利亞納為什麼那麼便宜

『壹』 長安鈴木噢拓和昌河鈴木利亞納哪個更好

各有各的好處。如果你非常看重發動機排量的話，要1.5的吧，雨燕的外形非常個性，年輕女性非常歡迎這款車。利亞納的外形相對要中庸一點，原型是1.6的，雖然一個是長安鈴木一個是昌河鈴木，總歸是鈴木系列的車，從軸距、輪距、尺寸、空間來看，他是一款在級別上類似於天語或者說比天語略低一點的車，要高於雨燕在整個鈴木家族的定位。只是為了節省成本換裝成k14b的發動機，比原來進口m16a的發動機要便宜了一萬多元，性能肯定比1.6的老利亞納有所降低，但是也基本夠用了，73kw的功率，家用車怎麼看都足夠了，要知道市場上很多1.6的車，也直到70個千瓦出頭。
選什麼都看你的個人喜好了，是我的話我會選利亞納a+，新款比老款便宜了2萬多元，性價比很高了。
至於說賽車，這個有點逗，買這個價位的能有勇氣拿去當賽車開的，全國也沒有幾個吧，那麼中意加速性能的話，北斗星不錯，不過我不會買那個，哈哈。說實用，是比空間還是比軸距？長寬高雨燕是處於劣勢的，第二排座椅和第一排座椅之間的距離也略短，腿部空間略擠一點。唯一的長處就是1.5的功率略大，強了3kw，3%的樣子，提速會有一小點優勢。
順便說一下，我一直比較中意鈴木系的車，我自己用的是天語sx4兩廂版，我老婆用的是新款利亞納a+，兩款車我們上班代步已經足夠用了，油耗又低，利亞納的性能和做工比天語略差一點，但是便宜了2萬大洋，我覺得還算是性價比不錯的。至於雨燕，我確實不怎麼看好，只能說是昌河鈴木的車宣傳太差勁了而已，性能和實用來看，利亞納完勝。

『貳』 利亞納和凱越哪個好

利亞納車的信息。
優點
1、發動機好，號稱鈴木原裝進口發動機，目前行駛感覺動力強勁，且發動機雜訊小，無明顯抖動；
2、內部裝飾中等偏上（在8-10萬元車中比較），面料較上檔次，有10萬元以上車的感覺；
3、內部坐乘空間感好，高度比一般車高，沒有壓抑感，駕駛不會碰頭：）（本人身高1.8米）；
4、車身穩重，行駛過較難走的路面不會感覺太顛簸，車身穩定性能好；
5、部分設計比較人性化，比如眼鏡盒、點煙器、cd裝載盒、中央扶手等適宜中國人駕車習慣。
缺點
1、較為耗油，本人三廂自標城區駕駛（老駕），平均油耗9-9.5升左右，與理論油耗5.2升相去甚遠；
2、電動玻璃質量一般偏下，本人行駛到2個月的時候駕駛位的電動玻璃鋼絲就斷裂，玻璃無法升降，還好尚在保修期；
3、提速較慢（自動檔的毛病），上高速從0-100提速大概要15-20秒之間，感覺有時比較綿；
4、底盤太低，本人自測底盤只有12-13公分，過堅硬路面一定要小心，否則會掛傷底盤；
5、離合器的設計還有一定差距，踩剎車時明顯感覺有較大響動，有明顯的離合器分離聲音（本人駕駛過的自動檔現代聖達菲踩剎車時無明顯感覺）。

凱越車的信息
優點
外觀大氣、空間大、做工精細、舒適性好、操控性不錯（容易開）
缺點：
1油耗大（特別是自動檔的，基本上要12L）
2手排檔的排檔桿長，自由行程大，檔位不太清晰
3空調效果非常差
4排氣管容易破裂（一般是3萬公里就破）
5車皮很薄容易凹陷
6剎車偏軟無力
7音響效果不佳，讀盤能力差
8噪音方面，新車還行，兩年後，噪音很大
9發動機不先進，採用鑄鐵製造，松開油門後，轉數不會馬上降下來，而是緩慢下降。
至於安全方面，其實不必在意，同級別車中都差不多的
其實以同樣的錢，可以買其他的，現在買福克斯1.8手動，多花個一兩萬，性能質量技術等等， 都比凱越好得多了，而且底盤超級好！
如果想買凱越最低端的那款，倒不如買福美來2代，8萬多起步，比凱越便宜，而且質量不比凱越差甚至更好。也可以買東南藍瑟，10.28萬元起，所以外型不比凱越大氣，空間也比凱越小，但是很經濟的，而且質量也不錯。
至於你說的伊蘭特，其實跟凱越性能和質量方面都差不多的，但造型感覺沒有凱越大氣，而且做工也比凱越粗糙。
總之一句話，多花2萬元買福克斯1.8手動檔，發動機、底盤、變速箱、操控、安全性等都要比凱越強。唯一輸給凱越的只有：內部空間不如凱越大。

『叄』 鈴木利亞納怎麼樣

鈴木 利亞納兩廂: 強烈推薦
性價比好
我自用有一台A 豪華一型兩廂，4月份買的，已經走了首保，跑了4000KM，平時就是老婆開著上下班（我自己還有一台天語SX4），說說我的感覺。和樓下一個朋友說的有不同之處。動力方面，覺得有點肉，體現在0-60KM這一段，提速有點軟，過了60就好了，我們這邊的高等級公路彎道有點多，我最快只開到130，就沒再往上開了。操控覺得不錯，過彎等感覺還是可以的，減震有些略微偏軟，應該和它定位匹配，城市用的多用途車。是機械都有可能有毛病，我家這台反而覺得毛病非常少，如果硬說有，就是怠速實在低了一點，剛開始開的時候不習慣，容易熄火，開了三四天才習慣它。其他都還好，感覺性價比比朋友買的新陽光高，油耗也是我的要低一點。這車有一個很大的優點是隔音效果確實非常非常好，加上發動機聲音小，另外怠速一低點，關窗子等紅綠燈時基本是聽不到車子聲音的，這個是我最喜歡的一點，這個聲音比我的天語的聲音還小。
配件方面吧，10萬以內的合資車的正廠配件價格都差不多的，副廠配件倒是的確不好找。相對其他車的副廠件，這個正廠件價格肯定要高出一截。
總體感覺，這個價位來說還是值得一買的。2011-10-20
求採納為滿意回答。

『肆』 昌河鈴木利亞納的優點和缺點。求大神幫助

優點：

1、價格便宜，空間大。

2、方向輕，指向准確。

3、音響不錯。

缺點：

低速加速肉，市場保有量小，不過也不容易「撞車」，車速較慢過減震時有異響（是那個工具里的扳手撞到車壁上的聲音，已解決）。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

『伍』 懂車的你應該知道2011款鈴木利亞納究竟怎麼樣！

二手車的估價，是以此款車的基本型，就是最便宜的那一款的現車新車的價格座位參考，車型在沒有發生大改款前提下，要看是什麼牌子的車型，銷量不是很好的折舊率就特別高，特別不報紙，日系車相對都比較保值，第一年折舊率約為15%左右，第二至五年，每年遞減5%至8%之間，一般二手車行業都是以價格計算公式來估價，通過「54321法」估計二手車的價格，一般情況下，一部家用車最多行駛30萬公里，基本也就接近報廢，因為超過30萬公里後，車況都不會太好了，維修保養費可能比車本身價值還高，所以將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的15分之5、4、3、2、1。也就是說，新車開了第一段6萬公里後，就耗去了新車價值的5／15，而第二段6萬公里則消耗了總價值的4／15，之後依次遞減，以此類推，如果同款車型目前市場價為10萬，已行駛了6萬公里，那麼該車還值10萬×（4+3＋2＋1）÷15＝6.66萬，我前幾天去看車，看鈴木4S店的時候，利亞納現在新車，裸車價格還不到6W，就暫且以6W為例，開了7W公里，暫且以6W為例，6萬×（4+3＋2＋1）÷15＝4W，這是沒有任何大傷事故的車，大概計算是4W，根據車的年限，以及銷量，保有量，維修保養價格，等等綜合因素評估，7W公里的利亞納，車況良好，目前也就是值4W出點頭，前提是必須沒有漏檢，有保險，4.8W的價格略高一些，侃侃價，四萬二三應該是拿下。

『陸』 鈴木利亞納的車怎麼樣

呵呵，如果家用，這小車空間比不過同級別的驪威，但是它比驪威便宜，經濟比不過捷達，但是它又比捷達寬敞，樣子沒有驪威等時尚，又沒有像捷達那麼老，雖然有些諸如車窗玻璃關不上的小毛病，但也不失去為一種在經濟空間時尚之間的平衡之選。

『柒』 利亞納a6質量怎麼樣

利亞納質量沒有問題，在這個價位，利亞納的質量應該是數一數二的，但是這個車的問題不在於質量上，品牌認可度低，市場保有量太少，維修保養不方便，二手車保證率低

『捌』 利亞納二廂車為什麼賣的不好，是知名度車本身不好還是同等價格的車沒優勢求詳細分析！

利亞納在國內市場的命運可以說是叫好不叫座，我在汽車後市場行業工作多年，身邊的人一提到這個車很多人都會說好開，省油，空間大，沒小毛病，費用低等等，但是每每我給朋友特別是以家用為主要目的需要購置這個價位的朋友推薦時最後朋友選擇的都不是它，我總結原因如下:
它的優點不多說，空間大，油耗低，放在三年前在六萬這個價格區間全是比較有性價比的，
但是，放在韓系大軍崛起和自主品牌迅猛發展的今天，它輸的是面子而不是里子，首先外形過於保守，沒有隨大流追求目前跟風的運動化流線外觀，內飾過於陳舊，做工一般，和現在5-7萬的國產車比起來都差了一節，隔音水平較目前市面同級別也沒有優勢，更別提什麼科技和舒適配置了。但是說到里子，絕對是台好車，K14B–G發動機目前就算在日本任然還在裝配很多車型，再配合非常耐用的手動波箱，這個動力總成的經久耐用性是現在德系渦輪增壓家族無法比擬的，所以如果是看中便宜實用，耐用，選利亞納絕對沒錯！

『玖』 昌河鈴木新利亞納的發動機還是日本原裝進口的嗎

不是。不是進口的了。以前的是。 國內組裝的。 你好不是進口的了 在動力方面，利亞納a6將搭載1.4l或1.5l發動機，兩台發動機最大功率分別為74kw和82kw，傳動部分匹配的是5速手動和4速自動變速箱。

1、利亞納A6搭載了1.4排量鈴木世界戰略K14B-G發動機，VVT技術升級，採用薄型加強筋式鋁合金缸體，具有大功率、低油耗、低噪音、輕量化、緊湊型、高可靠性等特點。

2、最大功率達到74kw/5900rpm，最大扭矩達到135N·m/4000rpm，該系列發動機曾多次榮獲如「中國心十佳發動機」等稱號。

3、另外利亞納A6同時推出自動擋車型，搭載曾榮獲「全國十佳發動機」、「綠色動力金獎」稱號的1.5排量東安三菱4G15M發動機及其自動變速器，採用三菱獨創的MIVEC技術，最大功率達到82kw/6000rpm，最大扭矩達到138N·m/3000rpm。

4、兩款成熟的國際品牌發動機除帶給利亞納A6強勁動力以外，更帶來了超低油耗的優勢。發動機的小型、輕量化設計，徹底降低了發動機的摩擦。

5、同時VVT技術改善了車輛燃油系統，降低了使用油耗；經工信部權威測定，利亞納A6百公里綜合工況油耗最低僅為6.5升。