亞航機票為什麼便宜

❶ 東南亞機票好便宜 國內機票為什麼這么貴

國內貴我是回答不上來，但是東南亞便宜我覺得有幾個原因。

第一是，東南亞國家都是島國，無論你是去馬來，印尼還是菲律賓，基本都是要坐飛機。所以飛機成為了唯一的選擇，需求大，我每次坐這些航班幾乎都是滿員。

第二是，亞洲的老牌廉價航空很多都出自東南亞，比如菲律賓的宿務航空，馬來的亞航，都是有多年國際廉價運營經驗的。

❷ 亞行的機票為什麼那麼便宜

因為亞航是走的廉價航空路線==========首先是飛機 很一般 一般都不是很大的那種 比如 亞航很多都是空客A320 稍微長距離點的才是空客A330 超長距離飛倫敦是空客A340 ==========然後是機場 國內可能不明顯 但我坐亞航的飛機到過吉隆坡機場和新加坡樟宜機場其實亞航都沒有在主機場 而是在廉價機場比如 吉隆坡的機場叫做KLIA （kuala Lumpurinternational airport /吉隆坡機場） 是個非常好非常大的機場（又聽聞好像是亞洲第一）但亞航到達吉隆坡 不是在KLIA 而是KLIA分支出來的一個小機場（其實起飛跑道都是一個 就只是停機坪和候機大廳等等是分開的） 叫做LCCT(low cost carrier terminal / 廉價航空總站) --------在新加坡也是差不多 在樟宜機場的三號停機坪 那邊基本上都是廉價航空公司的飛機--------所謂廉價航空港了 綜合服務水平肯定沒有一般好的那邊好了 比如 LCCT裡面你要上亞航 還要自己拿著隨身的行李去爬樓梯上飛機=============然後是機票和機上服務-------機票價格每天都不一樣從半年前一年前預定 到上機前去購買兩者價格差距可能幾千塊錢人民幣這也是亞航經營模式越早購票 價格越便宜但是你若是抵近了去買 那就貴死咯------------然後空姐全球的空姐都是非常漂亮的？那不一定！亞航的空姐之丑是非常有名的這幾年還好點了 前兩年那個丑的啊。。。真的是可以用慘不忍睹來形容了------------機上位置如果你是自己網上購買機票你就會發現有個選項是提前選擇位置如果你要選擇好位置 那就請多交錢這是亞航的另一特色經營模式就是 初級產品價格低廉但質量很差你想要高品質服務 請多給錢來-------------然後是機上的服務免費的水免費的食物 國內航空公司一般都是提供的 對吧？但亞航不 亞航上面的水 我沒記錯是5馬幣（10人民幣）起食物是8馬幣（16人民幣）起要吃東西喝水都會收費免費的毛毯也沒有請購買這個和機上位置是一樣的 都是亞航的經營模式-------------托運行李免費托運行李 亞航是沒有的早幾年有 但現在沒有了每個托運行李都必須購買 5馬幣（10元錢）一個15KG的行李你有更多行李 那麼就購買更貴更大的行李托運吧亞航的錢不賺到了----------check in 辦理登機手續提前2個小時開始辦理 提前45分鍾關閉如果你去晚了 不好意思 請買下一航班的機票於是 亞航的錢又賺到了。。。----------退票或者改期我沒有改過 聽朋友說 都是幾百人民幣+才能解決的問題============最後 你說機票只有人民幣多少你有沒有看最後價格（機票價格+機場建設費+燃油稅=最後價格）亞航今年好像取消了燃油稅 但各個機場都還是要收取機場建設費的有時候機場建設費甚至比機票還貴

❸ 亞航的機票為什麼這么便宜

這和引擎沒有關系，酷航是新加坡的一家廉價航空公司，是新加坡航空旗下的低成本航空，由於機上服務不提供免費餐飲，有償托運行李等一些方式，從而機票要比大部分常規航空公司要便宜，有不清楚的可以追問。

❹ 亞航機票這么便宜安不安全

跟其他航空公司一樣安全。機票便宜不能是以安全系數要交換的。

❺ 亞航機票便宜嗎

亞航是一家馬來西亞的廉價航空公司，而且經常有促銷活動，上次買了張從深圳到吉隆坡含稅500都不到，提前一個月訂的。買機票又不是很著急的話最好是提前買，能省下不少錢了，機票不像火車票，萬年一個價的，越遲買越貴。

❻ 亞航的機票價格是怎麼定的,為什麼有時候價格浮動很大

因為成都的客運量很大，其實如果出行時間不緊的話，可以中途轉站的。那樣會便宜很多。（轉站的話要安排好時間哦。）
機票價格本來就很不穩定，每一個航空公司的價格都是這樣，波動很大。並不只是這一個公司。
淡季和旺季，價格會相差四五倍。
一般出去的話，你可以提前好幾周抽時間觀察趨勢。大多航空公司都有限時打折，運氣好可以買到2折。
在網上買票要注意釣魚網站，最好到官網買，防止上當受騙。
旅航注意安全哦。

❼ 亞航的特價機票怎麼樣

一點都不特價好吧。乘機環境首先糟糕。無行李額，選座收費，改簽，改名，該證件你就更別想了。傳統航空公司價格其實也不高。你要算上AK航這些預期的隱形費用下來根本不比傳統公司便宜。建議不要選

❽ 亞航機票那麼便宜可靠嗎

飛機票當天買會很貴，淡季會很便宜的。都可靠。

❾ 亞航機票什麼時候最便宜

關於亞航機票的一些攻略 關於亞航退票

亞航的機票有時候還是很給力的，因為定期會有一些優惠活動，這個時候大家就可以搶到極其便宜的機票了，還有諸多0元免費的機票等著大家，下面給大家分享亞航機票什麼時候最便宜。

關於亞航機票的一些攻略

大家都知道亞航每年都有四次大促，時不時有很多0元票，幾百塊往返搞掂。

不過大促的票都是買很遠日期的票，比如今年9月份買明年9月份的票，到時候行程有變去不了就浪費了。

亞航其實每個月都有final call，也就是big促，賣的是當月和下一個月的票，big促經常有比大促還美的超低價格

，而且可以說走就走，要買big促的票要先有big分，現在是500積分起步可以買單程，一次可以買9個人的機票，

往返需要1000分起步，big分可以通過買機票或者亞航提供的其他服務獲得。

我就是big促的受益者，去年亞航首開長沙飛曼谷的航線，當時提前一天對big會員開放

我也終於不費吹灰之力搶到了長沙飛往曼谷往返的機票。

0元機票含稅568元 後來通過電話補了一張嬰兒票+補了往返第一排的座位

兩大一下長沙往返曼谷總共花費是1076元。

關於亞航退票

這次遇到了一件很尷尬的事情，定完了曼谷的行程，我趁熱打鐵買了曼谷往返蘇梅島的機票

之前說過我去過曼谷和清邁，所以這次的目標主要在蘇梅島。當時也沒怎麼研究攻略。就直接定了

結果看了幾篇攻略覺得不對勁啊，曼谷飛蘇梅島不是直達蘇梅島，而是到素叻他尼然後車船聯運6個小時左右才可以到

對於第一次帶嬰兒出國海島游，我立馬就崩潰了。

於是乎，我又頭腦發熱的定了曼谷飛普吉島的往返機票。想著帶娃嘛，不就是讓他看看大海，挖個沙子

普吉島蘇梅島不都一樣么。

過了幾個月，我跟老公說我改成了去普吉島。他一句話又把我問暈了。

普吉島我們不是去過了么，蘇梅島風景應該更好啊。

於是乎我又頭腦發熱想，反正兩個地方機票定了就定了，反正泰國國內內飛的機票不貴

就是浪費了幾百塊。

結果。

飛普吉島的回程突然提前了2個小時左右。

亞航是有規定的，因為它單方面的機票時間變動我是可以退款的。

於是乎本來就打算浪費掉的機票，就這樣回來了。

打了亞航官方的電話，錢是沒法退到卡里，只能退到亞航的賬戶，你可以購買其他的機票，行李，餐，座位等等。

我就用這退掉的幾百塊錢，買了第一排的座位。

帶娃飛亞航的，切記，做第一排，雖然沒有頭等艙那麼寬敞，但是比其他座位好太多了。

補座位一個是80塊，往返4個座位是320。

蘇梅島的行程馬上要開始了，期待了一年已經沒有那麼興奮了。

雖然亞航很差，沒行李，沒餐，沒水，但是好在便宜啊 。

於是我就把省下的錢定了蘇梅島我心心念的酒店。

酒店比航班重要，航班再舒服，對於我這種耳鳴的也是一種痛苦

關於獲得亞航積分的。

big分可以通過買機票或者亞航提供的其他服務獲得。

但是我們亞航bug群里的小夥伴們都是通過在Yougov調查網站做問卷免費獲得。

給不常飛亞航，但偶爾也有可能需要Big積分買超低價機票的媽友做參考~~不喜勿噴

YOUGOV 調查網站。

網址： https://china.yougov.com/zh/refer/ljxIEweql8kMIgaDY5jEbQ/

不定期推送調查問卷，滿10000積分可以兌換2500big 分，每份問卷耗時1-5分鍾，獲積分50-300不等。周期略長，但換一次可買好幾張。如果不想換big分，滿6500分可以換50人民幣現金。

加一條武漢飛馬爾地夫的飛行攻略

我在網上看到的都是從上海飛美佳

或者是新加坡航空聯程

或者是廣州 武漢的直飛

蜜月去馬爾地夫一共12飛，大家可以嘗試一下。

我的路線是

武漢飛曼谷飛科倫坡飛馬累飛馬爾地夫內飛

馬爾地夫內飛飛馬累飛科倫坡飛曼谷飛清邁

清邁飛武漢

一共是十二飛，

第一飛南航直接給我升級了商務艙，可能是心疼我行程太多了。

斯里蘭卡航空早餐真的好美味，那個乳酪的味道我真的念念不忘

科倫坡機場睡了一晚上，這種經歷很美好，跟愛的人一起旅行才真的是能看出真心的時候。

為啥要飛這么多趟，因為不想直飛，不想只玩一個地方。

因為婚假有18天，正好回來可以去一下清邁，然後在曼谷也呆了兩天。

❿ 亞航的機票很便宜嗎

您好，作為一家航空公司，如何吸引客戶來購買機票是它網站建設的主要目的。盡管如今選擇做飛機出遊的人越來越多，但較高的飛機票價還是讓不少人在決定購買時會猶豫不決。他們要考慮哪家航空公司更優惠，哪家的服務更好等等，只有綜合考慮到了這些因素，客戶才會覺得他的錢花的值得。而在這些優惠中，價格因素永遠是最具誘惑力的。 亞航的經營定位為廉價航空，作為亞洲最大的廉價航空公司一直致力於航空票價的低價銷售，其在官網經常能看到很多國際航線的票價都是1-2折的價格，這也是亞航的一種營銷策略。如果按照一般的航空公司的票價營銷情況來看，會分別實行春夏、冬秋時刻表，也就是航空業內所稱的生產旺季和生產淡季，其票價的起伏趨勢和生產運輸的日期有著緊密的關系，有時候往往在一天之差的范圍內，價格就會呈現巨大的差別。所以一般航空公司的低價銷售往往在提前預售幾個月之久，也就是通常所說的提前訂票，但往往有時候也會根據客票的實際銷售情況來看，如剩餘量過多或者上座率不高等因素的影響，還會在不特定的時間段內投放新一輪的低價票，這也就體現出機票的價格隨市場銷售的波動性很大。按照這種理論解釋，其廉價航空的營運模式且不與此相同，雖然在純價格上顯示低價的策略，比如亞航會在亞航的航班上，乘客選擇購買額外的行李重量，膳食，或選擇座位，所有的服務都需要收費，這也是廉價航空的盈利模式之一。這就需要乘客隨時關注航空公司網上推出的低價信息。 所以，從總體上來看，選擇亞航作為國際出遊的航空公司，還是能為您的旅程省下不少的費用的。