為什麼滴滴出行報告寫不好

Ⅰ 現在滴滴出行，乘客怎麼不能用文字編輯寫評價，只能固定點四個評語，哪位大神幫忙解下

嘀嘀只要付鈔票送到位置就可以了，什麼時候要求寫評價了，第一次聽說

Ⅱ 滴滴申請了2次都沒通過，原因是駕駛證不清晰或不合規，是什麼原因

1、上傳駕駛證照片不清晰。

2、如果照片足夠清晰還審核不過的話是駕齡達不到要求。

滴滴出行是涵蓋計程車、 專車、 滴滴快車、 順風車、 代駕及 大巴等多項業務在內的一站式出行平台，2015年9月9日由「滴滴打車」更名而來。 2月1日起，滴滴出行正式在上海取消加價功能。

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合法經營城市

編輯根據《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，申請從事網約車經營的，應具備線上線下服務能力。其中，線上服務能力由企業注冊地省級相關部門一次認定，全國有效。

滴滴出行平台以滴滴出行科技有限公司名義在天津市完成了線上服務能力認定（不開展私人小客車合乘業務）。

滴滴出行獲得網路預約出租汽車經營許可證的城市有：天津、成都； 沈陽、青島 、杭州 、貴陽、寧波、南京 、廈門 、北京 、鄭州、武漢。

參考資料滴滴_網路

Ⅲ 滴滴司機徵信不好審核不通過

可以找滴滴出行客服進行投訴。
滴滴注冊行駛證審核不通過原因有以下三種：
1、因身份證、駕駛證、行駛證中一證或多證存在問題，被擋在了平台門外。
2、或因適配滴滴開出的「負面清單」中一項或多項，卡在了背景篩查環節。
3、司機因自身或車輛問題無法通過審核。

Ⅳ 滴滴出行現在口碑直線下降，有哪些急待整改的地方

滴滴需要整改的地方實在是太多了，作為國內非常火熱的交通APP，乘客的安全對於他們來說當然是最重要的，但是滴滴長久以來的整改並不讓我覺得重視了乘客的安全問題，跟多的是顧左右而言他，我覺得最重要的還是應該把中心放到安全問題上面來，服務什麼的倒是其次，最重要的還是安全。

雖然滴滴已經極力的在做出改變了，但滴滴的整改誠意卻仍是被網友們吐槽：滴滴這次的表面工作做得真可以啊，但細節方面做的是什麼？給司機差評的時候，只有選項，用戶自己並不能編輯一個更為詳細的問題報告。之後也有網友表示質疑：看來滴滴很難把這個平台做好了，滴滴無法接收到用戶們確切的問題反饋，還怎麼進行針對性的整改呢？

Ⅳ 從目前來看，滴滴打車出現的優缺點都有哪些

滴滴打車現在可以說是風靡了全中國，無論在哪裡都可以滴滴一下，馬上出發。但是在目前來看的話，滴滴打車出現的優缺點都有哪些呢？

Ⅵ 滴滴年終總結受爭議，給用戶名加框的「示亡號」是什麼意思

示亡號，也叫示歿號，其形式是一個黑色長方框套在已經去世的人的姓名的外面，傳遞所標示的人物在近期內已死亡的信息，並藉以表示悼念，常用於作品的署名。

小時候我們在課本的編輯頁會看到這個符號，從小的時候我們就知道這個符號的意義。

後來在影視劇後邊的演職員表中也常常看到。其實是一個常識性的問題，出現這個錯誤真的讓人噴也是應該的。

美編一向，這個樣式好啊，分類分清晰，看的明明白白的，就給用了，結果就出了這么大個BUG。

估計美編今年的年終獎是泡湯了。

Ⅶ 現在很多人都說滴滴不好，滴滴到底怎麼了

因為滴滴還是不太安全，現在滴滴這個平台已經是全面的鋪開了，在老百姓眼裡他確實是比的士要便宜得多，而且也方便很多，所以坐滴滴的人很多了，滴滴平台也賺錢了，很多人說，做滴滴司機很賺錢，一個月能賺一萬以上。事實是這樣嗎？現在跑滴滴還掙錢嗎？

違章一個幾天都白乾。還要當心會不會被運管執法部門逮住非法營運。要是被運管執法部門逮到一次，那可不是幾千塊錢能解決的事情。再就是，碰到好的乘客對你客客氣氣，碰到奇葩的乘客會把你一整天的心情搞壞。說白了也就是賺點極為苦逼的工錢罷了，一分沒有一點前途的差事。
每一個做滴滴司機上輩子一定是折翼的天使，所以大家能給五分盡量給吧。空閑時間跑就賺包煙錢，全職跑謀生需要平均每日10小時以上。閑暇無事可做可以跑跑看，權當散心或者休閑，當成一個職業的話建議花點時間從事別的行當吧，不然錢賺不了幾個，長期下來從前列腺到腰椎、頸椎一身病。

Ⅷ 滴滴服務分有好評怎麼服務分還在下降是怎麼回事

必須5星好評，乘客沒有評價也要降你的服務分。

服務分不是實時更新的，是積累的幾天的綜合情況進行調整。顧客好評五顆星是一方面，更關鍵的是顧客寫下的評語，多人評價也是服務分的一個重要標准。

滴滴出行是涵蓋計程車、專車、滴滴快車、順風車、代駕及大巴、貨運等多項業務在內的一站式出行平台，2015年09月09日由「滴滴打車」更名而來。

軟體介紹

「滴滴出行」App改變了傳統打車方式，建立培養出大移動互聯網時代下的用戶現代化出行方式。較比傳統電話召車與路邊招車來說，滴滴打車的誕生更是改變了傳統打車市場格局，顛覆了路邊攔車概念。

利用移動互聯網特點，將線上與線下相融合，從打車初始階段到下車使用線上支付車費，畫出一個乘客與司機緊密相連的o2o閉環，最大限度優化乘客打車體驗，改變傳統出租司機等客方式，讓司機師傅根據乘客目的地按意願「接單」，節約司機與乘客溝通成本，降低空駛率，最大化節省司乘雙方資源與時間。