買票同一地點價格不一樣為什麼
A. 為什麼飛機票價格不一樣 都是一個地方的為什麼
首先是起飛降落時間不一樣，一般同一天7點前20點後起飛的飛機都便宜，10點到14點最貴，因為時段好。接近的時間裡面，航空公司因為票賣的情況不一樣，也會有價格變化。一般票賣30%到70%時最貴，還有起飛前7天到2天也很貴，但是起飛前3個小時會很便宜，而且是空座率越高越便宜
B. 火車票為什麼價格不同
票價不一樣，多是以下三個原因造成的，可以對照檢查一下：
（1）卧鋪票：卧鋪票上、中、下鋪位的價格都是不一樣的，12306上顯示的硬卧價格為中鋪價格。如果訂到了上鋪，會便宜一些，如果訂到了下鋪，會貴一些。至於具體出什麼鋪位，是隨機的。
（2）同城車站：在訂票時要看仔細出發站。例如目的地相同，北京西和北京站出發，票價會略有浮動。
（3）打折：部分鐵路局在淡季會推出一些網上訂票打折活動，票價和火車站發售的車票相比可能低一些。
（4）保險費
如果是第三方網站，除了鋪別不一樣的原因外，還有可能加了保險費、自動搶票手續費，還有一些租車券等套餐系統是自動勾選的，需要手動取消，否則都會收費。
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票價包括三部分：客票票價+附件票票價+保險費
客票票價：一般是指硬座、軟座、市郊，其中，硬座的客票票價為基礎票價，軟座、硬卧等等票價由硬座客票票價按一定比率換算得到。需要注意的是，硬座客票票價非硬座車票票價。
附加票票價包括：加快、卧鋪、空調等票價，價格也以基礎票價為基準，換算得到。也就是我們常說的，硬卧是硬座的多少倍。
其中，客票票價+附加票票價=基本票價（要注意和基礎票價的區分），保險費為硬座的基本票價的2%，如果一輛列車無加快、無空調，則硬座的基本票價就是基礎票價；如果列車有加快、有空調，則硬座的基本票價=硬座客票票價（也就是基礎票價）+加快附加票票價+空調附加票票價。
C. 為什麼到達同一地機票價格不一樣
不同代理商從航空公司拿到的機票折扣不一樣頭等艙、商務艙、經濟艙等價格也不同，經濟艙有分為好幾個艙位級別，價格自然也不一樣。且購票時間不一樣價格也差好多的。
機票價格主要是由航空公司內部按市場經濟規律統一調控價格，需求量大的時候價格上漲，需求量小的時候價格下調，另外是航線因素，不同的航線打折的幅度可能會大相徑庭，通常班次比較多的航線打折的幅度會大一些，其次是季節因素，不同的季節機票價格差異較大，比如春節期間各航線的價格都比較高，故機票價格主要是航空公司在調控。
D. 為什麼到達同一地機票價格不一樣
時間不一樣，航空公司不一樣，服務也會不一樣，所以到達同一地的機票價格也是不一樣的，根據自己的需要選個性價比高的吧～
E. 為什麼同一天,出發地和目的地都相同的機票價格差別那麼大
有折扣的原因很多 比如 旅客不多 時間段不好 航空公司原因 飛機機型原因 同一條線路有多少班飛機在飛很多原因
不一定較早訂票就能有低折扣票 最佳時間應該是提前一個星期（重大節日及國家法定假日可能要更早一點）
同一架飛機經濟艙乘客的票價不可能都一樣 有的雖然是乘客 但是拿了航空公司的免票就不用花錢 買票的時間不一樣就有可能會導致票價不一樣
F. 同一區間同一線路為什麼高鐵票價不一樣
高鐵的價格和高鐵的造價和實際時速是相關的，這樣才會有同一個地點價格卻不相同的現象。造價高昂的高鐵需要根據市場規律來定價，因為中國高鐵每一段路甚至是每一個區都是建立在客流量是否大、經濟狀況如何、以及同區間其他交通工具定價標准等基礎上定價的。畢竟每一段路每一個區間都是不一樣的狀況，所以才會導致同速同標準的票價不同。
普通鐵路和高鐵鐵路里程也都是不同的，高鐵運用的是現代橋隧技術，不用像普通鐵路那樣特意去避開高低不同、復雜的地形地貌，所以在一些復雜的路段中，高鐵的里程時速總是低於普通列車。
即便是同一條高鐵線路，性價比也會存在差異，如從北京開往上海虹橋，二等座都是553元，但是G1需要花的時間是四小時二十八分鍾，但是G149卻要花費六小時二十四分鍾。同樣的價格，卻在耗時上不相同，其實這是因為G1的停留站比較少，而G149停留的站台比較多，所以時間上會有所差異，大多數的情況之下，車次越小停留的站台越少，所以速度也會更快。
G. 為什麼在攜程網上同一時間訂的去同一地點的兩張汽車票價格不一樣呢
訂購的兩張同一時間的兩張汽車票的價格不一樣。
這可能是你無意中為其中的一個人購買了保險或其他服務吧。准備用兩者的價格就會出現不同的想像了。
還有一些可能，就是這兩張票不是同一台車的。客運汽車的類型不同，車票的價格也就不同了。
H. 不同兩個航班為什麼同時在同一地起飛和降落但票價不一樣
你都已經說了是兩個不同的航班。
兩個不同的航班，就有可能是兩個不同的航司來執行這個航班的。
票價的不同取決於兩個航次的成本核算，包刮執行航班的飛機的燃油費用啊，停機費呀。
就是出發地相同，目的地相同。也有可能出現票價上面的差異了。
所以票價不一樣是正常的。
就打個比方，就像那個賣肉一樣的，有的人賣18，有的人賣17塊5。
就像做生意生意，有的人喜歡薄利多銷。
有的人他就是不肯降價，還有也取決於那個有的乘客喜歡乘坐某某某航司的班次。
航班的上座率高，肯定是價格不會下浮的。
如果航班的上座率不是太高，他們會適當的調整一下那個價格的。
目的就是說讓顧客有更多的選擇。
打的就是一個價格差來吸引更多的顧客。
I. 同一個地方的高鐵為啥價格不一樣
高鐵票價不同的原因 1、時間不一樣 同樣的高鐵如果是早上和晚上的價格不一樣，高峰期的價格會貴一些。 2、停站次數不一樣 同樣的高鐵如果中間停四站和中間停五站的價格也不一樣，停的站越少越貴。
J. 高鐵、動車為什麼同目的地價格不一樣
1、軌道不同
高鐵列車必須在專門的高鐵鐵軌上運行，這種鐵軌的材質要比動車鐵軌的材質要高，而且沿途要修建許多高架橋，就連地基都要重新夯實。因此，高鐵線路的投資，要遠遠高於動車鐵路的投資，所以，從成本決定價格來看，高鐵票價高於動車票價十分自然。
2、時速不同
高鐵的時速比動車的速度快，而速度更快，意味著消耗的能源就比較多，所以，高鐵的票價就要高出動車的票價。
3、路線不同
雖然同目的地，但高鐵、動車經過的路線是不一樣的，高鐵走的路線要長，動車走的路線短，路線長短，就決定了二者的價格不可能是一樣的。
決定價格高低的還有計價方式，高鐵每公里的票價達到0.4元錢，而動車的票價是每公里0.3元錢，再考慮到距離的因素，最後算下來，高鐵要比動車的價格高出幾十元。