為什麼車打著了不好掛擋

⑴ 大眾途觀打著車掛不上檔是什麼原因

原因：

1、可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉動，無法准確控制擋位;也可能是變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使掛擋和摘擋都不能實現。對於前者，通過維修來排除故障;對於後者，必須更換變速桿。

2、可能是離合器不能徹底分離，而變速器的換擋機構工作是正常的。這種故障可以通過調整離合器或更換部分離合器零件，使離合器有合適的自由間隙和分離間隙來排除。

3、可能是撥叉有松動、撥叉彎曲變形嚴重或磨損嚴重。這時變速桿的運動已經到位，而撥叉的運動不到位，造成嚴重撞擊且掛不上擋。這種情況應該打開變速器蓋進行檢查、維修，必要時更換撥叉。

離合片分離不清，去維修機構檢查調整一下離合即可;離合器片和離合器片壓盤壞掉。導致離合器不起作用，無法進行發動機動力的切斷和結接合，檢查更換離合器碟片即可解決;

換擋機構磨損。排擋桿內部的齒輪磨損了，導致排擋桿卡住，無法掛擋。

如果是自動檔車輛的話，常見的原因為:p擋鎖止機構卡住不能回位;換擋電磁閥損壞，不能完成換擋指令;

擋位拉線損壞，斷裂;變速箱電腦故障。需要盡快到維修機構檢查確認故障原因。

⑵ 汽車打著火掛不上檔怎麼回事

如果是自動擋車輛的話，常見的原因為：p擋鎖止機構卡住不能回位；換擋電磁閥損壞，不能完成換擋指令；擋位拉線損壞，斷裂；變速箱電腦故障。需要盡快到維修機構檢查確認故障原因。
汽車變速箱分為手動擋和自動擋兩種，當車輛打著火掛不上擋的話，不同變速箱，導致的原因不同。如果是手動擋車輛的話，常見的原因為：離合片分離不清，去維修機構檢查調整一下離合即可；離合器片和離合器片壓盤壞掉。導致離合器不起作用，無法進行發動機動力的切斷和結接合，檢查更換離合器碟片即可解決；換擋機構磨損。排擋桿內部的齒輪磨損了，導致排擋桿卡住，無法掛擋。需要盡快到維修機構檢查確認故障原因。
1、看是不是掛錯檔位而導致的。有的人在停車熄火的時候，沒有將檔位掛在P擋，而是直接掛在了D檔位。因為，把檔位掛在D檔或者是R擋，都是沒有辦法打燃火的，只有把檔位掛在了P擋或N擋，才可以打燃火。因此，當他想要再次打火的時候，卻不能將火打燃。
2、看是不是車子沒油了。除了電瓶沒電，打不燃火，車子沒油的情況下也是不能打燃火的。通常這種情況是因為下車的時候沒有熄火，以至於把油耗幹了，把電用完了，所以導致汽車沒有辦法打燃火。
3、是不是汽油泵出現了故障。這個原因也與汽油沒了有點類似。如果打火的時候，啟動機可以正常運轉，然而不著車，大家就需要檢查一下汽油管路，看看是不是汽油泵出現的問題。
4、看是不是啟動機出現了故障。啟動機出現故障，這個問題與電瓶沒電，是很相似的，也會導致打不燃火。
5、是不是節氣門的地方有太多積碳多。如果節氣門有太多的積碳，也同樣打不著火。在這種情況下，稍微的踩一下油門，才能將火打燃。
6、看是不是曲軸位置感測器出現了故障。這里出現了損壞，在打火的時候，發動機的電腦就沒有辦法接收到信號，就沒有辦法控制火花塞進行點火。

⑶ 手動擋汽車停止的時候好掛擋，啟動後就難掛擋是怎麼回事

你好 一、如果掛檔困難時，是因為掛檔的齒輪分離出現問題。
二、可能有以下原因：1、變速箱接合套和變速齒輪之間還需要一段磨合期，可能會覺得有點發澀；2、手動擋離合器沒踩到底，變速箱第一軸上齒輪處於高速轉動中，無法與接合套內齒嚙合；3、變速箱齒輪或接合套內齒嚴重磨損導致掛當時嚙合困難。
三、建議去專業的維修機構排查故障。

⑷ 車子打著火就掛不進擋

如果是自動擋車輛的話，常見的原因為：p擋鎖止機構卡住不能回位；換擋電磁閥損壞，不能完成換擋指令；擋位拉線損壞，斷裂；變速箱電腦故障。需要盡快到維修機構檢查確認故障原因。

可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉動，無法准確控制擋位；也可能是變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使得掛擋和摘擋基本都不能實現。對前者，通過維修來排除故障；對後者，必須替換變速桿。

車子打火注意事項

汽車在放置的過程中，由於發動機處於冷卻狀態，發動機的各項運行參數與之前的熱狀態是完全不一樣的，感測器也需要進行重新調整。如果車主們採取插入鑰匙直接啟動的方式就會造成發動機以非原始數據運行，而造成啟動失敗或者是多次啟動。

即便是碰巧啟動成功了，發動機也因此受到了傷害，比如出現油耗過大，熱量過高等。長期下去，就會導致錯誤數據一遍遍的覆蓋原有的正確數據。隨後，一系列的故障也就出現了。當然最嚴重的是即便對發動機進行大修也無濟於事。

⑸ 車子打著火就掛不進擋是怎麼回事

（1）離合器踏板自由行程過大。（2）離合器分離杠桿不在同一平面上。（3）離合器從動盤翹曲，鉚釘松脫或更換了過厚的新摩擦片。（4）離合器從動盤轂鍵槽與變速器一軸鍵齒銹蝕，使其移動困難。（5）雙片式離合器中間壓盤限位螺釘調整不當。（6）離合器液壓操縱系統不良。

故障診斷與排除：

（1）踩下離合器踏板幾乎接觸底板時，才能切斷離合器，這說明離合器踏板自由行程過大，應調整離合器踏板的自由行程。機械操縱式調整離合器拉桿上的調整螺母，改變拉桿的長度，液壓操縱式調整偏心螺栓（有的車型是調整分泵推桿的長度）改變主缸活塞與推桿間隙。

（2）液壓操縱離合器，若自由行程正常，踩下離合器踏板時感到軟弱無力，說明油液管路中滲入空氣或有滲漏油處或者油液不足。油不足應及時補充；油路中有空氣應取下液壓分泵端部的放氣閥帽，擰松放氣閥排出；有泄露時應予以更換產生泄露的機件。

（3）檢查分離杠桿高低是否一致，分離杜桿支架螺栓是否松動，必要時進行調整可擰緊。

（4）對於雙片式離合器，應檢查調整限位螺釘與中劉壓盤的間隙。其方法是使離合器完全接合狀態，把三個限位螺釘擰到底，然後再退回2/3~5/6圈（相當於限位螺釘與鎖片間發出4-5響）。

（5）如上述檢查與調整仍無效時，應送修理廠檢修。

（圖/文/攝： 問答叫獸） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019

⑹ 手動擋汽車啟動後就難掛擋是怎麼回事

你好，汽車掛檔困難的原因有以下：
（1）變速箱接合套和變速齒輪之間還需要一段磨合期，可能會覺得有點發澀；
（2）手動擋離合器沒踩到底，變速箱第一軸上齒輪處於高速轉動中，無法與接合套內齒嚙合；
（3）變速箱齒輪或接合套內齒嚴重磨損導致掛當時嚙合困難。
手動擋汽車換擋技巧：

（1）根據汽車速度適時換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接著換二檔；當車速達到20邁以上35邁一下換三檔；車速達到35邁以上，45邁一下換四檔；車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。
（2）有時候開著開著車發現車輛有些發抖，說明發動機正處於低速高負荷運轉，要根據實際情況立即降低一到兩個檔位；
（3）換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著松開油門踏板，然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即松開手，不要長時間放在變速桿（俗稱檔靶子）上，否則容易損壞變速桿。
（4）掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋，這樣很不規范也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然後進行換擋。
（5）換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋很隨意，檔位沒有卡准就抬離合器，這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位，換擋時一定要把離合器踩到底。一般來說掛1檔向左再向前推進去掛檔；掛2檔向左再向下推進去掛檔；掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去；掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去；掛5檔向右直推再向上推進去；

⑺ 車子打著火就掛不進擋怎麼辦

著車後掛不進檔原因：相關檔位同步器異常磨損或損壞，導致同步減少或失敗；使用或更換的變速箱齒輪油粘度等級過低，油品質量差；如果換擋控制機構異常磨損或活動受阻，也會導致車輛落地後無法換擋。

若正常，則應根據掛檔起步時，傳動軸的動態來判斷。

①傳動軸旋轉但汽車不能走動，則故障在後橋。頂起後橋，轉動一個後輪時，若傳動軸不轉，另一後輪反轉，說明從動錐齒輪鉚釘全部切斷。若另一後輪也不轉，則應拆檢半軸是否折斷。

②汽車起步後變速器在某一檔時傳動軸不轉，說明故障在變速器。應拆下變速器蓋，檢查變速叉是否折斷，導塊固定螺釘是否脫落。

③變速器在任何檔時，傳動軸均不轉動，屬於離合器的故障。應檢查其是否打滑嚴重、離合器從動盤花鍵齒毅與鋼片鉚釘是否全部切斷或鋼片斷裂。

汽車掛檔不走故障原因：

1、自動變速器油底滲漏，液壓油全部漏光；

方法是：拔出自動變速器的油尺，觀察油尺上有無液壓油。若油尺上沒有液壓油，說明自動變速器內的液壓油已漏光。對此，應檢查油底殼，液壓油散熱器、油管等處有無破損而導致漏油。如有嚴重漏油處，應修復後重新加油。

2、操縱手柄和於動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫，手動閥保持在空擋或停車擋位置；

方法是：應予以裝復，並重新調整好操縱手柄的位置。

3、油泵進油濾網堵塞；

4、主油路產重泄漏；

5、油泵損壞。

⑻ 車打著掛不上檔什麼問題

汽車變速箱分為手動和自動兩種，當車輛打著火掛不上檔的話，不同變速箱，導致的原因不同。如果時候手動檔車輛的話，常見的原因為：離合片分離不清，去維修機構檢查調整一下離合即可；離合器片和離合器片壓盤壞掉。導致離合器不起作用，無法進行發動機動力的切斷和結接合，檢查更換離合器碟片即可解決；換擋機構磨損。排擋桿內部的齒輪磨損了，導致排擋桿卡住，無法掛擋。如果是自動檔車輛的話，常見的原因為:p擋鎖止機構卡住不能回位；換擋電磁閥損壞，不能完成換擋指令；擋位拉線損壞，斷裂;變速箱電腦故障。需要盡快到維修機構檢查確認故障原因。

⑼ 車子啟動後經常出現掛不上擋，是哪裡出了問題呢

我們經常發現有很多汽車在啟動之後發現有一些掛不上擋的這些原因，這其實就是和相關檔位有一定的磨損導致的損壞，畢竟長期使用肯定會讓這些功能降低而失效的一些症狀。我們平時在使用的過程中一定要。及時的更換我們汽車之內的變速箱，還有齒輪油，這樣才會讓我們的汽車不會變得非常差勁，在有一個原因就是在換擋的時候應該出現了磨損或者是活動卡帶，這樣也會導致汽車在啟動之後有掛不上擋的現象。

一般有很多汽車可能是掛不上擋原因有很多，第一我們要檢查離合接線有很多，離合接線可能在松動的時候也不好控制離合，所以在這個時候掛檔的問題就比較難。那麼如果我們把離合檔位檢查一下讓離合泵故障得到修合，還有一種就是有漏油的故障，也會出現掛檔掛不上，總之我們在檢查之後進行更換，所有的問題都會解決。

⑽ 汽車著火的時候掛不上檔位怎麼回事

1、看是不是掛錯檔位而導致的。有的人在停車熄火的時候，沒有將檔位掛在P擋，而是直接掛在了D檔位。因為，把檔位掛在D檔或者是R擋，都是沒有辦法打燃火的，只有把檔位掛在了P擋或N擋，才可以打燃火。因此，當他想要再次打火的時候，卻不能將火打燃。
2、看是不是車子沒油了。除了電瓶沒電，打不燃火，車子沒油的情況下也是不能打燃火的。通常這種情況是因為下車的時候沒有熄火，以至於把油耗幹了，把電用完了，所以導致汽車沒有辦法打燃火。
3、是不是汽油泵出現了故障。這個原因也與汽油沒了有點類似。如果打火的時候，啟動機可以正常運轉，然而不著車，大家就需要檢查一下汽油管路，看看是不是汽油泵出現的問題。
4、看是不是啟動機出現了故障。啟動機出現故障，這個問題與電瓶沒電，是很相似的，也會導致打不燃火。
5、是不是節氣門的地方有太多積碳多。如果節氣門有太多的積碳，也同樣打不著火。在這種情況下，稍微的踩一下油門，才能將火打燃。
6、看是不是曲軸位置感測器出現了故障。這里出現了損壞，在打火的時候，發動機的電腦就沒有辦法接收到信號，就沒有辦法控制火花塞進行點火。希望對你有所幫助，望採納