為什麼藍鳥賣的不好
① 日產藍鳥怎麼樣有什麼缺點
說起日產藍鳥，大家一定非常熟悉。事實上，日產藍鳥是日產車系在中國投產的第一款車，這款車最大特點是電子裝備齊全。這款定位在緊湊級與中級車之間的車型，是日產援用台灣裕隆日產設計的Sentra車系，變成日本國內的Bluebird車系。車身及內部，採用被日產公司稱為「S-curves」的造型設計，看上去非常時尚。
第三個缺點是輪胎異響。這款車的全系發動機達到1800轉時車身抖動厲害，全系張緊輪噪音特別大，當然廠家來給更換了兩個，問題仍然沒解決就是因為全系都這樣。事實上，這款車其實只適合城市平坦道路，否則舒適感表現非常差，轉向機開始比較輕但會越來越重而且有時會出現異響。對於對此非常介意的人，還是建議不要購買。
總而言之，日產藍鳥雖然好，但是還是有很多缺點的，如果你也想要購買的話，一定要謹慎。
② 藍鳥和西瑪都賣不好，日產年輕化成功了嗎
日產年輕化戰略從產品層面上來看並不吃香，而實際上它已經為日產在華的市場表現作出了相當的貢獻，這也再一次說明了在中國汽車市場，市場營銷能帶來舉足輕重的作用。但年輕化產品的持續低靡或許會影響年輕化戰略的進一步深入，東風日產若想將近期的市場增速保持下去，應在未來產品上擲出更有力的籌碼。(文/Mile梁）
③ 日產藍鳥的好與壞
在2015上海車展上，東風日產藍鳥車型首度發布，該車源自去年在北京車展發布的Lannia Concept概念車，設計以中國元素和中國文化為依託，整車應用日產「V-Motion」家族設計理念。藍鳥是全新開發的車型，針對80後的消費市場，注重前衛和富有動感的造型，採用迴旋鏢式LED大燈。這款車在繼承新家族特徵的同時，運用更多的肌肉線條，使其散發出較強的力量感。
動力方面，藍鳥搭載了升級版1.6L自然吸氣發動機，與最新的軒逸1.6L功率一致，最大功率93kW（126PS）/5600rpm，最大扭矩154N·m/4000rpm。擁有DIS燃油雙噴射技術與雙C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統，以及ISS智能啟停系統，滿足動力需求同時有著更佳的油耗表現。
日產LANNIA藍鳥前大燈採用了「迴旋鏢」式的設計，霸氣十足。流暢的線條貫穿整個側身，美感十足，與眾不同。全新樣式的D型多功能方向盤，線條豐富且層次感分明的中控台造型。採用紅黑酷炫配色，各種鑽石形狀紋理，如豪華運動車一般的碳纖維質感，中控台配備氛圍燈。
雖然藍鳥在造型線條上看著很是前衛，但通常這樣的設計也會叫人擔心空間上是否會有所犧牲，但從圖片上看，身高172cm的體驗者置身車內，前排的頭部空間足夠充裕，轉至後排，頭部空間表現還是稍顯不足，平直的車頂相比軒逸還是有所下降。而後排中間的地台也有著較大的突起，對於滿載的「第五人」而言舒適性有所影響。雖然挑了一些不足出來，但並不是大問題，面對日常使用而言完全足以，更何況藍鳥傾向的是個性需求的年輕人。
優點：外形大氣，配置較高，性價比好。藍鳥的外形經過改款後更顯大氣，特別是車頭部分，隱約透著天籟的勁頭，十分唬人。而車內眾多的E配備是藍鳥最大的賣點，配以相對較低的車價，使藍鳥的性價比顯得十分突出。
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缺點：由於是小馬拉大車，發動機動力不足，油耗較高。雖然SR20發動機技術十分成熟，但用在藍鳥近一噸半的車身上就顯得有些力不從心了。
④ 日產藍鳥好不好
藍鳥（Bluebird）是日產汽車在1959年推出的一個轎車系列。在戰後經濟復甦的日本，藍鳥很快成為市場上熱銷車型之一，日產藍鳥和豐田皇冠、花冠系列一樣，成為日本汽車進軍美國市場的主力軍，也是日產歷史上生產周期最長、累計生產數量最多的車型系列。「藍鳥」取自比利時劇作家梅特林克的名作《藍鳥》。藍鳥轎車被日產汽車公司稱之為「歷史之久、生產數量之多、技術之先進、可靠性之高，從任何方面而言，是一直領先於其它日產車。」風神藍鳥是日產車系在中國投產的第一款車。「藍鳥」前面加上了「風神」『賦予了中華民族的神秘色彩。車身由誘人的弧線勾勒而成，前臉、頭燈、後視鏡、溜背，還有尾翼創造出良好的氣動性。主要是你自己喜歡！
⑤ 06年藍鳥汽車怎麼樣
眾所周知， 軒逸 一直是一款非常受歡迎的緊湊型家用車，尤其是14代軒逸上市後，其銷量推動 朗逸 連續問鼎緊湊型車領域的銷量桂冠。熟悉這款車的人應該都知道，軒逸有省油可靠的優點，而且空空間大。1.6L CVT的動力組合雖然不強，但是家用完全夠用。
但是 日產 對軒逸的銷量並不滿意，因為細看市場上的 大眾 、 豐田 、 本田 等車企，在國內都是「兩車戰略」，分別是朗逸- 寶來 、 卡羅拉 - 雷凌 、 凌派 -翔宇。所以看起來軒逸雖然銷量確實不錯，但是兩拳難敵四手。因此，就品牌而言，日產在緊湊型車的總銷量上不亞於大眾、凌派-翔宇。
說起日產 藍鳥 ，相信很多年長的朋友應該不陌生。這款車最早的定位是 A級 運動轎車，高於今天的軒逸。但是隨著車型的更新換代，軒逸作為藍鳥系列的一個分支，也逐漸取代了藍鳥，所以藍鳥算是軒逸的前身。當然，以上說的是老款藍鳥，而16年上市的全新藍鳥可以算是軒逸的換殼車，因為完全來自軒逸平台，但是軒逸的設計風格比較穩重，而藍鳥則主打年輕運動。很顯然，日產重振藍鳥的意圖很明顯，那就是提高緊湊型車的整體銷量。因為它只有東風日產這個品牌，所以推出了兩款風格完全不同的車型供消費者選擇。但遺憾的是，藍鳥和軒逸雖然同平台，價格還是便宜，但銷量卻不如軒逸！
目前2021款藍鳥在售，市場指導價為12.59-13.39萬。有兩種自動變速器型號。雖然指導價很高，但是終端有2.1萬的優惠幅度，所以藍鳥的實際起售價在10.49萬左右，比14代軒逸便宜很多。價格便宜，但銷量不高。2020年藍鳥累計銷量僅為15631輛，年銷量遠不及軒逸的月銷量。這就是藍鳥的尷尬處境。那麼問題來了。來自軒逸平台的藍鳥，整車質量應該和軒逸差不多。為什麼便宜到賣不出去？
其實這是從兩個方面分析的！首先，日產品牌在國內消費者中的形象與藍鳥的定位有沖突。說起日產汽車，人們會稱之為「大沙發」。很明顯，這是一個絕對舒適的品牌定位，而藍鳥專注於運動。這種設計 理念 實際上與品牌形象背道而馳，不符合市場需求的設計。這樣的產品如何才能被認可？所以雖然藍鳥的設計確實很猛，但是選擇日產的消費者大多是為了穩定和舒適而來，這是很多人無法接受的。
其次，這款車其實並不便宜，這款車的優惠力度是日產通過「加價」操作的。2020款藍鳥CVT炫酷版的市場指導價為11.39萬元，而21款上市後已上調至12.59萬元。在各方面沒有任何變化的情況下，價格增加了12000元。最後，讓消費者看到真正的大幅度降價。不得不說日產為了賣藍鳥煞費苦心，但這種方式實在可鄙。除了「黑暗」的價格操作，這款車不便宜的另一個原因是，老款其實是老款軒逸平台的產物。
雖然藍鳥的車身尺寸比軒逸好，但是三個部分和老款軒逸一模一樣。藍鳥的1.6L發動機最大馬力是122PS，而14代軒逸是135PS。所以藍鳥和經典 軒逸價格 對比，藍鳥其實一點價格優勢都沒有。
結論:說實話，我個人認為藍鳥是日產為了追求利潤最大化而倉促推出的一款車。它的產品雖然打著運動的旗號，但是和運動完全脫節，性價比不如經典軒逸，所以銷量慘淡也在情理之中。你覺得 藍鳥怎麼樣 ？歡迎評論討論！
@2019
⑥ 日產藍鳥聽說質量很差
外殼是差，可靠性很不錯，畢竟是軒逸的底子，
⑦ 與軒逸同為日產A級「四驅兄弟」，藍鳥銷量為什麼這么差
我能看車都是先從外觀開始看的，在日產車型中有兩台價格接近，但外觀卻絕然不同的車型，那就是藍鳥和軒逸。外觀上來看，藍鳥的確非常時尚新潮，在同級別之中怕是沒有幾款車型可以與之媲美了，這個外觀應該是喜歡新鮮事物的年輕人更加喜歡的。相比之下，軒逸就顯得比較中規中矩了，是典型的家用車風格，改款之後也年輕了不少，相比藍鳥的激進，軒逸還是相對中庸了一些。
內飾質感更較為舒適，方向盤採用三輻式設計，且高配車型還採用真皮包裹，兩側搭載少許鍍鉻裝飾，造型動感時尚。儀表盤採用雙圓形設計，採用藍色背光，且中央配有5英寸行車電腦顯示屏，黑底白字的搭配使整體畫質更顯清晰。
藍鳥與軒逸都是日產旗下的緊湊型轎車，應該說，藍鳥的定位略高一些，售價也比軒逸稍高。藍鳥擁有和軒逸同樣的省油性、更時尚動感的外觀和較高的性價比。但是藍鳥整車設計不像軒逸那般中庸，做工也不如新軒逸，但是獨特的外觀還是吸引了不少年輕客戶群體的青睞。如果是出於家用及商務用途，可以考慮買軒逸，年輕時尚偏愛運動的購車者，那就選擇有個性的藍鳥吧。
⑧ 家用「舒適王」日產藍鳥，運動外觀+1.6L引擎，油耗5.3L卻不好賣
說起日產，相信很多人都比較熟悉，主打家用省油舒適，可能大家日產車型最熟悉的就是就是日產的天籟了，銷量很不錯，被稱為「日產大沙發」，在國內備受歡迎。其實不止是天籟，日產旗下的大部分車型的銷量都還是不錯的，不過今天要說的這輛日產藍鳥倒是個意外，在過去的6月份中也就賣出了2214輛，比起其它車型的銷量算是比較差的。
動力上，日產藍鳥全系標配1.6L的自然吸氣發動機引擎，總的來說126PS的馬力，168牛米的扭矩，對於日常家用還是能應付的，而且發動機還採用了DIS燃油雙噴射技術及雙C-VTC智能控制系統，傳動上匹配CVT無級變速箱/5MT手動，燃油經濟性上更為突出，其中百公里綜合油耗最低僅5.3L。總之，日產藍鳥的性價比還是很不錯的，便宜經濟，三大件也成熟，作為家用代步，非常的值得推薦。其中日產藍鳥的銷量比較差，我個人認為是日產藍鳥的外觀設計可能很多人都接受不了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑨ 曾經風光的藍鳥現降到7.59萬起售 難道是因為給軒逸讓路
作者|王澤?圖|汽車之家車型庫
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑩ 我想買藍鳥 但是朋友都說不好 到底怎麼辦
藍鳥確實一般般，外觀畢竟是青菜蘿卜各有所愛，撇開不談
雖然三大件和軒逸是一樣的，質量不差
但是藍鳥的小細節做的不好，比如扶手箱太短，後排座椅太高，後排車窗太小。。。
真心喜歡的話，那就去試駕，只要能妥協它的這些問題，那就買吧