為什麼汽車特別便宜

Ⅰ 如今的物價越來越貴，那汽車為什麼越來越便宜

許多事情都悄然上升。無論是雞蛋或蔬菜的價格，還有很多價格，甚至很多人都哀悼：我在新的一年裡買不起。雖然有些事情已經上升，但也有一些東西已經變得便宜了，是的，他們今天會給每個人。汽車的價格實際上比以前便宜得多，為什麼汽車的價格仍然下降？到底是怎麼回事？這是汽車和企業竊取和欺騙消費者嗎？

價格上漲，但汽車越來越便宜了？車企業是否有竊取和減少行為？

但是，還有許多網民將擔心車輛低，會有截止還原或減少配置嗎？在某些型號中，我確實看到了清道夫的陰影，但這只是一個非常不同的現象。如果你不是很寬容，建議直接購買國內車，因為許多國內汽車都不會欺騙潛行工人的中國人。當然，這只是對每個人的建議，我希望每個人都會更加重視汽車在買車時的配置，試著用最低的錢購買最高的汽車。好的，今天的文章介紹了你在這里，還有其他疑問嗎？

Ⅱ 房價越來越高，汽車的售價為什麼卻越來越便宜了呢

相信大家都能夠注意得到，這么多年以來房價基本上是越來越高的，但是汽車的售價卻越來越便宜。這里最主要的一個核心因素就是他們的供需關系不一樣，房子是供不應求，而汽車是供大於求。房價最高的地方無非就是北上廣等地區這些地方進去的人特別多，但是地方卻有限，所以它的價格很高。車子並不受地域的限制，無論你在哪裡都會有一樣的價格，所以它的價格不可能越來越高。

一.房價為什麼高

我們國家房價最高的地方無非就是北上廣深這幾個一線城市。房價之所以高，就是因為在那幾個地方的人實在是太多了，但是他的地方一共就這么大。在北上廣深這個地方，可能幾十上百個人才能擁有一套房。但是在一些落後的三四線城市，可能十幾二十個人就能夠擁有一套房。這幾個一線城市，房子的數量遠遠的少於人口的數量，所以說它的價格就會非常高。

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Ⅲ 現在的汽車為什麼都這么便宜

不是現代的汽車便宜，而是為什麼以前汽車的價格那麼貴！

實際上，我國汽車市場的汽車價格就基本上沒有正常過，一方面是國際汽車大亨對汽車技術處於壟斷的地位，國內汽車生產設計水平太低，另一方面，國內汽車的需求也實在是驚人，記得前任朱鎔基總理說過一句話，中國大約有兩億個家庭，如果每個家庭都夠買一輛或幾輛車，那是非常恐怖的事情，國內的公路、交通系統根本沒辦法承受。

只要有市場，只要有壟斷，價格就一定會虛高！

國外的同型號汽車，進口到國內，價格就有很大增加，當然這一方面是國家稅收的原因，但是國家為什麼收稅，實際上目的就是為了發展國內的汽車企業，防止國際市場對中國汽車行業的沖擊。

Ⅳ 國產車為什麼通常都比較便宜你知道嗎

近年來，多年來，對每個人的第一個感覺與國內汽車公司的持續發展更便宜。許多國內型號遠遠大於兼容性以及高價格。主要優勢。每個人都能感到奇怪。為什麼國內模型組成如此高興？閱讀以下後，我會明白！國內汽車組成太高。為什麼這很便宜？出於首先，它與汽車企業的研發投資有關。合資車的研究和開發成本通常高於國內模型。 2018年，世界企業研發投資僅有三星和谷歌排名。研發是158億美元。自2019年以來上市的汽車公司的研究和開發可以看到獨立品牌的研究和發展通常會降低。在汽車市場中，大眾汽車集團為1/4季度，投資360億歐元，R＆D成本，研發返回率為8％。

Ⅳ 現在的新車越來越好了，價格也越來越便宜了，這是為什麼呢

汽車價格怎麼越來越低？我認為最根本上的原因還是供需關繫上的原因，當然還有其他很多方面的原因，比如說汽車的各項生產製造成本越來越低；汽車市場的競爭越來越激烈；汽車消費市場的信息越來越透明；人均收入增長率越來越快等等。下面我們就以上的幾方面原因來做詳細分析吧。

1.供需關系的原因.

我們都知道物以稀為貴的道理，當某種物品非常稀有的時候，它的價值就會體現出來。那汽車同樣的道理，就從我們國內的汽車發展階段來說，在八九十年代初期，汽車對很多普通消費者來說，可以說是一件是奢侈品，遙不可及也！並且那個時候，很多時基本都是政府部門，企事業單位的用車需求多，按需分配，名額有限，個人能拿到的名額非常有限，可選擇的車型也非常的少。

綜上所述，汽車為什麼價格越來越低？我個人認為主要是由於市場供需關系原因，還有汽車生產製造成本越來越低，汽車市場競爭越來越激烈，消費市場信息越來越透明，人均收入增長率越來越快等方面的原因，導致目前汽車價格越來越低。

以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家！

Ⅵ 汽車為什麼越來越便宜了

汽車上市後越來越便宜。這對那些想買車的人來說不是一個福音嗎？說實話，汽車降價不是一件好事嗎？至少想買車的人可以少花錢。雖然對已經成為車主的朋友不公平，但這件事似乎沒有公平可言。畢竟早買早享受。在這次降價期間，你充分享受到了這款車給你生活帶來的便利。汽車降價、官方降價、活動折扣，官方降價絕對是車廠直接出台的政策，汽車價格的整體調整會讓價格更貼近百姓，有更廣闊的市場。至於活動價格，是指經銷商趕上一個季節或活動，在店內舉辦一些活動，給消費者一定程度的折扣。但是，無論哪種降價方式，在價格方面都只是做了一些讓步。其實製造技術沒有什麼區別。你不能因為給你降價就認為要專門生產一些特殊型號。那種想法似乎毫無意義。其實我親身體驗過這款車的降價，就是現代ix35。剛上市的時候，我還買不到車，連低配車型的價格都在18萬左右。然而，過了一段時間，這款車的價格下降了，各種新車型也出現了。看到這款車降價這么厲害，真的很難過，但是仔細考慮之後，真的是早買早享受，沒必要較真。因此，只要你樂觀地接受汽車降價，至少你不用太擔心質量。

Ⅶ 國產車通常都比較便宜，這是為什麼呢

仔細觀察發現，與合資車相比，國產車更便宜，配備也更多。國產車能以這么高的配置賣這么便宜的原因很復雜，與市場競爭、技術、成本等因素密切相關。

一般來說，國產車價格低、配置豐富的原因有很多，但隨著技術和產業的升級，自主研發投入增加，品牌形象逐漸提升，國產車整體價格也可能會上去。

Ⅷ 為什麼現在的車便宜

成本的縮小是影響車型價格的重要原因。以下是影響汽車價格的具體因素：1、製作成本：主要包括的是人工成本以及機械成本在機械化還沒得到普及的時候造車還是一件比較困難的事情只能通過一些機器對某些部件進行構造發展遠不如現在的機械化工廠還得依賴大量的人去對汽車進行各方面的拼裝在這個時候人工成本非常高而現在取代過去以人工為主力的造車模式無論是在精確性還是效率上都得到突破性的提高。2、材料成本：材料成本的高低其實與研發技術息息相關材料的選取、鍛造以及製作方式會非常影響材料的損耗。

Ⅸ 為什麼國外汽車比國內便宜

進口車的關稅高、美國的汽車產業發展得更成熟、國內外人的購車觀念不一樣、中國的黃牛多

1、進口車的關稅高
為了提高本國汽車銷量，國家對進口汽車實行了增加關稅的政策。一輛汽車的關稅價格可達普通商品的300%，再加上人民幣與美元之間的匯率差距，就使得進口汽車比國內貴上不少。再加上我們買車要交的車船稅、增值稅等等，成本一下就上去了，所以，進口車的價格往往比出國買要翻上幾倍。
2、美國的汽車產業發展得更成熟
眾所周知，美國是世界頭號大國，也是世界經濟發展最好的國家。而美國的汽車製造業已經有數百年歷史了，它們的各項技術都處於全球領先水平。所以，美國造車的成本很低，特別是一些全自動化的工廠以及批量地組裝零件機器，使得汽車製造的人力成本和時間大大降低，這也使得美國的汽車定價很親民。
3、國內外人的購車觀念不一樣
大家如果去國外買車，肯定會發現他們國家的人買車不是很挑剔。無論是什麼國家生產的，還是什麼品牌的車，只要性能好，性價比高，他們都會選購。而國內的人就不一樣，國內人崇尚合資，對BBA一類的汽車十分著魔。而普通人也喜歡買豐田、大眾一類車，對於一些小眾品牌，哪怕價格再便宜也不願意接觸。國人「好面子」的心態，要比老外強得多!
4、中國的黃牛多
在國外，汽車是不愁賣也不愁買的。但中國不一樣，一輛車假如很熱銷，它就會被賣斷貨，而許多貨源都被黃牛搶走。這些黃牛可能是一些中間商，也可能是收購二手車的公司或個人。而黃牛之下還有黃牛，這樣層層搜刮，導致許多車價都出現了「虛高」的情況。可能汽車出廠價只要10萬，被黃牛這么一搗鼓，就成了12萬，很不劃算。