汽車碼數一樣為什麼速度不一樣

『壹』 賓士c200l數字顯示速度和指針顯示速度不一樣怎麼回事

1、不應該說「碼」，而應該說「邁」。因為「碼」是英美製的長度單位，而「邁」才是英美製的速度單位。國內常說速度是多少「碼」，其實是誤讀，應該是多少「邁」。而且，國內說速度是多少」碼「，往往是指速度的單位是公里/小時，和」碼「或」邁「其實都不搭界，這其實是一個約定俗成的錯誤，比如說」我開的速度是120碼「，其實是指每小時120公里的速度；
2、數字顯示速度和指針的指示數字不一樣，是因為數字顯示和指針顯示的就不是一種單位，一個是每小時多少英里，一個是每小時多少公里；
3、看你的數字表，顯示的單位是mph，全稱應該是「全稱miles per hour」，即每小時多少英里（不是公里）；而指針表顯示的是「km/h"，意思是每小時多少公里；
4、1英里=1.609344公里；
5、如果指針表顯示100，是100公里/每小時，換算成數字表的mph，就是100÷1.609344=62，就是62邁。
說明兩者顯示都是正確的。

『貳』 為什麼儀表盤車速和真實車速不一樣

車載導航要更新的話一般要去4S店，的確比手機麻煩多了，不少細心的車主還發現，開車載的導航和手機導航時，兩者顯示的車速也不一樣，甚至和儀表上顯示的也不一樣，到底是哪個不準呢？

在高速路上行駛速度的明確的時速限制，這時候的實際行車速度往往是超過儀表盤顯示的數值的，司機們不能按照儀表上顯示的數值來判斷自己的行車速度。一些司機會提前將自己的車速降下來，為了讓監測設備不會判定自己的行車速度超速，但有的時候明明已經低於限制的規定了，可還是會收到罰單，他們甚至堅持認為監控器出了問題，這是因為看到限速標志才開始停車，而且只是將行車速度剛好降到限速標準的邊緣，但其實與實際行車速度是有誤差的，這些誤差就造成了司機誤以為自己的車速沒有超。有的老司機就會提前開始減速，將行車速度控製得離規定的數值稍遠了一些，這樣就會比較安全，不會出現要收罰單的情況。另外也要注意提前降速，如果看到監控才降速，很可以通過監控測試時速度依然超了。

『叄』 汽車碼表與實際碼數是不是有誤差

你好是的GPS是用衛星測試車行駛時的速度，碼表是用車輪測試器測試車行駛的速度，兩者的測速方式是不一樣的，這樣從表面上看似乎是碼表根據實際情況測速，數據要准確些，其實不然。GPS和汽車碼表兩者在時速的顯示上多少都是存在誤差的，GPS雖然受當時環境信號的影響，顯示的時速會不穩定，但是產生的誤差反而會小一點，時速顯示相對准確。因為汽車自帶的速度標，汽車碼表在設計過程中，會從正常安全范圍考慮，碼表的顯示會較實際車速調高一些，誤差大約在3-5碼左右。再有，馬路上的測速儀，是根據GPS衛星定位顯示測速的。我個人覺得還是以GPS顯示為准吧。如果在行駛過程中，GPS顯示的時速與汽車碼表顯示的時速，誤差大於5碼，建議到正規的4S店驗表。

『肆』 兩輛不同的汽車實際車速一樣。但邁速表顯示相差15公里,是否正常，是以為什麼呢

首先，一般儀表盤顯示的車速都比實際車速快一些，誤差一般在10%以內。

這裡面的誤差來自於幾個方面：
一是顯示車速偏快一些有利於安全
二是測量車速的方法是間接方法，就是通過轉速乘以車輪周長來計算車速，由於車輪周長是名義周長，或者說是理論值，而實際上車輪由於受壓變形、磨損等原因，實際周長要小一些，所以實際車速就小了。

而LZ說的情況很難判斷到底是誰的問題，試驗室會用五輪儀測試實際的車速，我們沒有專業工具，可以找一個GPS對比一下也足夠了，在直路上跑一跑就知道誰的問題了。如果最後確實是雪鐵龍車的問題，看看是不是用錯了輪胎，用了大輪胎，所以實際車速就比顯示車速快了。

『伍』 車子時速表和實際速度不一樣

不可能的你那絕對是心理作用做怪，對於車行速度目測的速度與當時的環境有很大的關系，如果感覺油門重了，那就去拉拉高速，保證你有意想不到的感覺的。

『陸』 同樣的車為什麼提速不一樣快

這個問題從以下幾點分析：
1，新車的裝配工藝，新車的發動機和底盤以及變速箱裝配工藝並不可能做到完全一致，每個缸體螺絲的扭力的區別都會影響發動機的輸出功率，變速箱和底盤也一樣。
2，已使用的同款車型因為使用者的使用習慣的不同也會影響發動機的工作狀態，譬如：A車在平時的速度區間在0-100碼，而B車的平時速度區間在0-150碼，那麼在0-100加速過程中A車加速快於B車，但是在100-150碼加速過程中B車快於A車。產生此種情況主要是因為進氣支管以及節氣門的細微積碳。
3，現在民間改裝車改裝發動機的主要項目是增加渦輪和氣門斜度，這些改動都是為了改變發動機可燃氣體的進氣量和可燃氣體濃度，而前兩項的改變將直接提高發動機的輸出功率。

『柒』 為什麼汽車碼表上顯示的車速不一樣

上邊的是總的行駛里程數正常情況下無法修改，下邊的小表是可以手動歸零的，用來臨時記錄某個地段的里程數，或者加油過後用來計算一箱油可以行駛的歷程，可以算出車輛實際油耗。

實際差別

汽車碼表有一定的誤差，汽車碼表顯示60碼時，非接觸式速度計顯示實際車速為53.2碼。汽車碼表顯示80碼時，非接觸式速度計顯示實際車速為72.9碼。碼表顯示60碼，實際車速53.2碼。

在浙江省計量科學研究院交通所多位工程師的幫助下，試驗汽車被安裝好了非接觸式速度計——它能感知1微米的距離移動。

『捌』 為什麼汽車表盤顯示速度和實際速度不一樣

車速表不準。
這個倒不一定是車速表的質量問題，實際上關於車速表的法規規定了實際車速必須小於儀表的顯示車速，而且允許的變差還很大，如實際車速是96km/h，則顯示車速必須在96~109.6 km/h之間。
如果偏差再大，那估計就是企業想給用戶一種汽車省油的假象而故意這樣的，但這是不滿足法規的。