為什麼曲線行駛不好過

A. 曲線行駛我怎麼老開不好，第二彎的出來和第一彎進去是都出問題，對得不好，不是壓線就是左右距離太近，現

告訴你一個要點，方向盤早點打多打一點。打早了可以回，打晚了就沒有辦法了。我就是這樣子學過來的

B. 科目二平時練的好，為什麼考試就是過不了

平時練車練得很好，到了考試卻不一定能過，這其中重要的原因就是現場發揮。現場發揮好，與個人心理素質有關系，也有幾項技巧有助於考試順利。
1、穩定心態
有信心——不要覺得自己練得不好，絕大多數人情況都是一樣的，最終也都會通過考試。
要虛心——覺得自己水平很高，也要以小心謹慎的心態參加考試，自大往往帶來失望。
別擔心——能過就過，過不了還有機會，沒什麼大不了的。
2、正常發揮
「臨陣換將乃兵家大忌」，考試也一樣。平時怎麼練習的，考試就怎麼進行，不要因為考試就改變以往的節奏。
比如科二故意放慢速度，很容易導致中途停車；科三緊張之下，容易超速。
3、節奏放慢
平時練車可能是大家排隊，操作起來就有點趕的節奏。
考試時，對學員幾乎是沒有時間限制的，即使有限制的項目，時間也相當寬裕。做每個動作之前，可以充分的考慮，特別是科目二。
4、留足空間
因為同一考場上一般有多輛車在同時考試，要使用一些小技巧，拉開與前車的距離，為自己留足空間。
在科目二，在前車完全走出考試區域之後，自己再進入；在科目三，起步時稍微拖延點時間、車速放慢一些、路口紅綠燈多等一個，等等，用這些方法拉開前車距離。
5、檢查細節
考試中，每次做動作可以自我檢查一遍。
比如，考試准備好後，檢查一遍再開始考試；科目二，換檔之後明確下方向再松離合；尤其是科目三，每次操作均有5秒時間，5秒內做完動作後檢查一次，沒做到的再補上，比如轉向燈。
6、預先估計
科二時，項目過渡期間里，想一下下個項目自己要注意的細節；科目三時，看前車操作，提醒自己將要到來的操作。
通過這樣的腦內預演，也能夠緩解緊張情緒，提高發揮水平。