為什麼拓陸者冬天不好啟動

A. 拓陸者遇到冰雪路面就切換四驅，還是用兩驅無法行走再用四驅。

越野車四驅就只為了脫困的，一般不用。但也不是絕對，如果路面全部覆蓋了冰雪，掛上高速四驅有利於增加穩定性。低速四驅則是用來對付更艱難的路面的。

B. 我想買一輛福田的拓陸者E5，敢問買過的朋友，這車的性能如何

E5不太清楚，不過我開的是S系列的，身邊有人開的是E5，這車挺不錯的，尤其是發動機，聽說E5有兩款發動機，康明斯和五十鈴的，不知道你問的是哪一款，不過我推薦買康明斯款的，爬坡、拉貨不在話下，唯一的缺點就是康明斯沒有長廂的車，不過看你做什麼用，五十鈴的也很不錯，都挺省油的，平均下來每公里也就是4毛左右，皮卡車嘛就是要經濟適用還要皮實，我這車開了兩年多也沒出現像老式皮卡的底盤沉降問題，我經常跑川藏線，拉上一噸到兩噸貨，也不存在冬天在西藏打不著火的情況，總的來說福田這款皮卡不錯，值得信賴

C. 福田皮者拓陸者e5打開電源等待加熱標志消失打火發出吱吱聲是什麼原因。

電瓶虧電或損壞。如果打不著火，一擰鑰匙，發動機部位就伴有吱吱聲，就可以判定是電瓶出問題。

D. 拓陸者E7是什麼方向機

摘要 拓路者e7用了什麼發動機,首先糾正一個錯誤：不是「拓路者E7」，而是「拓陸者E7」。拓陸者E7有很多款車型，不同車型使用的發動機是不同的，以2019款拓陸者E7為例，使用的發動機有兩種，一種是2.0升直列4缸渦輪增壓，另一種是2.8升直列4缸渦輪增壓。

E. 拓陸者柴油增壓壓力感測器會不會影響冷車不好打火

不會影響打火。
柴油增壓壓力感測器只有在發動機中高速才起增壓作用。增壓器壞了只會造成功率下降，竄油。不會影響汽車打火。
增壓壓力感測器過大信號一般來說有可能是感測器有問題，或者是增壓壓力限制閥故障，導致增壓過高。當增壓壓力感測器失效時，用固定的壓力值代替，柴油機動力下降、轉速受限，用固定的壓力值代替，對駕駛性能沒有明顯的影響，但經濟性能會受影響。

F. 福田皮卡拓陸者換了柴濾打不著怎麼回事

風景的柴油機有採用4JB1T的車型，用的是原五十鈴的4JB1皮卡發動機平台，採用博士共軌系統，發動機結構相對先進，雜訊方面有優勢，維護費用相對低些，主要是單柴濾（博士有款短版柴濾價格有優勢，下面的德爾福是雙柴濾）和機濾（零售市場25.00元\/只）。
金杯柴油機採用的玉柴4F－30共軌，用的是德爾福系統，實際上是一款卡車動機平台，動力性有所優勢，不過重量和雜訊高些。預熱是進氣加熱方式，所以冷機起動時電流較大。
油耗方面4JB1機型會有所優勢，價格方面金杯會高些，不過最後需要提示下，金杯的售後做的不錯，玉柴的服務網點更多，福田在售後方面有些欠缺。

G. 福田拓陸者皮卡不啟動

摘要 您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~