為什麼4s店價格不一樣

A. 同樣是4s店為什麼價格差這么多，是不是有什麼問題

每個地方的價格都會不一樣，就好像每個城市的消費不一樣，但是價格差異不會太大

B. 為什麼各地的4S店汽車的報價不一致

同一輛車子在不同的地方知名度、認可度是不同的，所以價格上也會出現不同。

就拿上海通用為例，這個品牌是華東地區最有影響力的品牌。車子的產品認知度很高，因此這個品牌在當地的優惠很少，相對來說價格會更貴一點，但是換做別的地方，可能品牌沒有那麼高的知名度，可能不會如此「矜持」，會出現一定的優惠力度。

汽車銷售也是講究區域限制的，對車主的戶籍有要求。如果一位消費者是上海戶口，但是跑到了北京買車，原則上這是行不通的。如果北京的經銷商被發現賣車給了非北京籍的消費者車子，並且這位消費者買了車跑到上海上牌照，那麼這個經銷商會面臨嚴厲的懲罰。

C. 同一款車型，為什麼不同4s價格差的比較遠價格低的會不會有什麼問題求4s員工或有多次購車經驗的

為什麼二級或綜合店價格那麼低？
答：所謂二級經銷商或者綜合店基本都是低價的代名詞，二級經銷商是相對4S店跟廠家關系而言的，因為4S店是一級經銷商，二級經銷商是到4S店提車，是4S店的下級經銷商。綜合店是指不單賣某種車型，而是同時賣多個品牌和車型的二級經銷商。無論從網上還是到汽車交易市場，他們的報價都是極具誘惑力的，比4S店報價低幾千至幾萬不等。但是大家都有一個疑問：這么低的價格是真實的嗎？答案無疑是否定的。因為二級的提車價格比個人雖然要低，但是跟團購相比只高不低，因為他們基本都不在4S店內上牌上險和做裝飾，因此他們的實際提車價格比團購普遍要高。
那真實情況是怎樣的呢？
我們在此列舉一些常見的情況：
一、報價比4S店低2000-3000元左右。這一般都是有一定規模，想長期發展的二級經銷商和綜合店的報價，他們基本還是守法經營，主要從保險和裝飾上賺取利潤。因為他們提供的基本都是不知名的小保險公司，可以得到高額的返點，而保險價格卻比大公司還高。裝飾的質量也很難保證，一切以利潤為第一，贈送的裝飾就更不必提了。在這里，購車人雖然車價低了一點，但是面臨一些麻煩，就是因為保險是小公司而且沒在4S店上，維修沒法直賠，而且小保險公司理賠點稀少、手續繁瑣，給自己帶來不必要的麻煩。最後總價也基本跟4S店差不太多。
二、報價比4S店低5000元以上甚至上萬。這些報價基本都是一些個人二級也就是俗稱的車蟲、拼縫的報價。他們基本是能蒙一個算一個，能騙兩個算一雙，打一槍換個地方，坑蒙拐騙無所不為。常見手法如下：
1、以低價誘惑之後，如果購車者不了解購車的總費用構成，就巧立名目或者多算費用，把總價算上去，明著車價是低了，可是總費用是高了。如果購車者去4S店詳細算過總價，就會發現問題，這一招就不靈了，所以這一招只能蒙騙沒去過4S店算總價且對二級沒有警惕的買車新手；
2、如果這招不靈，或者發現購車者對價格明細比較了解，就採用另一招「瞞天過海」。總價也算得很便宜，但是一些稅費的名稱故意混亂不準確，算完了對你說：「那些稅費都是我幫你代交，都在這總價裡面了，我帶你到4S店提車去，你把錢交給4S店，然後從那裡提車，這總可以放心了吧。」然後你到4S店付完款提完車，他會給你一個代辦驗車上牌的人的電話，說：「你跟他約就可以了，他會幫你辦完上牌的手續。」然後你們就算交易完成，兩清了。等到你去驗車上牌時才發現，購置稅還沒有交，這可是一個大數目。你打電話找那個人，他會說：「當時說好了呀，那些稅費是我幫你代交，可是得你出錢，我那麼低的車價，再幫你交這么多稅費，我可就賠不起呀。況且你說的購置稅不在我們說的那個總價里呀，這是你自己該交的呀。」至此，你算一下總賬，發現不但沒佔到大便宜，反而吃了大虧了，還不如老老實實在4S店買，里外差一個購置稅，這也就是報價低上萬的原因之一。
3、如果你在這方面也很警惕，把每項費用都列舉的很清楚，讓他感覺無機可乘，那還有一招，就是收定金。他滿口答應有現車，但是現車比較緊，你給我交個3000-5000的定金，我這里暫時沒有，我帶你去4S店去提。他裝模作樣給4S店打電話找現車，然後等你把定金交了，他的面目就露出來了。怎麼找都是沒現車，要現車就加價，剛才說的不算數了。要退定金，沒門，我還在幫你找著呢，你等著吧。
以上這些情況只是購車者碰到一部分情況，但萬變不離其宗。唯一的事實就是：二級的底價跟團購基本一樣甚至更高，至於為什麼報價那麼低，天下有多少掉餡餅的事，那就是仁者見仁智者見智了，以上僅供參考。

D. 為什麼4s店的價格不一樣 難道是真的便宜嗎可是都是同一城市 是不是質量或者簡陋一點

買車最好去4s店，各個店的價格肯定是不一樣的，你買件衣服，幾個店價格也是不一樣的啊，網上的報價好多都是虛標的，只是為了吸引人去而已，或者是必須加買什麼配件包，然後怎麼怎麼滴，結果發現最終成交價格差不多，羊毛出在羊身上，人家不會讓你輕易用低價買走的，放心吧。

E. 為什麼一樣的車在不同的4S店，價格卻不一樣

第一看城市，第二看自己，還是得靠自己。

F. 為什麼4S店的車價和網上的廠家指導價不一樣

一種是廠家指導價，第二種是實際售價（就是去除返利後的裸車價）。

網上的報價也分為2種：一種是廠家指導價，第二種則為各4S店在某網站做的廣告稱為網路報價。

網路報價一般都比4S的實際售價低一點，用低價格吸引顧客到店看車詳談。

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經銷商定價是根據供求關系的，現在加價和打折都是經銷商根據車賣的好不好而定的價，基本上是在廠家指導價的上下浮動，這個也就是經銷商報價，經銷商報價也不一定是最終的成交價格，只是對一些客戶詢價的一種話術型的回復，真正的價格一般到要店裡確定購車意向後才會給出。

G. 為什麼去4s店買車時，店裡報價和網上報價不一樣

在互聯網高速發展的今天，車主買車之前都習慣上各種汽車網站搜尋心儀的汽車。網站上會有該款汽車不同型號的詳細報價，但是當車主去到就近的4S店後會發現價格往往並不真實准確。除去信息更新不及時的原因以外，這也是一種網路報價不真實的行為。包括車主在給4S店打電話詢價的時候，也時常出現4S店不願意報價而是直接讓車主到店了解的情況，今天我們就具體來聊一聊汽車銷售中的那些小套路。
4S店的報價原則
我有一個4S店銷售出身的朋友，他說他們做銷售時堅決杜絕電話報價。報價高了，客戶就去其他4s店了，容易丟失客戶，價格低了也不行，每個客戶來店裡都要再往下殺價，很容易讓客戶覺得沒有優惠，從而不能促成成交。所以都是把客戶邀約到店，再進行報價，如果客戶連進店都不行，這樣的客戶，會讓銷售員更不敢報出能給的最低價，建議大家直接先網上查詢車主成交價，再去各個4s店比價，擇優選擇。
各地價格區別
因為各個地區的政策不一樣，有很多城市車輛上牌壓力很大，往往要花費一大部分的費用用來上牌，經銷商可以從中獲利，所以可以在車價方面給予一定量的優惠，所以很多對上牌要求高的城市的車價往往會比正常二三線的城市會優惠更大，所以在app上會有一個地區的車價建議優惠價格的差距，各地區的車輛優惠價格是由各地區4s店市場部門根據各個月的廠家促銷政策去修改的，所以各地區的價格是有不同的。
落地價和裸車價差距很大
裸車價的意思呢，就是車輛光車子的價格，往往落地還需要很多費用，比如必須交的保險和購置稅，還有一些是4s店可能強制需要收的費用，比如綜合服務費，上牌費，貸款手續費等等，這也是90%的客戶在買車時會超預算的原因，他們對車輛落地和裸車方面沒有什麼概念。在電話或者網上咨詢的時候一定要問清這個車輛總的上路價格，如果你覺得這個價格可以的話，你再去考慮，要不然一定會被4s店的銷售拉去做貸款，然後又要陷入一個貸款的坑裡面。
貸款裡面的坑就更多了，我們下一期文章給大家詳細的說一下4s店的貸款套路。
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