川汽野馬為什麼便宜

A. 川汽野馬和福特野馬的差距和區別

錢多和錢少的區別啊，川汽野馬是國產車，走的是中低檔路線，賣的是性價比。在價格上比較能讓人接受，大多數人都買得起！
福特野馬是進口跑車，價格也漂亮，性能什麼的大家參照法拉利。
最後，買車是買來自己用的，根據自己的能力而定。錢多就買貴點豪車，錢少就買性價比高的，平常用著就行的，能解決日常所需的。
最後，在惠商車服買川汽野馬比較實惠便宜！

B. 川汽野馬和福特野馬，這兩匹野馬到底有什麼區別

川汽野馬
是四川工業集團生產的一款汽車，性能上面肯定和
福特野馬
還有差距，但是和同類型的汽車相比，性價比還是可以的。川汽野馬是我國土生土長的品牌，近幾年隨著SUV大熱，川汽野馬的知名度也有所提升。而福特野馬是美國福特的
平民跑車
品牌，以進口的身份進入中國，備受
中國消費者
的喜愛。
論知名度，川汽野馬遠遠不如福特野馬，而且車子的性能上也是沒法比的。但是性價比還是可以的。
川汽野馬F99
擁有完整的
自主知識產權
，吸納了SUV的越野天性、MPV的多功能性並保持了轎車的舒適性，搭載了豐田技術1.5L發動機，排放達到國四標准。在配置上擁有
四輪碟剎
、ABS、雙安全氣囊、自動空調、車載視頻等。
搭配了新型改進型豐田技術CQ發動機，使得
自動變速
系統與動力輸出達到更好的匹配，採用
CVT變速器
車型與傳統
自動擋變速器
相比極大地降低了油耗。同時
CVT變速箱
體積小、重量輕，也節省了空間。
福特野馬有兩種，Mustang19款2.3L
EcoBoost,搭載的是2.3T高功率發動機，馬力壓榨到299匹，相對於
直列四缸
，已經是非常不錯的成績，變速箱採用的是10速
手自一體
，換擋平滑性肯定是有了。其性能作為運動小跑，全系沒有採用四驅設計，
懸掛系統
也為常見的前麥弗遜、後多連桿設計，雖然採用了後橋
限滑差速器
，想必在運動模式下會有推頭
甩尾
。作為一款雙門小跑，主副雙氣囊和前側氣囊，安全性足夠到位。

C. 為什麼川汽野馬F12那麼便宜

不少汽本身就是暴利,就像李書福所言,汽車不就一個沙發加四個輪子.發展了很多年的了,現在技術也相當成熟了.就象現在的電視機一樣,大家同質化很嚴重.更多的體現品牌,文化上面的差異.川汽野馬廣告投入少,不搞什麼加價,也沒有一些花銷很大的豪華4S店面,也沒有強勢讓經銷商要花錢走關系才能拿得到經銷權,也沒有美女來搞銷售,生產的工人工資也要稍低點,所有這些,都節少了不少成本.

D. 川汽野馬車質量怎麼樣。

首先應該肯定川汽野馬的血統好，基因好，所以說，設計上應該沒有問題。
其最主要的問題是廠家的配件質量不是很好，理論上是把質量差的更換一邊後，就好了。

完全平直的車頂為前後排乘客提供了非常寬裕的頭部空間。而四輪碟剎、ABS、雙安全氣囊、自動空調、車載視頻、可觸液晶屏、四門電動車窗，駕駛員一側有一鍵到底的功能。電動的外後視鏡，前後霧燈，從配置上看：這個價位的車該有的都有了，不該有的也都給你了。

其實野馬還是不錯的，畢竟這個價格嘛，有的麵包車也比他貴，對吧？

E. 有沒有人知道川汽野馬的質量怎麼樣知道的給我說說撒。

摘要 優點：有越野車的霸氣和神韻，大氣 經濟性好！缺點：資料不，沒標配安全氣囊，噪音有點大。

F. 川汽野馬怎麼樣

野馬F99國內有不少原本生產以客車、卡車為主的生產廠家，跟隨著家用車紅火的腳步，開始擴大產品線，逐漸延伸到了轎車或SUV車型的領域。比如長城從皮卡到SUV再到轎車，一路走得很是穩健；又比如黃海的幾款SUV車型；還有一個，是很多人不太知道的廠家，四川汽車外觀 野馬F99雖說不夠時尚和漂亮，但野馬F99的外觀細節還是有些值得把玩的設計。比如，外後視鏡和車門把手都是電鍍設計，尤其跟黑色那款車身形成了明顯的反差，視覺上還是有點沖擊力的。而且，尾部倒車雷達的四個探頭也是採用同樣的銀色，成為小有個性的特點。
實際上，野馬F99使用的是前後盤式剎車，自主品牌的優勢在此體現得非常徹底。輪轂的樣式是螺旋狀的，即使是靜止狀態也有點在轉的意思，這就是所謂的「動感」吧！海大輪胎經過一番搜索才了解到是四川的輪胎廠家，對於野馬F99來說是本地配套商了 內飾 野馬F99野馬F99的內飾主色調是灰色，是既顯干凈又很耐用的顏色，也是家用車普遍會採用的色調。灰色之外搭配了偏深色的仿桃木飾條，對於一些比較時尚型的車來說，使用仿桃木往往會遭到我的「非議」，但對於野馬F99，我覺得這樣的裝飾可以接受。 中控面板的液晶屏，完全沒有想到它會有反應，沒想到音量就隨著手指的移動變小了，還真的是觸摸屏！大概就是這份意料之外，瞬間就原諒了它的屏幕顏色——那種藍實在是有些怪異。可是，六萬元的車還給你配了觸摸屏，實在是沒有什麼可挑的了，更何況上面的碟倉是DVD的。 液晶屏周圍有一圈輔助按鍵，個頭都比較小，材質和按鍵手感均與價格成正比。屏幕右側還提供了SD卡槽，可以將SD卡直接插入讀取，下面則是AUX介面，同時隨車還提供音頻與視頻的轉接線。這個觸摸屏雖然看上去有些山寨，靈敏度還是不錯的。 方向盤樣式普普通通，手感也一般，基本沒什麼可說的，而可以上下調節高低是沒有想到的。三連形的筒狀儀表盤，不亮時黑底白字挺好，點亮後藍背光有點晃眼睛。其他的，四門電動車窗，駕駛員一側有一鍵到底的功能。電動的外後視鏡，前後霧燈，從配置上看，可以說這個價位的車該有的都有了，不該有的也都給你了。 唯一讓人感到不該缺少的是前排正副駕駛的安全氣囊。目前2010款川汽野馬F99共有四個車型，但只有頂配的尊貴型才給配備前排氣囊，建議廠家對安全性方面提高重視 編輯本段空間 野馬F99SUV車型的普遍特點之一是有很不錯的頭部空間，野馬F99也不例外。完全平直的車頂為前後排乘客提供了非常寬裕的頭部空間，圖上的梁編輯身高為178cm，可以看到，餘量完全可以容得下比他再高一大截的人。不過，如果真是這樣的話，這個人也只能坐在前排，因為後排的腿部空間不允許坐那麼高大的乘客。
靠背比較寬，尤其適合有點胖的成年男性，而側面的包裹很突出，乘坐時能感覺比較穩固。因為SUV車型的底盤較高，因此在轉彎時的側傾也就比轎車明顯，座椅的包裹性在這時就能發揮出作用了。
座椅的材質是革制，當然我們也沒有希望它是真皮的（雖然官方配置顯示是真皮），因為那樣的話價格肯定就不是這樣了。座墊的長度稍有點短，460mm，而後排的座墊是同樣尺寸。前排座椅的另一個缺點是，不能調節高低。以野馬F99的尺寸看，按轎車分類是屬於小型車級別的，軸距僅2510mm，因此可以想像腿部空間是非常有限的。事實也是如此，腿部一拳餘量應該說過得去，相當於普通小型車的腿部空間水平。 編輯本段儲物空間 野馬F99在很多實用性的設計上都體現出了自己的優勢，為駕駛者和乘客都考慮得很周全。不過，在車內儲物能力這方面它卻沒有什麼突出的表現，只能說中規中矩。一般車型前車門上都會有儲物格，野馬F99用網袋取而代之。這樣的設計不存在對與錯的問題，優點是網袋有一定伸縮性，放水瓶也可以，但是細小的物品就不能放了，會漏掉。 後車門上除了一個煙灰缸以外，就沒有其他可以提供的了，儲物功能完全沒有。所以說，後排乘客雖然乘坐感覺還可以，但是附加的服務就基本沒有了。當然，這些跟後排靠背不能放倒相比，就不算重大的問題了。 據了解，新批次出廠的野馬F99已經將這個BUG解決，可以實現後排整體放倒，並且放倒後座墊可以向前掀起，留出更多平地板的空間載物。
前排其他常規的儲物功能野馬F99也算是一應俱全，方向盤左側的儲物格里容得下手機大小的物品，用來放行駛證停車卡之類的很合適。中控檯面上有一個很大的蓋子，打開後是一個不大的儲物格，說不大是跟蓋子比，實際上空間還可以。只不過，蓋子在打開時有明顯的滯澀感，屬於材質受到成本限制的正常情況。 不仔細找的話，你會認為前排根本沒有設計杯架，至少在表面上是沒有的。不過，經過仔細翻查發現，有一個杯架，只是放在了前排扶手箱里。扶手箱空間本來就不大，如果放了水瓶既蓋不上蓋子，別的也什麼都放不了了，這個設計完全不可取。 發動機 野馬F99發動機艙的布局相對來說還算是比較整齊的，沒有凌亂的管線縱橫交錯，發動機也配備了發動機罩，不過讓人感到比較意外的就是野馬F99的發動機艙蓋居然還是雙液壓支撐桿，這在一般20萬左右價位的車型上才可能會見到，所以說F99的用料還算厚道。 與發動機搭配的是一款五檔手動變速箱，擋桿的設計的挺精緻，而且實際才做起來擋位也足夠的清晰，只是入擋的順滑度不夠，在幾個擋位之間都存在這種現象。而除了手動變速箱外，目前野馬F99也推出了搭載CVT變速箱的自動擋車型，不知道感覺如何，將來有機會也會為大家帶來詳細的測試體驗。 雖然1.5L發動機動力上並不算很強，但是對於F99這樣的小型車市SUV來說已經完全夠用了，而且開起來感覺還是挺輕快的，包括油門、離合器都很輕，不過不要指望它能有什麼強烈的推背感，畢竟不是干這個用的。 也許是因為新車調試的問題，F99的離合器踏板行程非常短，剛剛接觸它的時候起步熄火是很正常的事情，這給新手增加了不少駕駛難度；而剎車踏板感覺有些松，前半程的剎車力度並不明顯，每次剎車都要留出不少餘量。 1.5L的發動機雖然不會表現出乏力，但是想要有什麼驚人的表現也基本不太可能，動力輸出比較平均，而2500轉以上才會感覺發力有些發力的感覺。而車速超過120km/h之後提速就已經比較緩慢了，看來它還是更適合城市裡駕駛。
野馬F99是基於「羅孚」的底盤技術而開發的，所以在懸掛和底盤的表現上比同價位的車型要更出色一些，行駛當中感覺懸掛很緊湊，沒有鬆散和生硬的感覺，而在高速公路行駛當中的穩定性要比一般的小型車好的多。 底盤 野馬F99雖然沒有四驅系統，也沒有寬厚的越野輪胎，沒有非常強勁的發動機扭矩，但畢竟也算是SUV家族的成員，並且它的底盤高度並不算低，達到了210mm，這和大多數大型SUV的底盤高度相當，所以在城市當中的通過性是很有實際意義的，而馬路牙子又是我們經常會面對的問題，不過這對F99來說沒有任何難度，像這種20cm左右的都不成問題，城市通過性還算不錯。 野馬F99是一款突出低價位和性價比的城市小型SUV，所以說不能用過於挑剔的眼光來看待它，也許內飾的用料和工藝真的不算太好，也許設計上還有很多需要改進的地方，也許你駕駛它可能感覺並不是非常舒適，但是你要想這是一輛只賣6萬塊錢的SUV車型，基本是一輛小型車的價格，但它的配置上可以稱得上是豐富，有足夠的地盤高度來滿足你一切的城市駕車需求。

G. 川汽野馬汽車怎麼樣

野馬，一個靠模仿而生存的品牌，汽車質量等綜合因素在國內同行屬於低端。

你的身高和體重都是適中的，可以在華泰，哈弗，和瑞鷹中選擇中意的車，他們發動機相對成熟，後期保養維護費用小。

H. 野馬f16為什麼這么便宜

最大優點野馬f16空間較為充裕；底盤較高，通過性良好；價格比較實惠。最大缺點整體裝配工藝較為粗糙；安全系數較低；維修保養不方便。

I. 川汽野馬，趕緊倒閉吧。買了車，你的車讓我太後悔。

千萬別買川汽野馬汽車，正在行駛中突然就沒了轉速，踩油門沒反應，兩年已經修了六七次了，花了不少錢，造成了嚴重的安全隱患，現在車不敢出城。油泵也換過，還有一個模塊，還有發動機線束，離合片，現在兩年已經開不成了。什麼異響，動力不足，起步費勁，顯示屏跳語音，藍牙連不上，聲音大都不算毛病。再不能爛了，售後跟不上，廠家不負責，啥都不能解決，這就是野馬的良心製造，真是給國產車摸黑。

J. 川汽野馬為什麼便宜

你好！
買的就是性價比