為什麼以前福特金牛的前臉不一樣

㈠ 福特金牛座的前臉的設計和配置怎麼樣

福特金牛座前臉採用了福特家族標志性的倒梯形進氣格柵設計。與同樣採用馬丁臉的蒙迪歐不同，它的造型多了幾分沉穩，少了幾分活潑，不過這也和它的定位相符合。

㈡ 全新福特金牛座，顏值夠高，7安全氣囊，安全性高，2.0T發動機

今天我們要看的汽車是長安福特旗下的金牛座，2019款全新福特金牛座外觀可以讓人眼前一亮了，有了不小的變化，2019款福特金牛座目前廠商指導價格為22.89-28.89萬元，有以下幾款車型：

金牛座2019款EcoBoost245悅享版22.89萬

金牛座2019款EcoBoost245尊享版24.89萬

金牛座2019款EcoBoostVignale臻享版28.89萬

接下來要看的車型就是金牛座臻享版。

金牛座2019款EcoBoostVignale臻享版

福特金牛座是一款中型車，所以前臉看起來更加大氣，金牛座臻享版是頂配車型，作為頂配前進氣格柵變得更加扁平化，圓潤了許多，與LED日間行車燈相連接，LED大燈變得栩栩如生，很犀利，大燈高度可以調節，這款車型有LED霧燈。整個前臉就跟人一種煥然一新的感覺，不再是之前的金牛座了。

?在動力方面上金牛座臻享版搭載了一台2.0TEcoBoost雙渦流渦輪增壓真噴發動機，發動機最大功率為180kW，最大馬力為245Ps，巔峰扭矩為390N·m，匹配的是全新8速手自一體變速箱（AT），動力強勁，起步挺輕快的，渦輪介入後動力會變得更加澎湃，大點給油會有一些推背感，官方百公里加速時間為8.5秒，工信部綜合油耗為7.5L/100km，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，後懸架類型為多連桿式獨立懸架，電動助力轉向。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 能否被稱之為新銳精英座駕肉眼可見的貴族氣質，試駕福特金牛座

我第一次聽到以星座命名的一款車型就是福特金牛座，當時還很詫異，為什麼福特會用一款星座來為車型命名。了解星座的大家都知道，金牛座是一個沉穩的星座，渾身自帶貴族氣質。當我看到金牛座這款車的時候，我就知道了為什麼會這么為它命名了，因為這款車渾身散發的氣質莫名其妙地與金牛座不謀而合。
從顏值散發出來的貴氣，這款福特金牛座的車身屬於修長穩重的類型。車身體積長寬高為5018*1884*1506mm，軸距2949mm，是一款中型轎車。前格柵處採用的是龍鱗狀花紋排布，但是又不顯得密集，整體視覺感官還是很舒適的。
前臉造型趨於一個扁平的感覺，左右兩邊車燈燈角連接格柵處，造型犀利有形。但是開燈的效果感覺亮度有些無力感，不知道是不是自己的心理作用。但是下方兩腮處的輔助燈還是挺好看的，感覺像是一串珍珠，串著一顆閃爍的冰晶一樣。
得益於超過五米的超長車身，金牛座側身凸起的中腰線直線貫穿的形式前後連接。兩個輪胎的距離感覺有點稍遠，不過軸距就在那裡擺著。車尾處的造型略顯緊湊一些。車燈造型狹長，內角回勾，有些桃花眼的感覺。下方左右兩邊各一個方形排的氣筒，和尾燈的形狀相呼應，整體造型感覺不如前臉好看。
內飾中控台部分的智能顯示屏很壯觀。我在想，設計者把屏幕設計得這么大，嗎？眼睛總會不自覺地被這塊大屏幕吸引，奢華程度簡直不言而喻，車內的大面積運用了軟包材質進行包裹，室內選用了兩色拼接的形式進行裝點。
中控台和兩端的環抱式結構，用的是灰黑色調，剩餘部分都是用米色進行裝點。車門扶手處的採用了3D立體龍鱗紋進行裝飾。座椅部分的材質是皮質的，但是，是仿皮材質，並非真皮。
舒適度還算可以，手摸上去回彈力稍稍差了一點，但是勝在柔軟。座椅寬大，肩部的包裹性很舒適，方向盤部分可以和座椅一起調低，如果行駛路程略長的話，可以把座椅和方向盤一起調低一些，這樣會舒適很多。
方向盤操控起來比較精準，卧上去的手感很飽滿。轉向比較輕松，方向盤配備了電動助力，似乎現在電動助力方向盤已經成了一種大勢所趨。由於車子比較大，行駛的時候還是要注意盲區。
動力方面這款金牛座配備的是2.0T渦輪增壓發動機，峰值馬力為245PS，峰值扭矩為390N·m。官方給出的數據是每百公里加速8.5秒。發動機的力量還是挺足的，就是加速有些比較軟吧！起步還是有一點點偏肉的感覺。
提速不太靈敏，但是一腳油門提起來以後它就會告訴你什麼叫作飛一般的感覺，行駛的時候盡量油門多一些寬容，自己少一些浮躁，你知道的，金牛座都是平時很溫和，被惹急了也是相當有脾氣的。
總結：這款車從外表上來看，開出去還是很給面子的。空間也大，如果是日常運用或者是出差辦公的話是非常適合的，只是這個油耗方面不會太低。正常公路行駛沒問題，但是如果走坑窪路段的時候，它給你的駕乘感受不會很好，如果你不介意的話，你可以開它去任何一個你想去的地方，它一定不會拒絕你。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 為什麼福特金牛座都說是好車，但是銷量上不去

總結：不過話又說回來，目前福特金牛座這款車型的市場終端優惠幅度高達5萬多元，部分地區的優惠幅度達到6萬元，所以說但從性價比方面來看，金牛座的整體表現還是非常不錯的，我從車質網也找到了一些關於金牛座的投訴數據，其實我們從這個數據上面來看還是非常好的，2018款的車型投訴只有6個，金牛座所搭載的2.0T發動機最大功率234馬力，整體的動力表現非常不錯，我覺得如果有25萬元的預算選擇一台金牛座還是比較不錯的。

㈤ 福特金牛座跟自家的蒙迪歐有什麼區別

1、福特金牛座和蒙迪歐兩者在外形風格上有明顯差異。蒙迪歐的前臉形似阿斯頓馬丁，俗稱「馬丁臉」，其進氣格柵比金牛座的前臉進氣格柵要小一些，但引擎蓋上線條更多，加上腰線，更有動感，外形更為年輕，更具運動風格。而金牛座外形為典型的商務風格，更為成熟穩重。
2、內飾方面雖然沒有外型上的差異那麼大，但也還是能夠看出不同定位的，金牛座相對常規的設計，是商務用車的風格。蒙迪歐具備一定科技感，且更顯年輕的設計。
3、福特金牛座的定位是一款C級轎車，更高級別的定位使該車尺寸更大。金牛座的長寬高分別為5018mm/1884mm/1503mm，軸距則達到了2949mm。蒙迪歐長寬高分別為4873mm/1852mm/1470mm，軸距則達到了2850mm。

㈥ 福特金牛座在改款後，與前身相比都做了哪些改變

金牛座作為中國的大型國產中高級轎車，其實銷量不太好，所以我認為這輛車已經消失在大眾的視野中。 其實我不認為在很多人心中，金牛座依然有不可磨滅的印象。

之所以沒有推薦，是因為線外族編輯對金牛座的記憶還停留在兩年前，特別是那個2.7T的大V6。 筆者當時開了三天短，說實話，論行駛的高級感，那個金牛座應該在50萬以內沒有對手。 特別是今天罕見的大V6，絕對是身份和實力的象徵。 但是，據說現在這個2.7T的大V6已經不生產了。

對比新型和舊型的尾部，新型的款式明顯年輕而犀利。

㈦ 為什麼不建議買金牛座，為什麼有人恨金牛座什麼原因

提起為什麼不建議買金牛座，大家都知道，有人問為什麼有人恨金牛座?什麼原因 ？另外，還有人想問買福特金牛座真的值嗎，你知道這是怎麼回事？其實金牛座怎麼樣？值得買嗎？下面就一起來看看為什麼有人恨金牛座?什麼原因 ？希望能夠幫助到大家！

為什麼不建議買金牛座

1、為什麼不建議買金牛座:為什麼有人恨金牛座?什麼原因 ？

邁騰金牛座哪個質量好。

2、為什麼不建議買金牛座:買福特金牛座真的值嗎

福特金牛座，這款車目前在左右了，具體看你買哪個配置呢？ct5和金牛座買哪個好。

福特金牛座，這款車目前在左右了，具體看你買哪個配置呢？

3、為什麼不建議買金牛座:金牛座怎麼樣？值得買嗎？

金牛座在年的廣州車展便已上市，直到一直著很高的關注度。B而級車近兩年來銷量異常的火爆，這也十分合大眾心裡，因為很多人在買車的時候不僅是講究代步和性價比，從一定的程度上說。也是為了滿足虛榮心，所以價格不是特別高的B級車就成了很多消費者的選擇。但是很多比B級車一點的車型銷量就不盡人意了，像是福特的金牛座這個車，自從上市以來其銷量始終都沒有任何的進展。

特金牛座的起售價為23萬左右，如果單單將其看作是一款普通B級車的話，自然是售價過高了，但是其實嚴格意義上來講福特金牛座是一款B+級車型，車長已經將近5米，即便是比之C級車在空間和尺寸方面也不逞多讓，但是奈何大多數消費者卻只盯著價格去做比較，卻很少有消費者真正能耐得下性子來分析金牛座的性價比到底如何，我就給大家仔細剖析一下這款B+級的福特金牛座，它的性價比到底如何？是否值得購買？或許看下去你就能得到答案。

這款車的前臉很合福特家族的特徵，前面的兩個大燈造型類似鐮刀，中間的格柵形狀圓潤，但是不夠時尚，屬於比較傳統的外觀。這個車配置的車燈是和全LED光源，這款車的側面則十分的有商務氣息，而且線條鋒利但是並不凌厲，顯得這個車更加的穩重很多了。尾部車燈的設計還是比較簡單的，兩個形狀類似的車燈反而增添了這個車的時尚感，而後部的線條還算是有稜有角，增加了不少的視覺感。

金牛座怎麼樣？值得買嗎？

飾配有兩個顏色，棕色和黑色，這種撞色組合的搭配十分的大氣，畢竟這個車的價位直接影響了內飾的格局。包括裡面的配置，液晶屏幕，安全氣囊，多功能按鍵等都是應有盡有，儀表盤用的是機械的，然後大面積採用了手感細膩的皮質材料，方向盤的把握感很好，可以說是科技感和舒適感相結合的車型。整個車的規格為，尺寸已經很大了，所以內部的空間也是很夠用的，後排和前排的位置都比較寬裕。福特宣布停產金牛座。

金牛座作為一款中大型車，它進入到這個級別有些晚，這是一個非常成熟和穩定的市場，所以它的挑戰難度必然非常大，雖然它拿出了比較有力的售價吸引關注，但這一級別的買家更多是把豪華和舒適放在首位，這才是金牛座能否通過考驗的關鍵所在，只有均衡的實力才是稱職的「成功人士」。所以，金牛座值不值得買，還要看你自己的重心放在哪裡！金牛座和帕特哪個好。

以上就是與為什麼有人恨金牛座?什麼原因 ？相關內容，是關於為什麼有人恨金牛座?什麼原因 ？的分享。看完為什麼不建議買金牛座後，希望這對大家有所幫助！

㈧ 【安臣聊】帶你看看福特家族裡的——金牛座

【模Young故事】——前言，看看福特轎車有哪些？

2.7LEcoBoost?GTDi雙渦輪增壓發動機

有時,外表越冷靜,內心越激昂。全系搭載的2.7GTDi發動機,以V6結構布局形式,融合缸內燃油直噴、渦輪增壓及雙獨立可變氣門正時(Ti-VCT)三大核心技術的EcoBoost直噴渦輪增壓發動機,迸發最高325匹馬力。為您的前途,醞釀震撼人心的力量。

勢·從容

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㈨ 說實話，邊緣化的福特金牛座，性價比還可以

在現當今各個領域的汽車市場中，都有著較為明朗的格局，大量德系與日系汽車品牌的產品，都成為了市場的寵兒，大部分實際銷量較好的車型，在背後也都有著一些大品牌作為支撐，而一些銷量較為慘淡的車型，其背後品牌的影響力，大多都已非常的微弱，這也成為了影響其實際市場表現的一個重要原因，比如福特汽車旗下的金牛座，就是一款這樣的車型。

綜合來看，金牛座這款車型的整體實力還是不錯的，與市場中同級別的車型相對比來看，沒有太大的差距，除了設計上比較平庸，加上整體油耗較高之外，其他方面的表現都很出色，如果拿來家用的話，還是非常有面子的，這款車型當前的起售價格，已不足20萬元，這意味著你只需要付出一台A級車的價格，就能夠拿下一台更為全能的B級車，對此感到心動的朋友，可以考慮入手了。

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㈩ 有人說福特金牛座是「性價比之王」，那麼這款車值不值得購買

福特金牛座是一款相當低調的中型車，比起亞洲龍、邁騰、凱美瑞等熱銷車型，它似乎總是被忽略，但是金牛座是一款值得被推薦的車型，為什麼這么說呢？咱們可以認真了解一下這款車。

如果真的推薦，其實金牛座中配就可以，l2級自動駕駛、B&O音響加持下的14喇叭、前排座椅通風加熱、無線充電、自適應遠近光等等在這個級別的車型里都配置都相當有誠意。如果不差錢，高配車型在此基礎上增加了後排舒適性配置，什麼後排座椅通風按摩等等都讓乘客更舒適。

空間大、配置高，典型行政風格的動力系統，同時還有優惠，且積累的口碑也非常不錯，中型車里金牛座還是值得推薦的。