斐濟汽油為什麼那麼便宜

① 巴厘島汽油為什麼那麼便宜

中國汽油太貴，國外太便宜，應該實行燃油稅2006-05-29 16:16
分類：默認分類 字型大小： 大大 中中 小小 美國人民的收入是我們的10倍，他們的汽油現在才5元多人民幣一升（而且包括全國過路費，各地政府沒有任何外加費），他們政府是不是低能兒，為什麼不漲價至150元一升，請你看看以下汽油價格：你的臉紅嗎？
早報訊 委內瑞拉－美洲商會日前公布的一份報告顯示，世界第五大石油出口國委內瑞拉是全球汽油價格最低的國家，每升汽油的價格僅為3.2美分至4.5美分。
埃菲社援引這份報告說，繼委內瑞拉之後，汽油價格最低的國家是奈及利亞，每升汽油的價格為0.1美元。此後依次是埃及（每升0.17美元）、科威特（每升0.21元）和沙烏地阿拉伯（每升0.24美元）。
另一方面，荷蘭是世界上汽油價格最高的國家，每升汽油價格為1.75美元。5月份美國普通汽油的價格為每加侖2.86美元，約相當於每升0.75美元。 （新華）

② 為什麼中石油、中石化出口到國外的汽油那麼便宜，只要2塊多人民幣一升

一桶=159升是70美元
1升=0.44美元 *6.7=2.9元人民幣
這是輕質石油期貨的價格 ，比成品油柴油的價格低一點點，一般長期訂貨要比期貨低很多，大約是期貨價格的50-70%，而且不隨市場價格波動，每升汽油的成本不會超過1.9元，出口的汽油沒有養路費的價格，所以很低。另外石油屬於壟斷經營，誰也不怕錢咬手。美國、加拿大等國的汽油價格每升大約5元人民幣。

③ 斐濟一升汽油多少錢

2塊多斐濟幣，大概在6塊多人民幣吧！

④ 私人加油站的油為什麼便宜賣

因為沒有價格優勢，就沒有出路了。要知道中石油中石化在國內有著壟斷地位，如果私營加油站買著同樣價錢的汽油，那麼誰會去加呢？所以說，私營加油站的汽油便宜也是無奈之舉，哪有企業不想自己賺的多的想法。

其次，人員成本優勢也是私營加油站的特點，私營加油站不需要國企體制那樣龐大，不用供著數以萬計的人，幾個人也就就能夠讓一個加油站正常營業，在人員上就節省了大把大把的金錢。

除此之外，私營加油站也會出一些奇招，在油價低的時候大量購買成品油，等到油價上漲後以低於中石油中石化的價格出售，憑借價格優勢獲取利潤，只要在油品變質前把油賣出就沒有打錯算盤。但是對比最近的油價，對於這些私營加油站好像沒有太多利潤。

油品之類，肯定會有人說，私營加油站的油品非常差，還經常短斤少兩。這個毋容置疑，有少量的私營加油站是有這種現象，但是不可能所有私營加油站都會這樣「搗鬼」，要不然企業的口碑都沒了，所以絕大多數的私營加油站都是在本本分分的做分內事，難免會有一家兩家成為了「搞屎棍」。

⑤ 中國小伙在俄羅斯加油，花170元加76升，為何當地油價如此便宜

花170塊錢就可以在俄羅斯買到76升92號汽油，相當於每升的價格為2.35元人民幣。其實俄羅斯的油價之所以這么便宜，一方面是因為俄羅斯是主要的石油出產國，另外一方面是因為俄羅斯的經濟發展水平不高，所以這里的物價水準非常低。我們探討一個物品的價格往往要根據當地的經濟發展情況進行判斷，同時也要考慮到該產品的地理特性。

第三，為什麼俄羅斯的石油價格不上漲？

因為受到石油供給的影響，國際油價已經達到了100美元一桶。但是對於俄羅斯來說卻並不會造成這樣的影響，因為他們的石油現在出口非常的困難。絕大多數石油都要在國內完成內銷，所以他們才需要把價格降低，從而刺激消費。這也導致了非常奇葩的一個局面，那就國際油價一路飛漲，但是俄羅斯國內的油價卻一路下跌。但是隨著國際封鎖結束，俄羅斯的石油還是會成為一個熱門的出口產品。

⑥ 私人汽油為什麼便宜，為什麼私營加油站耐燒

想必很多車主都有這個疑問。外面有這么多加油站。除了中石油和中石化，為什麼其他民營加油站買的民營汽油總是便宜？也有車主說便宜是真的，感覺民營加油站的油更耐燒。那我們來討論一下。為什麼民營加油站的汽油這么便宜？因為沒有價格優勢，沒有出路。知道中石油和中石化在國內有壟斷地位，如果民營加油站買同樣價格的汽油，誰來加？所以民營加油站有便宜的汽油也是無奈之舉。沒有一個企業想自己多賺錢。其次，人員成本優勢也是民營加油站的特點。民營加油站不需要龐大的國企系統，只需要幾個人就能讓一個加油站正常運營，這樣在人員上就省了不少錢。除此之外，民營加油站還會做出一些奇葩的舉動，在油價低的時候大量購買成品油，在油價上漲的時候以低於中石油、中石化的價格賣出，憑借價格優勢獲取利潤，只要在油變質之前賣出去，就沒有失算。但相對於最近的油價，這些民營加油站的利潤似乎並不多。肯定有人會說，民營加油站的油品很差，經常缺斤短兩。毫無疑問，少數民營加油站存在這種現象，但不可能所有民營加油站都這樣"Trick」否則企業的名聲就沒了，所以大部分民營加油站都是照本宣科，一家兩家成為"讓狗屎棒」。既然如此，為什麼有些車主認為民營加油站的油更耐燒？首先，環境因素也可能導致汽油在一定時間內感覺不耐燒。如果排除這些因素，那麼恭喜你，你成功找到了一家質量可靠的民營加油站。

⑦ 私營加油站的油為什麼會比較便宜呢能不能加

關於汽車加油，相信大家最關心的一個就是油價，汽油的價格越便宜，那對大家來說越是個好事情，因為便宜意味著用車成本低，對於每天都有通勤需要的人來說。這一生汽油差了5毛錢，那一個月下來差的錢可就不少了呀，打很多私營的小的加油站，它的油會比較便宜，很多人卻不敢加。

如果車子是很好的車，還是不建議大家去這些私營的加油站加，但如果說這一輛普通的摩托車幾萬塊錢一輛代步車不用考慮這么多，完全沒有問題，價格便宜了很多，與這個來源質量有關系。另一方面也可能是與大的聯盟的這些加油站經營模式不同，成本更低一些，價格就可以賣更便宜一些。

⑧ 金投能源汽油為什麼那麼便宜

在市場定價的環境下，油品價格一方面受原材料成本和加工環節邊際利潤的影響，另一方面還要受產品供需關系的影響。一般來說，油品成本應該包括生產原材料和輔料，以及加工過程中發生的費用。或者說，油品成本由「原材料成本＋邊際利潤」構成。通常，我們用「裂解差價」的概念，描述某一油品的市場價格與原油的市場價格之差。 在油品市場上，裂解差價是衡量企業盈利狀況的一個指標，也是市場供需關系的一種反映。當裂解差價走高時，煉廠的利潤擴大，意味著或者油品價格上漲，或者原油價格下降或者兩者兼而有之。當裂解差價走低時，意味著或者油品價格下跌，或者原油價格上漲，或者兩者兼而有之，其結果是煉廠利潤下降或者虧損。
一、成品油產品價格形成機制
（1）在我國，除石腦油和燃料油已率先採用了「市場定價機制」，其他油品的價格仍然由「發改委統一定價」，採用區間定價的原則。即只有當國際油價的波動超過一定幅度時，才會進行調整。因此，這些油品的價格與國際市場價格的聯動性並不太大，且存在滯後期。
（2）國家發展和改革委員會 2013 年 3 月 26 日公布了完善後的國內成品油價格形成機制《關於進一步完善成品油價格形成機制的通知(發改價格[2013]624 號)》。 成品油調價周期由 22 個工作日縮短至 10 個工作日；取消掛靠國際市場油種平均價格波動 4%的調價幅度限制。當汽、柴油的漲價或降價幅度低於每噸 50 元，摺合到每升調價金額不足 5 分錢，為節約社會成本，零售價格暫不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。
除了生產成本之外，我國油品價格往往還受進口成本的影響，特別是亞洲市場價格的影響，國內需求缺口較大的情況下更是如此。我國黃埔市場的燃料油價格，主要受新加坡市場
價格的影響；而我國的石腦油價格，則主要受日本市場價格的影響。
我國油品進口價格計算公式為： 進口到岸價=[（MOPS 價格＋貼水）×匯率×（1＋進口關稅）×（1＋增值稅率）]＋消費稅＋其他費用

⑨ 私加油站汽油為什麼便宜知乎

一個是因為渠道不一樣，很多私人加油站的油都是地方的煉化廠煉制的，而是因為運營成本低，沒有三桶油的標準的店面，人員，福利等配置，光是運營成本就大大的低不少。三是比如三桶油不只有賣油的，還有開采，研發，煉制，輸油等很多業務

⑩ 新能源汽油為什麼便宜

新能源汽車作為當前車企爭相追捧的對象，受到各界的關注。那麼新能源汽車與傳統燃油車有哪些優勢呢？
1、 購車政策好
目前，我國大力提倡發展新能源，不僅在購車方面有國家和地方雙補貼、免繳購置稅等利好政策，而且在出行上部分城市也實施了新能源汽車免受限號的政策。可以說買新能源車不僅花錢少，而且出行更舒暢。
2、 節能環保
近年來，飽受霧霾入侵的人們對綠色環保的意識也不斷加強，新能源汽車在節能環保上有著明顯的優勢，還世界青山綠水，留住藍天白雲是每個人的心願，所以發展新能源汽車勢在必行。
3、後期養護成本低
眾所周知買一輛車的成本大部分不是來自於買車錢，而是後期的養護費用。普通燃油車後期不僅要承擔越來越貴的汽油價格，而且保養更換「三濾」與各種油液損耗件的價格也不便宜。新能源汽車相對來說後期養護成本就相當有優勢了，新能源汽車動力大多靠電機提供動力，電機的維護成本就相對低很多了。我們只需要對電池組和線路進行維護就好了。