外國汽油便宜為什麼中國貴
❶ 為什麼中國的汽油那麼貴
為什麼中國的汽油會那麼的貴?
其中最重要的兩點原因就是原油成本和稅費,我們來看個究竟。
加油站
3月13日,海關總署發布數據顯示,2017年原油進口量為41,957萬噸,同比增長10.1%,進口金額11,002.86億元,同比增長42.7%,而2017年國內市場原油表現消費量為6.1億噸,國內原油產量為1.92億噸。
巨大的原油進口量及巨額的進口成本需要市場去回填缺口,原油成本高是一個問題。
作為參考,據美國能源信息管理會(EIA)的數據顯示,2017年美國石油產量以每日1500萬桶排名第一,其次是沙特、俄羅斯、加拿大、中國、伊朗、伊拉克、阿聯酋、巴西和科威特,因此美國雖然消費量全球第一,但是本身也是一個很大的產油國。
國內比較奇特的調價方式也是一個原因,止跌緩漲。
16年1月13日,發改委下發《價格形成機制有關問題的通知》中指出,設置了油價調控上下限,上限為每桶130美元,下限為每桶40美元,當國際市場油價高於每桶130美元時,汽、柴油最高零售價格不提或少提;低於40美元時,汽、柴油最高零售價不降低。
油價稅費結構
最後一個就是油價含稅比較高,根據媒體的拆解報道示意圖(當時的92#油麥5.67元),美國油價含稅22%,國內油價含稅48%。
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❷ 為什麼俄羅斯氣油2元3角錢一升,中國氣油怎麼這么貴95汽油8元8角一升
價格上漲總是會引起消費者的不快,更讓人不滿的是國家發改委有關負責人在油價上漲時的解釋「雖然這次成品油價格調整幅度比較高,但是國家也是控制了成品油的調整幅度,並且也是延後了調價的日期,如果按國際油價(上漲)10%這種情況的話,那麼成品油價每噸漲幅應該達到700塊錢。」這句話的意思是,此次調整油價,消費者不僅不應該抱怨,甚至還應該感謝發改委給我們省下的100塊錢。
這個結果恰恰說明目前的成品油調價機制存在問題——假如國際油價變動已經符合調價機制,為何國家發改委不能在第一時間調整價格,而是要讓石油企業承擔損失?既然國家發改委不能在正確的時間上調油價,是不是意味著它也會在很多時間控制油價下跌?換句話說,國家發改委作為油價主管部門,有沒有依法行政?
2018年10月份油價突破了歷史之最,個別地方現在95號的汽油更是出現了9.32元一升的價格,這已經突破了國內歷史油價的最高紀錄。
❸ 美國的石油便宜為什麼中國的石油貴呢
發改委有關人士曾表示,各國油價的差距主要是因為對油價徵收的稅率不同,目前中國汽油徵收的稅率大約為30%。按美國能源署資料顯示,美國的此項稅率大約為12%,而北京93號汽油稅費佔比為29.4%,柴油稅費佔比為26%。今年1月美國各州汽油稅平均為每加侖0.489美元,摺合人民幣為每升0.81元。我國汽油價格中稅收大約為人民幣2.07元,兩國稅收差距達到了1.26元。與美國相比,國內油價高、油品低,已是不爭的事實。
❹ 中國的油價為什麼比國外高
一直以來,車主們對油價的漲跌都悉心關注。不少關注國際油價的車主都會有這樣一個質疑:為何國際油價只跌不漲,國內油價卻反其道而行,中國的油價為什麼比國外高?
中國油價既然與國際接軌,油價調節機制也應與國際接軌,而且稅也一樣要與國際接軌,尤其三桶油的部門利益應該要徹底打破。中國油價才能真正回歸合理軌道
❺ 為什麼美國汽油很便宜,中國汽油卻很貴
現在大宗石油購買必須是美元,美國自己的美元是自己印刷的,成本極低。除開維系海軍的開支之外,幾乎就是零成本了。因此美國人用自己印的紙去換取產油國的原油,這就等於是白撿了,所以汽油成品在美國國內即便只賣幾十美分一升,也近乎是純純的利潤啊。
❻ 為什麼美國汽油很便宜,中國汽油卻很貴
這個應該說美國是產油國,而且美國它有頁岩油,這個當然是會更便宜一些的,這個中國的稅收比較嚴重。
❼ 大揭秘,國內油價為什麼會比國際油價貴
除了由於技術和資源等方面因素,目前中國生產成品油成本較高以外,最主要的原因在於到達終端消費者的油價不僅包含原油價格,還有煉油、輸油、加油站等各個環節的成本和利潤,最後還需要加上燃油稅。
國內成品汽油價中,31%~34%是稅費。
成品油價中包含了較多的稅費。其中消費稅本次調整後為1.12元/升;增值稅相當於成品油價格和消費稅之和的17%,在0.9~0.98元/升之間;城建稅和教育費附加則以消費稅和增值稅為稅基,分別為稅基的7%與3%(各地計算公式有所差異)。
目前,我國已經成為石油消費大國。2013年,我國石油和原油表觀消費量分別達4.98億噸和4.87億噸,同比分別增長1.7%和2.8%;全年累計進口原油2.82億噸,同比增長4.03%。隨著我國經濟的快速發展,石油對外依存也將增大,2013年已達到58.1%。
(7)外國汽油便宜為什麼中國貴擴展閱讀
在中國,成品油實際消費價和稅是混合在一起的,而不是價稅分離。按照我國的成品油價格結構,油價中48%為各種稅費。
因為汽油的稅費在中國大約要收46個百分點的稅費,消費稅、增值稅、教育稅、養路等等的收稅項目,導致了國內的汽油價格較高的原因,如果不收稅,那麼國內的汽油價格也是比較便宜的。
還有就是因為我們國家對於石油的需求比較大,而且我們國家的石油產出也是比較少的,這個時候就需要從別的國家進口石油了。
❽ 為什麼在國外汽油的價格是便宜,中國的貴
這個沒有為什麼原因就是國內有各種稅收,而且國外汽油也不都是便宜的,比如說德國法國,他們的油價比中國還要貴呢。
❾ 為什麼中國石油油價比美國油價高
一直以來,車主們對油價的漲跌都悉心關注。不少關注國際油價的車主都會有這樣一個質疑:為何國際油價只跌不漲,國內油價卻反其道而行,中國的油價為什麼比國外高?
單從每升汽油的價格(以人民幣計)中國的油價與美國相比,是很貴,但與歐洲國家相比也不算很貴。
中國的油價比美國油價高,在於國內油價調節機制不合理、不科學所致。我國燃油成品稅比較高企,遠遠高於美國。相關資料披露,我國成品油價格中稅負佔比47%,比美國高出32個點,這可能就是導致中國油價高而美國油價低的主要原因。
中國油價既然與國際接軌,油價調節機制也應與國際接軌,而且稅也一樣要與國際接軌,尤其三桶油的部門利益應該要徹底打破。中國油價才能真正回歸合理軌道