為什麼大巴車比高鐵便宜

A. 高鐵和公共汽車那個比較便宜

當然是公共汽車了。高鐵僅次於飛機，從高到底，飛機，高鐵，動車，長途汽車，火車。計程車等等不包括

B. 為什麼高鐵快又舒服便宜點，大巴久而且不舒服卻還要貴...

大巴短途還行，長途不舒服，空間小，有的地方路況不好顛簸，有時候車多走走停停，肯定不舒服。高鐵技術先進平穩、空間大，座位也舒服。同樣的長途，鐵路比公路里程可能要短。大巴車費還要考慮養路費，過路費，油錢和人工。

C. 坐高鐵貴還是坐巴士貴

這個要看具體情況
一般情況下還是巴士貴一點，相對於動車來講，由於部分線路條件限制，高鐵速度提不上去，和動車一樣的速度，這樣價格基本一致，而能跑到300KM/H以上的高鐵票價就高，長途一般高鐵貴，短途一般巴士貴，以煙台到濟南為例，動車161.5，而汽車總站150，如果是私營的100左右也能上車，還能積分，短途的話以煙台到即墨為例，動車48，汽車60，所以一般情況下短途做高鐵，長途要是報銷就坐動車，自費手頭緊的話就坐汽車，我是銷售，整天來回跑，還是傾向於動車高鐵，節省時間，還不是那麼累。

D. 相等價錢的情況下,高鐵和大巴哪一個比較劃算

完全沒必要帶桶，不好帶的東西全都不用帶，去了學校都會有賣的，和你在家裡買的價格差不多的，既然都是花同樣的錢，何必從家裡帶過去呢
大城市只是房租和吃飯貴而已，普通的生活物件價格是沒變化的，你問你爸媽有沒有聽說過北京的農夫山泉礦泉水賣五塊一瓶的事，肯定沒有啊，實在不行網上買就好了，帶太多東西只是負擔，好累的。

E. 動車安全還是客車安全，為什麼感覺動車事故比較多為什麼動車速度比客車快價格還更便宜

我認為相對來說還是客車安全一些，但也不是絕對的。正常情況下出事故率是比較少的。客車相對來說拉的人少，攤的成本就多一些，而動車拉的人多，成本就低一些，所以票價便宜。

F. 現在到同一地方是高鐵貴還是大巴貴

高鐵肯定要貴一些。大巴票價大概相當於普通火車的硬卧價格，但是高鐵二等座比火車軟卧還貴。通常大巴和動車二等座價格相當，有時候動車二等座價格比大巴還便宜，這裡面一般在三百公里以內線路會出現，特別是省內出現。主要是火車里程可能更直線一些，長度更短一些，公路更多的是曲線，長度長。

G. 為什麼有的人寧願買長途汽車票， 也不坐高鐵呢

隨著國家交通工具的不斷發展和完善，人們出行的方式也變得更多樣化了，20年前農民工們外出打工一般只能乘坐長途汽車和火車，那個時候還沒有高鐵，能坐得起飛機的人也很少，但是隨著國民經濟逐漸變好，國家交通工具不斷發展，農民工們可選擇的交通工具從火車、長途汽車發展成為了火車、高鐵、飛機、長途汽車，其中有不少農民工會選擇乘坐飛機回老家，但是細心的朋友會發現，都是農民工有的農民工寧願坐8小時的長途汽車，也不願意坐1小時的飛機，這到底是為什麼呢？下面我們一起來了解下。

我們都知道農民工在外務工不容易，而且現在很多農民工也抓住了時代發展的機遇，逐漸富了起來，回老家的時候也不用盤算著坐哪種交通工具比較省錢了，有的時候甚至會坐飛機回家，看起來也是挺拉風的，但是都是回老家，為什麼有的農民工卻寧願坐8小時的長途汽車，也不願意坐飛機高鐵？其實我認為，原因主要有以下3點。

最後校長總結一下，為什麼有的人寧願坐8小時汽車也不坐1小時的飛機呢？原因有三點：票價便宜、不趕時間、分布廣泛，不過我認為隨著國家經濟的不斷增長，未來修建的鐵路和機場數量都會越來越多，到時候說不定坐飛機就能直達了，讓我們一起期待吧。

H. 坐動車比大巴更快也更便宜,為什麼還有人坐大巴車

因為很多不會買動車票，還有就是動車的班次沒有大巴車的那麼的多，還有就是大巴比較的靈活，中途合適的還可以下車，動車只有到站才可以下車

I. 動車和長途客車哪個便宜

重點還是看從哪裡到哪裡的，但是正常來說，還是動車會便宜一點，因為相對的成本比較低。

J. 北京到天津大巴車和高鐵哪個較省錢

嗯，關於北京到天津的話，肯定大巴比較省錢呀，高鐵的話比較貴，因為大巴的話，他是非要慢一點，但是價格就是便宜一點