賓士車為什麼是這么便宜

A. 為什麼上海的賓士車比南京便宜能買在上海買到南京上牌嗎

在上海買的賓士不可以上南京牌照。
目前賓士是實行經銷商銷售區域管控的，不能異地銷售，那麼就是說你在上海買的賓士是不能去上異地牌照的，或者你可以通過變通的辦法先上滬c再轉到你想上的地方，當然這個可能你就要去對比一下上海跟你們那邊區域的價格，如果差距不大就沒有必要這么弄了，畢竟車子已經變成二手車了
上海賓士車比較便宜，原因是大城市的市場較成熟，銷量穩定，各品牌車型競爭較激烈。自然價格比較有優勢。同時銷售渠道訂貨的價格也較低。上海的車價比其他地方便宜那麼多誰都去那邊買回來再上本地的牌照了，除非你有正規的渠道或關系可以上到牌，否則就別想了!另外還有個問題就是沒有牌照的車子是無法上路的，你的車子怎麼從上海運回南京?如果叫貨車運送光運費和過路費也要不少，還有現在4S店都是施行區域保護政策的，也就是說你的車在哪買的在保修期內就必須回哪兒保養維護，這個也是個異地買車本地上牌會遇到的問題點。

B. 為什麼買賓士北京比重慶便宜那麼多

便宜很多，主要是競爭激烈的緣故。
一線城市如北京、上海、廣州，價格都要比二三線城市便宜不少。主要是因為競爭激烈加上同城4S店比較多。價格會便宜一些，如果碰到4S店資金緊張或者沖銷量做促銷活動車價還會便宜。北京4S店的現車多數是不售外省的，應該是有地域保護什麼的。如果你能爭取到北京小客車指標也是比較好的。
有以下幾種可能：
1. 北京同一個品牌的4S店多，競爭激烈，因此4S店在廠家定價的基礎上，會做出一部分讓利。
2. 4S店每年都有銷售量要求。為達到這個量，一般在到年底前，如果庫存過大，4S店往往會讓利拋貨，減輕庫存壓力，回籠資金。
3. 4S店完成任務後，會在廠家得到返點，因此多優惠的那部分有可能用返點彌補了。
4. 4S店對最終客戶有一個底價，但對二級經銷商，這個底價會比最終客戶要低。如果碰到正規二級經銷商，在沒有任何欺騙的情況下，客戶有可能拿到比4S店還低的價格。
5. 二級經銷商，三級經銷商從4S店拿到的車有可能（注意：只是有可能，電視報道過）經過維修，低價拿來的。
6. 也不排除在網上低價吸引顧客，到店裡來後以各種方式欺騙客戶。
去外地買車的朋友注意以下幾點：
一、 主要是市場，北京銷量大，經銷商就比別的地方對廠家要求的返利大，故而JS賣的便宜些。在北京賣的車對全國的影響大，廠家也考慮給予更多優惠。地區差異世界都存在！
二、 北京的4S汽車售價會比二、三級經銷商高，因為服務和4s品牌、成本原因。
三、 全國賣的便宜的是：北京、上海、廣州、成都、深圳。
四、 外地客戶到北京買車除非在北京掛牌、買保險，不然優惠力度小得多。不要光看網上價格，要看車實地談。
五、 即便外地在北京買，牽扯上牌、來迴路費、路上安全等，有時不如當地買。廠家對銷售區域有劃分，外地買車本地保養時，當地JS會告賣車JS.
六、 在北京買一定要看好車，最好專家在！且聯系好如何在當地上牌、保養事宜。還要注意不要圖便宜，外地人常有在北京當地買到事故翻新車！後患無窮！陷阱多多！另外對車不是有研究和開車技術不好、對其行業不了解的朋友自己單獨不要在外地買！

C. 賓士營運車為什麼那麼便宜

賓士營運車便宜的原因：
1、營運車輛是有年限的，一般計程車也好，大巴車也好，八年的營運期，超過八年就要強制報廢。
2、營運車輛報廢後，要更新一輛新車，一輛大巴車少則40一50萬元，多則100多萬元，是一筆不小的開支。
營運車輛指報告期末經主管機關核准，可參加營運的車輛。包括技術完好的、在修的、待修的、長期停駛的、以及擬報廢尚未經上級主管部門批準的車輛。但不包括企業的非營運車輛(如架線車、油罐車、貨車和善E它專用車輛)和借入的客運車輛。