樓蘭為什麼銷量不好

Ⅰ 日產樓蘭銷量為何不好 樓蘭和奇駿有什麼區別

原因：

首先說說樓蘭的歷史，2011年上市的樓蘭擁有著4860*1885*1730mm、軸距為2825mm的身材，比同級別的漢蘭達的身段還要大。配置更 是豐富，智能多媒體導航系統、車身穩定系統、無鑰匙啟動系統、電動真皮座椅、全景天窗、電動尾門以及倒車影像系統等高大上的豪華配置。動力上更是搭載了 3.5升V6發動機，最大功率輸出310PS，峰值扭矩為327N·m，匹配CVT無級變速箱，並配備全模智能四輪驅動系統。

上面所陳述配置無論是空間、配置、還是動力，樓蘭從各個方面來講都是一個非常有實力的選手。但是問題來了，車輛價錢應該是多少？那時候小編曾天真的猜測 樓蘭配備如此豐富的配置，並且競爭對手是廣汽豐田漢蘭達，因此價格不會高到哪裡去。可是，正式上市公布48.88萬元售價的時候，小編大跌眼鏡，小編不禁 想到如此高的售價誰會買單？

果然，經歷了1年多的，每月的月銷量僅僅幾十輛慘淡銷量的背後，東風日產的高層肯定已經意識到，價格高是影響銷量的主要原因。

Ⅱ 日產樓蘭為何銷量慘淡

日產樓蘭，作為一款非常標準的硬漢越野車，當年上市的時候可是非常的火爆，很多把它視為一款非常豪華的汽車，都想擁有它，可是50多萬的價格，還是讓許多大眾消費者望而卻步，不過近兩年，樓蘭經過幾次大削價，起售價已經降到了20萬，比漢蘭達還便宜，可是為何銷量還是如此慘淡呢？曾經賣50多萬，比普拉多還火爆，如今一夜狂降30萬

超低風阻的跑車造型，要記得它實際是輛SUV啊（據說樓蘭的風阻系數是最低的，好像才0.34哦）。犀利的LED前大燈與迴旋鏢似的尾燈相互呼應，加上高大上的懸浮視覺車頂以及四隻大腳真的讓人找不到不喜歡或者不選擇它的理由和借口。

從側面來看，其側面採用是較為平直的線條來勾勒出飽滿而精緻的車身，並搭配簡約剛勁的腰線設計，傾斜的剛勁線條貫穿至了尾部。

內飾兩點：整個內飾還算不錯，用料做工都很踏實，中控顯示屏的加入，提升了整車的現代感。而該車車身尺寸為4897/1908/1691mm，軸距為2830mm，比起老款車型尺寸上都有所增加，而這個尺寸下的空間表現還是很不錯的。

動力上，採用了2.5L機械增壓發動機，與動力系統匹配的是一台擁有手動模式的全新一代7檔CVT無級變速器。

點評：日產車型的設計總是會給人新奇的感受，設計風格中也總是充滿了藝術氣息，樓蘭的車身尺寸雖然很大，但一點都不會給人笨重的感受，大量柔和的線條運用中和了大尺寸的視覺體量感。

Ⅲ 東風日產樓蘭為什麼現在銷量低的可憐

東風日產 樓蘭 2019款官方指導售價：23.88-37.58萬元，它定位於中型SUV，並且符合國五/國六。

峰值扭矩：229/發動機330+電機牛·米。同時還能帶來最低8.0L/100km的綜合油耗。