為什麼發動機都是15T馬力不一樣

1. 哈弗h6國潮板自動冠軍都是1.5T怎麼動力不一樣

哈弗h6國潮板自動冠軍都是1.5T動力不同是因為馬力不同。
1.5T發動機的動力表現相對還是要弱一些，起步速度有些肉，中段加速還挺好的，到後期有感覺有點動力不足。
避免負荷過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。

2. 為什麼同樣排量的汽車卻馬力不一樣

第一個原因就是，每個車的廠家不同，所以在汽車生產的時候，發動機的用料不同，設計的工藝也會有很大的差別，所以，會出現馬力不同的原因，也是很正常的啊，所以，大家不用糾結在汽車的這個方面，這只是其中的主要原因之一，下面小編來和大家說說另一個最重要的原因。

第二個原因，就是由於生產的廠家不同，汽車的發動機的擺放的位置也不相同，有的發動機是擺放在前置的前驅，有的發動機是橫置的發動機或者是縱置的發動機，所以，在馬力上，就會出現差別。

提高發動機的馬力的4種方法

1、首先是進氣量，這個好理解，氣缸裡面沖入了更多的空氣和燃油，釋放的爆炸的能量也就越多。所謂加大排量，就是加大氣缸的容積，讓更多的空氣進來。

2、如果排量一定，想要增加進氣量，比較傳統的做法2個。一個是增大氣門通道的截面積、減少阻力。另一個是增加進氣門的數量。

3. 為什麼同樣排量的汽車卻馬力不一樣

1.由於具有相同位移的發動機，由於自然吸氣和渦輪增壓兩種工況，輸出功率不同，所以自然的馬力是不同的。

2.渦輪增壓的主要功能是增加發動機的進氣，從而提高發動機的功率和扭矩，使汽車更有活力。

3.當渦輪增壓器安裝在發動機上時，其最大功率比未安裝增壓器時高出40%或更高。這意味著相同的發動機可以在增壓後輸出更多的動力。以最常見的1.8 T渦輪發動機為例，充電後，功率達到2.4 L發動機，但仍是1.8升排量，在這種情況下，發動機的馬力比自然吸氣1.8升發動機的功率要大得多。

4. 為什麼1.5t馬力不一樣

1.5T發動機構造有差異。

如：

• 氣缸壁厚度差異，會導致最大缸壓不同，輸出功率也就不同。

• 曲軸傳動效率不同，輸出功率有差異。

• 發動機汽缸數（3缸機、4缸機、6缸機）不同，輸出功率有差異。

• 氣缸容積差異，會影響輸出功率。

5. 發動機同排量卻不同馬力為什麼

這個是對發動機的鑄造技術和材質有很高要求，結構也有關系，但差別不大，就比如賓士A45AMG那款360馬力的2.0T渦輪增壓發動機，是目前來說量產四缸發動機調教最高的，所以才會用到性能車上，更不同於一般的小剛炮！

6. 為什麼都是1.5t的車馬力的大小不同呢

同樣都是1.5，馬力的大小不同是由於發動機的大小不同。因為車達發動機大，所以馬力就大。你如果有的車發動機不大，它也能裝1.5噸，但是因為馬力不大，所以它的後勁就不大。因此同樣裝1.5噸，他車馬力的大小是不同的。

正因為馬力的大小不同，所以這個車壽命以及近走的路程等等也是不一樣的，而且他們的省油，費油的特點也是不一樣的。

介紹

發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。

如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。

7. 都是1.5t為什麼馬力扭矩不同

由於公司的設置不一樣，馬力扭矩不同也是有所不同的。

同樣都是1.5，懂得車馬力的大小不同是由於發動機的大小不同，發動機大的車。因為車達發動機大，所以馬力就大。

如果有的車發動機不大，誰讓它也能裝1.5噸，但是因為馬力不大，所以它的後勁就不大。因此同樣裝1.5噸，它車馬力的大小是不同的。 正因為馬力的大小不同，所以這個車是用壽命以及它的。

扭矩

（Torque，也稱為轉矩）在物理學中就是特殊的力矩，等於力和力臂的乘積，國際單位是牛米N·m，此外還可以看見kg·m、lb-ft這樣的扭矩單位，由於G=mg，當g=9.8的時候，1kg的重力為9.8N，所以1kg·m=1N·S2，而磅尺lb-ft則是英制的扭矩單位，1lb=0.4536kg；1ft=0.3048m，可以算出1lb-ft=0.13826kg·m。

8. 為什麼同是1.5T發動機長城和比亞迪的馬力差距這么大

朋友，遇到我你算是找對人了！很簡單，你從雙方的宣傳點上就能看出來，cc的就是在原來的1.5vvti發動機上改裝了渦輪增壓器，而且調教的比較保守，渦輪增壓的高扭矩特性沒有很完整的發揮出來。比亞迪的1.5t據說是根據大眾的1.4tsi通過逆向工程學習過來的，不但有vvti技術，還有更復雜的缸內直噴和分層燃燒技術，不但降低了油耗也增強了動力性。同時，對這款發動機功率的調教也比較偏高。
綜上所訴，比亞迪的1.5t動力還是不錯的。
1.6的增壓發動機也可以調教到280 290 牛米的高扭矩，不過這個和廠家的實力以及變速箱都是需要配套的。為了穩重，一般都不會調教那麼高的。

9. 為什麼汽車同樣排量，輸出馬力不一樣呢

相同排量的發動機由於調校和匹配的變速箱不同就會出現功率不同的情況，在功率相差不是很大的情況下，一定要選擇最大功率輸出值轉速低的車型。

比如最大功率一個是130馬力，一個是137馬力，但是130馬力的車型只需要4800轉就可以達到最大功率輸出，而另外一輛車要5600轉才可以達到137馬力，就一定要選擇4800轉的車輛。

一般情況下傳統的變速箱都有相應的馬力和扭矩承受范圍，6MT匹配的發動機排量范圍為1.4T-2.5L，最大承載扭矩為330N·m 。主流的5AMT半智能變速箱匹配的發動機排量范圍1.0L-2.0T，最大承載扭矩250N·m。

汽車發動機使用注意事項：

1、為了滿足發動機的工作正常和使用壽命，減少機油消耗，選擇一款高端的機油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發動機，工作溫度更高對機油的要求也更高。

2、要選擇使用揮發率較低的優質發動機機油，因為機油揮發也是導致汽車燒機油的一個重要因素，選擇全合成機油能大大減少燒機油現象的發生，給愛車帶來全面的保護。

3、如果發現車輛有燒機油跡象，要經常檢查機油的標尺，按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器，更換正品機油濾清器備件，一旦發現機油損耗異常，就要去修理廠進行檢修了。

10. 相同排量的發動機，馬力為何不一樣

一般來說，排量越大，氣缸也就越大，容納的混合氣體更多，馬力就會大的。

但是馬力大不大，不能只看排量，例如F1的賽車用發動機1.6T，馬力早就超過1000匹了。

同樣1.6T的賓士C級車，馬力156匹。

來源網路

總結：排量只是影響馬力的其中一個因素而已，2台車同排量，馬力也可以相差很多，主要是因為技術和設定的不一樣。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。