下坡為什麼車熄火了不好辦

㈠ 車子在下坡易熄火是什麼原因呀

我們在開車的時候最擔心的就是汽車熄火的問題，下坡熄火是怎麼回事？這是我們很多車友在開車的時候擔心的事情，針對這個問題小編總結了一些應對方法，讓我們在以後開車的時候可以更加安全，尤其是在應對汽車熄火的這個故障上，讓我們開車不再擔心。
汽車熄火的原因，需要和車子快速磨合後提高自己的駕駛技術。使用高標高質合格的燃油。徹底把油路清洗一遍，包括噴油嘴，節氣門，油箱等。因為汽車熄火還有可能是有的問題，油路堵了，供油不暢就會熄火。這是一種特殊情況，當汽車在怠速狀態下熄火，主要原因是由於空氣中灰塵過多，發動機在運行時怠速馬達閥芯與節氣門座處沉積有許多污垢。污垢積存過多，發動機就會怠速過低，怠速穩定性差，行駛時就會怠速熄火。解決這個問題方法很簡單：只要清洗怠速馬達就可以了。
汽車半路熄火是怎樣造成的，如果是上下坡熄火，很有可能是我們人為操作不當，剎車與離合器的控制力不好，導致車輛在上坡是熄火，或者下坡時熄火。如果我們是行駛在平穩的大道，那麼，半路熄火大部分都是車輛故障，如果我們在打車時困難，在行駛中卻突然停止，那麼，很有可能是因為化油器故障，化油器故障會讓車輛油過濾卡頓，從而汽車缺油而自動報警，從而熄火。排氣管堵塞，在行駛過程中，排氣管堵塞的可能信非常小，幾乎不可能，但是，如果我們排氣管本來就有故障，在行駛中車倆震動一下，也會讓排氣管堵塞，從而強制熄火。
制動液的缺乏，一些智能汽車在因為制動液缺乏時會自動報警，強制車輛熄火，當然，制動液缺乏一般多為智能車輛會強制熄火，非智能車倆就不會出現這種情況。機油過於粘稠，非本車專用機油，一般來說，我們每個人或多或少都會因為一些事情而疏於去4s店保養，從而加一些非本車專用機油，導致機油過於粘稠，車輛不能很好適用，導致發動機困難，從而熄火。
如何避免汽車熄火，防止操作不當造成熄火，熄火是新手駕車過程中經常遇到的問題。在紅燈變綠燈時起步熄火，在跟車時起步熄火，換擋不及時拖擋熄火，制動幅度過大熄火以及轉向角度過大時熄火等情況，相信很多人都遇到過。雖然出現熄火的情況多種多樣，但是分析其原因，主要是由於離合器、油門、制動以及擋位配合不當等原因造成的。這就要求新手盡快熟悉自己所駕駛的車輛，掌握油門踏板的輕重，離合器自由行程的長短。
正確躲避障礙物，新手在路上行駛遇到障礙物時，並不是都會正確處理。例如有些駕駛員在路上行駛車速太快，來不及觀察路況，看見障礙物時已經距離很近，所以只能從障礙物上面沖過去，這樣對汽車的底盤和輪胎都會造成一定的損傷。有些駕駛員行駛時和前車跟車太近，這樣就無法觀察前車之前的路況，當前車安全避讓過障礙物時或前車出現緊急情況時，自己就來不及採取正確的行動了，只能緊急轉向或制動，這樣就會造成附近車輛的緊急轉向和制動，容易出現連環交通事故。需要停車時應平穩減速，在路上行駛時，如果看見哪輛車制動時車輛「點頭」的幅度大，那麼這輛車的駕駛員很可能是新手。新手停車時控制不好車速是很普遍的問題，總是讓坐在車里的人有坐船的感覺。為了避免緊急制動或制動力度過大，新手應該在到達停車目的地之前進行預先制動，可以採取「點制動」的方法緩慢降低車速，在踩制動踏板時力量應適中，慢慢地踩下，切不可用力過大使車速降得過快。
汽車下坡怎樣操作，下坡路段不可猛打方向盤，因下坡路段慣性大，速度快和方向盤使用不當很易造成翻車。下坡路段嚴禁空擋滑行，必須掛入適當的擋位，利用發動機的牽製作用降低車輛滑行的速度。如果下坡之後又是上坡，在接近坡底時，就要做好沖坡的准備，及時松開制動踏板，適時換入高速擋。下坡之前先降低車速，使車輛以緩慢的速度進入下坡道。與前車距離應保持在50米以上。如果坡太長，車的慣性很大，還應適當增大車間距離。下坡前換入適當的擋位，一般應選擇二或三擋。嚴禁在進入下坡路段後再換擋。下坡前應試驗制動的性能是否良好，如有故障，應在排除故障之後再下坡，下坡路段慎用制動。

㈡ 緊急求助，下坡過程中熄火了怎麼辦

1、下坡不摘檔就不會熄火，空擋滑行非常危險：剎車硬、難於控制，不要做這樣的嘗試。
2、重新打馬達啟動發動機——踩剎車、一般都能制動減速，再掛檔。若制動不靈要立即強制掛檔：速度快、60碼以上，加大油門、掛五檔；約50碼，加中油門，掛四檔；若掛不進，松離合器一腳空油加再踩、再掛（兩次離合）。掛進檔後逐步減檔直到掛三檔就安全了。
3、啟動不了、剎車踏板很硬，要用最大力氣踩剎車，一般都能減速，選擇合適邊坡擦掛車廂停車。

㈢ 坡起熄火怎麼辦

坡起熄火原因分析

1、離合器操作不當，抬腳速度太快，抬得太高。

2、離合器松太快或全松完，剎車沒跟著松。

3、剎車松太快導致車子後溜時，又猛松離合器。

4、在松離合器時，手剎沒松開。

坡起熄火解決

1、記得松開手剎，多練習抬離合器，找到腳感，配合力度控制訓練，抬離合器到最適合的點，考試時記得在上車准備時，先踩幾下離合器，適應一下離合器高度。

2、在規定時間內先抬離合器，一定要抬得慢，並感受車身振動幅度，感覺振動幅度夠了就慢慢跟著松剎車試探一下。如果感覺車子沒勁、後溜就別再動剎車，繼續慢抬離合，如果車子略微前進，就繼續抬剎車，但離合器不要松完，過了坡頂再松完。

3、定點處停車時，不要先踩什麼後踩什麼，把剎車和離合器同時用力踩下。

(3)下坡為什麼車熄火了不好辦擴展閱讀：

坡起注意事項：

1、在遇到起步失敗的情況下，應及時拉緊手制動，並以常規方式進行坡起;

2、右腳盡量踩住剎車踏板的前端，並且踩剎車踏板的力度要大於踩油門踏板，避免制動力不足造成溜車。

避免坡起溜車的要點

1、拉緊手制動，鬆手制動時要緩慢;

2、踩下腳制動時要盡量踩到底，保持有足夠的制動力;

3、利用離合器的半聯動狀態克服下坡阻力;

4、坡起時盡量掛入低速擋位，低速擋發動機的牽引力大於下坡阻力，可避免溜車現象。

㈣ 下坡時車子突然熄火怎麼辦千萬別這么做，否則有危險

我們在開車的時候，很怕的一種情況就是車子突然熄火，如果是在一般的道路上突然熄火，車子可能會瞬間時速，很可能被後車追尾。但是如果是在下坡時車子突然熄火，那就更加危險，有些人開車經驗不足，再加上沒遇到過這種情況，心慌之下一頓亂操作，不但沒能讓自己擺脫危險，還可能將自己置於危險之中。那麼下坡時車子突然熄火怎麼辦？千萬別這么做，否則有車毀人亡的危險首先，車子突然熄火後，會出現方向盤自動鎖死，剎車踩不下去的情況，而且因為位於坡道上，在慣性下，車速會越來越快，如果不能在短時間內處理，車子很可能會在慣性下直接沖下山坡，車毀人亡。

㈤ 開車下坡的時候，為什麼發動機熄火以後，踩剎車沒反應、車子停不下來啊

你是說發動機在熄火時，踩不動剎車踏板么？
的確是這樣，大多數的車都是這樣的
這是因為剎車的動力要靠發動機的幫助，有個真空助力器，藉助發動機進氣管處的真空，來幫助剎車

車一般是不會突然熄火的
還有，如果在開的時候熄火，只要將變速器保持在「非空檔」位置（最好是一檔），且不踩離合器，車速回馬上將下來的
這是因為將車輪倒拖發動機所至，發動機在不發動時，要使其運轉，是需要比較大的外力的

㈥ 汽車在下坡易熄火為什麼呀

汽車下坡過程你是不是松開油門踏板了，如果這時候出現熄火多半是由於怠速控制的問題。
1、對於手動擋的車，如果有一定車速，就保持檔位，稍踩油門，汽車就可以反拖發動機重新著車；如果車速很慢拖不著，就先把車停穩，再按正常的操作重新著車。
2、對於自動擋的車是拖不著的。如果你手快，可以掛入空擋（N檔），點火著車，然後馬上掛D檔。但是如果從安全考慮，還是應該先把車停好，再按正常的操作重新著車。一般說自動擋的車即使在很極限的情況下都不會熄火的，如果出現非正常熄火，可以先清洗一下節氣門，做火花塞檢查等簡單的檢查，如果清洗或更換之後還有問題，就要好好看看是什麼原因了。

㈦ 大眾自動檔下坡突然熄火後打不燃原因

熄火原因：

1、自動擋車型：自動擋的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動擋的車型由於駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動擋的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純的油）導致發動機積碳而熄火。

2、另外，對於新車（自動檔）出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題，但是對於新車來說，發動機本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。

3、最後對於老車型來說，熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外，那就是使用質量不達標的油使發動機集碳等導致的熄火。

自動檔故障排除：

平時注意地方：1、對於自動擋的車熄火的現象，主要是還是使用了劣質燃油造成。一是到正規的較大型加油站加高標號油，例如使用97號汽油，雖然價格貴了不少，但是可以保障愛車更長的壽命和行使中良好動力。不過有些車主貪圖便宜加90號的油，雖然價格低了一些，但是將來就可能出現問題。二是去大型的合格加油站加油！

實際操作：左手抓緊方向盤穩住方向
(因為沒有助力，所以一定要用力穩住)，右腳用力踩剎車將車速盡可能降低，然後迅速將 AT 檔打到 N 檔，(注意：行進中重新打火一定要在N
檔，不能是 D/R/P 等檔，，不然，車子要麼打不著火，要麼車子變速箱會損壞)，然後將鑰匙退一格，

然後重新打火，然後再將AT 檔位恢復至 D 檔正常行駛。

手動檔故障排除：

1、對於新手來說，半路熄火不是什麼新鮮話題，主要的排除方法就快速磨合後提高自己的駕駛技術。

2、使用高標高質合格的燃油。

3、徹底把油路清洗一便，包括噴油嘴，節氣門，油箱等。有可能是你加的油品質量不過關，膠脂太多，把油路堵了，攻油不暢造成的。

4、對於汽車怠速狀態下熄火的故障原因主要是由於空氣中灰塵過多，發動機在運行時怠速馬達閥芯與節氣門座處沉積有許多污垢，當污垢積存過多時，發動機就會出現怠速過低，怠速穩定性差，行駛時就會出現怠速熄火。解決這個問題方法很簡單：只要清洗怠速馬達即可。

5、油路是否暢通，這也容易導致半路熄火。

6、由於油價上漲，再加上許多人愛好回歸——騎車、步行上班增多，於是新車出現長期停放不使用。其實，切忌長時間停放不用。萬一停放時間較長，應在重新使用前做一次徹底保養，更換機油、機濾等，並視情況檢查燃油、電路等。您的車輛可能就是因為長期停放導致潤滑或電路出現問題。

總之，不管是新車還是老車，也不管是自動擋還是手動擋，是老手還是新手，加油時最好加高標號的油，哪怕貴一些也值得，那樣可以保護好你的發動機避免積炭。另外就是定期的養護也至關重要，經常檢查油路和電路是否暢通

㈧ 新手如何避免行車過程中熄火，特別是下坡路熄火是什麼原因造成的

首先第一時間千萬不要驚慌，應快速觀察一下周邊的交通情況，嘗試著重新啟動發動機。具體應該按照以下步驟進行操作（本操作只針對行駛當中應急處理，在停止狀態下請按照使用說明書的要求來啟動車輛）。
1.第一時間按雙閃指示燈，以提示後方開來的汽車。
2.手動擋車型換到空擋，自動擋車型推到N擋。
3.將鑰匙擰到鑰匙門的起始位置，重新擰鑰匙點火。
4.手動擋根據當前車速和轉速掛到相對應的擋位，自動擋車型推到D擋即可。
新手駕車過程中除了在紅燈變綠燈時起步熄火，在跟車時起步熄火之外，還會在換擋不及時拖擋熄火，在制動幅度過大熄火，或是在轉向角度過大時熄火。那麼新手如何避免在行駛過程中熄火呢？
雖然出現熄火的情況多種多樣，但是分析其原因，主要是由於離合器、油門、制動以及擋位配合不當等原因造成的，這就要求新手盡快熟悉自己所駕駛的車輛，掌握油門踏板的輕重，離合器自由行程的長短。

另外，新手朋友們還要練好起步。因為起步停車是常有的事情，如果沒有練好起步的基本功，此時真是寸步難行了。一起步就熄火溜車，後面的車使勁按喇叭，為了避免這樣的尷尬情景我們還是多做練習，練好起步這一基本功吧。

㈨ 下坡熄火是怎麼回事 駕駛方式成根本原因

親，您好！只要是車運行阻力，與發動機的輸出功率差距過大都會熄火。一般正常情況下下坡不會熄火，特別是電噴車。下坡熄火可能是破過大而又是抵擋（倒檔），車沖力大於發動機此時輸出功率，因為現在是動力反傳，建議下坡適當使用剎車和發動機制動！希望我的回答能幫到您，還請您能設為最佳答案！謝謝！