為什麼機油加多了不好換檔

『壹』 自動擋車子換過機油之後換擋延遲是怎麼回事

自動擋車子換過機油之後換擋延遲這是因為你換的機油型號不對，粘稠度太高所以就會造成延遲。

『貳』 手動擋換完變速箱油後一二檔掛擋困難

換變速箱油後掛檔困難，換完變速箱油有頓挫感

換完變速箱油產生頓挫感的原因要麼是油多了，要麼是油少了。變速箱油加多了，也就是超過了油尺線，油漫過齒輪，當車子啟動時，齒輪轉動還要克服油的阻力，造成了功率消耗。另外齒輪的攪動，導致油起泡，空氣混到油路帶到離合器里，換擋打到D檔時，離合器片之間有空氣存在就無法壓緊了，造成離合打滑，車子動不起來，離合器磨損加劇。

變速箱油加少了會出現以下情況：加速動力不足，加不了速度；車就開不動了，不會行走；也有可能會燒壞變速箱裡面的零件。檢查油位是否正常，首先要將油尺拔出，然後用抹布擦一下，將上面的油跡清除，然後再插入導管中，拔出來再看，如果油液面痕跡在上線與下線之間，油量是剛好的，可以多看兩次，確保准確。

變速箱產生頓挫感的原因可能還跟油品有關，我們要選擇合適粘度的變速箱油。因為如果粘度選擇過大，會使摩擦面過熱，造成不必要的動力損耗，而粘度選擇過小，也會因為離心力的作用將油從齒面甩掉造成油封漏油，從而可能在齒輪面上形成貧油潤滑，使得磨損加大，甚至會產生燒結現象，因此選擇適合的粘度非常重要。換油時可參考汽車使用手冊或維修手冊。

『叄』 變速箱油加多了對車輛有什麼影響

一、手動變速箱油加多了會造成的影響：
油壓高，油封容易漏油，另外多的油還會從通氣孔溢出來，油加多了雖然會造成內部齒輪阻力大，但對換擋影響不大。換擋不好首先要看滅車狀態是否好掛，如果滅車好掛著車後不好掛有可能是同步器或者離合器故障，如果都不好掛有可能是換擋機構及同步器故障。

二、方法：
可通過機油油尺查看液位，液位在中間偏上即可。節氣門體臟的速度與進氣質量有關，要經常清潔空氣濾芯。隨著正常使用氣缸內肯定會產生積炭，當然正常燃燒的氣缸不會有太多積炭，可以免拆清洗燃燒室。輪胎的位置與動態平衡如果有變化，嚴重的會導致高速車抖，輪胎偏磨。建議每一萬公里做定位和平衡進行校正。

『肆』 手動擋換機油 以後換擋不好換

可能是變速箱油太多，油漫過齒輪，當車子啟動時，齒輪轉動還要克服油的阻力，造成了功率消耗。

『伍』 為何換了變速箱油後，不好掛擋了

1、變速箱產生頓挫感的原因可能還跟油品有關，要選擇合適粘度的變速箱油。因為如果粘度選擇過大，會使摩擦面過熱，造成不必要的動力損耗，而粘度選擇過小，也會因為離心力的作用將油從齒面甩掉造成油封漏油。

2、檢查下變速箱油量是否太多，如果換油太多的話會產生起泡造成變速箱打滑無力。

3、換變速箱油時候原來舊油沒有徹底排干凈，用機器徹底抽干凈。換家店用機器徹底抽干凈，再重新換新油就會有任何問題。

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汽車檔位注意事項：

1、不要空擋滑行：日常駕駛方面，為了最大限度地提高其燃油經濟性，下坡時，用「S」檔或手動模式的低檔，利用發動機制動作用，避免長時間制動時使制動蹄片產生熱衰退性，使制動性能變差。

2、不要強行摘空擋：汽車在行駛中，有些駕駛員看到前方亮紅燈後會直接摘空擋，踩離合比較容易，但是有的人會直接摘空擋，這樣會損害變速箱的，因此不要強行摘空擋，應該踩著離合摘。

『陸』 新換了機油換擋為什麼有卡頓

換擋卡頓的問題比較常見，一般來說是和機油沒有直接關系的，都是變速箱的問題多，但是你是換了機油之後換擋有卡頓，說明這個機油的品質不好，口語化的說就是不平順了，主要是機油的流動性不好，動力輸出影響了ECU的記憶，換擋就會有卡頓的感覺，我建議你可以換GT魔力紅機油，換了GT之後發現換擋的時候很平順，而且轉速降低，發動機換擋更積極，確實好的機油用起來還是有區別的。

『柒』 摩托車機油加多了會不好掛檔嗎

這是最簡單的問題了，根本就沒有事了，多了16克，就是少了16克，也沒有問題，別人的車燒得冒機油，有時也照樣開過：多了，只是把多餘的機油燒完，或者是漏出來，就沒有事啦！

『捌』 cb190檔換不到位

換擋不到位是因為機油加多了。
機油不要加多了，可以抽一點出來，在緊緊離合線就比較好換擋了，這款車是很好換擋的，如果調了離合器之後還是不好換擋那麼你用的就是假機油了。
這台車的顏值是過關的，復古風的造型真的是很棒，做工上感覺整體還是不錯的，騎行三角也比較舒適，馬鞍棕的座椅，配色相當完美，做工細節也很不錯，值得選擇。