為什麼黃牛票要便宜些

㈠ 票販子為什麼能拿到那麼便宜的票

票販子拿到拿到便宜的票是因為所有的票中只有一部分票是真的，有些是花少量錢收購來的。其中也有不少的假票。

㈡ 買全程便宜還是黃牛

買全程便宜，黃牛票貴。全程票是由官方發售，比較便宜。黃牛票是指黃牛黨有組織先到劇場、體育場等地方輪候並大量購入熱門賽事或很受歡迎之公開表演進場門票，以更高價格向其他想參與但卻不能從合法途徑購到票的觀眾售出黃牛票，從中賺取差價圖利。

㈢ 揭秘黃牛搶票的那些套路

作為世界最大的年度遷移運動，春運總是年終少不了的熱點話題。能否成為這場大遷移運動的小主角之一，就要看自己或親朋好友是否能掌握「搶票」這種生存技能了。

距離農歷新年只有不到一個月的時間了，一年一度的搶票大戰又如期拉開了帷幕。新的一年，客流量依然很大，車票依然難搶。不少童鞋們呼朋喚友，卡著點，守在電腦前，最後依然沒有搶到票，無奈之下，只好去求助黃牛。

在 車票未實名之前，黃牛會囤積大量的車票，然後高價賣給沒有買到票的人，從中賺取差價， 這種方式被鐵路部門和春運遷移一族深惡痛絕。

然而， 實名制的到來成為了不少以做倒票業務為生的黃牛們的惡夢 。文藝君記得車票實行實名制時， 媒體大唱贊歌 ，稱永久解決了黃牛跟乘客搶票的問題。 但看看道高一尺魔高一丈的現實，時至今日，黃牛們依然猖獗地掙著倒票的錢。

車票實名制的今天，同樣用我的身份證、留我的電話，為什麼黃牛能搶到票，我卻不能呢？

首先呢， 專職替人搶票的黃牛通常是團隊作戰，他們的組織性較強，搶票活動分工明確，比如一部分人負責搜集購票信息，一部分人負責刷票，一部分人負責管理數據及賬務等。

其次，黃牛團隊為了保證搶票的成功率，一般都會 投入較大的伺服器資源。他們會花高價租賃國內知名電商伺服器，利用高配置的電腦，安裝百兆寬頻，通過較快的網速搶票。這樣的神速伺服器，類似一個遠程客戶端，登錄之後，就可打開一個界面，這個界面是服務商提供的一種遠程端，在這個類似雲端的伺服器界面操作，提高了搶票速度。

同時，黃牛黨手握的自動搶票神器，有一個很強大的 「自動感應系統」，就像自動感應紅包而在微信群中秒搶紅包一樣，一旦有餘票，靈敏的感應嗅覺會立刻感知到，然後立刻秒殺到這張車票。 除了運氣爆棚，刷票時剛好秒到，否則，我們普通購票者是無法與這樣的黑科技一爭高下的。

在完成了秒票的過程後，有的黃牛黨則會在30分鍾的等待支付車票信息過程中，尋找買家，提過超過30分鍾沒人購買，票又重新回到系統票池中。而有的黃牛黨會直接付款購票，然後囤積在手中，尋找買家，如果有剩餘的票沒有合適的買家，也 會利用15天可以退票的規則退掉。

另外，我們在搶票時， 最耗時的環節往往是輸入驗證碼這一環節， 然而黃牛黨們通過搶票平台的操作端，往往都有較為 成熟的圖片識別技術，通常能自動勾選12306網站中的驗證碼選項，這一過程往往是秒選的 ，相比人手手動勾選而言，節約了時間成本，因而也提升了搶票效率。

有的小夥伴可能非常疑惑， 實名制的天下，黃牛黨們如何能讓車票與和客戶的身份信息對號入座呢？ 這就是我們深惡痛絕的 信息泄露問題了 ，信息泄露問題發生在我們放鬆警惕的任何環節，比如快遞單、比如街頭調查表、比如買房買車等等。 黃牛們會提前購買大量的身份信息，用這些身份信息提前購票，當新的訂單來了之後，黃牛們利用高速系統的強大優勢，秒退秒搶，讓車票信息與客戶的身份信息相一致。

當然，並非所有的黃牛都能成功幫客戶買到票， 網路上也出現了不少「騙子」。 如果沒有收到鐵路系統的簡訊通知，或者沒有在網路系統上查證，而是 僅僅收到一張黃牛發來的車票的照片，那極有可能是「合成」的假車票， 因此文藝君提醒乘客，一定要保持清醒，不要輕易上當。

乘客為什麼找黃牛搶票， 最根本的原因還是由於車票是稀缺資源，如果鐵路部門可以根據運營計劃，適當地增加車次，或者補助其他途徑的交通形式，同時為了避免12306海量用戶同時湧入造成網站癱瘓現象，是否可以考慮分門戶、分區域、分時段開放購票通道，這樣是否能節約資源，提高用戶的體驗感，也盡量減少乘客冒著泄露自己身份信息的風險，無奈投入黃牛懷抱的機率呢？

㈣ 為什麼有的人的景點門票比網上還便宜許多

這些門票可能是有些人從別的途徑淘來的，低價出售是想先打開市場，一旦從他那裡買的人多了，他就可以賺的更多了。

現在能買到票的途徑真的很多，比如像黃牛票，不過這種票賣的很貴，但是很搶手。不過這是社會中一直不提倡的做法。景點的票就不一樣了，有些人先跟買票的人員打好招呼，先買很多票，就可以便宜很多。然後通常他們就在景點的門口招攬客人，通過倒手門票就能賺到裡面的手續費。能多招攬遊客的方法就能用壓低票價，這就吸引了客源。而網上的票雖然有的時候搞活動，大力宣傳門票便宜，但網上的APP所在的公司都是要賺錢的，他們要做廣告，技術投入都是需要花費大量的人力物力，更何況他們還有專門的客服給你解答你想知道的問題，那他們只能從票價中得到提成，自然而然的票價就不會低到哪去。通過比較這兩種銷售的方式，我們就不難看出為什麼有的人賣的景點門票比網上便宜，但在實際中買票的時候還是要慎重的，有的人是專門的騙子，拿了錢賣的票卻是假的，等到你真的進到景點門口，人家卻不承認你的門票，真的認識到自己被騙了，你就找不到那個賣票的人了。

那也可以看出在門票的背後還是有很多內幕的，我覺得從正規的售票窗口買票是最好的，這是權威的保證，雖然花的錢稍微多了點，但是有保障啊，不用怕被騙什麼的。這對於去外地旅遊的遊客還是挺實用的，你可以參考一下。

㈤ 黃牛票是什麼意思啊，我朋友告訴我去買黃牛票，可信嗎。他們是用什麼搶都

黃牛票就是票販子倒買倒賣的票 價錢比較貴，黃牛都是用軟體刷票

㈥ 黃牛票和官方票有什麼區別

官方是正規的，黃牛是非正規的。官方定價合理，黃牛的票貴。

票務和黃牛不一樣，一般正經的票務公司都是直接對接工作室，媒體和公司的，所以票務手中的票也是從官方那得到的。可能有些找過票務的姐妹都知道，一般演唱會活動之類的票真正在大麥等官網上賣的只有一少部分，大部分都拿出去送給合作方或者交給票務公司代賣，這就是為什麼我們手裡會有票的原因。

簡介

票務手中的票是從官方得到的，而手裡的票來源很多，不排除自己搶票或者從票務手裡買票最後高價賣出的可能性。而且黃牛容易跑票，但是票務不會！我們都是正經人（一些騙子除外姐妹們要學會辨別！）在票務處預定可付定金且可以無理由退款，黃牛基本上要你付全款或者提前說不可退定金。

溢價是肯定會溢的，因為我們從主辦方那邊拿的票就不是原價票，也是溢價之後的票。

㈦ 從供求的角度分析 火車票還不夠高,黃牛存在的理由（速度求解，採納後加20分）

分析原因：
有需求就有買賣。火車票價格的確不高，可是火車的速度基本上是最快的，旅客在路上花費的時間最短，因此，很多人出行就會選擇火車。尤其是在年關，回家的人很多，長途大巴很貴（基本上在年關都要提價），火車票便宜。大部分打工者在外地掙錢不容易，珍惜自己掙的血汗錢，選擇火車票省錢，而且，大部分人都急著回家過年。有些人抓住了打工者這種心理，通過自己購買火車票，再以高額的價格轉手賣給打工者，從中賺取高額的利潤，那麼黃牛犯就應運而生。
國家為了防範黃牛犯，出台了很多政策，比如實名制買票，限制購買車票的數量等。可是，上有政策，下有對策。這些黃牛犯現在通過「排隊」的方法，讓你很難能在火車站買到票，除非你自己會網上訂票。可是，農民工有多少人會網上訂票啊，網上訂票的方法讓農民工更難買到票，希望國家能出台更為可行的措施，在年關期間，讓每個農民工都能買上票能回家過個好年！
我的見解：1，可以通過企業給農民工集體訂票的方法，這樣即省事又省時。2，提高電腦的普及度，如果每個公民都會上網，那麼網上訂票更方便。3，出台法律，嚴懲黃牛犯。

㈧ 拙政園門口黃牛20元真的嗎

拙政園門口，黃牛20元，真的嗎？拙政園門口，黃牛20元的門票最好不要買，有時候也是他們自己導出來的票，大部分時候都是騙人的，20元的票都是騙人的，在拙政園遊客中心購買正規的票吧，有很多優惠措施的

㈨ 八千多海南離島免稅黃牛被拉黑三年，黃牛是如何產生的

黃牛具有非常敏銳的商業嗅覺，能發現平靜表面下的“暗流涌動”，利益驅使讓越來越多的普通人成為黃牛。

顯然，黃牛的行為是違反海南省免稅政策的。驅動這些黃牛的正是高額利潤，有了高額利潤的驅使，黃牛就能“一往無前”。只要將這些免稅商品加價賣給內地顧客或帶回內地再次銷售，中間的差價能讓他們賺的“盆滿缽滿”，這樣的利益讓越來越多的普通人成為往返海南和內地的黃牛。目前，國家已經出台多項規定對黃牛嚴防死守，被抓到的未來三年內都不能進入海南免稅店購物。