控制，使發動機在不同工況下的進氣形成不同的「進氣渦流」，使由噴油器噴射的霧狀燃油與空氣更好的混合，保證燃燒最充分。從發動機扭矩技術參數分析，動力系統還是比較優秀的，而對於車輛異響，從售後信息反饋沒有上述說的那麼嚴重，對於車輛鐵皮薄，應該是日系車型共同存在的問題，但是對於安全系數則還要看車身結構，睿翼在歐洲NCAP的安全測試中獲得了5星評價，在正面和側面碰撞中得分都比較高，這主要是得益於經過改良的高剛性3H車身，加強了關鍵部位的強度，有助於吸收碰撞能量。綜上所述，建議您去銷售專營店進行此車型現場觀看及試乘試駕，親身體驗此車型的各項性能。
Ⅸ 豐田的車子太薄不好，為什麼還有那麼多人買
它的發動機和變速箱都非常穩定，故障率非常之低。而且豐田車的保值率在同級別的車型中，也有著很大的優勢。所以許多人哪怕知道它車漆車皮薄，也願意去選擇一款豐田車。耐用況且零件更換容易便宜也能節省修車工錢。所以說：中中經濟群體人物駕駛豐田？得個中上評價，會很舒服的，不是妖怪型，不是專版型，不是顯擺型，從這里可以看出來惹車主的喜歡就在這！
車身薄意味著就能達到節油的目的，畢竟現在對於車輛的油耗省油要求已經成為了硬性的指標和要求了，但從消費者的角度上面，車皮薄，油耗低，那麼意味著在用車的成本上面就會大大的節約。在日常生活中駕車難免會磕磕碰碰，在所難免，傷車又傷漆，但是只要在開車時候注意一下這些都是可以避免的，但是選擇豐田汽車的人還是比較多的。 豐田的穩定性在行業內都是頂尖的。
Ⅹ 豐田的車子太薄不好，為何還有那麼多人買
豐田是世界領先的汽車品牌，近幾年為消費者帶來了許多經典產品，不僅在全球銷量第一，在中國到目前為止銷量排名第二，可以說是備受喜愛的品牌汽車。但是說到豐田汽車，很多人說豐田汽車的皮薄而不安全，但為什麼豐田的這個缺陷不妨礙它的銷售呢？反而現在歡迎程度越來越高嗎？車粥和安全功能沒有直接關系！車粥越厚，安全性越好的想法是完全錯誤的。
避免燃料過程中不必要的浪費，車身輕薄，對發動機的負荷減少，汽車運行過程中所需的燃料也較少，因此豐田細心地受到消費者的喜愛。所以我們有很多事情是不能只看到表面的！如果豐田的安全性能真的像人們想像的那麼脆弱，那麼多人著急買豐田汽車是不可能的！群眾的眼睛真耀眼。能在全球特價顯示豐田確實有兩把刷子。總的來說，安全問題不是取決於車殺，而是綜合觀察，總的來說，豐田做得正好，所以豐田這么受歡迎的原因。