cts為什麼賣的不好

❶ 凱迪拉克 ct6 為什麼賣不動

凱迪拉克之所以賣不動個人認為應該是因為凱迪拉克雖然也算是個豪華品牌，但是和德系及日系主流豪華品牌的同級別車型相比品牌知名度還是相對低一些。

❷ 福特，凱迪拉克為何知名度雖高，但不建議買

原本，作為三大車系之一的美系車，在國內的銷量幾乎可以媲美德系，然而這幾年來，沒落的跡象卻越來越明顯。

首先是百年老品牌福特銷量遭遇滑鐵盧，從沖擊年銷百萬，到了現在，最低谷的時候，整個長安福特月銷量只有幾千輛。

其四，空間大，這也是因為用車文化，美國人喜歡大車，所以美系車普遍空間較大。大空間，較高質感的內飾，再加上扎實的底盤，所以美系車的乘坐舒適性也比較高。

其五，動力性能較好，這是因為美國人對動力的要求較高，所以老美系車都喜歡大排量自吸發動機。雖然現在也大都轉向渦輪增壓了，但是動力性能普遍都比較好。

❸ 凱迪拉克為啥在中國賣的不好

曾經，凱迪拉克和林肯作為美系豪華車在華的代言人，但是在過去十年卻遭遇了品牌的下行，當奧迪、賓士和寶馬紛紛在華國產並加大市場推廣力度的時候，凱迪拉克等美系豪華車在華卻在走下坡路。伴隨凱迪拉克在華國產，卻在產品本身受到了束縛。從粗獷、豪放、不拘小節的內飾，高調、張揚的造型，與中國人奉行的中庸之道相去甚遠，奧迪、寶馬和賓士在華卻恰好迎合了國內消費者對豪車的外形和內飾審美心理，雖然個性化張揚的凱迪拉克也很個性，但是喜歡這種個性化的產品造型的消費者畢竟還是少數，更多的豪車消費者還是偏向大眾化的中庸造型。
凱迪拉克定價高過ABB等對手讓價格競爭很吃虧。
凱迪拉克在華的價格與奧迪、寶馬、賓士持平，甚至起步價還略高於ABB，並且還面臨定價略低的英菲尼迪Q50L和沃爾沃S60L等車挖牆腳，可以說，凱迪拉克在華的車型市場面臨四麵包圍的市場被動局勢。在消費者心目中品牌形象略低於ABB的情況下，凱迪拉克相對對手價格更高的市場定價其實很吃虧。
凱迪拉克等美系豪車在華需要扭轉美系豪車油老虎形象。

美系車「油老虎」的形象讓凱迪拉克也難免被「殃及池魚」。美國環境保護局(EPA)數據顯示，凱迪拉克ATS的城市/高速路/綜合油耗每加侖分別為22/33/26英里(約合百公里油耗10.69/7.13/9.04升)。來自工信部的油耗數據顯示，同樣都是搭載2.0T發動機的S60L、奧迪A4L、寶馬3系、賓士C級和凱迪拉克ATS-L中，凱迪拉克ATS-L的各種路況下的油耗都更高。
總之，凱迪拉克在華賣不過德系豪車，關鍵還是在於品牌、價格、油耗和產品層面的因素決定，特別是德系豪車在華的品牌形象和紅利，目前凱迪拉克沒法媲美。

❹ 聊聊凱迪拉克CT6 為什麼老是賣不好

易車原創 半個月前借了一台凱迪拉克CT6，有一次我去洗車，那大哥一邊洗一邊說：「凱迪拉克CT6，這車可真大啊」。然後我問他：「你覺得這車值多少錢」？

但是現實很骨感，大家都說賓士賣的是標，但寶馬、奧迪又何嘗不是呢？在面對這些二線、三線豪華以及普通品牌時，車標就是核心競爭力，而國內消費者買車又太在乎品牌和口碑了，這是不可逾越的鴻溝。

真要是換成我，給我這個預算，我也看賓士寶馬啊；不光是車，買別的也是一樣，一雙AJ1復刻，幾十年前的球鞋，毫無技術含量可言，腳感也差，動輒幾千還一堆人瘋搶，國產球鞋什麼氣墊、碳板都給你堆滿，不也沒多少人買嗎，所以同理，凱迪拉克CT6，品牌力不夠加上沒有特別的點能打出口碑，所以就是這種局面了。

❺ 凱迪拉克ct6為啥賣不動有什麼缺點么

凱迪拉克CT6作為一款豪華車型，但是在市場上的口碑卻是不怎麼好，而且銷量也不盡如人意，為什麼這款車的銷量很低呢，下面就讓我來給大家說一說這款車各方面都有些什麼小問題。

第一點，內飾設計平淡

這款車的價格在37萬到70萬之間，價格上來說很高，但是作為一款豪華車型，它的內飾卻配不上它的價格，內飾所用的材質也不是很高檔，整體的設計體現不出豪華車該具備的特質。我個人認為在內飾上不管是用料還是設計都還有提升的空間。

總結

以上幾點都是影響這款車銷量的原因，也是導致它在市場上口碑不怎麼好的主要缺點，如果在這些方面做了明顯的改進的話，我個人認為這款車還是很不錯的，並且這款車在其他方面也有它自身的優勢。

❻ 凱迪拉克ct6為啥賣不動，凱迪拉克ct6小毛病多嗎

對於凱迪拉克而言，如何在保證銷量的同時提升銷售質量？將是未來凱迪拉克能否實現持續健康發展的關鍵一役。這需要凱迪拉克有壯士斷腕的決心和意志去重新梳理產品重新定義品牌。

“所有的偉大，源於一個勇敢的開始”。凱迪拉克也需要勇氣邁向下一個進階之路。

❼ 凱迪拉克ct6為啥賣不動是因為它的小毛病很多嗎

序言：現在國內汽車市場中大型的豪華轎車都是bba的天下，而凱迪拉克CT6也想來湊一下熱鬧，但是這款車的總體表現還是不太如意。從銷量上來看，凱迪拉克CT6相比於BBA有非常大的差距。也有很多買過凱迪拉克CT6的車主反應，這款車的毛病比較多，主要投訴都集中於在附件和電器上，比如車燈進水，有異響等問題。

三、其它變現

凱迪拉克CT6海外豪華版的內飾和國產版沒什麼太大的區別，都同樣配備了多功能的方向盤，而且這款車的油耗表現非常的優秀。2021款的凱迪拉克CT6在車型的尺寸上是非常足的，而且大幅度的優惠，讓很多消費者感覺性價比非常高，在小毛病上面存在的一些問題，也希望後續的凱迪拉克CT6能夠及時的改良。

❽ 凱迪拉克車為什麼買的不好。銷售量差

凱迪拉克又不是平民車，價位偏高，據說油耗也不小，望採納

❾ 凱迪拉克CT4為何會如此難賣

凱迪拉克CT4挺好的，生意也不錯。

凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象徵著其在汽車行業中的領導地位。這個含義深刻而精緻的標志也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象徵，同時表現了底特律城創始人祖先的勇氣和榮譽。花冠徽章取自凱迪拉克先生所用的徽章。雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為商標注冊。

主要優勢：

廠商指導價：23.97-25.97萬。

廠商：上汽通用凱迪拉克。

級別：中型車。

油耗：6.7-6.8L。

排量：2.0T。

標志的意義：

4等分內採用的色彩表明了廣闊的土地，增色了門斯家族的名望，紅色標志著行動的勇敢和大膽；銀色表示團結、博愛、美德和富有。橫穿的棒表示了在十字軍戰爭的騎士們的勇敢。凱迪拉克商標是底特律城創始人的祖先的英勇和榮譽。

以上內容參考：網路-凱迪拉克