包牌的車為什麼這么便宜

⑴ 奧迪才是\"包牌價\"，新車落地價還低於指導價，6萬優惠著實誘人

文丨冬樹童C

眾所周知，我國買車時不光要支付購車款，還要支付購置稅、保險費，上牌後才可上路，因此很多人購車時直接會直接問落地要多少錢。

為了一步到位，"包牌價"在去年正式出現在起亞中。剛剛上市的凱酷也是採用了包牌價的策略，標價就包括了購置稅和商業保險兩筆大額費用。起亞雖然是第一個玩包牌價的車企，但真正把包牌價玩漂亮的是奧迪A4L。

一直都是"雷凱沃一豹一虎"的折扣力度大，實際上BBA的車型價格也常有波動，只是很少出現上市即打折的情況。但上市後隔了幾個月，優惠幅度誰也說不準，比如奧迪A4L，活生生把韓系車玩起來的"包牌價"玩出花樣來了，從入門級車型到頂配車型，真實落地價還不及廠商指導售價。

入門級車型近7萬的優惠，頂配車型超5萬的優惠，這對於新款奧迪A4L來說，你說誘人不誘人？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 怎麼那麼多包牌包稅的准新別克GL8

是一種營銷手段。
情況一：是庫存車，這些汽車往往人氣不高，銷量也不好，所以就會出現庫存積壓等問題，因此為了最大程度的挽回損失，4S店就會開展較大力度的優惠活動，也就出現了包牌包稅的優惠政策。
情況二：陷阱套路深，一些4S店確實有包牌包稅的車，並且也會如約上牌、交購置稅等一系列的稅費，但是往往會對車主提出附加條件，比如在後期的保養上挖各種陷阱，讓車主平白無故多掏錢。
情況三：打價格戰，現在4S店的數量也是非常多的，4S店之間的競爭非常激烈，消費者在選擇4S店的時候自然就會選擇價格上更有優勢的一家，因此很多4S店為了能招攬顧客就打出包牌包稅的優惠政策。

⑶ 4S店包牌特價車是怎麼回事

不同的理解，一種是把你上牌的一切手續的費用給包括了，而上牌要交給車管所的錢還是自己出、。另一種就是，車管所的費用也不用你出了

⑷ 經常在朋友圈看到一些發低價包牌包稅汽車（新車），這裡面到底存在多少套路

口頭上承諾給用戶包牌包稅，而購車合同中並沒有註明具體條件，當車主交完錢買下車後才發現店家根本不履行承諾，每次找銷售協商也總被各種理由搪塞。

一些比較冷門的車型在市面上的受歡迎程度並不高，很多4S店在拿貨後發現這款車根本沒人買，最終就導致了庫存積壓的問題，為了及時止損很多店家都會推出各種優惠活動進行促銷，所以就打出了包牌包稅的口號。

優惠陷阱：

有些時候4S店確實會履行他們包上牌、包購置稅等的承諾，但是在合同上往往會註明一些附加條件，例如新車必須店內保養，或者讓車主買各種套餐等，總之車主最終花費的錢一定不會比車輛原價少。

有的4S店只是在口頭上承諾給用戶包牌包稅，而購車合同中並沒有註明具體條件，當車主交完錢買下車後才發現店家根本不履行承諾，每次找銷售協商也總被各種理由搪塞回去，最終大部分車主都選擇不了了之，只能自己掏錢給車上牌和交稅了。

貸款買車：

大家都知道如今汽車的價格是非常透明的，所以很多4S店掙不到錢就會選擇推出各種金融服務，讓車主在店裡貸款買車來賺取利息。而包牌包稅買車的要求可能就是要在店貸款，最後收取車主高昂的利息和手續費。

單純地讓利：

這種情況一般只出現在競爭激烈的大城市中，因為這些城市經銷商數量比較多，所以消費者買車都會貨比三家，最後選擇價格實惠的一家，而4S店之間打起價格戰來很可能就會推出包牌包稅的優惠活動，在這種情況下消費者能實實在在地節省買車錢。

⑸ 為什麼惠州森雅m801.3L 5座標准版裸車價格54900元而包牌要69800元

你的問題有是裸車價格54900元而包牌要69800元？與油耗,動力,安全,質量有什麼關系？
4S店說賣車不賺錢，所以它要賣包牌的車。包牌多了近一萬五千，也太狠民些。
4S包牌一般多出了：1、車輛購置稅；2、上牌費；3、車輛全部保險。
車輛購置稅這塊是固定的，上牌費4S賺你一筆，最主要的是4S賺你保險這塊。

⑹ 包牌包稅的新車是什麼套路

包牌包稅的新車的套路是庫存車。一些比較冷門的車型在市面上的受歡迎程度並不高，很多4S店在拿貨後發現這款車根本沒人買，最終就導致了庫存積壓的問題，為了及時止損很多店家都會推出各種優惠活動進行促銷，所以就打出了包牌包稅的口號。

新車包牌過戶說明

包牌新車的意思是已經上好牌照的車子或者是購車連牌照一起由4S店包辦的車子。包牌價包含了購車價、車輛購置稅、車輛檢測費、車輛過戶工本及手續費、車牌費、保險費等全部費用，也就是說包含買車後到能夠正常合法上路行駛各個環節的所有費用。

就是你買車的錢裡麵包括了上牌照的錢，購車除了裸車價外，還要交納新車購置稅、上牌費、交強險等等多種費用，一般都要1萬元左右。新車沒有購置稅完稅證明和交強險是上不了牌的，所以包牌價就是指買一輛新車的所有必要費用。包牌的意思就是幫你上好號牌。

⑺ 購車過程中的包牌價是什麼意思

汽車的「包牌價」是指汽車經銷商為給購車的消費者提供便利，節省時間而形成的一種汽車銷售價格。

所謂「包牌價」是指「三包禮遇、免息禮遇、開新禮遇」三項驚喜福利，簡單來說就是大大降低了消費者的購車成本。用戶購車即可享受全額購置稅補貼、全額保險補貼福利，加上3年免費保養、7天品質無憂承諾、可選質保等新車服務為潮派青年提供更優質的產品選擇。

「包牌價」價格構成

事實上，所謂的「包牌價」是指汽車經銷商為給購車的消費者提供便利，節省時間而形成的一種汽車銷售價格。

由於許多消費者不清楚上牌程序及所需的相關手續，因而由經銷商統一代辦，的確使消費者省了不少心。但部分經銷商卻藉此時機，巧取豪奪，使得一些不明真相的消費者的支出無形增加，一般說來，「包牌價」主要包括車輛的出廠價、運費、車輛購置稅、車輛檢測費、經銷商的購銷差價等。

而車輛上牌費用、養路費及車船使用稅則由消費者另行支付。至於車輛保險費，可由經銷商代辦（經銷商可從保險公司拿到一定比例的回扣），也可自行處理。

⑻ 包牌包稅的新車是什麼套路

包牌包稅的新車套路是 ：庫存車、以租代購、優惠陷阱、銷售虛假承諾、貸款買車、單純地讓利這些套路。

包牌包稅的新車套路是：庫存車、以租代購、優惠陷阱、銷售虛假承諾、貸款買車、單純地讓利這些套路。

庫存車：一些比較冷門的車型在市面上的受歡迎程度並不高，很多4S店在拿貨後發現這款車根本沒人買，最終就導致了庫存積壓的問題，為了及時止損很多店家都會推出各種優惠活動進行促銷，所以就打出了包牌包稅的口號。

以租代購：我們在網路上「沖浪」的時候應該都十分痛恨標題黨，而很多4S店就深得標題黨的精髓，總是能夠喊出震天響的口號，結果等消費者進店了解後才發現包牌包稅的前提是以租代購買車，對於4S店來說就怕沒有人進店，只要有人進店了就有「忽悠」成功的機會。

優惠陷阱：有些時候4S店確實會履行他們包上牌、包購置稅等的承諾，但是在合同上往往會註明一些附加條件，例如新車必須店內保養，或者讓車主買各種套餐等，總之車主最終花費的錢一定不會比車輛原價少，遇到黑心商家可能花的錢還會更多。

銷售虛假承諾：有的4S店只是在口頭上承諾給用戶包牌包稅，而購車合同中並沒有註明具體條件，當車主交完錢買下車後才發現店家根本不履行承諾，每次找銷售協商也總被各種理由搪塞回去，最終大部分車主都選擇不了了之，只能自己掏錢給車上牌和交稅了。

貸款買車：大家都知道如今汽車的價格是非常透明的，所以很多4S店掙不到錢就會選擇推出各種金融服務，讓車主在店裡貸款買車來賺取利息。而包牌包稅買車的要求可能就是要在店貸款，最後收取車主高昂的利息和手續費。

單純地讓利：這種情況一般只出現在競爭激烈的大城市中，因為這些城市經銷商數量比較多，所以消費者買車都會貨比三家，最後選擇價格實惠的一家，而4S店之間打起價格戰來很可能就會推出包牌包稅的優惠活動，在這種情況下消費者能實實在在地節省買車錢。