捷達為什麼便宜

1. 為什麼捷達suv那麼便宜

因為配置很一般，而且捷達就是走廉價路線的，價格自然不會高

2. 為什麼捷達vs7那麼便宜

捷達是大眾去年推出的汽車品牌。推出的第一款車型是捷達vs5，這是一款緊湊型suv，而第二款車型是捷達vs7，這是一款中型suv。很多人都在問捷達vs7為什麼k1/]？讓我們來看看！
為什麼捷達vs7那麼便宜
捷達是大眾去年推出的汽車品牌。推出的第一款車型是捷達vs5，這是一款緊湊型suv，而第二款車型是捷達vs7，這是一款中型suv。很多人都在問捷達vs7為什麼？讓我們來看看！
捷達vs7便宜的原因

捷達vs7是大眾捷達推出的首款中型suv，實際上是合資車型。與捷達VA3、捷達VS5同類型。捷達是大眾推出最多的便宜合資中型suv，這也是為什麼捷達vs7如此便宜
搪塑材質內飾寬敞

根據捷達vs7官方指導價1068-13680萬，很低。當然這個價格也不會讓捷達vs7有好的內飾。整個儀表都是硬塑料做的，內飾材質也很差捷達vs7為什麼這么便宜
大眾設計配置十足

外觀設計採用大眾風格，捷達vs7也繼承了設計語言，也採用了獨特的現代設計風格。整個儀表盤採用了壓紋線條和光滑的飾板，讓內飾不那麼讓人無法抗拒。有經典的旋鈕大燈，也有大眾經典的條形，流行的設計風格滿滿的。

根據上面的介紹，相信大家都已經知道為什麼捷達vs7是如此便宜。這款車屬於大眾旗下，面向低端消費市場，價格不可能高，內飾用料也相對較差。如果價格太高，消費者的購買慾望也會很低。
為什麼朗逸啟航比朗逸經典便宜這么多
朗逸是上汽大眾旗下的一款緊湊型車，市場定位低，價格相對便宜，但是朗逸啟航版為什麼這么便宜雖然作為入門級車，價格會少一些，和為什麼會有很大差距？來看看車網路的相關解釋。
朗逸啟航版的售價

朗逸共有15款車型在售，官方售價9.99-16.19萬元，相對實惠。作為的入門級轎車，帆船的官方售價為9.99-12.29萬元，市場上的優惠價格高達3.2萬元，這是經銷商的價格。過來往下看。
外觀內飾設計老舊

朗逸 啟航版依舊是2019款在售車型，外觀依舊採用大眾家族的通用設計語言，單獨來看還算不錯，但是和全新的朗逸啟航版放在一起，外觀就顯得落後了，最重要的還是內飾設計。
動力性能低尺寸小

朗逸啟航版搭載1.5L自吸發動機，最大輸出功率只有82kw，峰值扭矩只有145n·m，動力性能相對較低。而且入門級轎車匹配5速手動變速箱，最重要的是啟航版最大車身尺寸為4613/1765/。

朗逸啟航版和全新朗逸的關系相當於卡羅拉。兩輛車在同一個房間賣，但是一輛更新了，另一輛沒有更新，而啟航版正是沒有更新的那輛。至於朗逸啟航版 為什麼捷達vs7那麼便宜 為什麼朗逸啟航比朗逸經典便宜這么多 @2019

3. 大眾捷達獨立品牌是啥意思車子很便宜，能買嗎

大眾捷達獨立品牌是啥意思？車子很便宜，能買嗎？

捷達品牌的獨立，是大眾看中了低端市場這塊大蛋糕！尤其是在國產車步步緊逼的情況下！沒有國產自主品牌汽車的逼迫，大眾的捷達/桑塔納也不會賣到5-6w元。盡管賣到5-6w元，但是整體性價比仍然不過國產車高！

而把捷達品剝離獨立後，主打低端車市場，也就沒有了那麼的顧忌。可以順應市場需求而專門生產一些「高性價比」的車型，無論動力總成怎麼搭配、採用哪個平台，都不會影響大眾其他汽車的銷售。畢竟掛了大眾標以後就不能在性價比上做文章了！要考慮集團整體利潤！

大眾在中國賣的這么好，絕對不是因為大眾車質量好，性價比高，而是情懷和國情因素影響，因為比大眾質量好的性價比高的車如果排個隊，能排一條街還要拐個彎。沒了大眾標的捷達，其實對於客戶的吸引力已經盪然無存了，都知道大眾車比較高級，但這輛車不是大眾怎麼高級的起來？我到覺得不如一輛哈弗H6來的實在。

綜上所述，大眾捷達車子很便宜，買是可以買的。