為什麼吊東西下基坑感覺不一樣

Ⅰ 高分懸賞關於深基坑監測的幾個問題，能把我解釋通了追加謝謝！

1、開挖不同狀況下，軸力是有變化的，一般來講，臨近基坑底部的軸力是最大的。隨基坑開挖深度的增加，頂部回逐漸向坑外發展，這樣最上部的混凝土支撐可能出現受拉現像。
2.鋼支撐施加預應力主要是為了控制基坑開挖後的圍護結構變形量，一般在安裝完鋼支撐後即施加預應力，一般在加壓的時候採用油泵，你可以參考油泵壓力。但是首次施加的預應力回消散部分，（剛支撐軸力計計算可得）這時需補加預應力。
圍護牆的法向延米600KN/m是指如支撐間距為4米，則設計的支撐軸力值為2400kN。
每道鋼支撐都需施加預應力，且要補加！（一般支撐安裝單位為省事，往往不願意補加預應力，但這對控制基坑變形不利）。
監測日報中看中的主要為圍護結構頂部水平位移、深層位移、地下水位變化、支撐軸力、臨近建築物沉降等！
3、坑內水位觀測，可參考坑內降水井的水位！（需測坑內靜水位，動水位不行）靜水位指降水井停止降水12小時以上(個人經驗)測得的水位即為靜水位。
4.回灌井的作用是補充應基坑降水帶來的例如周邊建築物沉降過大等問題，通過抬升地下水位控制基坑施工對周邊環境的影響！

Ⅱ 工地上的塔吊為什麼吊東西和不弔的時候不會倒

塔吊大臂本身就是平衡的再加上塔吊各節都是鋼的，用螺絲加固的，本上就有抗拉的作用 一般工地用塔吊大臂最前端吊物重量最多為1噸位超過這個數塔吊就會傾斜

Ⅲ 怎樣把埋件從基坑裡面安全吊裝出來

沒有這方面要求啊
只要吊車基礎到了持力層，且不會擾動，不把持力層露外面就可以啦
我布置過的有的全在基坑的，有的一半在基坑的，有的全在基坑外的。。都行埃
還是考慮離建築多遠吧，距離建築留出足夠的施工需要距離就OK了。

Ⅳ 為什麼挖溝槽和挖基坑深度不一樣

我看是你老兄把數據都弄錯了，應該是先挖到基坑底部再挖溝槽，上面這點數據你要弄清楚，基坑開挖深度是原地面標高減去基坑底標高得出的數據，基坑開挖完成後再挖溝槽，製作底梁，您的-1.6應該是標高不錯，-2.6則應該是基坑的開挖深度，要弄清楚地面標高是多少，這樣就明白了。
溝槽底標高就是梁底標高，呵呵

Ⅳ 我是剛學開吊車，為什麼我吊東西吊起後轉到指定位置後停下就會前後擺動請問怎麼解決。謝謝

別到指定位置突然停下來，要提前減速，慢慢的停下來，要達到也欸停下來了，也到指定位置了，就不晃了，練吧

Ⅵ 為什麼挖溝槽和挖基坑深度不一樣

凡圖示溝槽底寬在3m以內，且溝槽長大於槽寬3倍以上的，為溝槽。

溝槽：

①車輪磨下或任何東西經常通過所留下的痕跡；

②任何東西來回移動的凹溝。

③工程上，底寬3m以內且底長大於寬3倍以上的按槽計算。挖基礎溝槽土方，長度按中心線長度計算。如遇挖溝槽土方與獨立基坑或土方連接的，其長度應減去獨立基坑或土方的下底寬度。

④市政工程底寬7M以內，底長大於底寬3倍以上按溝槽計算。

Ⅶ 為什麼塔吊基坑不能積水

因為塔吊基坑積水會造成基礎下沉。

基礎下沉形式是指塔機基礎底面低於±0.00標高，置於地下室基坑底部標高位置的形式。對於這種塔機基礎處理形式，應關注塔機基礎部分的排水，避免積水。

根據塔機工程案例中曾發生一起由於塔機基礎節積水，影響司機、檢查人員檢查而未能及時發現基礎節底座焊縫裂縫，再加上焊縫處鋼材疲勞損傷嚴重而發生的倒塔事故。

(7)為什麼吊東西下基坑感覺不一樣擴展閱讀：

塔吊的使用年限規定：

根據《建設部關於發布建設事業「十一五」推廣應用和限制禁止使用技術（第一批）的公告》（第659號），對建築施工塔式起重機(TOWER&nbspCRANE)的使用年限作如下規定：

一、下列三類塔吊，超過年限的由有資質評估機構評估合格後，方可繼續使用：

1、630kN.m以下（不含630kN.m）、出廠年限超過10年（不含10年）的塔機；

2、630～1250kN.m（不含1250kN.m）、出廠年限超過15年（不含15年）的塔機；

3、1250kN.m以上、出廠年限超過20年（不含20年）的塔機。

二、若塔吊使用說明書規定的使用年限小於上述規定的，應按使用說明書規定的使用年限。

三、除整機外，塔吊主要承載結構件的報廢規定，應按照《塔式起重機安全規程》（GB5144—2006）第4.7條：「結構件的報廢及工作年限」的規定執行。

參考資料來源：網路-塔機標准節

參考資料來源：網路-塔吊