xjr400為什麼這么便宜

A. 雅馬哈xjr400復古大概多少錢

Xjr400在2007年停產，最後一批xjr400距今已經13年，國內能拿到的XJR400基本都是水車，經過碣石重新翻新組裝後車況並不如本田CB400的車況穩定，所以保有量非常少，車況良好的更是少之又少，零配件也缺乏，所以並不推薦購買？從國內最大的車友交易平台看價格基本在5000-20000之間，不同年份，車況，原裝度的車，價格不等。

B. HONDA的CB400與YAMAHA的XJR400 各特點、缺點與百公里油耗

在原裝度和車況尚好的前提下，同年份的XJR400要比CB400便宜。XJR是風油冷，CB是水冷，XJR低速騎行XJR會比較容易發熱，但維護保養稍微方便。通病是大鼓容易響但不影響性能，CB相對中庸但耐用，造型兩款車都不錯。CB的價格被炒高也無可厚非，的確很成熟很耐用聲音相當好。168夠了。能騎。你如果是經常走街建議CB,如果是跑高速公路需要後程發力的就 XJR.油耗差不多都得5個左右

C. 雅馬哈XJR400

XJR好處是 換機油的時候只需要2瓶
車身寬大低矮 操控比同類車型要好
個人感覺造型是四大品牌之首
尾端加速性能出眾
97年後配備對向四活塞鮑魚卡鉗
奧林斯減震 在同類車中是高檔配置
02年後採用更高端的 梅花卡鉗
可調式奧林斯減震
YAMAHA的車總是有自己的特色，四大品牌的車誰的好誰的壞，其實都有各自的特點，有利就有弊
CB 應祖瑪 ZRX是抗衡XJR的同類產品
其實車子要看個人喜好，沒有不好的車只有不愛車的人

D. 雅馬哈xjr400摩托車1300元是真的嗎

網上太多的虛假信息了，首先要了解好XJR400還有本田等品牌的傳統街車在國內二手市場的價格，XJR400就算是94年款的都沒有可能低過8000元，超過20年的車都是這個價格，這些網路虛假信息你就完全沒有必要相信了，天上不會掉餡餅，騙子往往抓住新手車友不了解行情且貪圖便宜的特點來詐騙運費或者是車況，所以真要買二手街車，一定要選擇實地交易，就算不是虛假信息，實地交易也便於你了解車況和成色。單憑圖片是不能看出任何有價值的東西的。所以，實地的看車試車是最重要的。

E. XJR400 和 CB400買那款好

我建議你買XJR400，雅馬哈和本田是齊名的大品牌，XJR400多年來一直是和CB400競爭的一款車，XJR400無論外觀還是性能上都不輸CB400，最重要的是價格要比CB400便宜不少，400級別的街車屬於小排量車，入門騎的，騎一段時間就可以考慮換更大排量的車子了，所以花盡量少的錢買一輛物美價廉的XJR400，何樂而不為呢?此外，鈴木英祖瑪400和川崎的西風400也可以考慮考慮，但總體不如XJR400和CB400!

F. 雅馬哈xjr400 一般的要多少錢 說了具體點 謝謝了

1、具體看車性能，是否拆過車。。。性能上來說比年份重要，有的車03年05年的，自己不愛惜，發動機一樣差，還有些就是碣石那邊拆機，幾個發動機組裝起來的等等。所以年份也重要，最主要是看發動機性能（大鼓是設計問題）2：車身每個部位，我只說幾個關鍵部位，化油器燃油如何、油箱內部是否銹斑太多，如果銹斑太多化油器就不怎樣， 儀表是否裝過， 減震是否漏油， 後減震 是否奧林** 是否出鍋事故看排氣下邊的機油格（機油濾芯和排氣兩邊距離） 說的有點亂，望諒解！ 其實價格是更具車況定的， 二手車：有些7000左右 8000左右，我個人看法是：車子暗病很多***** 要麼就3000到4000 買個回來發動機只要還可以，自己再花3000買配件 也還算可以

G. 雅馬哈XJR400和本田VTR的問題。高手來下

XJR別買了 本身就是風油冷的車，發動機溫度高磨損大，夏天騎著你腿毛都張不齊，褲襠全是汗。
6800的價格可以買到沒什麼暗病的97年XJR，他這年份不好說94年的都不稀奇，還有明傷。XJR這車款很不錯的，400入門首選，前段平滑，尾端有點力，維修保養也很方便，只是他這車估計是個葯車，買不得。網上上W的都是 所謂的 國外回來翻新的一手，當然這是前幾年的事啦。2011年了哪有那麼多90年代的車源源不斷的回國給你翻。
VTR是V2的發動機，聲音不如XJR直4的好聽，但是故障率很低的，保養起來也相當方便，只是動力，操控要遜色的多，XJR操控400裡面算一流的。
你先回去問清楚什麼年份的，價格=年份=成色 XJR是400裡面最好上手的。
90年代的車沒壞，你盡量保養別讓它壞，買回來就是有問題的，別奢望能修好，天朝只有125.
VTR是V缸車特有的聲音很有特點啊，扭矩強勁，提速快，但不如類似XJR這種直4的發動機輸出線性。發出的聲音是發動機工作原理決定的，更換排氣解決不了，但是可以通過改直通排氣使聲音更低沉