為什麼神鋼挖機的電路不好修

Ⅰ 神鋼挖掘機加不上油也熄不了火，cpu顯示故障，是怎麼回事

A-1ROM 數據不良（未進行機電A 調整）。 A-2 機電A 調整不良。 A-3CPU 異常。 B-1 大臂上升壓力感測器異常。 B-2、大臂下降壓力感測器異常。 B-3、小臂收回壓力感測器異常。 B-4、小臂外伸壓力感測器異常。 B-5、鏟斗收回壓力感測器異常。 B-6、鏟斗外伸壓力感測器異常。 B-7、回轉壓力感測器異常。 B-9、右行走壓力感測器異常。 B-10、左行走壓力感測器異常。 C-1、P1 油泵壓力感測器異常。 C-2、P2 油泵壓力感測器異常。 D-1、P1 中立切斷比例閥異常。 D-2、P2 中立切斷比例閥異常。 D-3、直線行走比例閥異常。 D-4、大臂合流比例閥異常（僅-2 機型）。 D-5、慢速回轉比例閥異常（僅-2 機型）。 D-6、小臂可變再生比例閥異常（僅-3 機型）。 E-1、P1 油泵比例閥異常。 E-2、P2 油泵比例閥異常。 F-1、增壓電磁閥異常。 F-2、回轉制動電磁閥異常。 F-3、行走速度轉換電磁閥異常。 F-4、FC 模式（微操作）電磁閥異常（僅-2 機型）。 F-5、直線行走電磁閥異常（僅-2 機型）。 G-1、步進電機電流異常。 G-2、步進電機無起點分度。 G-5、發動機熄火（顯示E/G 逆轉）。神鋼 SK200-6 故障代碼： 1、機電控制器故障。 1-1、儀表與機電控制器通信異常。 1-2、蓄電池繼電器異常。 A-1、未進行機電A 調整。 A-2、機電A 調整不良。 B-1、大臂上生壓力感測器異常。 B-2、大臂下降壓力感測器異常。 B-3、小臂收回壓力感測器異常。 B-4、小臂外伸壓力感測器異常。 B-5、鏟斗收回壓力感測器異常。 B-6、鏟斗外伸壓力感測器異常。 B-7、右回轉壓力感測器異常。 B-8、左回轉壓力感測器異常。 B-9、右行走壓力感測器異常。 B-10、左行走壓力感測器異常。 B-11、P1 負壓感測器異常。 B-12、P2 負壓感測器異常。 B-15、背壓壓力感測器異常。 C-1、P1 油泵壓力感測器異常。 C-2、P2 油泵壓力感測器異常。 D-1、P1 中立切斷比例閥異常。 D-2、P2 中立切斷比例閥異常。 D-3、直線行走比例閥異常。 D-6、小臂可變再生比例閥異常。 E-1、P1 油泵比例閥異常。 E-2、P2 油泵比例閥異常。 F-1、增壓電磁閥異常。 F-2、回轉制動電磁閥異常。 F-3、行走速度轉換電磁閥異常。 G-1、步進電機電流異常。 G-2、步進電機無起點分度。 G-3、發動機轉速感測器異常。 H-1、油門旋鈕異常。神鋼 SK200-8 挖掘機顯示屏顯示故障代碼（發動機系統）感測器系統： P2228、大氣壓力感測器故障（LO）。 P2229、大氣壓力感測器故障（HI）。 P0192、共軌壓力感測器故障（LO）。 P0193、共軌壓力感測器故障（HI）。 P0191、共軌壓力感測器故障。 P0237、增壓感測器故障（LO）。 P0108、增壓感測器故障（HI）。 P0117、水溫感測器故障（LO）。 P0118、水溫感測器故障（HI）。 P0182、燃油溫度感測器故障（LO）。 P0183、燃油溫度感測器故障（HI）。

Ⅱ 神鋼挖掘機電路很容易出問題嗎，一出就不容易修，有這個說法嗎

這要看誰修了，神鋼的電路其實並不復雜，只是神鋼為了反應更靈敏對電路的依賴程度大一些，這是機電一體化的趨勢。

Ⅲ 神鋼210挖機poo88怎麼都修不好。換了噴油咀，scR閥，感測器，清洗了油箱，還是不停的報警，

直接賣了，這不能賺錢了

Ⅳ 神鋼Sk200-8型挖機啟動困難怎麼檢修

神鋼挖掘機啟動困難，有兩個現象：
1、發動機有啟動轉速，只是不啟動，檢測電路和共軌壓力。
2、發動機根本就轉不動，液壓系統背壓高，是由於先導壓力太低，啟動時更低，正好是旁通卸荷閥和截止閥關閉壓力。顯示器能查看壓力。斷開P1和P2截止電磁閥《從發動機側數，第2個和第4個》，試試啟動怎麼樣。
把P1和P2電磁閥上的感測器線拔掉，機器很順利就能啟動的了，沒有出現發動機背壓情況.當把P1和P2重新插上去，啟動機器從顯示屏可以看出P1和P2泵帶壓十幾甚至二十幾。有時能啟動的話,帶壓在十M以下，發動機不是很順暢。
神鋼挖機啟動困難的檢修步驟：
1、把先導泵下面壓力內六角螺絲給調上緊到位了，啟動起來還有點帶壓，十幾到二十幾壓力，有時得打好幾把火才能著車。
2、測了先導壓力，表測的指數在1.5～2bar，壓力是低了。副廠的先導泵裝上之後，問題沒解決，壓力螺絲也調上緊了，還是不行。
3、做A-B調整，在B調整中12個動作測試都在3.0，其中只有右邊行走低一點，前後測試在2.9的樣子，分析可能是二次先導感測器壞了，顯示屏沒有出現故障報警，也許出現二次先導感測器數據異常，CPU檢測到的感測器數據異常，導致無法啟動。

Ⅳ 神鋼挖掘機SK350超8系列感測器愛壞怎麼回事

神剛感測器很容易出問題。你把它拔下來從插有時候就好了，那幾個都是一樣的你可以調換一下插確定是哪一個出現問題，拿到修電器修的好的地方叫他幫你修一下
實在修不好換新的
建議不要換原廠的，希望能夠幫到你。。要是實在不懂請致電18252021314

Ⅵ 神鋼挖掘機出現啟動困難和熄火異常怎麼處理

一台「神鋼」挖掘機，出現啟動困難和熄火異常等問題。發生故障時，其症狀為：當點火鑰匙處於ON位置時，調速馬達的控制桿不停地來回擺動，且發出「嗚嗚」響聲（這時，即使鑰匙轉到ST啟動位置，發動機也不能啟動），大約1min後，擺動停止；當點火鑰匙轉到ST位置時發動機啟動，但不能正常熄火，只有先將點火鑰匙轉到熄火位置OFF，然後讓工作裝置動作一下，再將點火鑰匙轉到ON位置時，發動機才能熄火，但中心電腦卻始終不能關閉。同時，在發動機啟動時，挖掘機各工作裝置反饋回來的信號不能對調速馬達（發動機速度）進行控制，即調速馬達始終處在怠速工況下，造成挖掘機各種動作遲緩。最終查出是調速控制系統的「搭鐵線」虛接而造成的。
該挖掘機發動機上裝有調速馬達，挖掘機啟動、熄火和作業中的速度控制都與調速馬達有關。該機所有的控制系統都由安裝在駕駛室內的電腦所控制。
正常情況下，當點火鑰匙處於ON位置時，調速馬達的控制桿就會迅速擺動到預啟動位置，然後停止。當點火鑰匙轉到ST位置時，發動機即啟動。只要將點火鑰匙轉到OFF位置，發動機就熄火、停止，約4s後，電腦關閉。
發動機啟動後的轉速隨著機器的各工作部件的動作而提高，同時也和機器的調速開關有關。該機的調速開關分為低速和高速兩個擋位。當開關處於低速位時，即使機器進行行走、回轉或作業等動作，發動機轉速也不會有太明顯的提高；當調速開關處於高速位、機器的某個工作部件動作時，發動機轉速就會明顯提高；而當各工作裝置不動作時，無論調速開關處於低速還是高速擋位，發動機都處於怠速工況。這些狀況都是通過電腦來實現的。
參看與該故障有關的電路控制圖後得知，該機的點火鑰匙有5個位置，其中預熱位置和ACC位置與本故障沒有關系。根據調速馬達控制桿不斷擺動且失去速度控制的情況，最初認為是調速馬達或者從電腦到調速馬達的控制線路出現故障。因此，首先測量了該控制電路，結果均有電流輸出（因為不知道其標准電流值是多少，無法判斷是否正常）。
最終，我們逐一斷開與電腦連接的5個插頭。當拔下與調速馬達連接的插頭時，挖掘機除了沒有速度控制和發動機不能正常熄火外，啟動正常。這樣就可判定是調速控制系統出現了問題，排除了啟動系統出現故障的可能性。通過對調速控制線路的仔細檢查，最後發現與調速馬達連接的「搭鐵線」出現斷路，重新連接後，挖掘機工作恢復正常。

Ⅶ 神鋼挖掘機啟動不了是什麼原因

挖機啟動機不啟動的現象如下：
1、接通點火開關後啟動機不能啟動；
2、啟動機上的驅動齒輪不嚙合；
3、啟動機上的驅動齒輪不脫開；
4、發動機啟動轉速不夠，轉速不均勻；
根據以上現象，環球總結導致挖機啟動機不啟動的原因可能有：
1、蓄電池充電明顯不足；導致挖機啟動機不啟動
2、蓄電池接頭松脫；導致挖機啟動機不啟動
3、蓄電池接地線松脫；導致挖機啟動機不啟動
4、啟動電路不通；導致挖機啟動機不啟動
5、電磁繼電器銜鐵粘著；導致挖機啟動機不啟動
6、啟動機本身故障；導致挖機啟動機不啟動
7、啟動機驅動齒輪與發動機飛輪齒圈卡滯；
8、啟動機驅動齒輪與軸承粘著；導致挖機啟動機不啟動
9、啟動機功率帶不動發動機；導致挖機啟動機不啟動

Ⅷ 神鋼挖機無力動作慢什麼情況

主要有三種慢的方面：機單一動作慢；車動作慢；機動作慢。
1 挖掘機單一動作慢是指挖機操作行走、回轉、抬升大小臂、回收鏟斗等單一作業時表現出現的速度緩慢現象。
常見的原因有。
① 挖機相關組件溢流壓力過低。
② 泵壓力感測器故障。
③ 電磁閥故障。
2 挖掘機全車/整車動作慢是指挖機不管做什麼動作，全車速度都很慢無力。常見原因有。
① 發動機轉速不夠過低或發動機功率動力不足。
② 挖機液壓泵輸出流量偏小。
③ 挖機CPU、高低壓感測器、電磁閥及線路異常。
④ 挖機液壓元件異常，油路異常或流量損失。
⑤ 挖掘機泵壓力值偏小，低於正常值，導致挖掘機整機動作慢現象。
⑥ 挖機泵組件磨損，這一因素常發生在二手或使用時間很長的挖機上。檢查方法是放油查看油裡面是否有鐵屑或其他雜質，如果有鐵屑雜志，則說明泵組件有磨損。
⑦ 先導壓力不足或PC-EPC電磁閥故障。
⑧ 電路問題。（此問題常見與神鋼挖機，神鋼挖機電路問題較多）。
3 挖掘機早上熱機動作慢一般情況下冷車動作慢是由於挖機泵閥組壓力流量低於標准值造成，因此出現這一故障後需要用壓力表測量泵閥組壓力值，如果壓力值低於標准就要調試，而測量流量則需要用專業檢修設備。
4 挖掘機熱機動作慢故障常見原因有。
① 液壓油太臟，需要換油，換油的時候檢查進油濾網，查看是否有銅屑，如果有銅屑說明挖機主泵有磨損，需要拆卸檢查。
② 先導濾芯，回油濾芯，吸油濾芯被阻塞。
③ 油與濾芯不行就換掉。
④ 主泵調節器伺服活塞上有油泥，斜盤不能調節，主泵總在小排量工作，流量不足。

Ⅸ 怎麼修理130神鋼挖掘機打不著火的故障

（1）低壓電路常見故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾感測器損壞； 點火開關損壞或接線不良； 晶體管點火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多採用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。
（2）高壓電路常見的故障： 高壓線脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿； 火花塞電極間隙過大或過小； 火花塞積炭過多； 火花塞絕緣體損壞； 點火線圈損壞或接線脫落。 高壓電路的故障大多採用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發動機試火，如圖2所示。有火花且火花強烈，說明點火系工作正常。

Ⅹ 神鋼120一6挖掘機性能如何電路是否易出問題

電路檢修比較方便，在駕駛室座椅後邊就是保險盒子，發動機也是電噴的，就是工作燈有點少，就兩個，不過可以自己添加。