為什麼四驅車越野越便宜

『壹』 兩驅車和四驅車，分別都有哪些優缺點

兩驅車：優點是前驅車由於沒有傳動軸，所以後排空間會有所增加，由於沒有傳動軸，機械組件後驅車少，所以重量會減少很多；缺點是操控性偏差，由於前輪擔負了驅動又承擔了轉向，所以導致操控偏差，地力偏差，由於車身重量全部在前面到導致車尾動力太輕，導致抓地力差。

四驅車：優點就是後驅車比前驅車操控好，也是專心負責轉向所以操控性能會好很多；抓地力強，其實也就是前驅車車相對的，前驅車的缺點就是後驅車的優點。缺點是第一個後排空間小，由於是後驅車多了傳動軸，導致後排座椅中間會凸出一個大包來。

四驅車的種類：

四驅車型一般出現在越野車，SUV上面居多，四驅也是分為好幾種的，包括適時四驅，全時四驅，分時四驅，三種。 適時四驅其實就是四驅和兩驅不斷的切換，在涉水路面的時候就會自動切換四驅。但是大多數其實還是在使用兩驅。所以適時四驅城市開和走走攔路還行，但是越野的話脫困能力差了，不適合越野。

分時四驅構造簡單，具備越野能力。就是要手動切換。適時四驅，是有一套系統自動切換四驅還是兩驅的，比分時四驅省事，但是不具備越野脫困能力。

『貳』 四驅車是不是比一般的後驅車要貴你知道嗎

四驅車之所以要比後驅車貴小編認為主要還是因為四驅車的輪子功能比前驅和後驅都要強很多，並且四驅車對環境的適應能力更強，所以是一般的四驅車都比前驅車和後驅車貴。目前，我國轎車的生產技術水平已經越來越發達，車輛的驅動方式也出現了多種，其中應用比較廣泛的有前驅、後驅以及四驅這幾種驅動方式。下面是關於四驅車前驅車和後驅車之間的區別。

三、前驅車和四驅車的區別。

前驅驅動一般應用比較廣泛，很多小型轎車都是用前輪驅動，而四驅車同後驅車一樣，主要運用於一些高端車輛，因為它沒有軸間差速器，並且四驅車在跑越野的時候非常實用。一般的越野車幾乎都是用四驅功能。

綜上所述，以上就是前區後區以及四驅車之間的區別總結一點，前驅車一般適用於經濟型的車輛。適合普通老百姓使用，而後驅車和四驅車一般應用於一些比較高檔的車輛當中，因為後驅和四驅這兩種驅動方式更能滿足高端車輛的性能。不知道你對這個話題還有需要了解的內容嗎？歡迎下方留言評論。

『叄』 四驅車有哪些缺點不知道四驅和兩驅到底哪個好

部分人在買車時，會糾結四驅車和兩驅車，有人執意選擇四驅車，認為高速行駛四驅比兩驅安全，事實是這樣嗎？今天我們通過四驅車和兩驅車的區別來了解一下吧。

高速行駛時，四驅會比兩驅安全嗎？四驅主要體現在抓地性更好，大扭矩下輪胎打滑更少，所以跑高速，四驅和兩驅沒有太多區別，如果出現打滑的情況，四驅的穩定性會比兩驅的好；但是如果是傾斜，那也沒有什麼效果。

『肆』 為什麼不建議買適時四驅

正常情況下，如果車主經濟允許，是不建議車主購買適時四驅的車輛的，因為適時四驅自身成本比較低，動力也比不上全時四驅的車輛，所以越野能力比較差。

而且適時四驅系統，只有特殊情況下才會轉換為四輪驅動，其它情況都是兩輪驅動的驅動系統，所以並不建議車主們購買適時四驅。

適時四驅的系統也不是很穩定成熟，目前匹配適時四驅的車輛，一般只可能夠應對雨雪天氣路面打滑，或者一部分路況比較差的路面。

如果車主想要駕駛車輛去越野，車輛的性能還是遠遠不夠的，所以適時四驅系統，只適合城市SUV或者一部分轎車。

適時四驅的優缺點

適時四驅的優點：

1、在結構上比全時四驅簡單，可以有效地降低成本，並且降低車輛的重量。

2、因為成本低，所以價格上來說也會便宜一些。

適時四驅的缺點：

1、越野能力較差。雖然是四驅車，但是沒有辦法和全時四驅相提並論。

2、穩定性差，不如分時四驅。

3、在遇到一些非常難走的路的時候，不能有效地應對。

『伍』 家用車到底有沒有必要上4驅實用性如何

家用車沒有必要上四驅，實用性並不強。

因為家用車走的都會平整的路面，並不需要多強的越野能力，平時上下班，接送孩子，哪怕是在農村，都是平整的柏油路，所以不需要四驅。就算偶爾來一次自駕游，一大家子人也不會往荒山野嶺去自駕游，也是去景區景點自駕游，而這樣地方肯定路況都不錯，否則沒人去了。況且汽車經過多年的改良，兩驅車的越野能力也是不錯的，並且兩驅車的穩定性和容錯率都強於四驅車。綜上，家用車沒有必要上四驅，為了上四驅多花的車錢，多浪費的油耗和機器損耗純屬浪費，家用車用兩驅車就很好了，以下分三點具體闡述四驅車和兩驅車的區別：

3、四驅車多了兩個傳動結構，所以普遍更貴：因為四驅車多了兩個傳動結構，這個傳動結構肯定不能不能白給，所以說四驅車價格更好，兩驅車便宜就便宜在少了兩個驅動結構，因為結構更簡單，所以價格更便宜。

『陸』 適時四驅真的不能越野嗎有什麼優缺點

適時四驅真的不能越野！

適時四驅，分時四驅，全時四驅，我給大家打一個形象的比喻，一看便知。

三，全時四驅：

不關在任何路面，在任何時候都是4個人推著一台車，始終如一的保持著最大的戰鬥力，時時刻刻的准備著應付一切路面，無論是鋪裝路面，還是坑窪泥濘路面，4個車輪始終是齊心協力，相互配合，用最大的努力，盡可能地讓車輛通過各種路面，（全時四驅，省心省力，時時刻刻都保持著最大的驅動力，有智慧的大腦，還可以根據不同的路面，對4個車輪的轉速扭矩，做出適當的調整，以適應各個路面，缺點是，4個驅動輪都是正式工， 時時刻刻都在工作，你得多付出點成本）。