為什麼高鐵佔座便宜
⑴ 為什麼高鐵車票比動車票便宜
因為這些高鐵列車的運行區段行的是車票浮動制度。鐵路上有的高鐵運行區段,每年都會按照客流的旺季和淡季進行車票的上浮和下浮制度,這樣做更有利於運營收入等。
其次,高鐵建設成本高,投資企業要掙錢,國家堅持發展鐵路建設,諸多因素造成高鐵票價上漲,現在人們生活質量提高了,國家鐵路建設覆蓋率不斷增長,出遠門從幾天縮短幾小時,高鐵漲價也是情有可原。
乘坐高鐵注意事項:
1、目前乘坐高鐵採用電子化車票,不需要取票,直接刷身份證進站。身份證丟失、忘帶的可以到高鐵站的臨時身份證明辦理窗口或者臨時身份證明辦理設備辦理臨時身份證明。
2、沒趕上高鐵的可以到人工售票窗口辦理改簽,可以改簽到當天24小時內的列車。
3、在寒暑假期間,有火車票優惠卡的學生可以購買學生票,學生票票價按公布票價的75%計算【若是疫情期間,全年皆可購買學生票】。
⑵ 我國高鐵上座率低的原因
沒有必要,不能僅僅從個人的角度,而要從大局的角度。
京滬線很早就飽和了,94年就開始謀劃京滬高鐵,因此才有了磁懸浮和高鐵之爭,才有了上海磁懸浮和秦沈客專。2008年,京滬高鐵才開工,蓄謀已久了。
作為乘客,當然希望票價便宜的火車越多越好,但是鐵道部也是納稅人,也需要盈利。開行高鐵,發車密度高,運量大,速度快,是為了促進沿線人流物流的交流,促進產業轉移,而既有線正好增加貨運的密度。鐵路收入80%來自貨運,因此鐵路方面當然希望加開貨運而不是客運。只有貨運才是盈利的,客運是虧損的。為啥有低價格火車呢?不僅僅是普鐵成本低,更在於這個價格是15年前定下來的,一直不變,現在已經是虧損的價格了。
而高鐵價格高,是有盈利空間的。普鐵上座率100%還不能盈利,高鐵上座率超過70%就可以盈利了。所以,高鐵票價高出普鐵的程度,高於成本高出普鐵的程度。高鐵是新生事物,票價開始定的高一些,有一些盈利空間,不然恐怕又是15年不能提價了。而15年後,高鐵很可能還是這個價格,而收入都翻番不止了,所以那個時候就坐得起了。就像普鐵,15年前比高鐵還坐不起。
比起其他高鐵,京滬高鐵算是最便宜的,1318公里555元,比武廣便宜15%。
根子不怨高鐵,怨的是鐵道部政企不分和僵化的票價制度。
樓主熱天注意身體哦。
⑶ 為什麼高鐵霸座現象屢次發生
近年來,隨著生活水平的提高,高鐵已經成為大眾經常會選擇的一種出行方式。但是隨之而來的就是各種高鐵霸佔座位的不文明現象。面對這樣的行為被霸座者很是無奈,明明是自己購買的座位,卻被別人「理所應當」的霸佔。仔細想來,高鐵霸座現象屢發主要還是因為霸座者素質低下、被霸座者以及旁觀者一味忍讓放縱、還有就是相關法律不夠完善等這些原因。
三、相關法律不完善
對於霸座等不文明行為,相關部門雖有一些懲罰,但是都不是很嚴。這種低成本的行為,一些霸座者根本不是很在乎。從而就有更多的變本加厲行為。
⑷ 高鐵的一等座和二等座的價格相差很多,為什麼
因為高鐵的一等座設施更完善,座位上有電動腳托,液晶顯示屏,免費IPAD和飲料零食等。二等座的車廂除了沒有這些,而且會比較擁擠,所以價格相差很多。
⑸ 為什麼高鐵有的座位比機票還貴
很正常,高鐵二等座一公里0.4元左右,一等座一公里0.7元左右,商務座更貴。飛機票要是打折多時,就是比高鐵票便宜。高鐵的優勢在於受天氣影響小,晚點沒有飛機那麼多,平穩性好,坐得舒服,可以起身來回溜達,而且過年過節不會漲價。
⑹ 為什麼青島到天津高鐵動車的特等座很便宜,才十塊二十幾塊
不可能吧,被騙了吧,就坐一站到濰坊還50多呢
⑺ 為什麼高鐵霸座現象層出不窮
我認為高鐵霸座的現象層出不窮是因為乘客的素質不高,如果素質高的話,那麼大家也就會自覺地文明乘坐列車了。
其次是因為對於違規者的懲罰不夠嚴,倘若可以嚴厲懲罰這些違規者的話,那麼自然也就讓人不敢做出霸佔他人座位的這種不文明行為了。
⑻ 為什麼高鐵買到的座位是餐車
高鐵買到的座位是餐車的原因是:出行的時間是高峰期,正常的車票已售罄,鐵路部門為了旅客出行方便,只能將餐車的座席提供給乘客,所以高鐵買到的座位是餐車。
高鐵的座席分為二等座、一等座、商務座三種。二等座席每排有5個座位,採取「2+3」布局,中間是過道,採用的是藍色絨布沙發座椅,票價最便宜,經濟實惠。一等座席每排4個座位,採取「2+2」布局,中間為過道,使用紅色絨布沙發座椅。相比二等座席,一等座的座位更寬大,前後座椅間距更大。
⑼ 為什麼火車和高鐵,站票和坐票的價格一樣呢
現在難道不都是買不到坐票才會買站票的嗎,站坐同價要的就是這個效果啊。只有同價了,在價格相同的情況下,人們只有舒適與否這一個考慮因素而去購買更加舒適的坐票。相應的,站坐不同價的話,會有一些人因為考慮「啊我好窮我要省錢」而去買站票,這樣可能會導致:1.有一定量的座位空餘。2.有一定量的人站著。那麼問題來了,這里明擺著這么多的空位沒有人坐,我可以去坐嗎?當然可以,為什麼不可以?座位空著不坐是資源浪費,而且我現在去坐也並不損害其他任何人的利益。於是就出現了拿著站票佔座位的情況,這種情況可能愈演愈烈,因為人都追求利益的最大化,站票又便宜又能蹭位子坐為什麼不買呢?後果應該可以想像。