特斯拉3首付為什麼便宜
㈠ 國產特斯拉Model3降價了，到手價將低於30萬，你會考慮嗎
1月3日，特斯拉（TSLA.US）官方發布國產版Model3的價格調整，標准續航升級版官方指導價Model3從原價35.58萬降價至現價32.38萬。
此次降價之後，結合標准續航升級版的國產特斯拉Model3車型享有新能源優惠補貼和購置稅減免的政策的2.475萬補貼後，其到手價格最低可達29.905萬，首付也可低至4.5萬元。
國產特斯拉Model3價格進一步下降更是增加了消費者的吸引力，對於傳統豪華品牌以及造車新勢力來說，有不小的挑戰。
附model3國產化歷程：
2018年7月10日，特斯拉正式宣布在上海全資建立特斯拉超級工廠；
10月份，特斯拉簽訂土地出讓協議，特斯拉上海超級工廠的規模超過1200畝；
2019年1月7日，工廠正式開工；
5月31日，特斯拉宣布將在中國上海超級工廠生產Model3標准續航升級版車型，並正式開放車輛預訂；
10月份啟動試生產；
11月中旬，工廠正式獲得工信部量產許可；
11月22日，首批國產特斯拉Model3進入全國門店開放預約試駕；
12月30日，國產特斯拉Model3首批車主實現交付；
2020年1月7日，國產特斯拉Model3正式交付。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 特斯拉model 3貸款首付多少
特斯拉model 3貸款首付是11萬。
目前來說國產的特斯拉這個車子價格是29.91萬元（補貼後售價），如果考慮分期，貸款一般首付30%的話，提車大概需要11萬，一般分期貸款建議分期三年相對更合適一點。
【拓展資料】
一、零首付是真的嗎？
相信大家都曾經看到過，網上出現了很多廣告，號稱0首付提車，可是最終支付的費用遠遠大於首付或全款車。
二、車貸首付比例一般多少？
現在銀行車貸、4S店汽車金融，一般都要求在30%以上，購車者可以根據自己的資金情況來決定汽車貸款的首付比例，首付越高、每月還款越少。
多數銀行規定最低首付款為全車售價的40%，汽車金融最低可達到20%。貸款年限一般有3年和5年兩種選擇，最長不超出5年。有的還需繳納車價10%左右的保證金及相關手續費。
三、除了首付還要什麼費用？
（一）購置稅。購置稅＝購車款/(1+13%)×購置稅率(10%)，具體費用貸款機構會為你算好；
（二）上牌費用。一般是機構為你代辦，收取一定的服務費，價格大約在幾百元左右，你也可以自己去上牌，具體詢問工作人員；
（三）手續費。雖然現在國家已經在整頓車貸收費情況，不過個別4S店會收取這個費用，當然你在店裡辦理貸款的話，這個就會記入整體費用中；
（四）保險。有很多4S店要求，貸款買車必須買全險，這筆費用不低，一輛十幾萬的車全險價格逼近萬元；
四、申請個人汽車貸款必備的條件。
（一）貸款的個人要具有穩定的職業和經濟收入或易於變現的資產，足以按期償還貸款本息；
（二）貸款人自有資金足以支付建設銀行規定的購車首付款；
（三）貸款人必須提供銀行認可的擔保；
（四）貸款人願意接受銀行認為必要的其他條件。
五、申請個人汽車貸款必備的資料。
（一）《個人貸款申請書》；
（二）個人有效身份證件。包括居民身份證、戶口簿、軍官證、護照、港澳台灣同胞往來通行證等。借款人已婚的要提供配偶的身份證明；
（三）戶籍證明或長期居住證明；
（四）個人收入證明，必要時須提供家庭收入或財產證明；
（五）由汽車經銷商出具的購車意向證明；
（六）購車首期付款證明；
（七）以所購車輛抵押以外的方式進行擔保的，提供擔保的有關材料，包括質押的權利憑證、抵押房地產權屬證明和評估證明、第三方保證的意向書等；
（八）如借款所購車輛為商用車，還需提供所購車輛可合法用於運營的證明，如車輛掛靠運輸車隊的掛靠協議、租賃協議等；
（九）借款所購車輛為二手車，還需提供購車意向證明、建設銀行認可的評估機構出具的車輛評估報告書；車輛出賣人的車輛產權證明、所交易車輛《機動車輛登記證》、車輛年檢證明等。
㈢ 特拉斯Model3降價是因為銷量低的原因嗎
在我們的日常生活當中隨著人們生活水平的提高以及收入的上升，人們越來越注重自己在城際出行這一方面的一些享受。然而在城際出行這一方面就肯定會需要用到汽車，汽車現在作為人們現在家裡必備的一個交通工具來說是非常受人們歡迎的，也是人們關注的主要對象。然而在汽車當中也有一些品牌，他們的一些汽車存在著滯銷的一些情況。在熱點上就有這么一種情況，那就是特拉斯Model3降價。網友們紛紛對於這個問題進行了一系列的討論，都提出了一些自己的觀點以及看法，那麼特拉斯Model3降價是因為銷量低的原因嗎？
㈣ 特斯拉下調Model3售價至24.99萬，特斯拉為啥一直降價
這次國慶節和中秋節同在一天放了8天假，這讓憋壞了許久的國人十分高興，心情大爽各種出門，不過首批特斯拉Model 3車主的心情肯定不好，因為特斯拉下調Model3售價至24.99萬，另外長續航版降至30.99萬元，整體降幅超過4萬元人民幣。而在此之前特斯拉Model 3就已經下調過一次價格，為什麼會有連續降價的行為呢？
根據相關的非官方消息，特斯拉已經上市有三年多的時間了，為了鞏固市場特斯拉方面已經完成了相關新型型號的研發工作，為了讓新型型號更好的佔有市場，所以官方才會選擇以降價的方式為新的型號鋪路，這一種方式在許多產品新型型號問世時屢見不鮮。
㈤ 特斯拉model3宣布再降價，此次降價的原因是什麼
特斯拉降價有幾個原因，下面詳細介紹。
一、成本降低
特斯拉生產成本降低了，免了關稅和車船稅等額外的稅費之後一定程度上能降低一大筆費用。
如果特斯拉還是保持一貫的高姿態，很顯然是行不通的，所以只能在價格方面做出一些讓步。做出讓步之後，大眾肯定會感覺到眼前一亮，畢竟特斯拉在性能方面都很不錯，現在又降價了，肯定會選擇特斯拉，所以這次降價也是該企業的一種營銷手段，雖然是因為成本降低導致的，但是肯定也跟市場離不開的。
㈥ 首付最低不到5萬，特斯拉開回家到店探訪國產Model 3
自從特斯拉國產後，引起了很多新潮消費者的關注。要說國產特斯拉Model3可是一款十足的明星車型，30萬元不到的成交價格讓無數消費者心動不已。網上總說特斯拉「又叒叕」降價了，那麼現在補貼後到底多少錢？有沒有現車？如果選擇貸款的話，最低多少錢能開走它？今天我們就一起去店裡看看國產Model3。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈦ Model 3首付降到6萬以下，Model Y國產，特斯拉搶了誰的生意
根據特斯拉的規劃，將逐漸取消長續航後驅版車型，只保留長續航全輪版車型。並且在銷售方面，也將推出最新的金融政策，首付降到6萬元人民幣以下。對此，取消長續航後驅版車型，對於中國消費者來說或許不是件好事，畢竟在購車時少了一個選擇。但6萬元以下的金融政策確實是一個利好消息，畢竟現在選擇分期購車的消費者越來越多，由此這也使得這款車更具吸力。
此外，由於中國對車企有廢舊電池回收的行業規范，未來特斯拉有可能將美國內達華州電池工廠內已經成熟的全套動力電池回收操作線先引入中國。可以看出，特斯拉上海工廠完工的腳步已經越來越近，當該工廠投入使用之後，中國消費者在交付時間上似乎可以得到進一步保證。另外，根據此前某媒體爆料，馬斯克團隊曾表示，特斯拉未來的全球總部會遷移中國，同時未來的CEO也應該是中國人。或許，作為世界第一大新能源汽車銷量大國，商人馬斯克早已察覺到中國汽車市場的重要性。但，對於國內的自主品牌來說，特斯拉的這一計劃如果成真，無疑也將迎來巨大的挑戰。
㈧ model 3首付比例和利息
大概是首付30 利率12
1、目前來說國產的特斯拉這個車子價格是29.91萬元（補貼後售價），如果考慮分期，貸款一般首付30%的話，提車大概需要11萬，一般分期貸款建議分期三年相對更合適一點。。
2、特斯拉這個車子如果說要辦理貸款購車的話，得看你的實際情況，如果說就是不差錢的話，你可以首付多付一些錢，這樣後期的話壓力小一些，而且利息也會少一點，一般都是首付30%，然後分三年還款。
3、官網僅供參考，銷售說的，一半利息是4個點。
㈨ 特斯拉國產Model 3基礎車價降至32.38萬元，補貼後不足30萬元
1月3日，特斯拉官方宣布，國產Model3基礎車價從35.58萬元下調至32.38萬元（包含基礎版輔助駕駛功能），降價3.2萬元。同時，根據國家政策，全系Model3可以享受免徵購置稅政策，以及24750元的新能源補貼金額，國產Model3補貼後售價為29.905萬元。
解讀：這次降價，基本上可以視為中國市場的消費者，對國產特斯拉原先定價的不滿意，這將會造成需求的不樂觀。
這個定價，已經開始殺進了寶馬3系、賓士C級、奧迪A4L和雷克薩斯ES的價格區間。
此外，在中國購買特斯拉Model3，還有兩個比較大的優勢，一個是不需要受到限牌的折磨，尤其是上海人民，一個牌照就是10萬元；另外一個是不需要繳納購置稅，這里可以省掉2.6萬元。
當然了，上述國產B級豪華車，除了雷克薩斯ES之外，終端價格已呈「雪崩」之勢：賓士C級的優惠力度在5萬元左右，寶馬3系終端降價也在3萬元左右，奧迪A4L的終端優惠已超過6萬元。
國產特斯拉還有一個問題在於，選擇其車身顏色需要加價8000元，選擇19英寸的運動胎需要加價6000元，在內飾方面，目前只提供一種純黑色的內飾，沒得選。
國產特斯拉Model3標配基礎版輔助駕駛功能，完全自動駕駛能力的選裝包價格達5.6萬元。
基本上，我們想買到比較滿意的特斯拉價格要36.905萬元。
BBA在這個級別的主力車型，在完稅之後的價格，可以控制在30萬元左右。從這個層面上看，BBA的車型，還擁有一定的價格優勢。
無論如何，特斯拉Model3的國產，將會增加其在中國的銷量。據有一些車企拆解了Model3的車體之後，認為該車的BOM成本，會在15-16萬元之間，當特斯拉Model3實現大比例的國產化之後，將會擁有比較強勢的降價能力。
特斯拉上海工廠，在2020年就會切換到雙班生產，周產能達到3000輛。當然了，在中國市場賣15萬輛Model3，顯然會是特斯拉的一個「小目標」。
但是，要想實現這個目標，國產特斯拉將會繼續降價。
特斯拉的價格攻勢，將會是大多數消費者可以預期的事情。對於特斯拉而言，要想放量，需要讓消費者相信，在短期之內，特斯拉將不會繼續降價。做到這一點，還是有一定的挑戰的。
國產特斯拉的放量，對於中國電動車產業而言，是一個重大利好。至少將會帶來如下幾個方面的影響：
1）擴大電動車供應鏈的規模，並壓低供應鏈的價格；
2）教育市場，讓更多的人體驗到電動車帶來的更好的駕乘體驗；
3）帶動電動車服務基礎設施的成熟。
對市場的沖擊方面，寶馬、賓士、奧迪等豪華品牌的油車，受到的沖擊反而會更大。
相對而言，造車新勢力因為與之有著更大的差異化，我們傾向於認為受到的沖擊，比想像得會小一些。
特斯拉Model3價格的不斷下探，也將會給其他電動車製造商的定價，帶來困擾。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈩ model 3首付比例和利息
大概是首付30 利率12
1、目前來說國產的特斯拉這個車子價格是29.91萬元（補貼後售價），如果考慮分期，貸款一般首付30%的話，提車大概需要11萬，一般分期貸款建議分期三年相對更合適一點。。
2、特斯拉這個車子如果說要辦理貸款購車的話，得看你的實際情況，如果說就是不差錢的話，你可以首付多付一些錢，這樣後期的話壓力小一些，而且利息也會少一點，一般都是首付30%，然後分三年還款。
3、官網僅供參考，銷售說的，一半利息是4個點。