英朗xt二手為什麼便宜

㈠ 2010款別克英朗xt兩廂價格二手車

2010年的別克英朗xt，車況良好無事故，現在的價格在1.5萬左右

㈡ 別克英朗為啥這么便宜

因為別克英朗整體配置不高，級別比較低。

有「小君越」之稱的別克英朗GT以高級轎車的產品實力開創中高級車市場的嶄新格局，突破現有對中級車的定義，真正將性能與舒適融為一體，滿足新一代主流中堅追求完美的當代價值觀，致力於為他們帶來全方位提升的「越級」感官體驗，幫助他們在不斷進取中拓展更為寬廣的人生境界。

從Riviera「別克未來」雙門概念轎跑車的設計理念中汲取靈感，別克英朗XT在雕塑般的優雅造型中注入時尚跑車元素和動感線條，全新演繹了別克品牌動感流暢的新一代設計語言，以此開創了中級車市場五門轎跑車全新風潮。

英朗GT採用「展翼式」自動感應大燈組合，與帶鍍鉻裝飾的半弧造型尾燈相呼應，成熟且內斂；標志性的直瀑鍍鉻格柵延續了別克家族化設計理念，與發動機蓋上的鍍鉻舷窗一道，彰顯出別克品牌獨有的優雅氣質；傲視同級的17寸豪華輪轂為英朗GT的外形再添霸氣，極具視覺觀賞性。

㈢ 11年英朗XT1.6t跑了7.8萬公里，賣4.75萬貴嗎麻煩多方面詳細給分析一下。

有點貴了，英朗的保值率一般，而且已經是八年的老車了，不過公里數該可以，但有一點要注意這台車1.6T的發動機油耗可是不少，如果車況接近完美手續全的話合理的價格應該是3.8萬，如果車況再差點的話3.65萬，4.75萬要的太多了

㈣ 四缸機的別克英朗，銷量增長不錯，為何價格那麼低

四缸機的別克英朗銷量這么好，就是因為在同級別的車型上他價格這么低，也可以說低價格成就了他的銷量增長，所以說四缸機的別克英朗的價格之所以那麼低，就是經銷商特意而為之的。

英朗價格穩定維持在8.79萬至12.59萬前後，10萬以下的非混動的都是四缸機的別克英朗，價格的確是很低。

四缸機的別克英朗動力部分配置的1.5L的自吸發動機，最大113馬力，自吸發動機質量穩定。

最大功率表83千瓦，最大扭矩141牛米，最高車速180千米，百米加速11.2秒，油耗也不高在5.9L左右。

可以說動力的貧乏也是四缸機的別克英朗價格低廉的原因。

這樣高的銷量和不菲的口碑，也為別克英朗在二級市場贏得的比較穩定的價格，所以二手11年的別克英朗也是非常保值的。

二手11款的別克英朗使用最長的已經近10年，內飾磨損以及折舊率應該是比較高的，如果買入價格比較低成色又還可以接受的話，是非常適合入手的，畢竟流通率很好，而且在二手市場上價格是非常穩定的，所以再轉手也是非常劃算的。

㈤ 二手英朗xt值得買嗎保值率怎麼樣

二手英朗xt目前的價格在3.5到10萬元之間，整體保值率50%，算是比較值得購買的二手車車型。尤其是外觀和環保標准上的表現都不錯，註定了相對於其他二手車而言，英朗xt的二手車有著更多值得大家選擇的地方。

2、實際油耗：眾所周知，相對於其他兩廂車而言，英朗xt的油耗本身就要高那麼一些。而在二手車市場中，有很多車輛其實就是因為存在油耗高於正常車輛而被原車主選擇出售的。所以，在准備購買二手英朗xt之前，還必需要詳細了解一下車輛的實際油耗情況。