起亞k2為什麼比韓系便宜

① 東風悅達起亞K2 性價比怎麼樣

跟北京現代瑞納同平台，要說k2的性價比更高一些。
外觀：起亞K2的外觀設計時尚動感，採用起亞家族史虎嘯式前臉，你會發現和k3，k5，很類似。
空間：起亞K2在空間方面的表現在同級別車型中還是不錯的，前排空間寬裕，但畢竟是小車啊，後面不會很大。
動力：起亞K2能夠滿足一般的駕駛需求，只是代步而已。
內飾：起亞K2的前排儲物空間豐富，內飾細節處理的也還不錯，但內部過多採用硬質塑料，質感不足。
操控：起亞K2檔位清晰，轉向輕松，減震效果較為理想，車身較輕，不適宜高速行駛。畢竟是小車。
油耗:K2的燃油經濟性表現較好，綜合油耗在7升左右，真可謂省油，而且後期保養也便宜。
起亞K2的優勢還是較為明顯的，較同級別的對手車而言，其時尚動感的外觀，較為舒適的空間，較低的油耗，都為它吸引了不少消費者，但K2還應在安全、動力等方面做進一步的改善，如果K2可以逐步提高性價比，相信其在競爭激烈的市場中還是可以佔領一席地位的。

② 起亞k2怎麼樣值得買嗎

起亞K2是起亞家族中除了煥馳以為，定位最低的一款車型。基本就是在四五線城市買來代步用的。

內飾設計上就有點對不起價格，更像是一台5萬元左右的車，無鑰匙進入、感應雨刷、日間行車燈、倒車影像、上坡輔助等配置還算超值。

總之，現在韓國車一落千丈，各方面都沒有亮點，在市場上幾乎沒有存在感，連起亞市場部的同事都心灰意冷，起亞論壇和車主群一片死寂，買一台起亞該有多孤獨啊。

③ 8年車齡的韓系二手車，這輛起亞K2真的個好選擇嗎

最近有一位車友和大餅聯系，說他看中了一輛起亞K2的二手車，像大餅咨詢這款起亞K2二手車值不值得買？

咱們先來看一下基本情況，這是一輛2012年的起亞K2，自動擋的車，不過呢，也就是配了一個4AT的變速箱，用現在的眼光來看，那不僅僅是老掉牙而已。當然實際上起亞K2搭載的這款變速箱的平順性還算說的過去，只是擋位數量太少，在很多時候只能是心有餘而力不足。

最後大餅給這位朋友的建議是，花4萬多塊錢的話，那麼遠遠不如再多加一點錢買新車。目前7萬塊錢左右，已經可以買到很多自動擋的緊湊級轎車了，還可以享受新車貸款的免息優惠，實在是沒有必要花4萬塊錢買這么一輛八年車齡的二手車。

當然，如果價格上能夠再砍掉1萬塊錢的話，那麼也還是可以考慮一下。如果價格超過35000，大餅就不太推薦買它了。

不知道各位車友對此怎麼看呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 二手起亞k2建議買嗎

建議可以購買的。
如果車況好，公里數少價位合適的話，這款車還是值得購買的，起亞K2小毛病非常少，空間也很夠用，而且油耗也非常低家用代步非常的合適。
K2也將是東風悅達起亞2011年除K5以外另一款重量級車，是起亞系列中最值得購買的一款。

⑤ 起亞k2和現代瑞納哪個好

起亞k2和現代瑞納相比，各有優勢，需要根據駕駛員需求選擇：

一、選擇性上，起亞K2選擇性更多

瑞納只有1.4升和5檔手動，6擋自動兩種模式進行選擇。而起亞K2有1.4升和1.6升兩款發動機可以選擇，變速箱也是5擋手動和6擋手自一體兩款可以選擇。

三、剎車系統上K2更優秀

瑞納只有高配車型是後碟剎，K2選用的是全系四輪碟剎，在制動效果上，全碟剎會有更好的剎車距離縮短，也就是更加的安全。

四、備胎配置，K2更好

起亞K2選擇的是全尺寸備胎，也就是備胎的型號和車輛其他四個輪胎的型號是相同的，而瑞納選用的是非全尺寸備胎，備胎更小，通過力很低。

五、車質網投訴量，瑞納更少

截止2021年6月14日，起亞K2的最新款車型是2017款，投訴量是65個， 瑞納的最新款2020款投訴量是14個。

以上內容參考網路——起亞K2

以上內容參考車質網——起亞K2

以上內容參考網路——瑞納

以上內容參考車質網——瑞納

⑥ 東風悅達起亞K2和雪佛蘭愛唯歐哪個 好

外觀：見仁見智，一個是縮小版的科魯茲，一個是縮小版的K5，我個人認為還是愛唯歐耐看些，但是K2車身顏色的選擇似乎比愛唯歐要多幾種。
內飾：兩者內飾在同級車里均值得推崇，都有可圈可點之處，愛唯歐主打科技風格，K2偏向家用，我個人認為年輕人（33歲以下）的買愛唯歐可能時尚些，不過愛唯歐給人有點花哨的感覺；33歲以上還是買K2和人的心態、品味更搭配些。
空間：愛唯歐比K2要大一圈（長度：4399 > 4370 ；寬度(mm)： 1735 > 1700 ；高度(mm)： 1517 > 1460），另外愛唯歐全系車型後排座椅可以放倒，而K2隻有最高配的1.6L自動擋才能放倒後排座椅。
安全方面：愛唯歐通過五星碰撞試驗，光車身就比K2重150公斤（手動擋），車子的剛性、結構、鋼材質量相當好，車門、側圍一體成型，前後防撞梁相當給力；起亞K2尚未進行碰撞試驗，但是與K2同平台（實際只是外殼不同）的現代瑞納也是五星成績，瑞納後防撞梁貌似是塑料的，不怎麼給力，K2估計比瑞納要強一些但比愛唯歐要差一些；安全配置方面，愛唯歐有側面氣囊，比K2要強一點。總之，安全方面，我個人認為還是愛唯歐稍勝一籌。
底盤與操控：愛唯歐是電子助力，而K2仍然為液壓助力，看底盤懸掛圖片，你會發現，整體而言，愛唯歐比K2還是要做工扎實一些。但是有點不得不提哦，愛唯歐的前懸掛的牽連桿竟然是用塑料做的！？也許廠家這樣設計是考慮了安全穩定性的，但給人的感覺很是不爽。
性價比：兩者價位段相近，有一段重疊，愛唯歐的起點稍比K2高一些。愛唯歐目前來看性價比不是很高，相近的價格下，K2配置稍豐富一些。另外愛唯歐好像沒有水溫表，只有水溫提示，而K2 TOP以上車型均有水溫表。
動力方面：數值上，K2比愛唯歐要稍大一點點，考慮到愛唯歐車更重，可能K2在動力上表現稍好一些；K2為全鋁發動機，愛唯歐是鑄鐵發動機，感覺K2發動機還是略微領先一點。K2雖然主推1.6自動擋，但1.6L配置確實尷尬，沒有手動擋可供選擇，一定程度降低了性價比，而1.4L雖有6款車型，但是價格與配置拉得不均衡，定價很有問題；愛唯歐1.4L、1.6L手自動檔均有多款可選，價位差拉得也比較均衡。
風格：愛唯歐是歐系風格，K2是韓系風格。
從質量和穩定性來看，可能愛唯歐是不錯的選擇，愛唯歐推薦選1.4L SE版；從性價比上來看，K2首選1.4L TOP版，如果追求極致就選1.6Premium版。

⑦ 愛唯歐與起亞K2如何選擇

愛唯歐是雪佛蘭全球號稱「性能小鋼炮」，不管是操控性能、主被動安全配置、車身做工、車身尺寸大小、車輛整體質量、油耗控制、隔音效果、內飾做工和底盤技術都完全超越這個級別的小車，而該車的安全性完全可以媲美一些中高端轎車。而韓系車主打漂亮的外觀，性能很平平，安全不捨得投入，選擇K2我覺得看好他的外觀，但是操控性、安全方面、質量做工、底盤技術都不能和愛唯歐相比，只能和日系車相抗衡，不注重內涵。所以真正懂車、會用車的人一般不會選擇日韓車。之說以愛唯歐最低配置的價比K2是有道理的，但是K2現在一般優惠不會超過4000，而愛唯歐的優惠幅度很多，從而體現了愛唯歐的性價比，那花同樣的錢，為什麼不好最好的東西呢！

⑧ 韓系車為何如此廉價

提起小型家用轎車，韓系車還是很有發言權的。起亞K2可以說在這一領域叱吒風雲了好一陣子，而現代的瑞納（參配、圖片、詢價）也有著不錯的市場表現，長期占據著銷量領先的位置。隨著新起亞K2和瑞納的換代車型悅納的到來，小型家用車的格局也在發生著變化，新一輪的競爭在所難免。悅納的出現填補了瑞納和領動之間的空白，新K2的出現也著實讓人眼前一亮。

我們從起亞K2這款車來看，它的廠商指導價格是7.29-10.39萬元，但此時經歷了降價狂潮之後的售價僅為4.74-6.75萬元，讓利3萬元左右，這在以前簡直是不可想像的，那此次降價，對它的銷量有什麼影響呢？起亞K2可以說是在今年5月遭遇了人生低谷，僅售出了1681輛，而隨著降價策略的實施，起亞K2在五月之後有了起死回生的徵兆，8月份時更是售出了全年最高6258輛的成績。

小編認為5萬左右入手一台合資車還是比較不錯的，雖然配置有些簡單，但是作為練手車和家庭用車還是不錯的！另外北京誠購汽車推出汽車低首付，起亞K2隻需首付6666元即可開回家！只需要一張身份證就可以申請分期！喜歡的朋友可以關注誠購公眾號，有驚喜哦！