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鳳凰自行車為什麼那麼便宜

發布時間: 2022-10-24 13:56:09

❶ 鳳凰xt600和xt700

鳳凰xt600。
鳳凰xt600方便快捷,燈光也很炫,速度快,剎車靈敏。操作簡單,速度適中,小巧便捷。比實體店便宜小身材大容量,做工精細,動力十足,回頭率很高。
鳳凰自行車用料考究,製作精良,產品質量是非常好的。鳳凰自行車源於1897年中國第一家自行車車行同昌車行,有百年歷史。

❷ 為什麼鳳凰永久比捷安特便宜

鳳凰、永久是國產老牌子,款式比較舊,變化不多,捷安特是台灣品牌,國際上認知度比較高,所以價錢也就貴很多。

❸ 淘寶上面幾百塊的鳳凰永久的公路車能不能買,質量怎麼樣,只是用來上學騎的可靠嗎

足夠了。通常自行車貴在鋼架材質,減震,和輪盤組。這三樣相關於自行車強度,復雜路況舒適度,以及速度切換流暢度。
那麼問題來了,你只是代步用而已。
而以上所說的三種最貴的配件相關的是專業山地車,對,是山地車。
就是說那些山路自行車比賽,或者特技表演比賽,才會用到以上條件。
如果你只是代步用,在城市柏油馬路上使用,你完全用不上以上配件。
首先鋼架材質,鋼的和鋁的就足夠了,減震沒有比有更好,因為減震會使車頭或車尾下沉,這樣會增加騎行困難,如果是山地當然會很舒適,可公路平滑路面,卻會浪費更多體力。
所以如果你買的自行車有減震,那麼除非有減震鎖死,不然建議不要買。
至於輪盤組就更簡單了,平時能使用的檔位其實也就是那麼幾個,上坡高檔,平路低檔。
在我看來,非專業級自行車弄什麼20.30.40檔都是噱頭,6檔最實用,結實耐造,你看專業級賽車有哪個超過十輪了?
所以不論你打不打算專業玩車,其實我覺得都沒必要買太貴的車,除非你特別喜歡環法比賽這種速度感,不然永遠不要在自行車上投入超過兩千,因為那隻是日常代步和花錢安慰自己的區別。
想要達到環法自行車賽的自行車水準,沒有30萬請別玩。

❹ 幾百塊錢的國產永久鳳凰山地車和兩千左右的捷安特美利達騎行感受有多大差別呢

要想面子工程,就捷安特。因為所有不懂車的人都買這個。連小偷與托都全認捷安特,廣告做得好,絕對錯不了。
要想實用,實惠,就喜德盛。因為這些車我都用,我都賣,我知道沒有什麼狗屁區別,不就是廣告區別價格區別嘛。要是認為我做廣告,那我不寫店址就是了。
同樣2000的配置,捷安特能買個啥?喜德盛都能買油剎了.除了同樣價格配置更高外,車架工藝也可以,只要憑良心去比較。MX300D ,MX330 ,逐日油剎版,這幾款都可以。這個問題太海選了,涉及面太廣了。簡答:1,掏錢之前,先去網路山地車吧、美騎、知乎上了解下「山地車」的基礎概念和知識(知乎上騎行大拿多,討論的深度也大)。。2,「一分錢一分貨」的原理。國內市場,售價2.5k-3K的,是真正意義的山地車(但也是入門級),大約2.5K以下的,不是真正的山地車,越野是不行的,低售價和低成本也導致其設計/用料/工藝/品管等均縮水,價格越低越不耐用且騎乘感也越低,對於菜鳥、小白、入門者,低於1K的最好別買(圈內話講,「水太深、坑太多,很多陷阱」)。比如,幾百塊的所謂「山地車」,不管啥牌子,騎星期或個把月後,就會不斷出各種問題,嚴重的會導致摔車、人身事故(各大騎行論壇里已經有很多這類吐槽了)。。3,大致的選品牌:選可靠的牌子,質量就有保障。國內,有官方的完善經銷網和售後渠道、同時主要地區和各大城市都有門店的牌子:閃電、崔克(兩個美國老牌,國際一線),售價二千幾百塊起步,質量和售後都沒的挑,放心騎,就是性價比不高(但在騎行圈裡是頭牌,騎友都仰視)。。捷安特、美利達(來自台灣地區的國際一線),售價一千幾百塊起步,質量放心,門店很多售後無憂(不同的加盟店,服務態度和技術高低有別,這是不如閃電、崔克的)。。喜德盛、迪卡儂(兩個是國內一線),前者是國內加工規模no1的,後者是法國體育用品大牌後來拓展自行車業務的,相比捷安特、美利達,同價位的車,配置等級高一些,即「性價比」高,但門店數量和售後品質有差距;而且3k-4k以下的車,出小毛病的概率比前四個牌子要多一點(總的說,還是「一分錢一分貨」的道理,沒有「又廉又好」的商品)。再下面的牌子 算了,珍惜生命 遠離山zhai

❺ 鳳凰自行車怎麼樣

鳳凰或永久牌的自行車,都是中國人曾經的一個夢。 老牌車了,質量非常好,但僅限正廠的,聯營廠出的東西就不怎麼樣了。
現在的鳳凰自行車不是以前的老鳳凰了,現在的自行車是貼皮生產的,也就是只是掛著鳳凰的牌子的一輛普通自行車,完全沒有以前老鳳凰的踏實,質量。原因是鳳凰這個品牌,已經被賣了,其他企業只是利用這個品牌在賣自行車。鳳凰自行車目前在國內已經淪為小眾品牌了,鳳凰自行車做的是民用代步車,而現在自行車的發展趨勢是中高端運動自行車,所以鳳凰在這方面上是很落後的,所以目前有山寨人家也優先山寨其他國際名牌,沒人山寨鳳凰了,所以基本上鳳凰都是真的。

❻ 鳳凰自行車為什麼這么便宜

現在的永久 鳳凰 牌子依然是當年的老牌子 但是車子無論承認不承認 都是山寨一類的車子了 鳳凰還好些 雖然車子算不上好 但是至少做工還良心一些

永久 就可以徹底歸結為山寨車了 質量差 問題多 售後難

❼ 鳳凰自行車質量如何

鳳凰自行車質量非常的不錯,質量可以得到保證,是一家很老牌的自行車公司。

鳳凰自行車源於1897年中國第一家自行車車行同昌車行,有百年歷史。品牌誕生於上世紀50年代,在發展過程中,以自主研發為主,追求技術創新。

2010年進行體制改革,自建生產基地並構建起完善的生產供應體系。自1959年1月1日「鳳凰」商標注冊起,全球已有近2億消費者選擇了鳳凰自行車產品。

年來,上海鳳凰自行車有限公司不斷完善技術創新體系,以自主開發為主,同時與科研院所進行技術合作,研究開發新技術、新材料及新產品。自2003年以來,公司獲得專利18項,每年開發上百款新品。

與上海理工大學一起研究開發「輕質高性能鎂合金材料自行車」;與上海船舶研究所共同開發上海科技館的「高空雜技自行車」以及公司每年開發的概念車。

同時,公司實行信息化管理,以信息化提升傳統產業,從2012年開始,公司通過與阿里巴巴、京東等電子商務公司的合作,開設鳳凰自行車、童車等網路旗艦店、專賣店,讓消費者足不出戶,就能購買到自己喜愛的鳳凰產品。

以上參考:鳳凰自行車——網路

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