天麓為什麼這么便宜啊

❶ 深圳鹽田區的房價為什麼比市內其他區低鹽田的發展為什麼這么慢感覺鹽田和南山在地理上差不多啊

鹽田的天琴灣，天麓，都是深圳最貴的別墅啊，只是鹽田東邊的普通住宅稍微便宜點，鹽田主要支柱是物流港口業，而南山有很多高新科技產業，相對來說人才較多，居住要求較高。再就是鹽田也是在深圳的斷裂帶其中之一，而且近海，最近的日本情況，多少都會有些影響。
鹽田發慢是因為主要原因是交通不便利，雖然梧桐山隧道免費了，但打工一族都不一定都有車
河南發展慢的原因
地理位置（交通）
歷史和地理常識，人類文明的興起和繁榮都是在河流沖積平原，尼羅河流域，兩河流域，恆河流域，黃河流域。這里具備了農耕文明發展繁榮所需要的基本要素：水、溫潤的氣候和肥沃的平原。
但是，這條定律放到近代或當代還適用么？
我們來看看世界主要城市群分布圖：
很顯然，從世界范圍內來看，經濟最為發達，人口最密集的城市帶基本都分布在沿海地區，美國東西海岸，南美東西海岸，中國的東部和東南沿海，日本太平洋沿岸城市群·······
這種現狀的形成源於15到17世紀歐洲地理大發現之後，歐洲船隊開辟了大量的海上貿易航線，大大加劇了東西方貿易文化的交流，隨著近現代經濟全球化的進一步升溫，貿易對社會發展起著越來越重要的作用，任何一個國家和地區都不是孤立的發展。
所以，河南地處中原腹地，相對於沿海地區來說，地理位置真的算好么？想想「蒙古國海軍」的梗：據報道，蒙古國海軍是隸屬於蒙古國政府的海軍部隊，是世界上少數有內陸海軍的國家中規模最小的海軍部隊，編制只有7人
至於鐵路，大宗貨物運輸比起海運差的太遠，國際貿易更是然並卵。當然，鄭州的中歐貨運專列正搞得有聲有色。不過，由於國際政治與軍事環境的各種不確定性，中歐鐵路仍然處在講故事的階段，這個故事讓鄭州吹吹牛還行，但指望它帶動全省的發展，還是不切實際的。
內河航運更不用多說，中國境內的兩條大河，長江仍然孤帆遠影碧空盡，然而黃河每遇枯水便斷流。長江托起了一條沿江城市帶，重慶、武漢至今獲益匪淺，至於黃河，除了孕育華夏文明，留下的記憶便是近代頻頻的洪災，滾滾的泥沙黃湯以及部分河段枯水期的斷流了。
02
自然環境（平原）
的確，從歷史上來說，中原長期是繁華富庶之地，撇開在河南定都的朝代，即使非都城所在地，也有「長安重遊俠，洛陽富才雄」。得益於平原，農耕時期的河南吃得飽穿得暖，歷史上的關中平原和四川盆地也是如此，但是放到工業化信息化的當代，就有如下問題：
A、農業能致富么？能帶動地區經濟發展么？
答案顯而易見，不用多說。帶動一個家庭或一個村子致富或許可以，一個省份靠農業發展到較高的經濟水平幾乎不可能。即使河南的農業產業化做的還不錯，至少涌現了雙匯、三全、思念等一些食品工業的巨頭。
B、既然不能致富為什麼不大力發展工業？
這里就涉及到中央政策定位問題了，下面會有詳細案例闡述。一句話，看看每次領導到河南視察什麼——「確保夏糧增產增收」，我就呵呵了。

以沿海為例，除了江蘇與山東，大部分沿海省份並沒有大面積的平原，浙江俗稱「七山二水半分田」，所以說平原地形並非當前經濟發展的決定因素，或者說至少權重沒有你想像的那麼大。
03
政策因素
1、也許外地朋友經常聽到你的河南朋友抱怨國家不給河南政策，你心裡肯定說除了幾個發達省份，大家不都一樣沒什麼政策。那好的我來具體分析一下河南的政策塌陷是不是真的。
A.大中部地區：中部崛起是繼西部大開發和振興東北老工業基地之後最後提出的，這個政策含金量有多少想必廣大中部省份兄弟都很清楚：幾乎就是一個口號。
B.還是大中部地區：直轄市北部天津和北京挨著，東部有上海，南部深圳經濟特區，西部有重慶，中部什麼也沒有。
C.行政級別：東三省以及沿海省份基本都有副省級城市，西部西安副省級，成都副省級，中部只有一個，然而是武漢。
D.國家級新區：東南沿海不說，只說內地：甘肅蘭州新區，陝西西咸新區，重慶兩江新區，四川天府新區，貴州貴安新區，湖南湘江新區。可憐我們鄭州新區還在被媒體拿著幾年前的美國路邊社消息說鬼城。
E.五大國家級重點建設城市群：長江三角洲城市群、珠江三角洲城市群、京津冀城市群、長江中游城市群和成渝城市群5大城市群。沒我們什麼事。
河南沒有副省級，沒有計劃單列市，沒有國家級新區，沒有多少大區機構，能拿得出手的只有鄭州鐵路局，還被分拆了，簡直呵呵，有朋友要說了，我們山西我們安徽也什麼都沒有啊，對啊，我承認啊，所以我有說過你們發展的很好了么？
只說個例子。
筆者大一時的校區在鄭州市郊區的一所專科學校內，是的沒錯，我們本科學校給新生在某專科學校的校區內租了一棟教學樓，幾棟宿舍樓，就那樣寄生在別人校園內一年。原因是新校區沒有建好，新校區沒有建好的原因是幾年前拿到的地說違規佔用耕地被停了。我們學校持續了幾年四個年級住在三個不同的校區，一個租用校區，一個老校區，一個正在建的新校區。在新校區沒開建之前，幾萬人擠在佔地二百多畝的老校區，相當一部分學生住在學校在外租的宿舍樓里，就是這種情況，即使是現在新校區基本建好了佔地也只是一千五百多畝，很奢侈么？（臨沂大學7000畝，南昌大學8000畝，四川大學:7050畝，華中科技大學:6780畝，中山大學和西南大學近10000畝···············）
我們學校在河南不是個案，龍子湖大學城的學校拿地普遍不太順利，航院的學生都住進去了腳手架還沒拆。
即使建好之後此事還被央視記者暗訪曝光了，整個龍子湖大學城全部上鏡，我校首當其沖，理由正是佔用良田。
別的省份的學生要學習，河南的只要種糧食就好了，呵呵。
看到有網友提到河南雖然糧食產量高，但人口也多，基本上就夠自己吃。那麼給出各省份人均糧食產量（約為2010年左右的數據），需要注意的是2011年全國人均糧食消費量約為471公斤。
從表格中可以看出，除了前列六七個省份，剩餘的省份人均產量均低於人均消費量，無法實現自給自足。盡管數據並非最新，但根據產量和消費量的增長趨勢來看，中國超過三分之二的省區糧食無法自足將是常態化，換句話說，需要靠別人養活。前幾位除了地廣人稀的東三省和新疆寧夏內蒙古，剩下的就是人口稠密的河南和安徽了，都是經濟欠發達的難兄難弟。
04
自身因素
1、地域性格
A.自古以來中原就是兵家必爭之地，戰爭與和平輪換上演，洛陽城幾度被摧毀，開封一座城摞著一座城，大飢荒，花園口決堤，中原人見證了王朝更迭也見證了生死無常終於養成了逆來順受的性格，不像東三省的好爽仗義，不像齊魯的熱情好客，不像江浙的精明，也不像川渝的巴適。缺乏一種明確的地域性格，缺乏一種沖勁，缺乏一種韌性。相較於沿海地區甚至是四川湖南，缺乏一種敢想敢乾的魄力，出去打工的人多，出去創業的人少。
2、遷移省會導致的省會首位度不夠
內陸省份很難支撐多核發展，更別談像江蘇和山東的群象經濟（省內各地市普遍經濟水平較高），有人說河南發展比較均衡，那是因為普遍水平較低。說別人一城獨大，難道沒發現湖北宜昌和襄陽的GDP馬上就要超過洛陽了么？
鄭州差武漢一大截的同時省內南陽焦作許昌新鄉還在龜速前進。鄭州差成都一大截的同時河南的人均GDP領先四川也僅在毫釐之間。所以內陸省份提高省會的帶動作用是很有必要的，然而鄭州已經被長沙超過且越甩越遠了。
選取幾個與河南經濟發展水平相對比較接近的省份，陝西，湖北，四川，安徽，河北，其中河北石家莊，安徽合肥，河南鄭州均是遷移後的省會，在國內的知名度影響力和在各自省內的首位度號召力都比較差，而陝西西安，湖北武漢，四川成都卻恰恰相反。
鄭州和石家莊之前分別是縣城和村莊，幾乎沒有工業基礎和知名度，過高的估計了鐵路對經濟發展的影響力，成為省會後均處境尷尬，石家莊在省內飽受唐山和保定的白眼，洛陽則對鄭州憤憤不平。
A、省內兩個最發達的城市鄭州洛陽相距太近，實際上就是挨著，虹吸效應導致兩個城市互相消耗對方的生產要素，直接結果就是鄭州發展沒有預想的那麼快，而洛陽發展則越來越慢，要知道在遷移省會之後的相當一段時間洛陽都是省內第一大城市。
B、倘若沒有遷移省會，仍然是當初的開封（綠線上方菱形位置），可以想像豫東地區(開封，商丘，周口）早已不是今天的模樣，而洛陽因為與開封距離較遠仍然能夠保證相當的發展速度和體量帶動豫西，同時現在的鄭州地區因為隴海蘭新線交匯，重新設立一個地級市也會發展不錯。這樣河南整個隴海線都會發展較好，而不會像今天這樣豫東塌陷。
C、廣大豫南地區缺乏區域性中心城市（綠線下方菱形位置），因為距離較遠，信陽南陽與鄭州的向心力已經很弱，鄭州的輻射能力也有限，同時鄭州鐵路局又被分拆設立武漢鐵路局，結果豫南地區的信陽，周口，駐馬店，漯河，甚至平頂山都劃歸武漢鐵路局管轄了。
3、高等教育，這個就不說了，呵呵。
4、農業產業化程度仍然太低，相比於鄰省山東，河南農業幾乎仍然處於小農經濟階段，山東大量存在各種專業化的農業合作社，規模化種植蔬菜水果，壽光的大蔥大蒜煙台蘋果全國出名，這就是山東為什麼給人一種「土而不窮」的感覺。

❷ 天麓騎術俱樂部怎麼樣

上個星期我們區里舉行培訓班，我在這里足足呆了4天~oh my god！那4天簡直是我的噩夢阿，都不堪回首拉~~！！首先要狠狠痛批的是這里的環境！！開會環境：我們是在1號會議室培訓的，培訓休息的時候打算出來走廊透透氣，沒想到……走廊窗戶上爬了好多蒼蠅阿！！！粗略算了一下有4、5隻，馬上覺得這個地方好惡心！！就餐的環境：還是那句話：「好多蒼蠅阿！！！」在餐廳吃飯的時候，不是有蒼蠅飛來飛去，我們馬上跟服務員投訴，過後每頓飯上桌的時候他們都會點一根蠟燭放在桌子上，可是一點用都沒有，那些蒼蠅還是飛來飛去……馬上覺得反胃了，什麼食慾都沒有了……住宿環境：差！我剛住進去的時候打算燒點開水來燙那裡配備的茶杯，和我同住的那個人提了我一句：「記得洗茶杯阿，我好像看到有點茶跡留在裡面。」我一看，真的啊！！！天啊，服務生沒有洗干凈杯子的嗎！！？？？？還有，這里客房床上是沒有被子的，要自己開衣櫃拿……天啊，我把被子蓋在身上，忍不住想：「上一任客人走了後這些被子究竟有沒有洗過阿！！？？」再說說這里的飯菜：說是說農家菜，可是我真的覺得每碟菜的油多得都可以把油倒出來啦！！！而且做得又不好吃！！算了，吃白飯吧，結果吃了這么多天，每天的白飯都做得像粥一樣，好難吃啊……最誇張的是第一天中午，（我看準表的了），中午12點45分吃完飯，1點鍾上床午休，1點40分就起床拉肚子拉……每到吃飯的時候我都覺得受罪阿……唯一值得表揚一下的就是服務咯這里的服務員不知道是不是就在俱樂部外的村民來的，待人挺熱情的，無論是不是給你整理房間，見到你都會主動打招呼向你問好~

❸ 2017海陵島旅遊攻略

呵呵，你真是問對人了。。本人是個愛好攝影發燒友。來海陵島已經有三四次了吧。今年我5月份剛才海陵島回來，和愛人和孩子一起去的。三個人。
關於住宿

海陵島住宿。集酒店、民宿、主題房、等住宿環境。價格低到高都有。（PS：介紹一個位置是大角灣中心的一家民宿，藝術網。去哪兒，攜程，都能訂，叫春暖之家）因為上次我的小孩把紅酒杯打壞了也沒在押金那裡扣，老闆人還挺好的，吃喝玩樂都直接告訴我們攻略。而且是一線海景的。到海灘也就1分鍾路程。附近有大排檔，銀行，商場等。大角灣這里有很多島嶼。有大角灣風景區（即游泳的地方，有機動游戲，水上樂園）、北洛灣、馬尾島、洛州灣、放生台等等，太多太多。自己可以網路一下海陵島景點。去你們最想去的地點。
關於交通：（1）自駕旅遊，來之前可以上網尋找一下路線。自駕游的朋友應該對搜索都比較認識。基本路線：京珠高速－沿海高速－閘坡（可以選擇在白沙路口下高速）。或者直接用導航搜海陵島就行。
（2）旅行社團，可以選擇跟旅行團過來玩，這個比較方便，價格也比較合理，但是跟著走的話可能體會不到自己發現小角落的樂趣，現在年輕人都愛自由行，看自己選擇意向。
（3）搭乘交通工具，現在珠三角基本上每個城市都有車直達陽江市總站的，總站下車直接買陽江—閘坡直達的快車就行（車程50分鍾，每隔10分鍾一班）。在廣州出發的朋友注意，在廣州省站——閘坡都是有直達車的，大概4個小時車程，閘坡—廣州省站出車時間上午9:10，下午14:30。在廣州南站出發的話可以買直達閘坡的汽車票，沒有了就可以買陽江汽車票，到了陽江汽車站轉閘坡就OK了。閘坡車站客服咨詢號碼：(0662)3890820
PS:到了閘坡，搭乘工具有摩托車，觀光車。閘坡其實是個很小的地方，到哪裡都不會超過20分鍾車程。你想要去哪裡，問一下本地的居民或者問一下商店裡的銷售員相信他們都會很熱情的告訴你，正所謂路在嘴邊嘛，不懂的都可以問。如果去的地方遠一點的話，可以搭摩托車。一輛摩托車可以坐兩個人價格在5—10元，觀光車適合一家大小一起坐價格也大概是5-10元一個人，適當的可以和他們砍一下價格，他們知道你是外地人一定會開的貴一點的。只要你們說個地點，他們都可以載你過去。
海陵島位於閘坡鎮，景點有如下這幾個：（景點沒放上圖片，自己可以網路一下搜）
1.大角灣風景區（PS：推薦，需要門票。但是安全，有救生員，水上樂園與大海游泳一票通）
這兩個地方可以連在一起，因為很近的，而且外地遊客需要門票才能進去，一票通用，買票進去的時候打個指模兩天內都生效，票價：88元，大角灣就是閘坡最美的海灘，在這里嘻玩趣水，另外有摩托艇、香蕉船、水上降落傘等自費項目。
水上樂園主要是一些水上游樂工具，如漂流河、滑梯等等、在水上樂園對出的海灘游泳可以到8點多才上水，也可以到淡水區去玩。可以到前台租個救生圈到海里體驗一下沖涼的感覺，那個才叫舒服。在這里也可以租飛艇出去逛一圈回來，很刺激的，到海邊游泳一般都會嘗到海的味道，PS：這里游泳都很安全有救生員看著，還有在這里你會聽到閘坡版的普通話，應該也會給你一些娛樂的氣氛。（最適合游泳，尋找刺激和艷遇的地方）
2.馬尾島：情侶們最值得來的地方，馬尾島不像大角灣那麼波濤洶涌，相對來說這里顯得比較平靜，最適合情侶們漫步沙灘，說一下情話，馬尾島是一個半島，這個景區大部分是免費的，這里的日落影像迷死不少花季少女。同時，馬尾島也是背包客選擇露營以及燒烤的最佳選擇（PS：適合傍晚過來燒烤，燒烤可以自己到農貿市場買燒烤材料再到馬尾島租一個燒烤爐即可，戲水，看日落）。
3.小港灣（放生台也在這里）：在小港灣只能用休閑和舒服來形容這個地方。白天可以來這里拍拍照，閑逛下。晚上呢，可以在這邊的小攤點幾瓶啤酒搞點燒烤來吃，吹著海風，看著夜景，望著大海，那種感覺你自己想像一下吧。哈哈。對了，小港灣燒烤的地方隔壁就是放生台，每年休漁期漁民們都會組織在這里放生。【適合晚上來遊玩：喝酒，聊天，看夜景】
4.南海一號博物館
南海一號：廣東海上絲綢之路博物館，建在十里銀灘上，裡面都是文物古跡。想了解下宋代的歷史可以到裡面參觀下。現在展示都都是一些從南海一號打撈出來的陶瓷，青銅器，貝殼，南海一號的船體現在還沒開放觀看，博物館整個建築外觀很有氣派。門票價格：80元。陽江本地半價。南海一號海邊的沙灘可以玩沙灘車和飛艇坐（自費），不建議到海里游泳。【適合白天遊玩：參觀博物館，坐沙灘車，坐飛艇】
5螺洲公園：是在海邊的一個小小公園，一個本地人休閑娛樂的場所，就是陽光半島酒店和藍波灣大酒店對面。晚上很多本地的中年婦女會集中在這里跳舞，氣氛非常的好。傍晚的時候過來這邊放放飛箏，晚上吃飽飯過來走走，或者買幾瓶啤酒零食來這里聚餐聊天，這里還可以放煙花，孔明燈。這里的沙子很嫩沒什麼雜質，在這里你們怎麼玩耍都沒事，但千萬別條進海里玩呀，晚上這里光線不好，萬一情況不妙，就有點麻煩了。【適合任何時間段過來，晚上會比較舒服點：玩耍，喝酒聚餐，放風箏，放煙花等）
6.北洛灣：北洛灣風景區位於海陵島西南端，三面環山，南面臨海，灘長0.6公里，寬 60—150米，沙質細膩、水質清潔、灘平波緩、呈螺線形灣。海灣背依平原腹地，左右馬尾山與望瞭嶺對峙；灘東南側座落弧丘鐵帽仔，鐵帽仔與望瞭嶺間形成狹窄的石灘，其中海盜藏寶洞、仙女洞、一線天、牛石等景色迷人；沙灘東北側有天然瀉湖穿過，構成了豐富的地貌和多層次的景觀。登鐵帽仔遠望，南面是碧波萬頃，北面是田園風光和濱海風光兼收並蓄，所有美景盡收眼底。北洛灣近年已經開發了，保利地產商在北洛灣修了酒店人行道家人情侶朋友在人行山道走著挺浪漫的，而且保利在北洛灣增加了很多綠色植物和建築設計（看海，散人行棧道，看日出，拍照上朋友圈，也有點小馬爾地夫的感覺喲）
7. 牛塘山文化覽勝景區：牛塘山文化覽勝景區地處閘坡漁港，是2011年建好的觀景點，也是個登高的地方。登上頂峰也不高，大概也是幾分鍾，相當於步行8層樓高的樓梯這樣子了。登上牛塘山頂時你就可以一覽眾山小了，你可以見到停留在閘坡的船隻，閘坡的漁港，傍晚6點多鍾過來就可以清清楚楚的看到日落啦。只能用美不勝收形容，到時候你會不由自主的拿出手裡的手機給拍幾張下來做個紀念了。【適合傍晚過來：看船隻漁港，看日落】
8.老街：閘坡老街是海陵島最有歷史最長久的一條街，雖沒有香港的購物街那麼豐富的資源，但是由於整個海陵島的居民的柴米油鹽，燒烤檔，服裝店，飲食店，老字型大小早餐店等等，各種東西，來到島上旅遊，老街是最容易體驗閘坡人民風俗習慣的一條街。（一夜程海味干貨一條街也在此PS：不建議到這里買海味干貨略貴，可以到閘坡農貿市場二樓購買）（適合白天或夜晚都可以來的一個地方，體驗當地風土人情和熱情好客的人們）
9.閘坡漁港是全國著名漁港，港口三面環山，港池面積1.4平方公里，可同時停泊船隻2000餘艘。一些攝影愛好者和畫家嚮往的地方。
（PS閘坡漁港後可以坐床觀海）
這個是大多數來到閘坡的朋友都喜歡的嚮往的,如果你們想出海的話就要去到到碼頭坐船。出海的船隻有分小遊艇和漁民自家的小漁船。小遊艇一般要去到馬尾島那邊才能坐，整個遊玩的過程比較快，都是帶你們快速的兜一圈漁港，在馬尾島附近兜一下就回來了，不過會刺激點，價格大概30元每位，遊玩時間大概15分鍾。坐漁民自家的小漁船就不同了，是在碼頭附近坐的，這些船都是漁民自家的，主要是載遊客遊玩漁港在海邊到處逛逛。個人覺得坐這個船比較有趣，可以細細的觀賞海邊的景色，還可以有足夠的時間拍拍照，看著魚兒追趕著船隻跳躍起來的身影，多麼的愜意。如果有時間的話這里選擇拖網，大概就是船家會將網放到海里，然後用船拖拉30分鍾左右，所有的收獲都是屬於客人的，一般收獲都不多，主要是遊客可以體驗一下漁家的捕魚.
關於飲食

五、飲食娛樂方面
閘坡農貿市場 來到閘坡這個海濱的旅遊景區，肯定不能錯過這里的海鮮。還有嘗試一下閘坡的特色小吃和特色菜。但有些朋友可能會吃的不放心，為什麼呢？當然是價格的問題啦，一向旅遊區吃飯的價格都是一個有爭議的問題，所以吃飯時很多人不敢到大排檔去吃自己喜歡的。我想在這里澄清一下，現在的閘坡並沒有大家想像的那樣，現在很多都明碼標價了。
（PS：5-10人的話可以到閘坡農貿市場買海鮮到大排檔加工一般是7-9元一斤，盡量不要到一些近海邊景區或者魚排的飯店，會貴），在菜館和大排檔比較好。
希望能幫助你，旅途愉快。

❹ 小眾景點，天麓郊野公園逸動XT自駕游也很盡興

今天要分享給大家的這個公園是我偶然間發現的一個小眾景點。自從前段時間喜歡上自駕游後，平日里一有空，總會就近原則在科學城附近出遊。這不，就近逛了一下，發現一個遠離城市的天麓郊野公園，仔細一看，滿園蔥色之下，竟然還有不少花。趁花期未結束，周末約了車友小智一同前往。天麓郊野公園位於黃埔區(開發區)天麓路，公園不是很大，小眾景點，市民在這里享受城市便捷和都市活力的同時，也可以體會到大自然的靜謐和郊野的原真。我喜歡開著逸動XT短途自駕游，說起逸動XT，跟了我差不多五年了，當初在買車時主要考慮到家裡有小孩，還有就是為了外出遊玩方便，所以太小的車都直接不考慮，在對比過同價位其他車型之後，各方面都不盡人意，最後去了長安4S店就很果斷地選擇了逸動XT，經過了幾次春節大包小包滿載回家，深深的體會到了逸動XT空間大的好處，同時也為它擁有390升的後備箱（放倒後排甚至高達1400升）而慶幸不已。至於配置，也是我滿意的一個方面：比如真皮方向盤&座椅、自動天窗、倒車雷達&影像、後視鏡加熱、中控大屏等，這些方方面面都滿足了我的要求，選擇逸動XT，我不後悔。我還是說點你們感興趣的吧，走，看花去。

我想，等春天來的時候，這里應該會滿園綠色吧

❺ 深圳建築設計研究總院環境院怎麼樣呀

深圳建築設計研究總院環境院挺好的，工資待遇也挺好的。

深圳建築設計研究總院建立大平台職業發展通道，幫助員工從基層員工到高端人才，甚至創業的職業發展。建立成就精英職業理想的平台和機制，保障專業能力卓越的人收獲業界榮譽，經營能力出眾的人才建立自己的事業，管理能力出眾的人才發揮才能推動企業進步。

建立以第三代激勵為主的工作方式，關注未來新生代員工的個性化需求。完善人文關懷的機制和設施建設，加強對員工的尊重和關懷，提升員工的自信和歸屬感。

人力資源願景：

以廣闊的事業發展平台為人才凝聚和人才發展鋪路，重點創建新人的能力提昇平台，骨幹人才的職業發展平台，創業人才的創業平台，專業人才的榮譽平台。

採取高效人才隊伍建設策略，建立持續充足、骨幹穩定、富有活力的人才隊伍，有效支撐公司發展戰略的落地實施，著力將公司打造成奮斗者的夢想成就平台。

人才理念：

人才是第一生產力，將人才安全放在首位。

尊重人才，服務人才，幫助人才實現自我價值。

持續吸引、廣招人才、加速培養、留住骨幹、成就精英。

以上內容參考：深圳建築設計研究總院-人才發展

❻ 天麓神殿怎樣打敗望羅

望羅隊伍首先是花岩怪，弱妖精。但我首發是達克萊伊，黑洞➕禍不單行，超無敵的組合直接秒殺。
然後是路卡利歐，我用烈焰猴的火系招式大憤慨也是輕松一招秒
接著是烈咬陸鯊（竹蘭的既視感來了），這也是我開頭說一定要帶一隻妖精系寶可夢的原因，妖精系簡直就是屠龍高手，我直接出老婆沙奈朵一招月亮之力秒殺。
羅絲雷朵弱超能力，同樣是沙奈朵，精神強念打倒。
接著風速狗，用路卡利歐的近身戰。
最後波克基斯，好像是用的加農光炮。
《寶可夢傳說 阿爾宙斯》是Game Freak開發的Nintendo Switch游戲，為《寶可夢》系列第八世代的組成作，也是系列首部動作角色扮演游戲。游戲於2021年2月26日舉行的「寶可夢發表會 2021.2.27」活動中正式公布，並於2022年1月28日在全球同步發售。 [1-2]
玩家在游戲中將作為銀河隊的一員，並在收到會成為故事關鍵的調查委託後，在洗翠地區的各地展開調查。

❼ 東部華僑城天麓別墅為什麼賣不動

一是地處鹽田和坪山之間，片區經濟發展狀況較差。鹽田區雖屬原關內四區之一，但由於土地資源匱乏，鹽田港又一家獨大，沉重的港區物流壓力和稀缺的土地資源嚴重製約轄區經濟發展；坪山區屬於深圳的後進區之一，產業低端、公共基礎設施和公共事業發展落後，雖然未來定位較高，但等十幾年後坪山發展起來，天麓已經成了2、30年的老舊小區了。此外，鹽田區旅遊產業發展狀況和東部華僑城本身經營情況多年以來也一直不理想。
二是交通不便。即使從山腳下出發，也需要開15至30分鍾的山路才能到達，深圳的富人多集中在福田、南山，路上至少要花1.5小時左右，根本無法正常通勤。
三是地理位置不好。每年有三分之二以上的時間被籠罩在雲霧當中，能見度只有十幾米，大家在網上所看到的天麓美景，只有在為數不多的日子裡，在個別時間段內才可以拍得出來。山海景觀然並卵，而且濕度過大，整天雲山霧罩的，對心理和身體健康也不利。這一點可能是對有實力的潛在購買者影響最大的不利因素。
目前，天麓叫價7-10萬一平米的一手、二手房產基本是0成交，流動性完全喪失。雖然別墅和大宅本身成交周期就較長，不能和普通住宅相比，但是，天麓的拍賣房100%都要流拍2次，即使以評估價的6.4折進行第3次拍賣，成交概率也只有十分之一左右。如果不是因為拍賣房相關規定的限制，如果可以繼續打折直到拍賣成交的話，說不定會看到五折、四折甚至更低的成交價格。這就很能說明問題了。（普通住宅拍賣在年景好的時候往往可以溢價成交；即使是年景不好的時候，也可以以評估價的8.5折至9.5折成交；地段一般的別墅、大宅稍差一點，一般8折左右可以成交；而香蜜湖片區的房產更是緊俏，即使是「香蜜湖壹號」這種總價4000萬、5000萬的別墅或大宅，也基本上可以在首次拍賣時就以評估價成交。這簡直就是貨真價實的硬通貨呀。）
綜上，東部華僑城天麓就是給有錢人挖的一個大坑。